Có một danh sách các từ hoặc chủ đề sẽ khiến bạn bị ném khỏi máy bay ở Mỹ không?


13

Tôi tự hỏi liệu có một danh sách hay bộ sưu tập những điều bạn không bao giờ nên nói trên máy bay hay không - ví dụ như những từ mà nếu được nghe, chắc chắn sẽ khiến bạn bị loại bỏ, do chính sách của một quy tắc hoặc hãng hàng không?

Tôi nghĩ rằng gần đây có một số người khá rõ ràng không nói như 'Tôi mắc Ebola' nhưng được cho phép theo cách thức - ví dụ ở New Zealand vài năm trước, một người bạn và tôi đã thảo luận về cái mà người dự báo thời tiết gọi là 'quả bom thời tiết' . Và nếu bạn chào một người bạn, 'Chào Jack' thì sao?

Tôi kỳ vọng với ngôn ngữ và văn hóa sẽ khác nhau, vì vậy để tránh quá rộng, tôi muốn hạn chế nó ở Mỹ.


9
" Gói hạt macadamia " dường như nằm trong danh sách chính thức.
David Richerby 17/12/14

Ngoài lời nói, những hạt cầu nguyện ngón tay, cầu nguyện thầm lặng hoặc câu cá thần tượng tôn giáo có thể gây ra một số nghi ngờ. Và khốn đốn với người mắc bệnh hyperhidrosis .
Spehro Pefhany

Hãy thận trọng khi nói chuyện với bất kỳ ai được gọi là "Jack" - Dilbert.com/strip/2004-01-20
Doc

Câu trả lời:


23

Tôi làm việc trong một hãng hàng không (phi hành đoàn cabin), và tôi biết một thực tế là không có danh sách được công bố cho một điều như vậy.

Bên cạnh những từ nổi tiếng (bom, nổ, không tặc, v.v.), thường được nói bởi những người ngây thơ cố tỏ ra hài hước, các tình huống chính trị hiện tại và các từ / câu đe dọa quốc tế hoặc quốc gia sẽ giương cờ. Phi hành đoàn được đào tạo để sử dụng lẽ thường và họ có "quyền phủ quyết" để ngăn bạn lên chuyến bay (sau khi được sự cho phép của cơ trưởng) nếu bạn đã làm / nói điều gì đó đáng ngờ.

Dù sao, vì lẽ thường được sử dụng để xác định những từ nào có thể là dấu hiệu của một mối đe dọa, nó hoàn toàn khác nhau giữa người này với người khác, tùy thuộc vào tính cách và nền tảng của nhân viên.

Lời khuyên của tôi, không tham gia vào bất kỳ chủ đề nhạy cảm nào và đừng cố gắng gây cười với nhân viên và hoặc một hành khách sử dụng bất kỳ từ nhạy cảm nào (Chính trị, tôn giáo, v.v.).

Một câu chuyện đáng để kể, vài tuần trước, một hành khách đã kể cho một thành viên phi hành đoàn về giấc mơ mà anh ta có một ngày trước chuyến bay; anh ta có một giấc mơ về vụ tai nạn, nữ tiếp viên hàng không nghĩ rằng đó là một dấu hiệu nguy hiểm và yêu cầu hành khách được giảm tải! Và anh đã được giảm tải.

Luôn nhớ rằng, không có thời gian để lãng phí trong kinh doanh hàng không, các quyết định sẽ được đưa ra nhanh chóng ngay cả khi nó sai, họ không thể mạo hiểm điều tra vấn đề tại chỗ để tránh bất kỳ sự chậm trễ nào có thể rất tốn kém cho hãng hàng không. Vì vậy, vì lý do tài chính ngoài lý do bảo mật, bạn sẽ được giảm tải trong trường hợp bạn sử dụng sai từ, điều tra và / hoặc bồi thường sẽ đến sau.


2
"không tham gia vào bất kỳ chủ đề nào không liên quan đến du lịch" - hành khách dự kiến ​​sẽ giới hạn toàn bộ cuộc hội thoại của họ trong một chủ đề giao thông trong 10 giờ trở lên trên các chuyến bay đường dài? Bạn không thể nghiêm túc ...
HOẶC Mapper

8
Đợi đã, một thành viên của nhân viên hàng không có quyền từ chối chuyến bay của ai đó? Nghiêm túc?! Điều đó thật điên rồ. Điều gì xảy ra nếu bạn nghe nhầm, hoặc không, nhưng tôi hoàn toàn vô tội. Tôi có được hoàn tiền không? Trên chuyến bay tiếp theo sau cuộc thẩm vấn của tôi? Điều gì nếu tôi bỏ lỡ một cái gì đó quan trọng, hoặc đắt tiền?
OJFord

1
@ORMapper quyết định của đội trưởng, nhưng thường thì đội trưởng chấp thuận, an toàn hơn là xin lỗi.
Nean Der Thal

4
@OllieFord: Ngay cả khi điều đó hiếm khi xảy ra sự cố, việc bay thực sự buộc bạn phải chịu thua một số quyết định chủ quan của một người, điều mà thường không thể tranh cãi tại trang web. Bạn có thể bị từ chối tại kiểm tra an ninh. Cơ trưởng có thể từ chối bạn lên máy bay hoặc đưa bạn ra khỏi máy bay. Trong trường hợp các chuyến bay quốc tế, bạn có thể bị từ chối bởi các nhân viên nhập cư. Trong mọi trường hợp, bạn có thể không mong đợi khoản hoàn trả từ hãng hàng không vì họ giải phóng họ khỏi mọi trách nhiệm trong các điều khoản và điều kiện của họ.
Tor-Einar Jarnbjo

2
@OllieFord: Một đội trưởng rõ ràng lạm dụng quyền từ chối hành khách của mình tất nhiên có thể phải đối mặt với hậu quả nội bộ, nhưng hãng hàng không không chịu trách nhiệm với bạn. Phần có liên quan của các điều khoản và điều kiện của Lufthansa được đọc như sau, các hãng hàng không khác sẽ có các văn bản tương tự trong T & C của họ: "... chúng tôi có quyền từ chối chở bạn trên hành trình của bạn ..., nếu ... vận chuyển của bạn gây ra rủi ro về an ninh, sức khỏe hoặc sự khó chịu cho các hành khách khác .... Lufthansa sẽ không chịu trách nhiệm với bạn nếu chúng tôi thực hiện quyền từ chối vận chuyển theo Điều 7.1. "
Tor-Einar Jarnbjo
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.