Những xe buýt từ London đến lục địa châu Âu đi phà?


14

Tôi là một người Canada bay tới London vào năm tới và tôi muốn đi phà tới châu Âu. Tôi thấy giá vé đến Brussels trông khá ổn với khoảng 40 đô la khứ hồi, nhưng tôi không muốn làm Đường hầm Kênh, tôi muốn đi phà. Không rõ ràng từ kết quả tìm kiếm mà tôi nhận được. Làm thế nào tôi có thể chắc chắn tôi đặt đúng? Tôi cho rằng thật thú vị khi đi dạo quanh thuyền phà.

EDIT: Tôi đánh giá cao những câu trả lời và bình luận hữu ích đã được đăng cho đến nay. Tôi thất vọng khi đọc rằng không có gì đặc biệt thú vị về việc đi phà. Tôi vừa đến thăm Victoria BC và cố tình xuống máy bay ở Vancouver để tôi có thể tận hưởng chuyến phà trên một chiếc thuyền rộng rãi xinh đẹp với chỗ ngồi rộng rãi, phục hồi và quán cà phê, một sàn đi bộ và tất nhiên là cảnh đẹp (mà tôi tha thứ cho Barknel có lẽ thiếu.) Tôi vẫn nghĩ rằng tôi muốn đi phà, trừ khi bạn nói với tôi rằng tôi phải ngồi trên xe buýt suốt thời gian qua.

Những người trả lời cũng đã giải thích lý do tại sao tôi không thể chọn cụ thể giữa chunnel và phà: bởi vì ngay cả các tuyến xe buýt cũng không cung cấp lựa chọn đó, đôi khi sử dụng một và đôi khi khác. Một số gợi ý rằng thời gian của chuyến đi là một đầu mối, và thực sự một số chuyến đi dài hơn một giờ so với những chuyến đi khác, cho thấy rằng những chuyến đi đó sẽ là những chuyến phà. Nhưng kết luận đó trái ngược với đề xuất rằng chính các tuyến xe buýt không chọn tuyến đường cho đến phút cuối cùng, tùy thuộc vào điều kiện giao thông, v.v.

Một trong những phóng viên gợi ý rằng Megabus thường xuyên sử dụng phà nhất, vì vậy cách tốt nhất của tôi về một chuyến phà là sử dụng hãng đó. Tôi đã kiểm tra các hội chợ, và thực sự họ có một chuyến đi khứ hồi 60 euro rất hợp lý cho tôi và vợ tôi (mỗi người 30 euro) nên có vẻ đầy hứa hẹn. Họ cũng cung cấp hai lịch trình, một trong số họ dài hơn một giờ so với lịch trình khác, vì vậy tôi có thể sẽ chọn lịch trình dài hơn. Nhưng một lần nữa, không có gì đảm bảo rằng tôi sẽ đi phà. Trường hợp xấu nhất tôi có thể thấy chunnel, điều đó cũng sẽ ổn thôi.

Những điều đã nói ở trên là rất nhiều điều cần làm rõ mà không đặt câu hỏi chính xác, nhưng vẫn còn một câu hỏi: so với trải nghiệm phà British Columbia của tôi (Vancouver đến Victoria) chỉ là việc vượt qua và chật chội như thế nào? Có ai thích đi xe không?


So sánh lịch trình xe buýt với lịch trình phà và lịch trình xe lửa, đặc biệt chú ý đến thời gian của chuyến đi (giả sử có một sự khác biệt đáng kể; tôi không biết liệu điều đó có đúng không). Điều đó nên cung cấp cho bạn câu trả lời của bạn.
phoog

1
eurolines.co.uk/destinating/france là tất cả những gì bạn cần
Gayot Fow

1
Sẽ không có quá nhiều sự khác biệt về thời gian giữa phà Dover-Calais và tàu Chunnel, rất khó để tìm ra những gì họ mất nhiều lần vì bạn không biết họ phải xếp hàng bao lâu trước khi lên tàu.
Willeke

1
Trong thời đại khi tôi đi phà, nó đã ở trong xe của tôi. Tôi có thể chứng thực rằng trải nghiệm đã cũ sau khoảng 1 lần vượt. Nó không 'bẩn thỉu và chật chội', nhưng bạn sẽ ở trên boong ngoài trong khoảng 3 phút cho phép thời tiết. Quan điểm tiếp cận tới Calais không có gì tuyệt vời và quan điểm tiếp cận với Dover là có, vách đá trắng có nghĩa là chúng ta đang ở nhà. Lời khuyên của tôi: hãy dành thời gian bạn lên máy bay và chờ đợi và chèo thuyền và đưa nó vào làm Brussels thay thế. Nếu bạn chỉ đơn giản PHẢI đi phà, hãy đi từ Calais đến Dover. Làm cho nó ba chân: xe buýt đến Calais, phà như một hành khách đi bộ, sau đó bắt xe buýt từ Dover.
Gayot Fow

Câu trả lời:


8

Vì bạn là người Canada, chúng tôi hy vọng bạn đã xem qua ưu đãi tuyến London - Brussels của chúng tôi trên Busbud. :)

Chúng tôi biết ít nhất bốn công ty xe buýt hoạt động ở Anh - Bỉ. Chúng tôi hiểu rằng các thay đổi chế độ vượt kênh xảy ra dựa trên lưu lượng truy cập, độ trễ và thời gian lái xe phía sau các quy tắc bánh xe. Vì vậy, bạn có thể, như đã đề cập trước đây, xem xét đi phà cụ thể và kết nối ở hai đầu vì bạn có vẻ quan tâm rất nhiều.

Hoặc nó có thể là tốt để kiểm tra với các nhà khai thác xe buýt về lịch trình cụ thể. Theo nguyên tắc thông thường, Eurotunnel đi từ Falkstone đến Calais trong khi nhiều phà rời khỏi Dover; nếu bạn thấy Dover trong bất kỳ lịch trình xe buýt nào, bạn có thể chắc chắn rằng chuyến đi được lên kế hoạch bằng phà. Điều thú vị khi đi qua Eurotunnel, toàn bộ xe buýt (cùng với các phương tiện cơ giới khác) thực sự được đưa vào một đoàn tàu đưa nó qua đường hầm.

Nói chung, sự giao thoa giữa Anh / Anh và Châu Âu của công ty xe buýt:

  • OUIBUS (trước đây là iDBUS) thích các chuyến tàu Eurotunnel nhưng đôi khi họ sử dụng phà.
  • Eurolines (theo National Express) phụ thuộc vào lịch trình, nhiều người bằng phà nhưng một số bằng Eurotunnel.
  • Cơ quan sinh viên thường đi qua Eurotunnel.
  • Megabus thường đi qua phà.

8

Gọi cho các công ty xe buýt bạn xem xét sử dụng. Một số trong số họ thay đổi giữa phà và đào tạo vào các thời điểm khác nhau trong ngày và một số thay đổi thường xuyên hoặc không thường xuyên, tùy thuộc vào những điều tôi chưa bao giờ có thể làm việc. Từ những gì tôi nghe được, nó thường gây bất ngờ khi họ sử dụng kết nối nào.

Nếu bạn muốn chắc chắn rằng bạn sẽ sử dụng một chuyến phà đến lục địa này, bạn có thể sử dụng đường bay, đường sắt và phà của Hà Lan, hoặc sử dụng một chuyến tàu để đến Dover và đi phà từ đó, xe buýt sẽ có sẵn giữa nhà ga và bến phà, cả hai bên của kết nối, với các chuyến tàu ở phía Pháp là tốt.

Nhưng trải nghiệm một chuyến phà không phải là một vấn đề lớn. Tôi thích chúng nhưng tôi nghĩ đi bằng xe buýt trên một chuyến tàu dưới mặt đất và biển cũng là một kinh nghiệm.

Tôi đã sử dụng một số phà và tất cả đều rộng rãi và bạn có thể đi lại xung quanh chúng một cách tự do.
Có chỗ ngồi và nhà hàng và / hoặc khu vực quán bar trong tất cả các phà. Hầu hết cho phép bạn đi ra ngoài là tốt trừ khi thời tiết thực sự xấu. Nhưng trên phà nhanh, không gian bên ngoài không lớn.


Phà không thể là ý tưởng tốt (máy bay lớn, không đi bộ bên ngoài và công nghệ không thú vị như tàu lượn) nhưng nhìn thấy Dover là. Tôi nhớ một cách tiếp cận với một người cha chỉ ra vách đá cho đứa con trai hai tuổi của mình: - nhìn kìa, vùng đất - và mảnh đất đó là gì, bố ơi - vùng đất đó là nước Anh, con trai tôi. (Chỉnh sửa: xin lỗi, tôi đã đọc sai; anh ấy sẽ đến Châu Âu. Nah, đi tàu)
arivero

1
Tôi đã ở bên ngoài trên phà Dover Calais. Nó chỉ có thể được thực hiện vào những ngày không có bão, nhưng nó cũng có thể xảy ra với ít nhất một số phà. Và nhìn thấy những vách đá di chuyển ra khỏi tầm nhìn cũng là một kinh nghiệm.
Willeke

Nếu bạn thực sự muốn có một trải nghiệm, phà loại catamaran sống động hơn nhiều ở những vùng biển nặng hơn so với phà RORO thông thường, điều này chắc chắn đáng nhớ. Tôi không dễ bị say sóng, vì vậy tôi nhớ một ngã tư nơi tôi đang ăn và nhận thấy tôi là người duy nhất làm điều đó; hầu hết mọi người đều nhìn màu xanh xám. Tôi gần như mất nó khi đi vào nhà vệ sinh, với bồn tiểu bị chặn có một cơn sóng khủng khiếp đổ vào đầu mỗi khi chiếc thuyền quay ngược từ mạn phải sang cảng sang mạn phải ... Đó sẽ là bệnh ngoài biển nhưng không phải là biển -đau ốm.
dùng3445853
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.