Các dấu gạch ngang gần nhau gần lối ra xa lộ Pháp có nghĩa là gì?

Trong chuyến đi cuối cùng của tôi đến Pháp bằng xe hơi, tôi nhận thấy rằng đường cao tốc Pháp (tự động) có một con đường hơi lạ mà tôi không quen thuộc.

Thông thường, có hai làn đường đi theo hướng của tôi trên xa lộ. Các làn đường này được phân cách bằng một đường đứt nét cho thấy tôi được phép băng qua đường này để vượt xe bằng cách di chuyển sang làn bên trái.

Một vài trăm mét trước mỗi lần thoát, tần số của các dấu gạch ngang này thay đổi. Chúng gần nhau hơn nhiều nhưng vẫn không tạo thành một đường thẳng. Ngay khi lối ra được thông qua, dòng thay đổi trở lại dấu gạch ngang lan rộng ra xa hơn, giống như trước đây.

Trong trường hợp bạn không biết ý tôi là gì, hãy xem ví dụ lối ra xa lộ này gần Paris trên Google Maps .

Những dấu gạch ngang gần lối ra có nghĩa là gì? Tôi có nên thay đổi làn đường trong khu vực này?

Nó được gọi là một ligne de dissuination (nghĩa đen là đường răn đe của người Hồi giáo). Ý tưởng là chỉ ra rằng đã quá muộn để chuyển từ làn ngoài cùng bên trái sang lối ra. Nhưng nó không bị nghiêm cấm vượt qua vạch, đặc biệt là ở hướng khác (từ làn ngoài cùng bên phải sang làn ngoài cùng bên trái), ví dụ để vượt hoặc tạo khoảng trống cho ai đó đi trên đường cao tốc.

Theo các hướng dẫn công bố của Bộ sử dụng một đường thẳng cho mục đích đó được coi là “quá giới hạn” ( “ trop contraignant ”) và dành cho các tình huống đặc biệt, khi xuất cảnh là “đặc biệt khó khăn”. Đường cao tốc Đức có những dấu hiệu hơi khác nhau để truyền đạt cùng một ý tưởng.

Ở Pháp, các dấu hiệu tương tự cũng được sử dụng trên các con đường nông thôn, khi vượt không bị nghiêm cấm mà chỉ nên được thực hiện đối với các phương tiện đặc biệt chậm. Trong cả hai trường hợp, điều đó có nghĩa ít nhiều giống nhau: Vượt qua ranh giới không bị cấm nhưng bạn được khuyến khích không làm điều đó nếu bạn có thể tránh được.

Trang này gọi những dòng như vậy là sự can ngăn , nói rằng trong khi vượt qua được cho phép, nó không được khuyến khích.

Và đối với những gì tôi nghĩ là một trang web đáng tin cậy hơn, đây là một trang web cung cấp các bài kiểm tra về mã tự động của Pháp. Nó có một trang về đánh dấu . Nó cung cấp:

Les lignes de can ngăn

Souvent rencontrées sur les tuyến étroites et sinueuses. Elles autorisent le dépassement des véhicules très cho mượn. Elles sont composées de traits de 3 m et d'intervalle de 1,33 m.

Mà google dịch là:

Đường răn đe

Thường gặp trên những con đường hẹp, quanh co. Họ cho phép vượt qua các phương tiện rất chậm. Chúng bao gồm các dòng 3 m và khoảng 1,33 m.

Theo Công ước Viên về Dấu hiệu và Tín hiệu Đường bộ ( http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/signalse.pdf ), Chương IV, Điều 26, đoạn 2 (a), một đường gãy có thể được sử dụng (i) "để phân định làn đường" hoặc (ii) "để đưa ra cảnh báo về cách tiếp cận đường liên tục ... hoặc về cách tiếp cận đến một đoạn đường khác có mối nguy hiểm cụ thể."

2 (b) tiếp tục nói rằng "tỷ lệ giữa chiều dài của các khoảng trống giữa các nét và độ dài của các nét sẽ nhỏ hơn đáng kể" khi ý nghĩa của (a) (ii).

Chúng chỉ ra rằng lưu lượng sẽ chậm lại khi rời khỏi lối ra và mở rộng để chỉ ra rằng lưu lượng chậm hơn sẽ được đưa vào.

Ở châu Âu, việc vượt qua khu vực gần đó là không hợp pháp, vì vậy đây là một lời nhắc nhở cho những người lái xe lịch sự di chuyển ra ngoài (nếu có thể) để cho phép giao thông chậm lại rời khỏi và tham gia.

Việc vượt qua họ không phải là bất hợp pháp, nhưng những người hiến binh luôn có thể tìm thấy điều gì đó sai trái nếu họ ngăn cản bạn.

Đây thực sự là một cách để nói rằng, nếu không lái xe trên làn đường bên phải nhất thì đã quá muộn để hợp nhất để đến đoạn đường ra trong điều kiện an toàn. Các tài xế nên chuẩn bị đủ sớm để vào đúng vị trí để thoát ra trước khi đến được vì có những dấu hiệu đủ sớm đề cập đến khoảng cách còn lại.

Một số lái xe liều lĩnh vẫn làm điều đó, đó là một động thái khá nguy hiểm.

Lưu ý: điều này hoàn toàn không liên quan đến các dấu gạch ngang dày phân định điểm bắt đầu và kết thúc của lối ra và lối vào. Nếu những dấu gạch ngang đó được nhìn thấy trên đường chính phân định làn đường ngoài cùng bên phải, chúng sẽ đánh dấu làn đường dành riêng cho xe tải và xe chạy chậm (60 km / h) trong đoạn đường lên dốc. Dấu hiệu đĩa màu xanh được gắn với "XE XE" (phương tiện chậm) nên được nhìn thấy ở đầu.