Làm thế nào đáng tin cậy là mạng lưới giao thông công cộng Cuba?


17

Tôi sẽ đi nghỉ ở Cuba trong hai tuần và muốn khám phá nhiều khu vực và thị trấn khác nhau, chủ yếu bằng xe buýt và có thể đi tàu (tránh đi máy bay nếu có thể). Câu hỏi của tôi là: người ta có thể dựa vào mạng lưới giao thông công cộng bao nhiêu? Xe buýt và xe lửa thường khởi hành / đến đúng giờ (theo thời gian biểu của họ)? Sự cố có phổ biến không?

Tôi không mong đợi mức độ hiệu quả của Thụy Sĩ nhưng không muốn quá tham vọng khi lên kế hoạch cho hành trình của mình.

Câu trả lời:


15

Huấn luyện viên ở Cuba - Astro và Viazul

Có hai công ty xe khách chính cung cấp dịch vụ vận chuyển trên toàn đảo tại Cuba: AstroBus và Viazul . Astro phục vụ chủ yếu cho cư dân Cuba và khách du lịch gan dạ. Hầu hết các ghế chỉ có sẵn để mua cho cư dân có ID hợp lệ và chỉ một số ít có sẵn cho người nước ngoài mặc dù ở mức giá cao hơn. Nhìn chung, giá vé của nó, được trích dẫn bằng nội tệ, rẻ hơn và mặc dù được nâng cấp gần đây, đội xe khách của họ cung cấp ít thoải mái hơn so với đối thủ cạnh tranh.

Giá vé xe buýt Viazul, được trích dẫn USD, đắt hơn một chút, để đổi lấy một huấn luyện viên máy lạnh (đôi khi quá nhiều) với nhà vệ sinh và TV. Theo nhiều nguồn khác nhau trên web , những huấn luyện viên này đáng tin cậy hơn Astro, bao quát hầu hết các điểm du lịch thú vị và tuân thủ thời gian biểu được thiết lập sẵn (ví dụ, xe buýt cố gắng đến đúng giờ nhất có thể). Trang web ExpatF Focus này về chủ đề này mô tả các xe buýt và cung cấp một số mẹo du lịch sâu sắc :

Víazul là tuyến xe buýt tiền tệ cứng của Cuba và cho đến nay là sự lựa chọn tốt nhất về giao thông công cộng để tham quan hòn đảo. Họ chạy xe khách đường dài có máy lạnh thoải mái với nhà vệ sinh và TV đến hầu hết các địa điểm yêu thích của khách du lịch. Những chiếc xe buýt đang trở nên hơi bẩn thỉu, nhưng chúng đáng tin cậy và đúng giờ. Toàn bộ lịch trình có thể được tìm thấy trên trang web Viazul (Varadero - Santa Clara - Cienfuegos - Trinidad và dịch vụ trả lại bị thiếu từ trang web nhưng chạy hàng ngày). Những chiếc xe buýt có thể được sử dụng trên lý thuyết bởi bất kỳ ai, kể cả người Cuba, nhưng trên thực tế, rất ít người Cuba có thể mua được giá vé peso có thể chuyển đổi. Đặt phòng có thể được thực hiện trước, nhưng thường không cần thiết ngoại trừ vào thời gian du lịch cao điểm. Đừng lãng phí thời gian của bạn để đặt phòng trực tuyến trên trang web - tính năng đó hiếm khi hoạt động. Giải khát không được phục vụ, mặc dù những gì trang web nói, nhưng xe buýt dừng lại để nghỉ ăn tại nhà hàng đường cao tốc với thực phẩm xấu. (Mang theo thức ăn của riêng bạn!) Xe buýt thường ở trên điều hòa, vì vậy hãy mang theo một cái gì đó ấm áp để mặc. Lưu ý rằng hầu hết các xe buýt đi về hướng tây từ Santiago de Cuba chạy qua đêm.

Xe lửa

Có một mạng lưới xe lửa ở Cuba bao gồm hầu hết hòn đảo. Dưới đây là bản đồ của mạng lưới đường sắt Cuba, theo lịch sử của Wikipedia :

Đường sắt Cuba

Tuy nhiên, theo nhiều nguồn khác nhau trên web, đó là tổ chức và độ tin cậy là vấn đề quan điểm. Trang web ExpatF Focus về chủ đề này cho biết :

Tuyến tàu chính ở nước này chạy giữa Havana và Santiago de Cuba, với các điểm dừng chính tại Santa Clara và Camagüey. Xe lửa cũng chạy đến các thành phố khác như Cienfuegos, Manzanillo, Morón, Sancti Spiritus và Pinar del Rio.

Có một chuyến tàu đáng tin cậy ở Cuba: Tren Francès qua đêm giữa Havana và Santiago de Cuba, chạy vào những ngày xen kẽ. Nó sử dụng các thiết bị trước đây được vận hành trên Trans-Europe Express và được Pháp tặng cho Cuba vài năm trước (do đó có tên). Có ghế hạng nhất và hạng nhất đặc biệt trên tàu này (ghế đặc biệt tốt hơn và đắt hơn), nhưng không có người ngủ. Nếu chỉ có một chuyến tàu ở Cuba đang chạy, đây sẽ là nó.

Tất cả các chuyến tàu khác ở Cuba đều không đáng tin cậy. Thiết bị thường trong tình trạng kém, sự cố là phổ biến và khi chúng xảy ra, bạn có thể bị mắc kẹt trong phần tốt hơn của ngày (hoặc đêm) để chờ động cơ thay thế. Không có dịch vụ trên tàu, vì vậy hãy mang theo nhiều thức ăn và nước uống bên mình. Xe lửa thường xuyên bị hủy bỏ. Một số xe lửa cung cấp chỗ ngồi hạng nhất (không mong đợi quá nhiều); những người khác có ghế hạng hai, có thể rất khó chịu. Lịch trình là tốt nhất lạc quan và phải luôn luôn được kiểm tra trước khi đi du lịch. Không có người ngủ trên các tuyến đường qua đêm.

Nếu bạn vẫn đang nghĩ đến việc đi tàu, ngoài Tren Francès, bạn nên biết rằng nhiều người Cuba thích quá giang hơn là đi tàu.

Nếu bạn vẫn quyết tâm đi tàu, lịch trình gần đúng được đưa ra theo các mô tả thành phố khác nhau. Người đi trước phải trả giá vé cao hơn nhiều (vẫn còn rất rẻ) so với người dân địa phương. Vé là khoảng hai phần ba những gì Viazul tính phí. Trộm cắp là một vấn đề vì vậy hãy xem hành lý của bạn!

Quá giang

Hitch-đi bộ là một hình thức vận chuyển thay thế hợp lệ được sử dụng rộng rãi ở Cuba bởi cả người dân địa phương và khách du lịch, và do đó được tổ chức tốt đáng ngạc nhiên. Thật vậy, có những điểm chuyên dụng, có người lái, đón người đi bộ. Những điểm vàng này (Punto Amarillo) được tìm thấy cả trong thành phố, ở ngoại ô và trên các tuyến đường cao tốc nhất định. Nói với người đàn ông màu vàng điểm đến của bạn và anh ta sẽ gọi một chiếc xe cho bạn. Một khi anh ta tìm cho bạn một chuyến đi, bạn trả tiền cho người đàn ông đó là một quan chức chính phủ và đóng góp cho nền kinh tế Cuba trong khi có một chuyến đi đến điểm đến tiếp theo của bạn. Lưu ý rằng bạn sẽ cần phải nhai một số ngôn ngữ Tây Ban Nha để sử dụng dịch vụ này một cách hiệu quả - bạn muốn đảm bảo người đàn ông màu vàng hiểu chính xác điểm đến của bạn.

Trang ExpatF Focus mô tả quá giang xe như sau :

Hệ thống của chính phủ Cuba để tạo điều kiện cho quá giang xe là cách tiết kiệm nhất cho người nước ngoài đến Cuba, mặc dù lịch trình linh hoạt và tiếng Tây Ban Nha tốt là điều bắt buộc. Được biết đến với cái tên "El Amarillo" ("anh chàng màu vàng") cho đồng phục màu vàng-be của các quản trị viên, hệ thống này bao gồm các điểm dọc theo các tuyến đường chính, nơi một số phương tiện được yêu cầu dừng và đón người quá giang. Các điểm Amarillo ("el punto amarillo") dọc theo các đường cao tốc lớn thường là điểm dừng nghỉ phục vụ đầy đủ cho người quá giang, với nước, thức ăn có giá peso và khu vực chờ trong nhà 24 giờ.

Thêm thông tin

Để biết thêm thông tin đừng ngần ngại đọc các trang sau:


Lưu ý rằng ExpatF Focus sai chính tả Trans Europ Express .
gerrit

1
Đường sắt Cuba sử dụng các thiết bị từng thuộc về Trans Europ Express . ExpatF Focus, người mà bạn trích dẫn, nói sai rằng nó từng thuộc về Trans Europe Express (sic), nhưng chưa bao giờ có một công ty đào tạo nào có tên đó. Tôi thừa nhận rằng chi tiết này không làm giảm giá trị bài đăng của bạn theo bất kỳ cách nào - nó chỉ gây nhầm lẫn cho ai đó muốn nghiên cứu nền tảng của thiết bị này.
gerrit
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.