Có bất kỳ ổ cắm điện và điểm truy cập Wi-Fi nào trên tàu Zurich-Milan không?

Tôi tự hỏi nếu có các ổ cắm điện trên tàu SBB Zurich-Milan.

"Tùy thuộc vào tuyến đường và loại tàu, bạn có thể tận hưởng các dịch vụ sau trong hành trình của mình:" Ổ cắm điện (hạng 1)

Nó thậm chí không đề cập đến Wi-Fi.

Vì vậy, câu hỏi là: có bất kỳ ổ cắm điện và điểm truy cập Wi-Fi nào trên tàu Zurich-Milan không?

— chx
nguồn

Câu hỏi ở đâu? :)

— JoErNanO

Câu hỏi là trong tiêu đề.

— chx 8/2/2015

Có vẻ tốt hơn nhiều bây giờ IMHO.

— JoErNanO

Một số tàu thực sự có (hoặc đã từng có) wifi, nhưng nó khá vô dụng vì nó sẽ chỉ hiển thị cho bạn một trang web địa phương với thời gian biểu.

— drat

Câu trả lời:

Nhờ những bình luận hữu ích của @Relaxed, giờ đây tôi biết ít nhất là tình huống sức mạnh: ngay bây giờ bạn có thể thấy mình trên một chuyến tàu nơi chỉ có khoang hạng nhất có sức mạnh nhưng điều này sẽ thay đổi và ở một thời điểm không xác định trong tương lai, mọi chỗ ngồi sẽ có sức mạnh. Chi tiết:

Thay đổi thời gian biểu SBB vào ngày 14 tháng 12 năm 2014 cho biết:

Từ ngày 14 tháng 12, hành khách sẽ có thể đi về phía nam và trở lại một cách thoải mái, vì các chuyến tàu ETR 610 sẽ hoạt động trên tuyến Gotthard. Trong tương lai, tổng cộng 15 trong số các chuyến tàu này sẽ chạy trên các tuyến đường Gotthard và Simplon. Những chuyến tàu này có [...] ổ cắm điện ở mỗi chỗ ngồi

Nhưng nó cũng nói

Họ sẽ dần thay thế các chuyến tàu ETR 470 của SBB

Bài đăng trên Tripadvisor này tuyên bố rằng thông thường tất cả các chuyến tàu Zurich-Milan chạy trên tuyến đường Gotthard mà bài SBB đã đề cập.

Giới thiệu về ETR 470

trong lớp học đầu tiên, ổ cắm điện đã có sẵn

Có một video về chuyến tàu ETR 470 Zurich-Milan được đăng vào ngày 31 tháng 12 năm 2014. Một video khác cũng cho thấy ETR 470 trên tuyến đường này vào ngày 13 tháng 1 năm 2015. Vì vậy, họ chưa ra mắt.

Những cái mới, tuy nhiên, đã chạy được một thời gian. Các chuyến tàu hướng Zurich-Munich là EC 13,15,17,19. Một loạt ảnh của EC 13 trên cho thấy ETR 610 thỉnh thoảng trở lại vào năm 2013 nhưng các bức ảnh sau đó lại hiển thị ETR 470. Kết luận của tôi là không có sự thống nhất và bạn không thể lập kế hoạch - nếu bạn cần sức mạnh, hãy mua hạng nhất hoặc đợi cho đến khi SBB thông báo ETR 470 biến mất. Chỉnh sửa: điều này đã xảy ra vào cuối năm 2015. Và ngay cả ETR 610 cũng không tồn tại lâu, vào năm 2019, các chuyến tàu EC 250 sẽ chạy trên tuyến đường này.

— chx
nguồn

Xe lửa từ Zurich đến Milan được phục vụ bởi một số công ty.

Đối với các tuyến bắt đầu bằng tàu InterCity, Wi-Fi được cung cấp ở hạng 1. Nguồn

Các tuyến sử dụng InterRegio có Wi-Fi miễn phí, các chuyến tàu RegioExpress cũng có thể có Wi-Fi, vui lòng xác nhận. Nguồn

Tôi không biết về các chuyến tàu EuroCity.

— QuyNguyên2013
nguồn

Nhưng hãy nhớ rằng phần lớn thời gian bạn sẽ ở trong các khu vực gần như không có phạm vi bảo hiểm. Từ Zug đến Biasca, bạn sẽ nhận được Edge và thỉnh thoảng 3G (được thử nghiệm với Swisscom và Orange) nhưng đừng hy vọng có thể chuyển nhiều ...

— Matteo

@Matteo Đúng, tôi sẽ thêm nó vào.

— QuyNguyen2013 8/2/2015

@Matteo Bạn có đi tàu với máy tăng áp không?

— QuyNguyen2013

Xin chào, tôi không biết (ngay cả khi có nhãn dán trên cửa, tôi không bao giờ thấy bất kỳ sự khác biệt nào). Tôi đi du lịch Bern-Zurich hàng ngày và tôi đi du lịch Zurich-Lugano mỗi tháng. Trên đường đua Gotthard, bạn không mong đợi có được nhiều kết nối (Tôi đã phải thử ba lần để tải trang này để trả lời bạn :-)

— Matteo

Những trang đó là về các chuyến tàu liên tỉnh ở Thụy Sĩ. Hầu hết các chuyến tàu đến Ý sử dụng cổ phiếu khác nhau .

— Thư giãn