Làm thế nào đến nay là người đàn ông từ ghế 61?

Người đàn ông từ ghế 61 là một trang web tuyệt vời. Thậm chí thật khó để nghĩ rằng ai đó đã biên soạn tất cả thông tin đó với các chi tiết vượt xa lịch trình. Điều này làm tôi tự hỏi làm thế nào nó tiếp tục cập nhật.

Tôi đã lên kế hoạch cho một chuyến đi và tìm thấy một vài bình luận về các kết nối xe buýt có thể do công việc trên tuyến. Những bình luận này dường như ít nhất 1 năm tuổi. Điều này làm cho tôi tự hỏi rằng những điều này thực sự có thể được hoàn thành. Mà sẽ ổn thôi. Nhưng tệ hơn, công việc khác có thể đã bắt đầu hoặc kết nối bị gián đoạn và điều đó chưa được ghi nhận vì điều này dường như được quản lý thủ công.

Làm thế nào để cập nhật là trang web?

Tôi đáng tin đến mức nào? Phụ thuộc vào số lượng vin rouge tôi đã có ...

Nghiêm túc mà nói, tôi làm hết sức mình để cập nhật trang web, đó là một nhiệm vụ khó khăn nhưng nếu tôi biết việc phá sản đã kết thúc thì tôi cập nhật trang web.

Các quốc gia có rất nhiều du khách như Ý, Việt Nam, Nam Phi có xu hướng rất cập nhật, các quốc gia tối nghĩa như Congo hay Sudan có xu hướng (nói một cách trung thực) để có được sự chú ý ít chủ động hơn và ít báo cáo hơn từ khách du lịch nhưng vẫn được cập nhật Tôi thấy một mục tin tức hoặc thông báo của Google hoặc báo cáo của khách du lịch.

Tôi là trải nghiệm của tôi khá tốt, rõ ràng nó không hoàn hảo nhưng mỗi trang có một liên kết 'được cập nhật lần cuối', tức là đây là trang Philippines :

Trang cập nhật lần cuối: ngày 30 tháng 5 năm 2015

với ghi chú

Sau thiệt hại do bão, những chuyến tàu này đã tạm thời bị đình chỉ vào cuối năm 2012 và vẫn được cho là sẽ bị đình chỉ vào năm 2015. Không rõ khi nào hoặc nếu dịch vụ tàu sẽ được phục hồi. Vui lòng xem www.pnr.gov.ph hoặc https://www.facebook.com/pnrailways?ref=bf

Cập nhật tháng 5 năm 2015: Theo báo cáo, PNR hy vọng sẽ đưa bicol Express hoạt động trở lại vào dịp Giáng sinh năm 2015. Tài trợ đã được bảo đảm để mở rộng tuyến đường đến tận phía nam của hòn đảo.

Điều đó có vẻ khá nhiều trường hợp, xe lửa vẫn bị đình chỉ. Tôi không thể tìm thấy một nguồn cho ngày Giáng sinh 2015 nhưng có vẻ như đó là điều PNR sẽ nói (không phải là nó sẽ xảy ra).

Cho rằng Philippines có rất ít dịch vụ xe lửa, tôi rất ấn tượng, anh ấy thậm chí còn bận tâm với một trang, chứ đừng nói đến việc cập nhật.

Như Blackbird57 nói trong các bình luận, nhiều cập nhật phụ thuộc vào việc mọi người gửi email trong các chỉnh sửa và cập nhật, do đó, nó hơi giống như một wikipedia 'được quản lý'. Tức là tôi chắc chắn rằng bản cập nhật Philippines đến từ một địa phương ở đây, có thể từ một bài báo không phải tiếng Anh, đó là lý do tại sao tôi không thể tìm thấy nó trong tìm kiếm.

Nhưng rất nhiều lịch trình và sự gián đoạn cốt lõi (đặc biệt là châu Âu) được cập nhật trực tiếp từ các lịch trình chính được công bố trong sáu tháng hoặc lâu hơn.

Tất nhiên, nếu có thứ gì đó bạn muốn kiểm tra lại

Có còn hoạt động trên tuyến tàu trong X kể từ tháng 6 năm 2015 không, nếu vậy thì khi nào nó sẽ dừng lại?

dường như hoàn toàn về chủ đề cho trang web này ...

Mark, người điều hành nó, là một cựu nhân viên đường sắt đã nghỉ hưu, và được ngành công nghiệp (ít nhất là ở châu Âu) coi là một nhà báo. Anh ấy có những liên hệ công nghiệp đặc biệt tốt khi nhận được các cuộc họp báo, cũng như một số lượng lớn độc giả đi du lịch và báo cáo, và tự mình đi du lịch rất nhiều (cả chi phí của công ty, và sử dụng giảm giá "riêng tư" của anh ấy như một người cũ -thường đường).

Bất cứ nơi nào ở châu Âu, thông tin của ông thường được cập nhật và chính xác hơn so với trang web chính thức của công ty đường sắt liên quan. Bên ngoài châu Âu, nó thay đổi nhiều hơn (chắc chắn anh ta không có độ sâu bao phủ, ví dụ như Trung Quốc, có thể so sánh với "cách tránh đi bộ dài từ tàu điện ngầm ở Paris Montparnasse"), nhưng nó được cập nhật thường xuyên và ở đâu đáng ngờ, nó thường sẽ nói các nguồn là gì và anh ấy không chắc chắn. Hãy xem phần về chuyến tàu Zahedan-Quetta để xem anh ta rõ ràng như thế nào về sự không chắc chắn.

Câu trả lời này hơi muộn, nhưng đừng bận tâm.

Chỉ cần nhìn vào thiết kế của trang web, tôi chắc chắn sẽ tin tưởng nó. Nó được bố trí tốt, không lộn xộn với quảng cáo và có nhiều thông tin. Ngoài ra, trình duyệt của tôi đã không phàn nàn về bất kỳ vấn đề bảo mật nào.

Nó có tất cả các dấu hiệu của một trang web đáng tin cậy. Làm tốt lắm, @MarkSmith!