Xe ăn uống có mặt trên hầu hết các chuyến tàu đường dài. Họ cung cấp thực phẩm khá tốt (mặc dù tôi có ít kinh nghiệm để so sánh nó với các chuyến tàu châu Âu), mặc dù tôi không mong đợi nhiều món ngon, chỉ là một món ăn ngon của một nhà hàng thành phố tầm trung. Cụ thể đối với cá Baikal, tôi nghi ngờ điều đó, ngoại trừ có lẽ khi bạn đi du lịch gần Baikal. Ngoài xe ô tô nhà hàng, bạn cũng có thể mua đồ ăn nhẹ cơ bản từ một nhạc trưởng trong xe của mình, và đôi khi một người phục vụ từ xe nhà hàng sẽ đi qua tàu cung cấp đồ ăn nhẹ cho hành khách.
Đồng thời, như nhiều người đã đề cập ở đây, trên mỗi ga nơi tàu dừng ít nhất 20 phút 1 , thường sẽ có người dân địa phương bán thức ăn cho bạn ngay từ sân ga. Chất lượng của thực phẩm đó thay đổi rất nhiều (không có kiểm soát y tế, v.v.), nhưng đó thực sự là một cơ hội để thử một món ăn địa phương tốt. Tôi chưa bao giờ đi du lịch gần Baikal, nhưng tôi đã từng đến Karelia, và một lựa chọn tuyệt vời về cá nấu chín (hun khói, v.v.) đã có sẵn. Tuy nhiên, tôi nghĩ rằng điều này có thể phụ thuộc vào một mùa. Ngoài những đặc sản địa phương này, người dân địa phương sẽ bán hầu hết các món ăn cơ bản hấp dẫn cho khách du lịch hạng thấp cố gắng ăn càng rẻ càng tốt. Đôi khi những người dân địa phương này thậm chí sẽ mua vé từ trạm này đến nhà hàng xóm và đi bộ qua tàu để cung cấp sản phẩm của họ, vì vậy bạn thậm chí có thể không cần phải đi ra ngoài.
Cũng lưu ý rằng bạn có thể mua vé với các bữa ăn, nhưng điều này thường bắt đầu từ lớp 2. Trong một chuyến đi ngắn (1 đêm và ngắn hơn), đây sẽ chỉ là một vài món ăn nhẹ và đồ uống, nhưng trên những chuyến tàu dài hơn, họ có thể mang một số thức ăn nóng cơ bản từ xe ăn uống trực tiếp vào khoang của bạn. Khi đặt vé, hãy tìm nhãn như "У2" trong trường hạng xe ngựa. "" Là viết tắt của "услуги" ("dịch vụ" - bữa ăn, và cũng bao gồm một vài tờ báo, v.v.), trong khi số đó là số lượng bữa ăn.
Các nồi hơi có sẵn trong mỗi chiếc xe ngủ, ngoại trừ một số trường hợp đặc biệt như nồi hơi bị trục trặc hoặc hết nước. Không phải là những điều này chưa từng nghe thấy, nhưng khá hiếm, và rất có thể sẽ ổn khi đi đến một cỗ xe khác và sử dụng nồi hơi của họ trong trường hợp như vậy. Chất lượng nước có thể không phải là tốt nhất, và cá nhân tôi không thích nó và cố gắng tránh, nhưng nhiều người uống nó. Mối quan tâm lớn nhất không phải là vấn đề vệ sinh, mà chỉ là một số mùi kim loại, vv Ngoài ra, một vấn đề lớn hơn có thể là thiếu nước uống lạnh (tốt, nhiệt độ phòng); bạn có thể thấy rằng nước sôi là nước duy nhất bạn có thể uống. Đó là một ý tưởng tốt để có một hoặc hai chai nước uống với bạn.
Cũng lưu ý rằng có nhiều loại tàu khác nhau ở Nga. Tốt nhất là những chiếc xe lửa được gọi là "Firmenny" (фирменный)), hay "" "" "" "" "" "" "" được giới thiệu cách đây vài năm. Họ có tất cả các phương tiện (từ xe nhà hàng đến xe ngựa và nhà vệ sinh hạng 3) tốt hơn nhiều so với các chuyến tàu khác, nhưng vé cũng đắt hơn cho cùng hạng. Ở đầu kia, vào mùa cao điểm (mùa hè), bạn có thể thấy các chuyến tàu tạm thời được chỉ định trong một vài tháng. Chúng thường được biên soạn từ các toa xe cũ khác nhau và có thể có nhiều vấn đề khác nhau; Tôi thậm chí không chắc chắn liệu họ có một chiếc xe ăn uống không. Một nguyên tắc cơ bản là số lượng tàu / tuyến được chỉ định chính thức (bạn nhìn thấy nó khi bạn đặt vé), tàu tốt hơn: tàu từ 1 đến xấp xỉ. 150 là tàu hỏa, trong khi những chuyến tàu tạm thời thường được chỉ định số lượng khoảng 800 trở lên. Số trung gian và tàu cũng tồn tại.
1 nhà ga như vậy thường là cứ sau vài giờ đi tàu. Và vâng, ngay cả khi tàu đến ga trong đêm chết, một số người dân địa phương có thể vẫn sẽ ở đó.
