Trước tiên, để làm rõ, việc di chuyển trên nóc nhà xảy ra trên các tuyến tàu nhỏ - các chuyến tàu địa phương dừng ở mỗi ga nhỏ, thường không chạy bằng động cơ điện, các tuyến chậm et al. Đối với hầu hết các chuyến đi đường dài, điều này sẽ không xảy ra. Hình ảnh rập khuôn về những người đi xe lửa được sử dụng làm cảnh quay trong các đoạn phim tài liệu về Ấn Độ thường là mạng lưới Đường sắt ngoại ô Mumbai (và cậu bé thật điên rồ).
Ấn Độ là một quốc gia rộng lớn và giá vé máy bay không nơi nào rẻ bằng cho đến khi người dân thường đi du lịch cùng gia đình. Do đó, đường sắt chứ không phải máy bay hoặc xe buýt mang phần lớn giao thông liên thành phố. Các gia đình lên kế hoạch cho các chuyến đi hàng tháng thay vì vài tuần trước và đó là một crapshoot nhận đặt chỗ chỉ đơn giản vì có rất nhiều nhu cầu để đáp ứng! Do đó, cố gắng đặt vé của bạn là rất nhiều khuyên.
Nhiều chuyến tàu có xe khách 'không được giám sát' mà bạn có thể mua vé (cực rẻ!) Cho ngày đi du lịch và lên tàu. Tuy nhiên, những thứ này thường được đóng gói đầy đủ - và tôi có nghĩa là đầy đủ . Chỉ ngồi / đứng không gian. Rất khó chịu nếu bạn di chuyển đường dài hoặc qua đêm, vì một số hành trình mất 1-2 (hoặc thậm chí ba!) Để hoàn thành. Phải nói rằng, một số hành trình xe lửa đáng nhớ nhất của tôi là khi tôi vừa đến ga và đi trong những chuyến xe không có người lái.
Chi phí hơi cao là 'người ngủ thứ hai' (hai búi mỗi cột), 'ngồi thứ hai' (chỉ ngồi) và 'người ngủ ba tầng' (ba búi trong một cột). Đây là những huấn luyện viên dành riêng và về mặt kỹ thuật, bạn cần phải đặt trước để tiếp tục - điều đó có nghĩa là bạn cần phải đặt trước ít nhất một tuần hoặc hai tuần trước. Ít nhất , thực tế là đôi khi bạn phải đặt sớm hơn. Tuy nhiên, việc thực thi các quy tắc nghiêm ngặt được thi hành như thế nào thực sự phụ thuộc vào phần bạn ở Ấn Độ. Đừng ngạc nhiên nếu một bên đặt ba chuyến leo núi trên tàu với sáu người và tất cả họ đều chia sẻ không gian - đó là một phần của du lịch bằng tàu hỏa ở Ấn Độ như thế nào! Và con người,thi hành). Những gì tôi thấy là ở miền nam và miền tây Ấn Độ, các quy tắc được thực hiện khá nghiêm ngặt, tức là bạn cần phải có một đặt phòng để tiếp tục. Ở miền bắc, miền trung và miền đông Ấn Độ, người ta thường thấy những người đã mua vé nhưng không được đặt chỗ trên tàu và chia sẻ không gian chỗ ngồi với người lạ, hoặc có thể trả tiền hối lộ cho người kiểm tra vé để bỏ qua thực tế bạn không có một đặt phòng.
Vì vậy, ngay cả khi bạn làm đã đặt chỗ, bạn có thể kết thúc phải chia sẻ một số không gian anyway. Là một người nước ngoài mặc dù bạn sẽ thấy hầu hết mọi người sẽ hết sức thân thiện với bạn, thậm chí từ bỏ cả búi tóc để bạn ngủ trong khi họ ngồi. Làm điều này cho 'khách' là một niềm tin thiết yếu mà nhiều người Ấn Độ nắm giữ. Trong bất kỳ huấn luyện viên không có điều hòa hoặc 'tiêu chuẩn' nào, bạn sẽ được đi cùng với một số người nghèo nhất trong xã hội Ấn Độ và bạn chắc chắn sẽ là trung tâm của sự tò mò. Mong mọi người nói chuyện và tìm hiểu về bạn, và đừng hoảng hốt vì điều đó.
Làm thế nào dễ dàng để có được một đặt phòng cũng là một yếu tố của số tiền bạn phải trả. Dễ dàng hơn để đặt chỗ trong xe khách máy lạnh hoặc tàu tốc hành mất thời gian ngắn hơn, đơn giản vì hầu hết mọi người đi tàu rẻ nhất. Đối với bạn, sự khác biệt về giá có lẽ sẽ không thỏa đáng giữa người ngủ thứ hai trong chuyến tàu nhanh nhất và người ngủ thứ hai trong chuyến tàu thư chậm nhất, vì vậy hãy đi tàu tốc hành bất cứ khi nào bạn có thể.
Ngoài ra, rlesko là đúng khi ông đề cập đến hạn ngạch nước ngoài . Ghế trên các chuyến tàu Ấn Độ được phân bổ theo hạn ngạch: có một trích dẫn riêng cho người già, phụ nữ, nhân viên lực lượng vũ trang, 'du khách', nhân viên đường sắt ... quá nhiều danh mục nếu bạn hỏi tôi! Bạn luôn có thể mua vé loại chung, nhưng nếu bạn trả tiền cho 'hạn ngạch của người nước ngoài' thì về cơ bản, bạn chỉ đang cạnh tranh với những khách du lịch khác chứ không phải 'mọi người khác'. Giá cao hơn mặc dù. Trên lưu ý đó, bạn cũng có thể muốn nhìn vào Indrail Pass .
Số lượng chỗ ngồi ngày càng tăng trên bất kỳ chuyến tàu nào trong những ngày này được dành cho vé hạn ngạch 'tatkal' (có nghĩa là 'tức thì' trong tiếng Hindi). Đặt chỗ cho những vé này mở một ngày trước ngày đi và bạn phải trả giá cao hơn một chút nhưng nếu bạn là người có kế hoạch vào phút cuối, những vé này là bức ảnh đẹp nhất của bạn. Họ vẫn chạy nhanh vì vậy thay vì cố gắng đến ga một ngày trước để đặt phòng, dậy sớm vào buổi sáng và đặt trực tuyến tại IRCTC (trang web đặt vé đường sắt chính thức) hoặc Cleartrip.com / Makemytrip.com(hai trang web tìm kiếm du lịch được ủy quyền bán vé thay mặt cho IRCTC). Bạn có thể hiển thị bản in vé của bạn hoặc thậm chí gửi chúng dưới dạng SMS. Bạn trả giá rẻ hơn so với vé hạn ngạch nước ngoài, và bạn có thể thực hiện các kế hoạch tự phát. Giành chiến thắng!