Dựa trên câu hỏi này: biển báo đường này có ý nghĩa gì? (Đức; vòng tròn màu đỏ và X trên nền màu xanh lam, với mũi tên phải.)

Tôi bắt đầu tự hỏi về sự khác biệt giữa các quốc gia liên quan đến quy tắc giao thông.

Ở Bồ Đào Nha, tôi biết ví dụ, không được phép nói chuyện trên điện thoại di động khi bạn lái xe, nhưng có thể điều đó không bị cấm ở các quốc gia khác. Tôi thấy nó thường xảy ra ở nhiều nước. Vì vậy, thật dễ dàng cho người nước ngoài để có được một vé.

Các dấu hiệu nói chung là loại tiêu chuẩn, NHƯNG, có thể có các hương vị khác nhau và thậm chí các dấu hiệu mà bạn không thường thấy ở nước bạn. Chỉ vì một số nguy hiểm không tồn tại.

Dấu hiệu này có lẽ không tồn tại ở Mozambique.

Có một trang web hoặc tài nguyên liệt kê các quy tắc giao thông cụ thể hoặc các dấu hiệu cụ thể cho từng quốc gia không? Điều này sẽ rất hữu ích cho du khách lên kế hoạch cho các chuyến đi đường bộ ở nước ngoài.

Quy định đường bộ theo quốc gia

Có thể cho rằng, nguồn thông tin tốt nhất về các quy tắc giao thông cho một quốc gia là Bộ Giao thông vận tải của quốc gia đó. Thật hợp lý khi ai đó tổ chức một chuyến đi đường để liên hệ với các cơ quan có liên quan ở quốc gia mà họ muốn lái xe đến, để có được thông tin cập nhật nhất có sẵn.

Về nguyên tắc, các quy định giao thông và đường bộ quốc tế được xác định theo Công ước Vienna năm 1968 về giao thông đường bộ . Mặc dù không được ký bởi tất cả các quốc gia hiện có và mặc dù các bên ký kết được phép thực hiện các biến thể địa phương, Công ước không cung cấp các hướng dẫn mục đích chung thú vị cho khách du lịch muốn thu thập thông tin về lái xe ra nước ngoài. Thật vậy, chúng tôi đã sử dụng nó làm tài liệu tham khảo về TSE nhiều lần khi thảo luận về các quy định đường bộ.

Quy định đường bộ trong Liên minh châu Âu

Có một trang trên trang web của Liên minh Châu Âu liệt kê các quy định giao thông đường bộ của quốc gia EU với các tài liệu PDF có thể tải xuống. Các quy định thu thập bao gồm tốc độ, rượu, đèn chạy ban ngày, lốp xe mùa đông và các thiết bị an toàn bắt buộc phải được mang trong xe. Ngoài ra còn có một trang khác trên cùng một trang web tập hợp nhiều quy định hơn cho mỗi quốc gia , bao gồm điện thoại di động, dây an toàn, đèn giao thông và một vài trang khác. Click vào quốc gia để xem chi tiết.

Ngoài ra, trang web của AA có một phần dành riêng với các mẹo để lái xe ra nước ngoài . Ngoài ra, AA cũng cung cấp một trang web với các tệp PDF về các mẹo lái xe có thể tải xuống theo quốc gia . Là một hiệp hội của Anh, tuy nhiên, những lời khuyên chủ yếu là về lái xe ở châu Âu, điều này phần nào có ý nghĩa.

Phần còn lại của thế giới thì sao?

Với chi phí nghe có vẻ lặp đi lặp lại, tôi sẽ quay trở lại với tuyên bố trước đây của mình:

Có thể cho rằng, nguồn thông tin tốt nhất về các quy tắc giao thông cho một quốc gia là Bộ Giao thông vận tải của quốc gia đó.

Đã nói điều này, Wikipedia có một trang về Dấu hiệu đường bộ theo quốc gia , một số trong đó thậm chí có trang dành riêng chi tiết của riêng họ (nếu bạn không thể tìm thấy chúng trong bảng nội dung, hãy nhìn vào cuối trang để biết các liên kết cụ thể theo quốc gia ). Nếu quốc gia bạn đang tìm kiếm không được liệt kê, một tìm kiếm nhanh trên google [country] road regulationssẽ mang lại kết quả thông tin từ các nguồn có thẩm quyền.

Rủi ro khi lái xe ở nước ngoài

Để kết thúc tôi sẽ nói rằng lái xe ra nước ngoài có thể là một công việc rủi ro. Đặt các quy định đường bộ có thể khác nhau, một số quốc gia cũng tuân theo các quy tắc bất thành văn thường được các tài xế địa phương cấp. Các quốc gia khác có thể có quy định đường rất chi tiết, nhưng những quy định đó chỉ có sẵn bằng ngôn ngữ của quốc gia (tôi khá chắc chắn rằng ví dụ quy định đường bộ của Brazil tồn tại, nhưng cách dễ nhất để tìm thấy chúng là nhập từ khóa tìm kiếm bằng tiếng Bồ Đào Nha Brazil) .

Ngoài ra, rủi ro cố hữu khi lái xe ra nước ngoài làm tăng thêm một động thái đến các nước đang phát triển và đang phát triển, nơi các quy định đường bộ có thể tụt hậu so với các nước phát triển hơn, hoặc thậm chí đôi khi không tồn tại. Bạn có nên mạo hiểm ở bất kỳ quốc gia nào như vậy với ý định điều khiển một phương tiện dưới mọi hình thức, lời khuyên tốt nhất tôi có thể dành cho bạn là giữ bình tĩnh và lái xe phòng thủ. Nếu địa ngục vỡ ra xung quanh bạn bỏ qua nó và tuân thủ các nguyên tắc lái xe an toàn của bạn. Lời khuyên tốt thứ hai tôi có thể cung cấp cho bạn là hỏi người dân địa phương cách họ làm điều đó, và những điều bạn phải biết và làm khi lái xe ở nước họ. Tại thời điểm này, bạn mong đợi tôi kết thúc bằng cách nói rằng lời khuyên tốt thứ ba sẽ là không lái xe ở những nước như vậy. Tôi sẽ không. Lái xe nếu bạn muốn lái xe, nhưng được an toàn.

Tôi không chắc chắn nếu có một lựa chọn toàn cầu. Nhưng đối với Vương quốc Anh, tài liệu hướng dẫn về các quy tắc của đường (bao gồm cả biển báo) là Mã quốc lộ , một cách khéo léo (nếu hơi vụng về) có sẵn trực tuyến.

Có lẽ điều quan trọng cần biết là Bộ luật Quốc lộ là một tài liệu hướng dẫn, chứ không phải bản thân luật, mặc dù đối với hầu hết các mục đích, nó đủ gần. Nó dài hơn một chút so với toàn bộ so với tôi có thể tưởng tượng, hầu hết các lượt truy cập sẽ quan tâm để đọc, mặc dù việc đọc lướt qua phần biển báo (ví dụ) có thể hữu ích.