Có bất kỳ quy định nào, ở Mỹ hoặc châu Âu, liên quan đến kích thước tối thiểu cho ghế máy bay, tức là không gian để chân, khoảng cách ngang, v.v.? Tôi yêu cầu điều này cũng liên quan đến một số công ty (thường có chi phí thấp) thường bán thêm không gian chân hoặc những thứ tương tự; Vì vậy, bên cạnh việc biết mô hình máy bay, vẫn còn một số 'cá nhân hóa' mà hãng có thể yêu cầu?
Câu trả lời:
Tôi không thể tìm ra nếu bạn chủ yếu hỏi về các quy định hoặc về sự khác biệt có thể có giữa các máy bay từ cùng một mô hình có thể khiến khách du lịch quan tâm. Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết về cái trước, bạn có thể xem xét yêu cầu trên trang web chị em hàng không nhưng liên quan đến cái sau, chắc chắn có sự khác biệt.
Các hãng hàng không có thể và yêu cầu các nhà sản xuất máy bay như Airbus hoặc Boeing cho các tùy chỉnh trong thiết kế nội thất. Sự khác biệt bao gồm cấu hình hạng (có bao nhiêu ghế hạng nhất và ghế thương gia), các tiện nghi và bản thân ghế (có sự khác biệt lớn đặc biệt là ở các hạng cao cấp), kích thước của ghế và khoảng cách giữa các hàng. Người trong cuộc gọi đây là sản phẩm cứng. Như đã chỉ ra trong các ý kiến, thậm chí có thể thay đổi cấu hình bên trong trên một mặt phẳng hiện có sau khi giao hàng (mặc dù việc cố định một mặt phẳng cho việc đó tốn rất nhiều tiền).
Trong trường hợp cụ thể, số lượng ghế trên Airbus A320 (một lựa chọn phổ biến cho các chuyến bay giá rẻ ngắn) có thể từ 150 (trong khoang hai hạng) và 180 (trong cấu hình một lớp 'mật độ cao' ). Tương tự, Airbus A380 được chứng nhận cho tối đa 853 hành khách nhưng không ai đặt mua một chiếc có quá nhiều chỗ ngồi và mỗi nhà khai thác sử dụng một cấu hình khác nhau, đôi khi thậm chí là hai.
Ngoài ra, một số hàng phải cách xa nhau vì lý do vận hành (hàng thoát khẩn cấp, hàng ở phía trước với lối đi ra cửa trước hoặc vách ngăn phía trước chúng). Theo truyền thống, bạn có thể có được một chỗ ngồi ở đó một cách tình cờ hoặc, có thể, bằng cách thông minh và yêu cầu nó trong khi vẫn trả giá tương tự. Nhưng một số hãng hàng không nhận ra rằng họ có thể tiết kiệm một chút lợi nhuận bằng cách bán những chiếc ghế đó với giá cao. Đó là nguồn gốc của, ví dụ, ghế phụ của Legjet của Easyjet (họ không đặt mua máy bay mới với ghế ngồi cao cấp được thiết kế đặc biệt, chứ đừng nói là một loại cabin hai hạng, họ chỉ có 12-18 chỗ ngồi với nhiều hơn chỗ để chân trên mỗi mặt phẳng rồi). Một nhược điểm là bạn không thể đặt bất cứ thứ gì dưới ghế ngồi trước mặt bạn trên những hàng này.
Có một trang web được gọi là seatguru với rất nhiều thông tin về kích thước ghế và cấu hình cabin trên các hãng hàng không khác nhau. Nhìn vào biểu đồ so sánh kinh tế đường ngắn của họ , bạn sẽ thấy khoảng cách chỗ ngồi (khoảng cách giữa các hàng) nằm trong khoảng từ 28 đến 39 inch (gần 40% nữa!) Trên tất cả các máy bay và hãng hàng không. Tương tự, chiều rộng ghế nằm trong khoảng từ 16 đến 17 đến 20 inch.
Điểm mấu chốt: Bạn không thể cho rằng việc bay một mô hình máy bay nhất định đảm bảo bạn sẽ có cùng không gian chân.