Có người nào tương đương với Người đàn ông ngồi trên ghế Sixty-One để đi xe buýt không?


21

Bất cứ khi nào tôi muốn tìm hiểu về du lịch bằng tàu hỏa cho một quốc gia hoặc khu vực cụ thể, trước tiên tôi sẽ truy cập trang web Người đàn ông ngồi ở vị trí sáu mươi mốt . Nó liệt kê các tuyến đường chính, các công ty đường sắt và mô tả cổ phiếu cũng như có thông tin về thời gian biểu và giá cả.

Thật không may, đôi khi không có tàu và người ta phải đi xe khách (xe buýt đường bộ). Có một trang web ngoài kia bao gồm việc đi lại bằng xe buýt trên khắp thế giới theo cách tương tự như Seat61 không?


1
Nếu bất cứ ai tạo ra một nguồn tài nguyên toàn diện cho việc đi lại bằng xe buýt, xin vui lòng gọi nó là OmniBus. Cảm ơn :-)
user56reinstatemonica8

Câu trả lời:


11

Điều này không trả lời chính xác câu hỏi của bạn, nhưng tôi không nghĩ rằng bạn sẽ tìm thấy một tài nguyên tập trung duy nhất .

Tất nhiên, có một lý do đằng sau lý do tại sao con người có thể kết hợp một nguồn tài nguyên như Ghế 61. Ở nhiều quốc gia, các đoàn tàu được quốc hữu hóa ( hầu hết các quốc gia) - hoàn toàn hoặc giống như ở Vương quốc Anh nơi cơ sở hạ tầng được quốc hữu hóa nhưng hoạt động của tàu không. Bất kể cơ sở hạ tầng được vận hành như thế nào, các dịch vụ đào tạo thường được điều hành bởi một công ty / cơ quan công cộng hoặc độc quyền của các công ty vì vốn liên quan và tính chất hạn chế của 'tài nguyên' mạng lưới đường sắt.

Mặt khác, các công ty xe buýt ở hầu hết các quốc gia được điều tiết lỏng lẻo hơn so với tàu hỏa hoặc thậm chí các lĩnh vực khác như các hãng hàng không. Đây có thể vẫn là một số ít ở châu Âu và Bắc Mỹ, nhưng thời điểm bạn đến châu Á mọi thứ trở nên phức tạp hơn khi bạn thực sự tìm thấy hàng tá công ty hoạt động. Ngoài ra, không giống như các hệ thống đặt lịch và đặt chỗ của tàu và hãng hàng không phần lớn được vi tính hóa, các dịch vụ xe buýt ở nhiều quốc gia hoàn toàn không gây khó khăn cho việc kết hợp một nguồn lực tập trung.

Bạn nên hỏi về lịch trình xe buýt và tài nguyên thông tin cho từng quốc gia hoặc khu vực mà bạn quan tâm.

EDIT : Gần đây tôi đã xem qua trang web này được gọi là Trạm xe buýt . Nó không chứa các bài viết và hướng dẫn chuyên sâu như Seat61, nhưng đối với nhiều quốc gia, nó có danh sách nhà điều hành trang web / xe buýt. Không phải là trang web đẹp nhất trên mắt của bạn mặc dù! Tốt hơn là tôi không nói gì nếu bạn vẫn có thể tìm kiếm lịch trình xe buýt trực tuyến. Một điều cần lưu ý là ở các nơi trên thế giới, các nhà khai thác xe buýt cung cấp dịch vụ đặt chỗ / lịch trực tuyến có thể là những chi phí đắt hơn và bạn cũng có thể tìm thấy các nhà khai thác rẻ hơn một khi bạn ở trong nước.


3
Nụ cười đáng sợ trước khi bắt đầu ...: |
Ankur Banerjee

Đã thêm chi tiết của một trang web mới tôi tìm thấy.
Ankur Banerjee

10

Tôi đồng ý với Ankur rằng không có tài nguyên duy nhất cho việc đi lại bằng xe buýt, vì vậy tôi đã có ý tưởng tạo ra một tài nguyên. Suy nghĩ về những gì nó sẽ mất và làm thế nào để làm điều này tôi nhận ra, đó là một dự án quá lớn đối với một người. Vì vậy, trừ khi có một nhóm hoặc toàn bộ cộng đồng làm việc theo kiểu Wiki thì nó sẽ không hoạt động. Vì vậy, tôi đã loại bỏ ý tưởng.

Tuy nhiên, khi nghĩ về nội dung cho trang web, tôi nhớ rằng các hướng dẫn của Lonely Planet thường có một phần khá tốt về vận chuyển xe buýt. Tôi đã xem một số hướng dẫn quốc gia duy nhất của tôi và sau đó so sánh với những gì họ có trực tuyến.

Hóa ra họ có một phần vận chuyển xe buýt phong nha cho mỗi quốc gia. Vì vậy, bằng cách vào www.lonelyplanet.com/ tên quốc gia / vận chuyển / nhận được xung quanh và sau đó đến phần 'xe buýt & xe điện' bạn sẽ có được rất nhiều thông tin hữu ích về du lịch trên xe buýt ở nước này.

Nó không hoàn hảo, nhưng nó là một khởi đầu tốt.


Tôi cũng đã chơi đùa với ý tưởng rất nhiều đến nỗi tôi đã mua một tên miền cho nó vào tháng Năm. Nhưng vâng, thiết kế của hệ thống chỉ là LỚN. Ý tôi là, nếu bạn hoàn thành nó, nó sẽ lùn chỗ nghiêm trọng61, và FAR phức tạp hơn. Nhưng là một du khách, wow, nó sẽ rất tuyệt;)
Mark Mayo hỗ trợ Monica

1
Tôi tìm thấy trang web 'Trạm xe buýt' mà Ankur đã đề cập khá vô dụng và các trang Lonely Planet thực sự rất hữu ích sau khi sử dụng chúng một vài lần để trả lời các câu hỏi ở đây. Vì vậy, tôi chấp nhận câu trả lời của riêng tôi. Câu trả lời cho câu hỏi ban đầu vẫn là: 'Không'
Peter Hahndorf

4

Một trang web mới đã xuất hiện trên thị trường gần đây được gọi là BusBud . Nó liệt kê lịch trình và cho phép bạn đặt vé ở nhiều quốc gia trên thế giới. Họ có thể không bao gồm loại hoạt động "lỗ trên tường", nhưng đó là cách tốt nhất tôi từng thấy.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Tôi không liên kết với BusBud, nhưng một trong những nhà phát triển đang hoạt động trên trang web này.


1
Cảm ơn, có vẻ tốt, nhưng nó chỉ là một trang web đặt vé xe buýt, The Man in seat sixty-one.là nhiều hơn nữa. Vẫn còn nhiều điều cần biết và thời điểm bắt đầu khi tìm kiếm thời gian biểu xe buýt mà một số trang web địa phương chỉ có bằng ngôn ngữ địa phương của họ.
Peter Hahndorf

1

Vì một câu trả lời khác đã được đăng lên đề cập đến BusBud , tôi muốn thêm hai tài nguyên khác mà tôi sử dụng để tìm các tuyến xe buýt. Tôi đã thử nghiệm nó trên hai tuyến xe buýt ít được biết đến giữa vùng Basilicata của Ý và Rome và sân bay Fiumicino của Rome và cả hai đều vượt trội.

  • BusRadar là một công cụ tìm kiếm du lịch xe buýt, chỉ hoạt động ở châu Âu cho đến nay. Ít nhất là ở một số quốc gia (Đức chắc chắn), họ cũng cung cấp các chuyến tàu thay thế và Blablacars như các kết nối thay thế.
  • Rome2Rio đang tìm kiếm các kết nối bằng cách sử dụng khá nhiều phương tiện giao thông và do đó không giới hạn ở các kết nối xe buýt nhưng bạn chỉ có thể nhìn vào xe buýt. Phạm vi trang web trên toàn thế giới, nhưng ban đầu bạn không thể chỉ định ngày đi du lịch của mình.

Tất nhiên không có trang web nào trong số này hoàn thành trong việc nắm bắt tất cả các dòng, nếu bạn đang tìm kiếm một tuyến đường cụ thể, nó cũng giúp google hoặc xem phần có trong sách hướng dẫn của bạn (LP rất tốt). Ngoài ra, không có địa điểm nào có thể so sánh với Người đàn ông trong Ghế Sáu mươi Một .

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.