Những công ty hàng không không bao giờ đặt trước quá nhiều chuyến bay của họ?

Có một danh sách đáng tin cậy của các công ty đường hàng không đặt quá nhiều chuyến bay? Và, có bất kỳ danh sách ngắn hơn của các công ty làm quá giá, nhưng khi có quá nhiều hành khách xuất hiện, họ giải quyết công bằng với nó?

Gần đây tôi đã gặp vấn đề này với Iberia và không thích thú. Đầu tiên là sự ngạc nhiên khủng khiếp, sau đó là cách khủng khiếp mà họ xử lý vụ án.

Theo Wikipedia , các hãng hàng không giá rẻ thường không đặt trước quá nhiều.

Họ có thể làm điều này và vẫn có lãi vì phần lớn khách hàng của họ là khách du lịch, thay vì các phi công kinh doanh và vé của họ không được hoàn lại, do đó làm giảm cơ hội hành khách bị lỡ chuyến bay.

Wikipedia đề cập JetBlue là một ví dụ về một công ty không đặt trước quá nhiều chuyến bay. Tuy nhiên, các điều khoản và điều kiện của họ đề cập đến khả năng hành khách bị từ chối lên máy bay, có lẽ là để phục vụ cho những hành khách bị lỡ chuyến bay trước đó và vận chuyển các thành viên phi hành đoàn đến sân bay đích. Trích dẫn từ trang FAQ của JetBlue :

Mặc dù JetBlue không cố ý đặt quá nhiều chuyến bay, có một khả năng nhỏ là chỗ ngồi sẽ không có sẵn trên chuyến bay mà một người đã đặt chỗ được xác nhận.

Tất nhiên, không phải tất cả các hãng hàng không giá rẻ đều tuân theo chính sách này. Ví dụ EasyJet không đặt quá nhiều chuyến bay của mình. Để đánh giá đầy đủ hơn, đây là một bài đăng trên blog năm 2013 trong đó phân tích chính sách của 14 hãng hàng không. Dưới đây là một bản tóm tắt (hình ảnh lịch sự của cái nào):

_{(nguồn: staticwhich.co.uk )}

Các Ryanair hành khách Charter tuyên bố:

Ryanair là hãng hàng không duy nhất ở châu Âu không đặt trước quá nhiều chuyến bay của mình; do đó Ryanair đã loại bỏ khả năng hành khách bị từ chối lên máy bay do đặt trước quá nhiều. Tuy nhiên, vì lý do kỹ thuật hoặc nhập cư, cần phải đáp ứng hành khách trên một chuyến bay khác, Ryanair sẽ cố gắng ưu tiên các nhu cầu và giảm thiểu sự chậm trễ cho những hành khách đó thực hiện và cung cấp bồi thường theo Quy định EU261 / 2004.

Ví dụ, về sau, có các quy định cho hành khách: tỷ lệ tiếp viên hàng không và nếu phi hành đoàn gọi ốm và không có người thay thế thì có một số hành khách sẽ được đưa ra khỏi máy bay. Mặt khác của đồng xu, nếu họ cần di chuyển phi hành đoàn và không có chỗ ngồi sẵn, bạn có thể bị va đập một lần nữa.

Như đã nói, tôi chắc chắn chắc chắn rằng các hãng hàng không khác sẽ xé nát Ryanair nếu đây là lời nói dối nên có lẽ đây là sự thật và họ là những người duy nhất ở châu Âu không đặt trước quá nhiều.

Chỉnh sửa: Kiểm tra nhận xét này: http://www.cbc.ca/1.3022473#vf-7598300001581 tuyên bố WestJet không bao giờ đặt trước một chuyến bay trong 20 năm. Người phát ngôn của WestJet đã nhiều lần tuyên bố đây là chính sách của họ, ví dụ: http://www.theglobeandmail.com/report-on-business/air-canada-ordered-to-increas-payout-to-bumped-pas messenger / article12191581 / tại đây.

Cho đến nay tôi đã tìm thấy bốn hãng hàng không nói trong chính sách của họ rằng họ không (cố ý) đặt quá nhiều chuyến bay. Tôi sẽ thêm vào danh sách này (và mời người khác làm như vậy) nếu tôi tìm thấy nhiều hơn.

Ryanair

Như @chx đã nói, Điều lệ hành khách của Ryanair tuyên bố rõ ràng rằng họ không đặt quá nhiều chuyến bay. Tất nhiên bạn có thể bị va chạm vì những lý do khác như nếu bạn gây ra sự xáo trộn, v.v. hoặc nếu một phi hành đoàn chuyến bay cần thêm một chỗ ngồi (điều này rất hiếm).

Từ kinh nghiệm cá nhân: điều này là đúng. Tôi bay Ryanair tối thiểu 4 lần một năm và tôi chưa bao giờ thấy hoặc nghe nói về một hành khách bị đuổi khỏi máy bay. Họ không cung cấp vé chờ và kiểm tra miễn phí chỉ 30 giờ trước chuyến bay. Việc chỉ cho phép kiểm tra trực tuyến để bạn có trả tiền để chọn chỗ ngồi hay không, bạn có số ghế trước khi đến sân bay.

JetBlue

Hãng hàng không này không "cố ý" đặt trước quá nhiều chuyến bay nhưng vẫn có chính sách áp dụng cho việc đặt trước "vô tình":

Mặc dù JetBlue không cố ý đặt trước quá nhiều chuyến bay của mình, nhưng vẫn có một cơ hội nhỏ rằng một chỗ ngồi sẽ không có sẵn trên chuyến bay mà một người đã đặt chỗ được xác nhận. Nếu chuyến bay bị đặt quá nhiều, sẽ không ai bị từ chối chỗ ngồi cho đến khi nhân viên hàng không trước tiên yêu cầu các tình nguyện viên sẵn sàng từ bỏ đặt chỗ để đổi lấy khoản thanh toán của hãng hàng không. Nếu không có đủ tình nguyện viên, JetBlue sẽ từ chối lên máy bay cho người khác theo ưu tiên lên máy bay cụ thể của mình.

Đã có báo cáo về nhiều lần đặt phòng qua JetBlue bất chấp chính sách này (do đó dấu phẩy đảo ngược). Một yêu cầu

Hãng hàng không Tây Nam

Tôi chưa thể truy cập trang web của SouthWest để xác nhận chính sách của họ nhưng bài viết tin tức này tuyên bố rằng:

Giám đốc điều hành Gary Kelly công bố hôm thứ Năm rằng Tây Nam (LUV) sẽ không còn đặt trước quá nhiều chuyến bay của mình

WestJet

WestJet là một hãng hàng không khác tuyên bố họ không đặt trước quá nhiều chuyến bay cho biết:

Chúng tôi tự hào rằng chúng tôi không cố ý giám sát các chuyến bay của mình - chúng tôi chỉ bán cùng số lượng ghế mà chúng tôi có trên một chiếc máy bay. Tuy nhiên, có những trường hợp, hoạt động, ví dụ như chúng ta cần chuyển sang một chiếc máy bay nhỏ hơn, hoặc có thể có vấn đề cơ học với ghế ngồi, có thể tạo ra tình huống chuyến bay bị đặt quá nhiều. Trong những trường hợp này, chúng tôi sẽ làm việc với khách của chúng tôi và yêu cầu các tình nguyện viên sẵn sàng thực hiện chuyến bay sau để đổi lấy bồi thường.

Bạn có thể lấy nó rằng tất cả các hãng hàng không đặt trước cho đến khi được chứng minh khác. Đó là một thực tế hợp pháp và phổ biến. Nói chung, tôi chưa thấy nhiều báo cáo về việc mọi người bị buộc rời khỏi máy bay ở châu Âu bởi vì hãng hàng không châu Âu được cho là "sử dụng thuật toán dự đoán số lần không có mặt trên mỗi tuyến". Kiểm tra bài viết này nếu bạn quan tâm hơn.