Điều đó có nghĩa là gì khi một chuyến bay bị trì hoãn do hoán đổi đuôi đuôi, nếu có bất cứ điều gì?


14

Chuyến bay của tôi bị hoãn do "đổi đuôi" tại sân bay đích (sân bay tôi sẽ bay vào). Điều đó có nghĩa là gì cụ thể? Nếu vậy, nó là cái gì?

Câu trả lời:


18

Máy bay được một số hãng hàng không lên lịch dựa trên "số đuôi", đó là đăng ký của máy bay, được hiển thị trên máy bay ở trên hoặc (thông thường) bên dưới / hơi phía trước đuôi. Đối với các mặt phẳng lớn hơn ở Mỹ, các số này bắt đầu bằng chữ "N", và sau đó thường được theo sau với 3 số và 2 chữ cái. ví dụ: N182UA.

"Trao đổi đuôi", "hoán đổi máy bay" hoặc "thay thế máy bay" là nơi máy bay dự kiến ​​bay một chuyến bay cụ thể được đổi thành máy bay khác. tức là "số đuôi" cho chuyến bay được hoán đổi với một số khác.

Có thể có bất kỳ lý do cho sự thay đổi như vậy. Nó có thể là chiếc máy bay được lên kế hoạch bay trên tuyến đó đã bị hỏng, hoặc nó bị trì hoãn bởi một vấn đề trước đó (cơ khí, thời tiết, phi hành đoàn, hoặc bất cứ điều gì khác). Hoặc nó có thể hoàn toàn không liên quan đến mặt phẳng cụ thể đó và chúng đang xáo trộn các mặt phẳng do một vấn đề không liên quan ở nơi khác trong hệ thống.

Khác với khả năng chuyến bay của bạn bị trì hoãn do hoán đổi (hoặc nhiều khả năng, bất cứ điều gì đã gây ra sự hoán đổi xảy ra) - dường như đó là những gì đã xảy ra ở đây - tác động chính của việc hoán đổi máy bay là nếu chúng hoán đổi theo cách khác loại máy bay, thông thường sẽ có bản đồ / sức chứa khác nhau. Điều này có thể yêu cầu họ cấp lại máy bay lên máy bay cho ít nhất một số hành khách và trong trường hợp xấu nhất có thể dẫn đến một số người phải đi chuyến bay khác nếu máy bay mới không đủ sức chứa. Thông thường, điều này sẽ không thành vấn đề vì thông thường họ sẽ trao đổi trong cùng loại máy bay, nhưng đôi khi họ không có bất kỳ máy bay tương tự nào có sẵn và phải sử dụng một loại khác.


2
Một số hãng hàng không gọi số nhận dạng là "số vây" thay vì "số đuôi" (ngay cả khi chúng được vẽ trên đuôi), do đó bạn cũng có thể nghe thấy "trao đổi vây". Cùng logic.
Kate Gregory

2
Chỉ cần làm rõ, tất cả các đăng ký máy bay Mỹ đều bắt đầu bằng 'N', không chỉ cho các máy bay lớn. 'N' là mã quốc gia của Hoa Kỳ trong bối cảnh đăng ký máy bay. Máy bay được đăng ký ở các quốc gia khác sẽ sử dụng tiền tố mã quốc gia cho các quốc gia đăng ký tương ứng.
thiệu lại

1
Ngoài ra, điều 3 số và 2 chữ cái là không cần thiết. Đó chỉ là một quy ước mà các hãng hàng không muốn sử dụng đôi khi. Trong trường hợp bạn đề cập, "UA" là viết tắt của "United Airlines". Tương tự, nhiều kết thúc của Delta với "DL" hoặc "NW" cho Delta hoặc Tây Bắc, tùy thuộc vào việc Delta mua máy bay hay mua nó thông qua việc sáp nhập Tây Bắc. Tuy nhiên, không phải tất cả các máy bay Delta đều sử dụng sơ đồ đó. Ví dụ, N3755D, N3758Y, N3761R và N3765 đều là số đuôi của máy bay phản lực Delta.
thiệu lại

3

Điều tốt nhất tôi có thể tìm thấy về chủ đề là họ đang trao đổi một chiếc máy bay. Bây giờ điều này có ý nghĩa đối với một sân bay khởi hành nhưng đối với điểm đến thì chỉ có ý nghĩa nếu máy bay đang được sử dụng làm tàu ​​con thoi giữa 2 như NYC - BOS hoặc NYC - Washington

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.