Các xe buýt đường dài ở Iceland thường cho phép ra khỏi các điểm dừng ngoài giờ?


16

Khi tôi đi xe buýt đường dài ở phía bắc Thụy Điển hoặc miền bắc Na Uy, tôi thường xuyên xuống xe buýt tại các điểm tùy ý dọc theo tuyến đường, bằng cách nói chuyện với tài xế xe buýt, thường cách xa bất kỳ điểm dừng chính thức nào. Tôi sẽ sớm đến Iceland. Tôi sẽ đi xe buýt 51 (Wilmingtonavík-Mjódd đến Höfn), và nơi tôi muốn xuống là giữa Jökulsárlón và Höfn . Tôi có thể hy vọng rằng tài xế xe buýt sẽ sẵn sàng thả tôi ra tại điểm được chỉ định chính xác (giả sử anh ta có thể dừng an toàn) không? Giải pháp thay thế sẽ là đi bộ / taxi / quá giang trở lại 20-25 km dọc theo đường vành đai.


1
Xe buýt đường dài ở Iceland nghe có vẻ kỳ lạ ....
Karlson

Điều này là không thể đối với xe buýt Reykasta Excels, phần nào nhắm đến khách du lịch (như chúng tôi) nhưng chạy theo lịch trình thường xuyên với các điểm dừng trên đường. Tôi có cảm giác Straeto, chạy xe buýt của bạn, được người Iceland sử dụng nhiều hơn; Tôi đề nghị bạn chỉ cần hỏi thông qua trang web của họ. s.straeto.is
Andrew Lazarus

@Karlson Tại sao điều đó nghe có vẻ kỳ lạ?
gerrit

@gerrit Đảo nhỏ ...
Karlson

3
@Karlson Từ Bolungarvík ở phía tây bắc đến Höfn ở phía đông nam là 911 km. Từ Keflavík ở phía tây nam đến Egilsstaðir ở phía đông bắc là 693 km. Xe buýt tôi sẽ đi, Wilmingtonavík-Höfn, chỉ có thể sử dụng 458 km, hoặc 7 giờ bằng xe buýt. Tôi không thấy lạ khi gọi đường dài đó, trái ngược với xe buýt thành phố. Tôi đã tránh từ "liên tỉnh" bởi vì chỉ có một thị trấn mà người ta có thể gọi là một thành phố bên ngoài khu vực Wilmingtonavík (Akureyi, cách Wilmingtonavík, cách đó chưa đầy 18.000 dân).
gerrit

Câu trả lời:


9

Tôi trở về từ hành trình của mình, bao gồm xe buýt Strætó 51 từ Wilmingtonavík-Mjódd đến Höfn i Hornafirði, với một sự thay đổi của xe buýt và tài xế ở Vík.

Trong ba lần (hai giữa Wilmingtonavík và Vík, và một giữa Vík và Höfn i Hornafirði), một hành khách hoặc một nhóm hành khách được yêu cầu xuống xe buýt tại một ngã tư hoặc trang trại không có trạm xe buýt chính thức. Trong mỗi trường hợp này, tài xế xe buýt đã không làm ầm lên và dừng lại ở điểm dừng được yêu cầu, nơi có người đang đợi xe để đón khách, cho thấy điều này là khá bình thường. Tại mỗi điểm dừng đó, xe buýt có thể dừng an toàn mà không bị tắc đường (thấp hơn một xe mỗi phút trong mọi trường hợp).

Có vẻ như quy tắc Strætó mà Tor-Einar Jarnbjo trích dẫn không được thi hành trong thực tế ở các vùng nông thôn của Iceland, nơi các điểm dừng xe buýt theo lịch trình có thể cách nhau 100 km.


Từ Reykjavik đến Vik là phía tây nam Iceland. Tôi không ngạc nhiên. Tôi nghĩ rằng việc luyện tập không ngừng nghỉ mà chúng ta gặp phải vào mùa hè này là dành cho xe buýt du lịch, trong khi xe buýt Straeto cũng là phương tiện di chuyển cho người Iceland. Giao thông dưới một xe mỗi phút là dành cho đường cao tốc chính. Chúng tôi đạp xe nhiều giờ xuyên quốc gia với khoảng 4 xe / giờ và không có paracetamol trong tầm mắt.
Andrew Lazarus

1
@AndrewLazarus Reykavík là tây nam, Vík là nam trung bộ, Höfn là đông nam. Đúng là tôi đang nói về đường vành đai. Nó thậm chí còn yên tĩnh hơn dọc theo bờ biển phía đông của Höfn, nhưng không có xe buýt Strto nào hoạt động ở đó (và giữa Djúpivogur và Breiðdalsvík, không có xe buýt nào ngoài mùa hè). Tôi đoán rằng một số đường núi có ít hơn mười chiếc xe mỗi năm (và không bao giờ có bất kỳ xe buýt nào). Tôi đồng ý rằng tôi không ngạc nhiên rằng nó có thể thực hành. Tôi hơi ngạc nhiên khi Strto viết trên trang web của họ rằng nó không được phép.
gerrit

6

Các bộ phận của trang web Strætó (nhà điều hành tuyến xe buýt) không may chỉ bằng tiếng Iceland. Ở đây họ viết:

Vinsamlegast biddu vagnstjóra aldrei um að stöðva vagninn annarsstaðar en á biðstöð. Það getur haft í for með sér mikla slysahættu, bæði fyrir farþega og aðra í umferðinni.

Bản dịch thô sơ sang tiếng Anh:

Xin đừng bao giờ yêu cầu tài xế xe buýt dừng xe buýt ở những nơi khác ngoài các điểm dừng xe buýt được chỉ định. Nó có thể là nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn, cho cả hành khách và người đi đường khác.


2
Tuy nhiên, tất cả có thể không bị mất, bởi vì có lẽ có một điểm dừng được chỉ định không xuất hiện trên bảng thời gian. Điều này thường xảy ra với xe buýt địa phương ở những nơi khác: có nhiều điểm dừng xe buýt dọc theo tuyến đường, nhưng chỉ một vài trong số chúng xuất hiện trong bảng thời gian.
Nate Eldredge

@ Tor-EinarJarnbjo Xem xét rằng chỉ có một trạm dừng xe buýt theo lịch trình 200 km giữa Kirkjubæjarklaustur và Höfn, và giao thông có lẽ là nhẹ vào cuối tháng 9, tôi tự hỏi liệu các tài xế xe buýt ở phía đông nam Iceland có áp dụng quy tắc này trong thực tế không. Bạn có biết nếu họ làm?
gerrit

@NateEldredge Bạn có biết cách tìm những điểm dừng chân ở phía đông nam Iceland không?
gerrit

@gerrit Hơi khó chịu và khó trả lời câu hỏi của bạn trong các bình luận nếu bạn tiếp tục xóa bình luận của mình và thay thế chúng bằng các câu hỏi khác.
Tor-Einar Jarnbjo

@ Tor-EinarJarnbjo Tôi đã xóa một bình luận trong đó tôi đã tuyên bố rằng tôi không thể sao lưu. Câu hỏi còn lại thuộc về câu hỏi chính.
gerrit
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.