Có phải visa quá cảnh sân bay Schengen đã được kiểm tra không?


9

Tôi đã đọc về thị thực quá cảnh Schengen ngày hôm nay, và trong một câu trả lời tôi thấy rằng Schengen yêu cầu một số người phải có thị thực quá cảnh sân bay. Thị thực này rõ ràng là để vào khu vực quá cảnh quốc tế của các sân bay nằm ở Schengen, tức là không vào khu vực Schengen, không đi qua bất kỳ biên giới.

Điều này có nghĩa là để ra khỏi máy bay đưa bạn đến đó, bạn sẽ cần thị thực. Trong câu trả lời, có đề cập rằng nhiệm vụ của hãng hàng không đã đưa bạn đến đó để kiểm tra thị thực này, rằng họ có nguy cơ bị phạt.

Nhưng, trên thực tế, theo như tôi biết, phi hành đoàn hàng không không được thực hiện bất kỳ nghĩa vụ cảnh sát / biên giới nào, phải không? Trong nhiều trường hợp, họ kiểm tra hộ chiếu của hành khách để đảm bảo hành khách được phép đến đích vì các hãng hàng không có nghĩa vụ chở hành khách trở lại nếu hành khách không được phép (tôi mơ hồ nhớ về việc này), nhưng tôi không chắc các hãng hàng không được phép từ chối bất kỳ hành khách nào lên tàu vì thiếu visa.

Trên hết, không có sự kiểm soát trực tiếp ở lối ra của máy bay trong khu vực Schengen, vì vậy nếu một hành khách chỉ đơn thuần đi trong khu vực quốc tế, thậm chí không thể điều khiển người này ở đó.

Vì vậy, là quy tắc thị thực quá cảnh sân bay này thực sự thi hành?


1
Chính các hãng hàng không lớn đã vận động chính quyền sàng lọc hành khách và từ chối di chuyển đến những người không đủ điều kiện.
Gayot Fow 15/03/2015

9
Tôi có thể bảo đảm rằng với tư cách là người giữ hộ chiếu Ấn Độ, thường có nghĩa là lấy thị thực và kiểm tra, nhân viên hàng không thực hiện kiểm tra rất kỹ lưỡng về thị thực nhiều lần trong sân bay. Tôi chưa bao giờ bị từ chối lên máy bay vì tôi luôn có tài liệu đúng nhưng được thông báo rằng họ có thể và sẽ từ chối lên máy bay nếu không có ở đó. Đối với các sân bay nơi tôi không qua kiểm soát hộ chiếu (chủ yếu là hãng hàng không giá rẻ), nhân viên hàng không kiểm tra thị thực và cần được ủy quyền từ kiểm soát hộ chiếu để cho tôi qua.
Ankur Banerjee

2
@AnkurBanerjee Chỉ cần nói thêm, tôi biết mọi người (công dân Trung Quốc bay đến khu vực Schengen qua London) đã bị từ chối lên máy bay vì họ không có visa quá cảnh chính xác của Vương quốc Anh (họ đã bị thông tin sai bởi đại lý du lịch của họ). Về cơ bản chỉ cần đồng ý với bạn và các câu trả lời dưới đây, các hãng hàng không kiểm tra và sẽ từ chối bạn lên máy bay trong giấy tờ là không chính xác.
SpaceDog

Trong nhiều trường hợp, tôi đã có người làm thủ tục hỏi tôi rằng tôi có quyền bay đến đích không, vì họ không biết. Có vẻ như họ không biết về thị thực quá cảnh ...
algiogia

2
Các hãng hàng không có thể và từ chối lên máy bay cho hành khách nếu họ không có thị thực liên quan, vv cho hành trình họ đang cố gắng thực hiện. Điều này là do, như bạn đã nói, các hãng hàng không phải chịu trách nhiệm nếu họ vận chuyển hành khách không có giấy tờ chính xác.
Nigel Harper

Câu trả lời:


18

Mục đích của việc yêu cầu thị thực quá cảnh sân bay của một số quốc tịch nhất định là để ngăn người tị nạn đi du lịch đến nước sở tại dưới vỏ bọc quá cảnh sang một nơi khác. Khi ai đó có mặt thực tế trên đất có chủ quyền của nước chủ nhà (bao gồm khu vực quá cảnh quốc tế của sân bay) và nộp đơn xin tị nạn, nước chủ nhà có nghĩa vụ phải nuôi và cho người nộp đơn trong khi họ xử lý đơn. Các chính phủ có xu hướng thấy rằng khó chịu, đặc biệt là khi theo kinh nghiệm của họ, nhiều đơn xin tị nạn được thực hiện bởi công dân của các quốc gia cụ thể.

Do đó, cơ quan thi hành án: Nếu ai đó không có thị thực quá cảnh sân bay yêu cầu xuất hiện kiến nghị xin tị nạn thay vì đi tiếp, thì chính quyền sẽ biết rằng bất cứ hãng hàng không nào anh ta đến đều quá lỏng lẻo trong việc kiểm tra visa trước khi anh ta lên máy bay. Các hãng hàng không sau đó sẽ bị phạt.

Điều này thúc đẩy các hãng hàng không kiểm tra thị thực quá cảnh cho tất cả mọi người có quốc tịch liên quan.

Đúng là nếu một người không có thị thực được hãng hàng không cho phép và hóa ra là trung thực và tiến tới đích cuối cùng của mình, chính phủ sẽ không bao giờ biết về điều đó. Nhưng vì hãng hàng không không thể phân biệt hành khách trung thực với hành khách không trung thực, họ cần kiểm tra mọi người.


1
Tôi có ấn tượng mơ hồ rằng chúng tôi đã có cuộc thảo luận này nhưng điều đó không chính xác, các hãng hàng không thường (thường là?) Không thể bị phạt nếu ai đó nộp đơn xin tị nạn. Yêu cầu này không phải là về việc ngăn chặn các ứng dụng phù phiếm của thành phố, mà là về việc ngăn chặn những ứng dụng đáng tin cậy , mà còn giống như ít hơn. Danh sách các tiểu bang trong danh sách yêu cầu của ATV trong khu vực Schengen cho thấy điều này. Các ứng dụng phù phiếm thường đến từ những người nhập cảnh, quá hạn, đôi khi trong nhiều năm và cuối cùng thấy mình bị đe dọa loại bỏ, một tình huống hoàn toàn khác.
Thư giãn

10

Nhân viên hàng không có thể, trong một số trường hợp phải kiểm tra xem bạn có đúng thị thực hay không. Họ có thể và sẽ ngăn bạn lên máy bay nếu bạn không có chúng. Như bạn nói hãng hàng không chịu trách nhiệm nếu họ cho phép bạn bay đến điểm đến mà bạn không có visa.

Khả năng là bạn sẽ bị từ chối lên máy bay nếu bạn không có visa đúng. Tôi biết những người đã bị từ chối lên máy bay trong những trường hợp này.


7

Các hãng hàng không có thể và kiểm tra xem mọi người có đáp ứng một số yêu cầu cơ bản để vào điểm đến của họ hay không. Tất nhiên, họ không thể đảm bảo rằng cuối cùng ai đó sẽ được vào (ví dụ họ không biết cuộc phỏng vấn hạ cánh sẽ diễn ra như thế nào và không có quyền truy cập vào cơ sở dữ liệu mà lính biên phòng có) nhưng họ phải kiểm tra xem bạn ít nhất phải có một hộ chiếu và thị thực có vẻ hợp lệ.

Nếu quyền công dân của bạn cho bạn quyền vào nhiều quốc gia miễn thị thực, séc đó hoàn toàn minh bạch và bạn có thể không nhận thấy điều đó nhưng đối với những người kém may mắn hơn, điều đó có nghĩa là họ phải xuất trình visa hoặc một số tài liệu bổ sung cho hầu hết mọi chuyến bay họ đi .

Bây giờ, thị thực quá cảnh sân bay là một trường hợp đặc biệt. Nếu bạn nhìn vào danh sách các quốc gia có công dân cần thị thực quá cảnh sân bay, ví dụ như ở khu vực Schengen, bạn sẽ thấy nó chủ yếu bao gồm các quốc gia gặp khó khăn từ nơi nhiều người cố gắng xin tị nạn ở châu Âu. Đó cũng là những quốc gia mà ứng viên có tỷ lệ thành công cao nhất (ít nhất là ở một số quốc gia đích đến, có sự khác biệt rất lớn , gần như vô lý, giữa các quốc gia châu Âu về mặt này).

Đối phó với đơn xin tị nạn phù phiếm tốn tiền nhưng nếu rõ ràng là không có cơ sở và người đó đến từ một quốc gia an toàn, cô ấy thường sẽ bị giam giữ và gỡ bỏ tương đối nhanh chóng, ít nhất là nếu cô ấy có hộ chiếu và buộc phải nộp đơn ở biên giới. Do đó, những người hoàn toàn không bị bắn vào tình trạng tị nạn thường không thử điều đó (nhiều ứng dụng ngày nay không đến từ những người tị nạn thực sự cũng không phải từ những người bị mắc kẹt ở biên giới, mà từ những người nhập cảnh hợp pháp và cố gắng trì hoãn trục xuất bằng mọi cách có sẵn - bao gồm các đơn xin tị nạn vô vọng - sau khi tình trạng của họ thay đổi).

Do đó, những gì yêu cầu này được thiết kế để đạt được là ngăn chặn những người có yêu cầu tị nạn thực sự đến lãnh thổ của một quốc gia. Bởi vì một khi bạn đã ở đó, quyền được xem xét đơn đăng ký của bạn và, nếu bạn đáp ứng các tiêu chí, được phép ở lại trong nước là một nguyên tắc đã được thiết lập trong luật pháp quốc tế ( không phải từ chối ) mà các quốc gia châu Âu chủ yếu tôn vinh. Nhưng không có nghĩa vụ phải hỗ trợ những người bị mắc kẹt trong khu vực nguồn gốc của họ, vì vậy chúng tôi đã có nhiều người trong số họ ở đó thay vì có cơ hội xin tị nạn.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.