Một công ty đường sắt có thể làm gì cho bạn nếu họ thấy bạn đi trong một chiếc ô tô mở?

Giả sử bạn quá giang một chuyến đi trong một chiếc ô tô không khóa, là một phần của tàu chở hàng, ví dụ như ở lục địa Mỹ. Các công ty đường sắt có thực sự quan tâm về điều đó? Họ có người tìm bạn không? Nếu họ bắt được bạn, họ có thể làm gì với bạn?

Chà, trước tiên hãy xem liệu có thể là Hành lý mù trong Hộp không .

Rõ ràng, bạn sẽ muốn vào một trong những chiếc xe trống rỗng, nếu không, bạn sẽ gặp phải các vấn đề khác (bị buộc tội giả mạo hoặc trộm cắp). Điều này có nghĩa là bạn sẽ muốn làm điều đó ra khỏi tầm nhìn.

Bạn có thể làm điều này dọc theo đường ray, nếu bạn biết tàu dừng ở tín hiệu hoặc trong sân thay đổi - cả hai đều khó khăn và sau này có thể xâm phạm - theo luật bạn không được phép rời khỏi sân ga hành khách.

Metafilter có một trang tuyệt vời về điều này , nhưng lặp đi lặp lại nhiều lần - nếu bạn bị bắt, bạn sẽ gặp rắc rối. Không phải "chúng tôi sẽ đuổi bạn ra khỏi tàu", nhưng chúng tôi đang nói về những vụ bắt giữ.

Các khoản phí có thể bao gồm:

• Vé (tiền phạt)

• Lệnh sẽ được ban hành nếu bạn không trả tiền phạt trong quận đã ban hành

• xâm phạm có chủ ý (đường ray và sân là tài sản của liên bang , vì vậy bạn S be bị tính phí)

• phá vỡ và xâm nhập (mặc dù nếu nó được mở khóa và mở, bạn có thể tranh cãi với người đó trước tòa)

Điều đó cũng khiến tôi thích thú rằng xã hội này tồn tại ...

Một điều cần nhớ, từ kinh nghiệm giai thoại. Hai người bạn và tôi đã ở trên một chuyến tàu đêm từ Bucharest, Romania đến Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ. Tàu khá đầy, và chúng tôi lang thang tìm kiếm thêm không gian. Chúng tôi tìm thấy ba hộp trống ở phía sau. Chúng tôi KHÔNG có vấn đề gì với sự thiếu thoải mái, nhưng chúng tôi nghĩ không gian có thể khá tốt. Sau đó, hóa ra chúng tôi đã được phân bổ hai chỗ ngồi bằng cách nào đó (dường như họ thực sự có một lớp khách du lịch ba lô) vì vậy đã từ bỏ ý tưởng đó và rất thích chỗ ngồi của chúng tôi.

Giữa đêm, chúng tôi dừng lại ở Bulgaria để thay đổi động cơ. Chúng tôi xuống xe, và rồi nhận ra điều gì có thể đã trở nên sai lầm khủng khiếp - những chiếc hộp không còn được gắn vào, và từ lâu đã đi đâu đó ...

Điều này có một mô tả chi tiết hơn về những rắc rối có thể bạn có thể gặp phải: http://en.wikipedia.org/wiki/Freighthopping

Câu chuyện này có một số câu chuyện về hobo / đường sắt từ thời của tác giả trên các chuyến tàu - cũng có cảnh báo tại sao đó là một ý tưởng tồi: http://www.northbankfred.com/austin.html