Tại sao không có vali hoặc túi hình khối?


20

Đây là cho hành lý ký gửi, không mang theo. Một khối lập phương sẽ tối đa hóa âm lượng trong khi tuân thủ giới hạn 62 inch về chiều dài + chiều rộng + chiều cao. Nó sẽ là 20,7 inch dọc theo mỗi bên.

Nó cũng sẽ ít có khả năng rơi hơn.

Khi được đặt trên bàn hoặc giường trong phòng khách sạn chật chội, nó sẽ chiếm ít không gian trên bàn hoặc giường.

Một bất lợi sẽ là một độ sâu lớn, với những thứ được đóng gói sâu nhiều lớp, vì vậy bạn sẽ phải giải nén trước khi bạn có thể truy cập những thứ ở các lớp thấp hơn. Nhưng tôi, và tôi chắc chắn những người khác, sẽ hạnh phúc sống với nhược điểm này.

Vậy tại sao không có vali hay túi xách như vậy?


18
Hãy tưởng tượng bạn mang theo một chiếc vali xung quanh có độ sâu 52 cm. Sẽ không thể thoải mái nâng nó lên mà không chạm vào cơ thể bạn. Khi so sánh, những lợi thế bạn đề cập, trong khi thực tế, dường như không đáng kể, theo như tôi nghĩ.
Robert

4
Điểm công bằng, nhưng những chiếc vali hiện có cũng khó mang theo - chúng được cuộn hầu hết thời gian. Vì vậy, tạo ra một tình huống hiếm khi được sử dụng, khó bắt đầu, khó hơn, không có vẻ như là một tiêu cực lớn.
Vaddadi Kartick 17/05/2015

6
Thực tế là hành lý hình vuông không tồn tại dường như cho thấy rằng điều này và các ràng buộc khác nặng hơn nhiều so với bạn sẵn sàng thừa nhận. Và trong hầu hết các tình huống, việc tăng âm lượng không phải là hữu ích, giới hạn trọng lượng hiện ra lớn hơn. Tuy nhiên, vẫn không giải thích đầy đủ lý do tại sao sẽ không có ít nhất một thị trường thích hợp cho hành lý hình vuông. Các trường hợp cho số lượng thiết bị âm nhạc hoặc điện?
Thư giãn

3
Vì tàu hỏa.
Ayesh K

16
Kết quả là có được một chiếc vali hình cầu - đó là sự hoàn hảo!
Volker Siegel

Câu trả lời:


42

Bởi vì bạn chỉ đạt được 11,7% khối lượng và từ bỏ một loạt các lợi thế khác, bao gồm làm cho việc đóng gói trở nên tồi tệ hơn.

  • Thể tích hành lý với kích thước hành lý ký gửi tối đa (W + L + H <= 62) [1] là 27in x 21in x 14in = 7938in 3 .
  • Thể tích của khối lập phương là (20,7in) 3 = 8869,7in 3 . Chỉ còn 11,7% nữa.
  • Nếu tối đa hóa khối lượng (đóng gói) (bên trong một không gian lớn thông thường) là sự cân nhắc thiết kế duy nhất, thì có, nó sẽ là khối (như các hộp balikbaya như 200_success đã lưu ý ).

Bây giờ hãy xem xét mọi thứ bạn mất:

  • Khó sử dụng hơn nhiều . Trọng tâm và mô men quán tính kém hơn (kéo mạnh, khó kéo hơn với tay cầm ở hai bánh xe).
  • Cồng kềnh : chiều rộng 20,7 "rộng hơn 48%. Chặn các tuyến đăng ký, hành lang, lối đi.
  • Mật độ diện tích là tồi tệ hơn , vì dấu chân 20,7 2 > 27 x 14. Tệ hơn trong thang máy, hoặc phòng chờ khởi hành hoặc cốp xe.
  • Mặc dù mật độ khối lượng và đóng gói sẽ tốt hơn trong không gian rộng (ví dụ: kho, thùng chứa), mật độ khối lượng và đóng gói thực sự tồi tệ hơn nhiều, ngược lại khi bạn đóng gói nó với hành lý có kích thước khác nhau, hoặc trong một không gian nhỏ hoặc không phải khối
  • Bạn gần như chắc chắn không thể xếp hai khối 20,7 "lên nhau trong một thân xe hoặc taxi. Và khó có thể xếp chúng theo đường chéo.
  • Bạn có thể lấy một chiếc vali ở ghế hành khách ở một nhúm, nhưng không phải là một khối 20,7 "(dù sao không phải trong một chiếc xe cỡ trung bình)
  • Mật độ đóng gói là tồi tệ hơn, ví dụ như trong một thân xe. Có một kích thước giống hệt nhau cho bạn ít tùy chọn hơn để đóng gói.
  • Như bạn nói, nó sẽ ít có khả năng rơi hơn, nhưng đó thực sự là một sự cân nhắc tồi cho việc trượt trên băng chuyền hành lý và tải lên dốc. Hành lý kích thước thông thường có ma sát tĩnh thấp hơn và trượt lên nhau.
  • Bình thường hóa các mặt 20,7 ", kích thước chuẩn hóa của hành lý thông thường là (27 / 20,7, 21 / 20,7, 14 / 20,7) = (1.304, 1.014, 0.676). Vì vậy, bạn thỏa hiệp về chiều rộng để có thêm chiều dài, mà không mất nhiều khối lượng.
  • Không bảo vệ hướng của nó khi được tải / đóng gói / không tải . Hành lý có kích thước thông thường có định hướng rõ ràng và chỉ có thể bị nhầm lẫn khi viết lên / xuống (và thậm chí sau đó chúng tôi sử dụng nhãn hoặc bảng tên hoặc thẻ 'Mong manh' để làm rõ điều đó).

    [1] eBags có một bảng giới hạn hành lý ký gửi và hành lý xách tay rất hữu ích được áp dụng bởi các hãng hàng không khác nhau (Hoa Kỳ và quốc tế)


1
Cảm ơn, smci. Tôi đã chấp nhận câu trả lời này vì nó toàn diện và tạo ra một loạt các điểm tốt. BTW, một cubecase sẽ không rộng hơn. Nó sẽ có cùng chiều rộng (21 inch). Bạn sẽ không cần một lối đi rộng hơn cho một chiếc cubecase so với những chiếc vali hiện có. Nhưng, nói chung, bỏ qua một bên, bạn có một câu trả lời chắc chắn, vì vậy tôi đã chấp nhận nó. Cảm ơn một lần nữa.
Vaddadi Kartick

1
@KartickVaddadi: cảm ơn. Kích thước nhỏ nhất được gọi là chiều rộng không phải chiều cao và đó là 14 "so với 20,7". Nó chắc chắn sẽ rộng hơn, và chiếm nhiều không gian hơn trong các lối đi.
smci

Thuật ngữ sang một bên, bạn thường không mang theo vali check-in sang một bên qua một lối đi hoặc làn check-in. Giả sử bạn cuộn nó, cả hai đều yêu cầu cùng chiều rộng của lối đi hoặc làn đường, vì vậy thực tế, bạn không chặn bất cứ thứ gì. Bạn đang đi thêm một vài inch theo chiều dọc (nghĩa là bạn sẽ cần thêm một vài inch không gian giữa bạn và người phía sau hoặc trước mặt bạn), nhưng điều đó không đáng kể. Trong mọi trường hợp, tôi không muốn nhận quá nhiều vào việc chọn nit, vì tôi đồng ý với câu trả lời của bạn nói chung. Cảm ơn.
Vaddadi Kartick

4
Nếu chiếc vali có bánh xe và bạn kéo nó ra phía sau, vâng, nó không tốn nhiều không gian hơn. Nhưng nếu nó có tay cầm và bạn mang nó bên cạnh, nó sẽ chiếm nhiều không gian hơn. Nếu bạn mang nó bên cạnh, nó sẽ phóng ra khỏi cơ thể bạn bởi kích thước ngắn nhất. Một chiếc vali hình khối sẽ có "kích thước ngắn nhất" lớn hơn.
Mark Daniel Johansen

19

Một khối lập phương sẽ tối đa hóa âm lượng trong khi tuân thủ giới hạn 62 inch

Có thể đúng theo quan điểm toán học, nhưng trong thực tế vali sẽ là:

  • Khó mang theo bằng tay cầm, bạn sẽ phải vươn cánh tay ra khỏi cơ thể, điều này sẽ khiến mọi thứ cảm thấy nặng nề hơn.
  • Sẽ khó khăn hơn để đi trong khi mang chúng.
  • Còn những vật dài bạn có thể dễ dàng đặt bên trong vali bình thường thì sao?

Nó cũng sẽ ít có khả năng rơi hơn

Đúng, nếu đó là chiếc vali duy nhất. Thực tế là sai vì sẽ khó đặt vali hình khối vào các thùng chứa chồng lên nhau, điều này sẽ khiến chúng dễ bị rơi hơn gây thiệt hại cho chúng hoặc cho người xử lý hành lý.

Một bất lợi sẽ là một độ sâu lớn, với những thứ được đóng gói sâu nhiều lớp, vì vậy bạn sẽ phải giải nén trước khi bạn có thể truy cập những thứ ở các lớp thấp hơn

Điều này đúng với một người, một người sẽ có một hoặc hai vali, nhưng một đại lý hải quan sẽ có một công việc vì máy quét sẽ không hiệu quả do nhiều lớp và việc kiểm tra thủ công sẽ khó khăn. Đó là lý do tại sao bạn phải đặt hành lý của mình bằng phẳng khi quét chúng, để làm cho máy quét hiệu quả hơn. Làm cho hành lý ngưng tụ theo mặc định sẽ là một vấn đề lớn từ quan điểm an ninh.

Khi được đặt trên bàn hoặc giường trong phòng khách sạn chật chội, nó sẽ chiếm ít không gian trên bàn hoặc giường.

Tôi không đồng ý, bất cứ không gian nào bạn lưu trên một trục, bạn sẽ có được nó ở trục kia. Có một chiếc vali bình thường dọc theo bức tường thực sự thân thiện với không gian hơn so với việc có một chiếc vali hình khối có ít không gian trên tường và nhiều khoảng trống hơn khỏi tường.


5
Mọi người có bao giờ nghĩ tên của bạn là một trò đùa về thuyền không?
Pharap

1
1) Có, cubecase sẽ khó thực hiện hơn. 2) Có, chúng sẽ không vừa với các vật thể dài, nhưng chúng sẽ phù hợp với các gói dày, mà những chiếc vali không thể có. 3) Có, hình khối, nếu xếp chồng lên nhau, dễ bị rơi ra. Nhưng tôi không quá lo lắng về người xử lý hành lý và đại lý hải quan. Họ có thể tìm ra giải pháp. Tôi sẽ mua vali giúp công việc của tôi dễ dàng, không phải xử lý hành lý 'hoặc đại lý hải quan', miễn là vali đáp ứng các yêu cầu được đăng. 4) Đối với phòng khách sạn, tôi đặt vali ở bên cạnh (để tôi có thể mở và truy cập nội dung), không đứng thẳng. Vì vậy, hình khối sẽ tốt hơn cho việc này.
Vaddadi Kartick

12

Các hộp Balikbayan , phổ biến ở Philippines để mang hàng hóa về nhà khi bay, thực sự khá gần với khối. Kích thước tiêu chuẩn là:

  • Trung bình: 18 × 16 × 18 inch
  • Lớn: 18 × 18 × 24 inch
  • Cực lớn: 24 × 18 × 24 inch

Trong khi chúng được tối ưu hóa để vận chuyển, chúng khó sử dụng cho việc đi lại. Ngoài các vấn đề được đề cập trong các câu trả lời khác

  • Một khối lập phương không cung cấp các lựa chọn định hướng để đóng gói tối ưu vào cốp xe.
  • Dấu chân rộng sẽ ngăn bạn lái nó lên thang cuốn (nếu nó có bánh xe).

Đối với thang cuốn, nó sẽ không rộng hơn so với vali hiện có. Chỉ cần sâu hơn. Như scmi đã viết, coi 27 * 21 * 14 là kích thước của một chiếc vali hiện có và 21 * 21 * 21 kích thước của một khối lập phương, chiều rộng (21 inch) sẽ giống nhau. Đối với việc lắp vào cốp xe, nó sẽ phù hợp hơn với cốp xe của một số xe không có chỗ cho cạnh dài nhất của vali truyền thống (nói vì những thứ khác trong cốp xe).
Vaddadi Kartick

2
@KartickVaddadi Một khối lập phương sẽ không thể vừa với một bậc thang cuốn , và có khả năng rơi ra.
200_success

Oh, thang cuốn, tôi nghĩ bạn nói thang máy. Bạn nói đúng, tất nhiên.
Vaddadi Kartick

Ở Anh tôi thấy nhiều dấu hiệu về việc KHÔNG lấy vali trên thang cuốn. Rõ ràng nhiều vụ tai nạn được gây ra theo cách đó.
Domen

4

@Robert chỉ ra điều đó, họ sẽ quá khó sử dụng. Mặc dù bạn, với tư cách là một hành khách, sẽ không phải lo lắng về chúng trong khi được vận chuyển bằng máy bay, bạn vẫn sẽ phải đưa chúng từ nhà đến sân bay. Và đó là giả định rằng đó là di chuyển duy nhất xung quanh bạn sẽ làm. Họ sẽ có bánh xe và một dây xích dài để bạn có thể kéo chúng xung quanh phía sau bạn chứ? Nếu bạn nhặt nó lên, bạn sẽ phải vắt tay ra một nửa, điều này sẽ không dễ dàng với nhiều người.

Điều đó nói rằng, hơi gần là những thứ như thế này:

http://www.amazon.com/Plastic-Checkered-Storage-Laundry-Shopping/dp/B00MI9T7AA


Vâng, họ sẽ có một tay cầm và hai bánh xe, mỗi bánh xe nằm ở giữa một trong hai cạnh đối diện của đế vuông. Theo cách đó, bạn sẽ không phải nỗ lực nhiều để giữ cho nó đứng thẳng. Trên thực tế, nó sẽ dễ dàng giữ thẳng đứng hơn so với vali hiện có, vì nó cân bằng.
Vaddadi Kartick

4

Bởi vì chúng quá khó sử dụng khi bạn mang nó bên mình. Và thật dễ dàng để vượt quá giới hạn trọng lượng. Tôi đã có thể nhồi nhét 23 kg trong một túi hành lý lớn.

Bạn có thể hút bụi đóng gói quần áo của bạn để tận dụng tối đa không gian trong hành lý. Bạn có muốn tối đa hóa không gian hành lý của mình và nghĩ rằng hành lý hình khối có thể là một giải pháp?


4

Không có gì ngăn cản bạn mua hành lý hình khối nhất mà bạn có thể tìm thấy hoặc đã thực hiện và mang nó theo bạn. Tôi đã thấy những chiếc vali 'cổ điển' gần như hình vuông, từng được vận chuyển trên tàu. Chúng được biết đến, trong số các tên khác, như thân cây cabin.

Những cái có kích thước đầy đủ sẽ quá lớn cho các chuyến bay hiện nay, nhưng bạn có thể có được một nửa bản sao kích thước và những cái nhỏ hơn.

Họ đã đi ra khỏi thời trang khi mọi người phải mang theo hành lý của riêng họ, nhưng bạn có thể làm sống lại xu hướng.


Nhắc nhở tôi về điều này: pbs.twimg.com/media/Bs9OgdbCAAABUu-.jpg
Nean Der Thal

(+1) Nghĩ về những điều này là tốt nhưng chúng không bình phương, giống như các hộp hình chữ nhật. Bạn vẫn có thể mua một số, ví dụ trong các cửa hàng DIY.
Thư giãn

3

Điểm khác, khá quan trọng là đây: Mặc dù điều đó thực sự sẽ mang lại cho bạn âm lượng tối đa cho phép, nhưng việc đóng gói gần như bất cứ thứ gì lấp đầy âm lượng tối đa có thể sẽ đưa bạn tốt, vượt quá trọng lượng. Thật dễ dàng để có được một túi có khối lượng nhỏ hơn nhiều và vượt quá giới hạn trọng lượng bao gồm 18/20 / 30kg. Thêm trọng lượng trở nên đắt đỏ rất nhanh, và nếu túi quá nặng thì các hãng hàng không có thể từ chối nhận nó.


Tôi thường làm đầy vali của mình (cỡ 62 inch) trong khi bị giới hạn đáng kể. Tôi muốn linh hoạt hơn về cách đóng gói đồ của tôi. Ví dụ, tôi có thể muốn có bong bóng bao quanh những thứ dễ vỡ. Điều đó tốn rất nhiều không gian nhưng không phải là trọng lượng.
Vaddadi Kartick
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.