Không bao gồm Darién Gap (mà bạn phải đi phà qua), có thể đi từ New York, NY đến Buenos Aires, Argentina bằng tàu hỏa không?
Không bao gồm Darién Gap (mà bạn phải đi phà qua), có thể đi từ New York, NY đến Buenos Aires, Argentina bằng tàu hỏa không?
Câu trả lời:
Số Wikipedia có một trang trên phương tiện giao thông đường sắt ở Trung Mỹ với một cái nhìn tổng quan về tình hình ở mỗi nước. The Man in Seat 61 cũng có một trang về Trung và Nam Mỹ (mặc dù nó trông có vẻ không hoàn chỉnh, ít nhất là đối với Nam Mỹ).
Nhìn chung, mỗi quốc gia có hoặc không có mạng riêng. Hiện tại không có đường sắt đi qua bất kỳ biên giới bất cứ nơi nào giữa Mexico và Columbia, ít nhất. Theo bản đồ này , ở Nam Mỹ, các kết nối quốc tế duy nhất là giữa Bolivia, Argentina và Brazil (cả hai liên kết giữa Bolivia và bờ biển Chile, đến Arica hoặc Antofagasta , chở khách và tuyến Arica hiện đang đóng cửa).
Nếu bạn muốn đi từ Mexico đến Panama, đường sắt sẽ không giúp bạn nhiều. Guatemala không có. El Salvador chỉ có một vài xe lửa đi lại mà sẽ giúp bạn tiết kiệm tối đa là một vài dặm. Honduras có một vài chuyến tàu chở hàng hóa và xe lửa đi lại nhưng tôi cũng không nghĩ rằng bất kỳ điều gì hữu ích để đi qua đất nước. Nicaragua là một khoảng cách không cần đào tạo. Costa Rica hiện chỉ có một tuyến đi lại xung quanh San José. Ở Panama , tuyến đường sắt duy nhất là tuyến đường sắt chạy song song với Kênh đào.
Từ Colombia đến miền Nam, bạn sẽ cần đi qua Peru hoặc Venezuela. Ở Colombia , các tuyến đường hiện tại sẽ không giúp bạn nhiều, và dù sao thì chuyến tàu chở khách duy nhất là ở khu vực Bogotá. Venezuela có một vài chuyến tàu nhưng vẫn còn những khoảng trống lớn nếu bạn muốn đến Brazil, và sau đó những chuyến tàu duy nhất ở phía bắc Brazil nằm trên bờ biển. Trong Peru , cuối cùng, có những chuyến tàu sẽ đưa bạn một phần của cách giữa Ecuador và Bolivia, nhưng với một số khoảng trống lớn. Bạn có thể đi từ [Cusco đến Puno] ( http://www.seat61.com/Peru.htm#Cusco đến Puno) trên bờ hồ Titicaca, sau đó đi phà đến Guaqui ở Bolivia (nếu nó hiện đang chạy - tôi có thể 't tìm thấy thông tin đáng tin cậy) và có một chuyến tàu đến La Paz. Bôliviacó một số mạng hành khách, nhưng ở đây cũng có những khoảng trống giữa các mạng này và không có đường ray nào kết nối mạng phía đông và phía tây. Mạng lưới phía tây chạy đến Villazón trên biên giới Argentina. Các mạng Argentina không còn chạy đến La Quiaca, vì vậy bạn sẽ cần một sự kết hợp của xe buýt và tùy chọn một dòng du lịch, các Tren một las Nubes , ở Salta, để đạt được mạng chính tại Tucuman.
Theo hiểu biết tốt nhất của tôi thì không.
Dịch vụ tàu chở khách ở Mexico dường như không có tàu đường dài và ở Hoa Kỳ, bạn có thể đến biên giới Mexico ở El Paso hoặc San Diego nhưng bạn không bao giờ thực sự đi qua tàu. Vì vậy, chuyến đi của bạn sẽ bị cắt ngắn trước khi bạn đến Darien Gap.
Tác giả Paul Theroux đã thử nó vào những năm 1970, như được ghi lại trong cuốn sách 'The Old Patagonia Express' [ISBN 0141189150] - Tôi nghĩ rằng anh ta có khá nhiều khoảng trống, và đã sử dụng một vài dòng không còn được sử dụng ...
Trên cơ sở đó, tôi đã nói rằng không, không, và thực tế bây giờ ít khả thi hơn so với 30 năm trước.