Gần đây tôi đã làm một cái gì đó tương tự, và bao gồm một số nước châu Á, bao gồm cả Trung Quốc. Kinh nghiệm đầu đời:
Vé linh hoạt có xu hướng đắt hơn nhiều so với giá vé cố định khứ hồi.
Tôi không chắc bạn đang bay hãng hàng không nào, nhưng rất có thể hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ, Kuwait Airlines và Emirates. Cả ba Airliners đều có những lựa chọn linh hoạt này, nhưng theo tôi, vé linh hoạt đắt tiền một cách vô lý. Thực hiện tìm kiếm và xem nếu hai vé khứ hồi rẻ hơn so với chuyến khứ hồi.
Nếu bạn có kế hoạch bay các hãng hàng không ngân sách ở Trung Quốc, Malaysia, Đài Loan, Singapore, Thái Lan, Indonesia, Philippines hoặc Việt Nam
Đừng quên kiểm tra Air Asia. Họ có nhiều tên mã (AK, D7, v.v.), nhưng nhìn chung, Air Asia là một Airline ngân sách tuyệt vời. Vé khứ hồi có giá tương đương hai vé riêng biệt (ngoại trừ bạn sẽ phải trả tiền cho việc xử lý thẻ tín dụng). Điều này sẽ không áp dụng cho các quốc gia mà bạn không thể quản lý để bay các hãng hàng không ngân sách cho toàn bộ chuyến đi.
Thay đổi ngày bay sẽ yêu cầu bạn trả tiền chênh lệch dù sao
Trong hầu hết các trường hợp, khi bạn thay đổi ngày bay, nếu tỷ lệ ngày mới cao hơn mức bạn đã trả, bạn sẽ phải trả cho thay đổi ngày và chênh lệch giá vé . Điều này thực tế đắt hơn so với việc mua hai vé. Vé linh hoạt sẽ tốt mặc dù.
Vé hàm mở linh hoạt!?!?
Vé hàm mở rất đắt. Vé linh hoạt cũng đắt. Vé hàm mở linh hoạt sẽ khiến bạn tốn nhiều tiền hơn.
Tôi sẽ đề nghị bạn chỉ cần mua một vé từ nguồn gốc đến Bắc Kinh, và chuyến đi tiếp theo của bạn đầu tiên. Tôi chưa bao giờ được yêu cầu xuất trình vé máy bay khứ hồi khi vào Trung Quốc (Chúng tôi phải xin visa trước) và tôi chưa bao giờ thấy ai bị thẩm vấn. Nếu bạn có thể thuyết phục rằng bạn thực sự có kế hoạch rời khỏi đất nước và bạn không có kế hoạch nghiêm ngặt, bạn sẽ ổn thôi. Vé bên ngoài này không phải là chuyến bay trở về nhà - chỉ cần một vé để ra khỏi đất nước.
Bạn có thể sẽ không muốn quay lại Trung Quốc.
Bắc Kinh, Thượng Hải, Tây An và các thành phố này là những thành phố lớn, nhưng chuyến đi kéo dài 2 tháng đồng nghĩa với việc bạn sẽ bị choáng ngợp với Trung Quốc. Rào cản ngôn ngữ, thời tiết, sương mù và những thứ như vậy lúc đầu rất thú vị, nhưng theo kinh nghiệm của riêng tôi, tôi đã thực hiện với Trung Quốc trong một vài năm :)
Cost? Flexible tickets tend to be more expensive.
Làm nghiên cứu của riêng bạn đầu tiên. Nhưng tôi tin rằng vé phân khúc riêng biệt sẽ cung cấp cho bạn sự kết hợp linh hoạt nhất so với giá cả. Vì bạn đã đề cập đến thăm các quốc gia khác, Trung Quốc có một mạng lưới tuyệt vời với Hồng Kông (khu vực hành chính), Đài Loan và Nga. Đối với các quốc gia khác, bay sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền bạc và thời gian (Từ Trung Quốc, bạn thậm chí có thể vào Ấn Độ từ khu vực Tây Bengal. Nhưng việc sắp xếp phương tiện đi lại và làm quen với Ấn Độ từ đó sẽ quá khó khăn).
Visa requirements? We may need to present evidence that we actually plan to leave China.
Có lẽ. Nếu bạn có kế hoạch đến thăm Đài Loan hoặc một số quốc gia lân cận, bạn sẽ ổn thôi. Tem thị thực không sử dụng cho các quốc gia khác làm việc rất tốt quá.
Flexibility to change our plans. Are open tickets fixed to the departure airport? What about an open-jaw, open-date return flight?
Tôi chưa thực sự có cơ hội đặt chuyến bay hoặc thậm chí xem điều này mở để đặt vé có nguồn gốc của chuyến bay khứ hồi là linh hoạt. Điều này chắc chắn sẽ cộng thêm một số khoản phí nếu Hãng hàng không phải sử dụng một số tuyến ít phổ biến hơn cho bạn. Nếu điều này thực sự hiệu quả, tôi sẽ coi mình là người rất may mắn.
Đừng lo lắng về ngày trở lại đầu tiên. Có lần tôi đã chi rất nhiều tiền cho các chuyến bay khứ hồi, bỏ qua một vài chuyến bay khứ hồi và thậm chí đặt một vé máy bay khác vì tôi lười đi tàu. Mang thêm một ít tiền mặt và đừng quá nhanh tay để tiêu tiền mua vé. Nếu bạn có visa hợp lệ, hãy chờ thêm một chút và bạn sẽ tìm thấy một số giao dịch hoàn hảo. Linh hoạt chi phí tiền, nhưng nếu bạn quản lý các chi tiết nhỏ, bạn sẽ ổn.
Tận hưởng chuyến đi nhé.