Tôi nghi ngờ rằng một chuyến đi JR sẽ có giá trị khi chỉ đi du lịch trong Tokyo; thông thường với hầu hết các tuyến đường sắt, bạn cần thực hiện một số chuyến đi đường dài để nó hòa vốn. JR pass sẽ có ý nghĩa nếu bạn lên kế hoạch đưa shinkansen đến / từ Tokyo, và sau đó bạn có thể coi việc đi lại bằng đường sắt trong Tokyo là một lợi ích "miễn phí".
Theo trang web này , một lượt đi trong 7 ngày có giá khoảng 350 đô la - hoặc 50 đô la một ngày. Rất có thể bạn sẽ không đi du lịch bằng tàu điện ngầm nhiều đến mức bạn sẽ đến gần như thế!
Đặt cược tốt nhất của bạn có lẽ là nhận được thẻ Suica: nếu bạn đến qua Narita, bạn có thể nhận được thẻ Suica như một phần của sự kết hợp vé từ sân bay đến Tokyo - được gọi là "Suica + N'Ex" . Sau đó, bạn có thể sử dụng thẻ Suica để thanh toán cho tàu điện ngầm và xe lửa quanh Tokyo, chỉ cần chạm vào thẻ đọc trên cổng khi bạn vào ga. Nó được tải sẵn với một số tiền nhất định và bạn có thể nạp tiền khi cần thiết.
Ngoài ra, một lưu ý nhanh về cách tàu điện ngầm và xe lửa làm việc cùng nhau: chúng thực sự là hai hệ thống bổ sung cho nhau; bạn có thể sẽ sử dụng cả hai. Ví dụ, cách đơn giản nhất để đi từ ga Tokyo đến Shinkjuku là bằng tuyến JR Chuo - đặc biệt là tuyến màu cam, là một chuyến tàu tốc hành chỉ cách nhau vài điểm dừng. Bằng tàu điện ngầm, bạn sẽ phải thực hiện một số lần chuyển cho cùng chuyến đi này. Đối với một số chuyến đi, thật hợp lý khi sử dụng kết hợp: một chiếc JR muốn đưa bạn đến đúng phần của thị trấn, sau đó đi tàu điện ngầm cho một vài điểm dừng thêm.