Khi lái xe ở Bỉ, những thiết bị bắt buộc phải có trong một chiếc xe đã đăng ký ở một quốc gia khác?


10

Cư dân Bỉ được yêu cầu phải có các thiết bị sau trong xe của họ:

  • Bình cứu hỏa
  • Bộ sơ cứu
  • Tam giác cảnh bảo
  • Áo phao

Tôi đến từ một quốc gia (Pháp), nơi chỉ có 2 người cuối cùng là bắt buộc.

Tôi dự định lái xe của mình (đã đăng ký tại Pháp) tại Bỉ vào tháng tới và tôi đã đưa ra 2 yêu cầu trái ngược nhau đối với du khách: một, bằng tiếng Pháp, nói rằng tôi phải có tất cả 4 thiết bị ( Hướng dẫn lái xe ở Châu Âu ), một thiết bị khác ( Lái xe ở Bỉ ), nói rằng bình chữa cháy và bộ sơ cứu chỉ bắt buộc đối với ô tô đã đăng ký tại Bỉ.

Tôi tin ai?


3
Chúng không chính xác là chi phí đắt nhất khi có một chiếc xe hơi và sẽ là vô giá trong thời gian cần thiết. Tôi sẽ lập luận rằng bạn nên có chúng trong xe của bạn mọi lúc bất kể luật pháp quy định gì.
Jeroen Vannevel 18/03/2015


1
Tôi sẽ mang chúng theo bạn. Bạn có thể cần nó trong đất nước nguy hiểm của chúng tôi.
Bv202

Câu trả lời:


14

Theo một trang trên trang web (bằng tiếng Hà Lan) Câu lạc bộ du lịch Hoàng gia Hà Lan , bạn bắt buộc phải có hình tam giác cảnh báo và áo bảo hộ. Mặc dù bình chữa cháy và bộ sơ cứu chỉ được yêu cầu cho người lái xe ở Bỉ, nhưng họ vẫn khuyên bạn nên dùng chúng. Một trang khác của họ (bằng tiếng Hà Lan) đưa ra một cái nhìn tổng quan về các quy tắc này cho các quốc gia châu Âu khác nhau nói rằng cảnh sát địa phương không phải lúc nào cũng tính đến việc một số quy tắc không áp dụng cho xe ô tô đã đăng ký ở nước ngoài.

Nói một cách hợp pháp, có một sự khác biệt giữa các quy tắc áp dụng cho xe hơi và các quy tắc áp dụng cho hành vi của người lái xe. Yêu cầu phải có bình chữa cháy và bộ sơ cứu được quy định hợp pháp là quy tắc áp dụng cho xe, và do đó chỉ áp dụng cho xe ô tô đã đăng ký tại Bỉ. Đối với tam giác cảnh báo và áo bảo hộ, theo một cuộc thảo luận trong nhóm tin tức của Nl.auto.(bằng tiếng Hà Lan), luật pháp Bỉ không quy định rằng những thứ này bắt buộc phải có trong một chiếc ô tô, giống như hai vật dụng khác, nhưng thay vào đó chỉ định rằng khi để xe ở giữa đường, bạn cần phải mặc an toàn áo vest. Nếu bạn gặp tai nạn, bạn bắt buộc phải đưa ra một tam giác an toàn. Vì vậy, về mặt kỹ thuật, bạn không cần phải có những vật dụng này trong xe, nhưng sẽ rất khó để tuân thủ luật pháp. Đối với áo bảo hộ, điều này được giải thích hoàn toàn theo nghĩa đen trong một văn bản kèm theo Huân chương Hoàng gia có liên quan :

La mod du Code de la Route ne s'accompagne pas d'une Adaptation de la réglementation kỹ thuật des véhicules. En effet, si la veste réfléchissante était imposeée comme équipement oblatoire du véhicule, seuls ceux immatriculés en Belgique seraient mối quan tâm. Il est donc plus logique d'introduire cette nghĩa vụ sous la forme d'une règle de comportement même si l'utilisation de cette veste giả sử nécessairement que leuctoreur en dispose d'une dans son véhicule.

Đã dịch, điều này nói:

Việc sửa đổi mã đường cao tốc không đi kèm với việc điều chỉnh các quy định kỹ thuật cho xe. Nếu áo an toàn được áp dụng như một thiết bị bắt buộc của chiếc xe, thì quy định này sẽ chỉ áp dụng cho các phương tiện đã đăng ký tại Bỉ. Do đó, có ý nghĩa hơn để giới thiệu nghĩa vụ này như một quy tắc hành vi, mặc dù việc sử dụng áo an toàn nhất thiết phải ngụ ý rằng người lái xe có một chiếc trong xe của mình.

Chỉnh sửa : Tôi đã chỉ ra rằng luật pháp Bỉ cũng có một quy tắc đối với áo khoác an toàn áp dụng cho xe hơi. Đây là kết quả của Lệnh Hoàng gia đã đưa ra sự điều chỉnh các quy định kỹ thuật cho xe cộ. Nó đã được ban hành khoảng 2 năm sau lần trên, vào năm 2009. Khi họ đứng, hiện đã có một quy tắc hành vi áp dụng cho bất kỳ ai lái xe ở Bỉ và quy tắc thiết bị xe hơi áp dụng cho bất kỳ chiếc xe nào được đăng ký tại Bỉ. Không có văn bản kèm theo cho Huân chương Hoàng gia năm 2009 giải thích tại sao quy tắc bổ sung được đưa ra sau tất cả. Tôi nghi ngờ người đầu tiên đã không cung cấp đủ cơ sở pháp lý cho những người phạt tiền vì không có áo bảo hộ trong xe, vì nó chỉ có ngụ ý là bạn cần phải có một cái. Theo tôi biết, yêu cầu phải có bình chữa cháy và bộ sơ cứu là (vẫn) chỉ được quy định là quy tắc áp dụng cho xe.

Tuy nhiên, tóm lại, thay vì cố gắng tranh luận những điểm tốt hơn của những khác biệt pháp lý này với cảnh sát địa phương, tôi khuyên bạn nên làm theo lời khuyên của Câu lạc bộ Du lịch Hoàng gia Hà Lan bằng cách đơn giản là lấy cả bốn vật phẩm. Nó tránh được nhu cầu thảo luận, khả năng bị phạt và chúng có thể hữu ích nếu bạn gặp tai nạn.


6

Chúng không bắt buộc đối với ô tô nước ngoài.
Bố mẹ tôi sống ở Bỉ và tôi sống ở bên kia biên giới Hà Lan.
Tôi đến thăm cha mẹ tôi gần như hàng ngày, bằng xe hơi, vì vậy tôi có lý do để tự kiểm tra điều này.

Tôi đã kiểm tra mã giao thông của Bỉ:
Điều này cho thấy rõ rằng bình chữa cháy và bộ sơ cứu được coi là "một phần của chiếc xe" và do đó chỉ áp dụng cho các phương tiện có đăng ký của Bỉ. . lái xe an toàn. Sự hiện diện (hoặc vắng mặt) của một tiện ích bổ sung không cần thiết cho hoạt động của xe (như bộ sơ cứu) không thể là một phần của bất kỳ hạn chế nào cấm xe hơi nước ngoài trên đường Bỉ.
Dấu hiệu hình tam giác và áo vest là bắt buộc để sử dụng trong trường hợp tai nạn, sự cố xe hơi hoặc tình huống nguy hiểm khác. Nếu bạn không có chúng trong xe, bạn sẽ không gặp rắc rối, trừ khi bạn gặp tình huống bắt buộc phải sử dụng chúng.
Nếu bạn không có áo vest và cần để xe ở làn giữa của đường cao tốc 3 làn, nhân viên chính sách xuất hiện, sẽ phạt bạn vì không có. (Xảy ra với anh em họ của tôi khi xe của anh ấy đi vào một tấm chắn bùn trên đường vành đai Brussels.)

Tôi cũng hỏi bố mẹ hàng xóm là cảnh sát Bỉ:
Ông cũng xác nhận mọi thứ ở trên. Ông cũng đề cập rằng bình chữa cháy cần phải là một mô hình được chứng nhận và không vượt quá ngày hết hạn.
Điều này có hiệu quả không bao giờ được kiểm tra, trừ khi cảnh sát thực sự đang tìm kiếm một lý do để làm phiền bạn.
(Anh ta đã đoán được rằng ít nhất 90% người Bỉ lái xe xung quanh với một bình chữa cháy đã hết hạn hoặc trống rỗng. Thứ này chỉ ở trong xe để thỏa mãn cái nhìn cộc lốc của cảnh sát.)


5

Các câu lạc bộ ô tô của Hà LanAnh đều cho rằng bình chữa cháy và bộ sơ cứu chỉ bắt buộc đối với những chiếc xe được đăng ký tại địa phương cũng như ACL từ Luxembourg . Không nhất thiết phải có thẩm quyền nhưng tôi nghĩ họ sẽ biết.

Vì một số lý do, dịch vụ công cộng của Fédéral Mobilité do (tên của Bộ giao thông vận tải) không có gì để nói về điều này và chỉ đề cập đến áo khoác an toàn, không đặc biệt hữu ích

Dường như cơ sở cho tất cả các quy tắc này là kỹ thuật règlement des véhicules ô tô (đặc biệt là các điều 70 và 71). Điều 2 quy định rằng

Sont soumis aux toa du présent règlement général, les véhicules ô tô tuần hoàn sous couvert d'une plaque d'immatriculation belge, ainsi que les remorques belges tirées par eux.

Điều này dường như có thẩm quyền và để xác nhận rằng những chiếc xe đã đăng ký nước ngoài được miễn tất cả các yêu cầu này (nhưng sẽ rất nguy hiểm khi cố gắng diễn giải một văn bản pháp lý khi bạn không biết gì về hệ thống pháp lý.

Một bộ dụng cụ sơ cứu khá rẻ và được khuyến nghị hoặc bắt buộc ở nhiều nơi, vì vậy bạn có thể cân nhắc lấy một bộ ngay cả khi bình chữa cháy có vẻ quá rắc rối.

Cuối cùng, và nhớ rằng những giai thoại như vậy không đáng bao nhiêu, tôi đã có nhiều lần lái xe ở Bỉ và chưa bao giờ trải nghiệm hoặc chứng kiến ​​cảnh sát kiểm tra trên đường nên tôi sẽ không lo lắng quá nhiều về nó.


3

Mặc dù mã đường của Bỉ có đề cập đến hình tam giác, bộ đánh lửa, bộ sơ cứu và áo khoác có khả năng hiển thị cao ( xem điều 70-70bis-71 tại đây ), theo trang web chính phủ của Bison Fute , bạn phải có:

  • Tam giác 1x
  • 1x áo có khả năng hiển thị cao cho mỗi hành khách
  • 1x bình chữa cháy

Trích dẫn từ trang web:

Trang bị oblatoire à bord du véhicule

  • Tín hiệu 1 tam giác
  • 1 gXL par chiếm cư du véhicule
  • 1 ngoại bào

Điều này dường như đồng ý với trang web khác của Pháp về chủ đề này . Không nơi nào một trang web đề cập đến một bộ dụng cụ sơ cứu.

Để chắc chắn hơn, tôi sẽ làm theo lời khuyên trên trang web Bison Fute và tôi sẽ hỏi nhân viên cảnh sát đầu tiên bạn gặp:

Ces thông tin sont données à Titre notifyatif et ne sont pas kiệt sức. Il est conseillé de s'informer au pass à la frontière sur les autres réglementations en vigueur.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.