Làm cách nào để lấy lại hành lý ký gửi nếu tôi không lên chuyến bay nối chuyến?


15

Giả sử tôi có vé máy bay từ A-> B-> C và tại AI đã kiểm tra hành lý suốt C. Đến chuyến bay đầu tiên, tôi không lên chuyến bay thứ hai mà quyết định ở lại B. Vì tôi hiểu thủ tục hành lý của tôi sẽ cần được dỡ lại từ máy bay ở B khi họ nhận thấy tôi không lên chuyến bay.

  • Làm thế nào và khi nào tôi có thể lấy lại hành lý của mình tại B? (Hoặc nếu không, số phận hành lý của tôi là gì?)
  • Có cách nào tôi có thể khuyên nhân viên sân bay / hãng hàng không ở B không tải hành lý của tôi ngay từ đầu không? (Tôi hiểu rằng yêu cầu làm như vậy khi đăng ký tại A sẽ bị từ chối / đáp ứng với tính toán lại giá vé)

Câu hỏi này khác với câu hỏi này ở đây là tôi đang tìm câu trả lời chung chung, trong khi đó, B tình cờ là cảng nhập cảnh vào Mỹ, nơi bạn phải thu thập hành lý của mình trong mọi trường hợp. Ngoài ra, nó khác với các câu hỏi về việc bán vé thành phố ẩn ở chỗ tôi muốn kiểm tra hành lý từ A đến B. Cuối cùng tôi cũng biết rằng những chuyến đi xa hơn có thể của tôi sẽ bị hủy. Câu hỏi này về cơ bản là giống nhau nhưng được đánh dấu trùng lặp với hai câu hỏi trên không trả lời câu hỏi của tôi.


1
Câu hỏi thú vị. Tôi hoàn toàn có thể thấy điều này là hoàn toàn hợp pháp, btw. Ví dụ, nếu bạn gặp một người bạn tại Sân bay B trong thời gian nghỉ việc và muốn tặng họ một chai rượu whisky làm quà tặng (mà bạn không thể mang theo bên mình), bạn cần có hành lý của mình. Nếu bạn muốn thay đổi thành một bộ đồ và không muốn mang nó hoặc mang nó như một vật mang theo, hoặc có lẽ là phổ biến nhất. Bạn đặt một chuyến bay kết nối trong sân bay nhà của bạn trên đường đến sân bay lân cận bởi vì nó rẻ hơn so với trực tiếp ... tôi đoán tình huống này là sau. cười lớn.
Armstrongest

Điểm rất quan trọng: Nếu xảy ra chuyến bay A-> B đắt hơn A-> B-> C, họ có thể sẽ cố gắng tính cho bạn khoản chênh lệch chi phí. Khi điều này được thực hiện có chủ đích, nó được gọi là "bán vé thành phố ẩn" và thường được chấp nhận / khuyến nghị rằng bạn không thể sử dụng hành lý ký gửi với chiến lược này. Một điều bạn có thể thử là thuyết phục họ khi checkin chỉ kiểm tra hành lý của bạn đến B, vì bạn cần nó vì một số lý do. Họ sẽ chỉ làm điều này nếu bạn có đủ thời gian kết nối tại B để thu thập hành lý của mình, kiểm tra lại và bảo mật rõ ràng, có thể ít nhất là 2 giờ.
mseebach

1
Rất nhiều phụ thuộc vào vị trí của A, B & C. Chúng ta đang nói chuyện ba quốc gia khác nhau hoặc ba thành phố trong cùng một quốc gia? Các thủ tục trong mỗi kịch bản này sẽ khác nhau. Chúng ta đang nói về một kết nối chặt chẽ hoặc một layover dài hơn trong B?

@Tom bình luận tốt! Ví dụ, nói A ở Mỹ và B và C ở châu Âu (cả Schengen) nhưng các quốc gia khác nhau và thời gian nghỉ ngơi ở B là 2-3h.
mts

2
Không, nếu tôi mua vé đến C, tôi bay đến C. Lần duy nhất tôi tự nguyện thay đổi định tuyến là khi mẹ tôi đi qua và tôi đổi hướng đi giữa chừng, nói chuyện với nhân viên cửa khẩu, lấy lại túi xách rồi đi đến quầy vé để có được một tuyến đường mới đặt lại. Đó là ở châu Âu, nhưng trước EU.

Câu trả lời:


9

Trả lời câu hỏi thứ hai của bạn trước, nếu bạn đang đi du lịch ABC và muốn lấy lại túi của bạn tại B, bạn sẽ yêu cầu kiểm tra ngắn túi của bạn để B. Airlines có các chính sách khác nhau xung quanh vấn đề này và liệu họ có cho phép bạn làm như vậy không. Điều này có thể phụ thuộc vào thời gian kết nối tại B, cho dù bạn có ở lại qua đêm hay bạn đang ở trên một vé hoàn toàn linh hoạt. Nhân viên đăng ký có thể có ngoại lệ đối với chính sách của họ nếu bạn cung cấp cho họ một lý do đủ thuyết phục, chẳng hạn như bạn có thuốc hoặc thiết bị y tế cần lấy tại B hoặc bạn đang giao hàng cho ai đó tại B. có chính sách chống kiểm tra ngắn đã được giải thích ở nơi khác và dành cho những việc như không khuyến khích bán vé ở thành phố ẩn.

Nếu bạn đến B với các túi được kiểm tra đến C và bạn không lên chuyến bay kết nối của mình, các quy tắc sẽ phụ thuộc vào quốc gia bạn hiện đang ở B và liệu BC có phải là chuyến bay quốc tế hay không. Như Doc đề cập trong các nhận xét, quy tắc Kết hợp Túi Hành khách Tích cực áp dụng cho các chuyến bay nhất định.

Kết hợp túi hành khách tích cực (PPBM) là một biện pháp an ninh nhằm ngăn hành lý không được hành khách mang theo trong hành lý của máy bay. Việc kết hợp như vậy hiện được thực hiện trên hầu hết các chuyến bay quốc tế

Trên các chuyến bay nội địa ở Hoa Kỳ, đây chỉ là một lựa chọn hiện có thể được chọn nếu không có hệ thống phát hiện chất nổ.

. được đáp ứng, Bộ trưởng dưới quyền sẽ yêu cầu các phương tiện khác để sàng lọc bất kỳ mảnh hành lý ký gửi nào không được sàng lọc bởi hệ thống phát hiện chất nổ. Các phương tiện thay thế như vậy có thể bao gồm 1 hoặc nhiều hơn những điều sau đây :

(1) Một chương trình đối sánh túi đảm bảo rằng không có hành lý ký gửi nào được đặt trên máy bay trừ khi hành khách kiểm tra hành lý là trên máy bay.
(2) Tìm kiếm thủ công.
(3) Tìm kiếm bằng các đơn vị phát hiện chất nổ răng nanh kết hợp với các phương tiện khác.
(4) Các phương tiện hoặc công nghệ khác được chấp thuận bởi Bộ trưởng.

Nếu áp dụng quy tắc PPBM, hãng hàng không không có lựa chọn nào khác ngoài việc dỡ túi của bạn nếu bạn chọn không bay hoặc không lên máy bay. Nếu bạn thông báo cho họ càng sớm càng tốt, điều này sẽ cho phép hãng hàng không loại bỏ hành lý của bạn mà không gây ra sự chậm trễ khởi hành, việc không kịp trở lên khi lên máy bay gần như chắc chắn sẽ xảy ra. Về mặt lý thuyết bạn có thể thông báo cho hãng hàng không tại A rằng bạn không có ý định lên máy bay tại B và dù sao họ chắc chắn sẽ phải dỡ hành lý của bạn, nhưng điều đó sẽ tạo ra rủi ro rằng họ sẽ từ chối cho bạn bay mà không đi lại hành trình mới, hoặc tính phí cho kiểm tra ngắn, ví dụ như trên Virgin :

Túi của chúng tôi có thể được kiểm tra để LHR chỉ với mức phí $ 215 mỗi khách! Nửa giờ sau và nhẹ hơn $ 430, túi của chúng tôi chỉ được kiểm tra để LHR.

Những người khác trong chủ đề đó đã quản lý để có được túi của họ được kiểm tra ngắn mà không mất phí.

Một cách khác để yêu cầu kiểm tra ngắn là tìm một hành trình yêu cầu bạn lấy lại hành lý trong khi chuyển. Một phương pháp phổ biến là yêu cầu thay đổi sân bay, chẳng hạn như LHR-LGW, LHR-LCY, JFK-LGA, CDG-ORY, đây là một lựa chọn nếu thành phố chuyển nhượng có nhiều sân bay. Một lựa chọn khác là buộc phải ở lại qua đêm. ví dụ từ chính sách của KLM :

Khi chuyển, bạn chỉ cần thu thập hành lý của mình và kiểm tra lại cho chuyến bay kết nối của mình, nếu:
...
- Bạn đến một sân bay và chuyến bay kết nối của bạn khởi hành từ một sân bay khác
- Chuyển của bạn kéo dài hơn 12 giờ hoặc tiếp theo của bạn Chuyến bay khởi hành vào ngày hôm sau.

Nếu hãng hàng không từ chối cho phép kiểm tra ngắn và bạn đến B, bạn sẽ thông báo cho nhân viên hàng không rằng bạn không bay BC và yêu cầu họ lấy lại hành lý của bạn. Đây hoàn toàn không phải là một sự kiện khó xảy ra vì mọi người bị ốm trong các chuyến đi, bị lạc, mất tập trung hoặc bị trì hoãn trong các kết nối và có thể cần phải thay đổi kế hoạch du lịch vì những lý do bất ngờ khác. Rõ ràng, các hãng hàng không phải có thủ tục để loại bỏ hành lý trong một số trường hợp nhất định. Giả sử hãng hàng không đồng ý lấy lại hành lý của bạn, có thể có một sự chậm trễ đáng kể trong việc trả lại cho bạn và nó có thể bị mất hoặc chuyển hướng trong quá trình này. Thẻ túi vẫn sẽ có điểm đến cuối cùng trên đó và có nguy cơ các quy trình khác trong hệ thống dẫn đến việc túi không được đưa vào vành đai hành lý. Một số hãng hàng không tính phí để lấy túi của bạn trong tình huống này:

Sau rất nhiều lần chạy xung quanh để lấy lại túi xách của mình, tôi đã kết thúc tại quầy bán vé, nơi tôi bị tính phí € € mỗi người cho việc phục hồi hành lý! Đến bây giờ đã quá muộn để mang theo những chiếc túi đến London, vì vậy ngoài việc từ bỏ hành lý, tôi không còn cách nào khác ngoài trả 550 euro, để lấy hành lý.

Air France (liên quan chặt chẽ đến KLM):

Air France cho biết cách duy nhất khác để nhận được túi của tôi tại CDG là trả một khoản phí € € một lần ở đó, vì có chính sách cho các đại lý làm thủ tục KHÔNG tôn trọng các yêu cầu gắn thẻ túi với sân bay kết nối.

Điều kiện vận chuyển chung của Air France :

Nếu Hành khách không sử dụng tất cả các Phiếu bay của họ và làm gián đoạn sớm hành trình của họ, Hành khách có thể phải trả một khoản tiền cố định, được Nhà vận chuyển chỉ định khi Đặt chỗ được thực hiện, để có thể lấy lại Hành lý ký gửi của họ.

Do thiếu hành trình và hãng hàng không trong câu hỏi của bạn, đó là tất cả những gì thực sự có thể nói. Mỗi hãng hàng không có các chính sách và thủ tục khác nhau cũng có thể phụ thuộc vào hành trình và chuyển khoản, và bạn sẽ cần yêu cầu kiểm tra ngắn khi làm thủ tục và thương lượng / leo thang. Nói chung, tốt nhất là kiểm tra các điều kiện vận chuyển của các hãng hàng không cho bất kỳ khoản phí cụ thể nào, ví dụ như đối với British Airways

3c2) Vé của bạn không còn hiệu lực nếu bạn không sử dụng tất cả các phiếu giảm giá trong chuỗi được cung cấp trong vé. Trường hợp bạn thay đổi chuyến đi của mình mà không có thỏa thuận của chúng tôi và giá cho việc vận chuyển kết quả mà bạn dự định thực hiện lớn hơn giá đã trả ban đầu, bạn sẽ được yêu cầu trả chênh lệch giá. Việc không trả giá áp dụng cho việc vận chuyển sửa đổi của bạn sẽ dẫn đến việc từ chối vận chuyển.

Cung cấp cho bạn đang bỏ qua phân khúc cuối cùng, không trả bất kỳ khoản phí bổ sung nào cho hành trình vì bay chỉ dẫn đến việc từ chối vận chuyển. Không có đề cập đến bất kỳ khoản phí để lấy hành lý.

http://www.flyertalk.com/forum/25720254-post7.html

Không có yêu cầu đưa ra lý do để đòi lại các túi khác ngoài "Tôi không bay đến CPH". Tuy nhiên, việc thay đổi kế hoạch và vé BA trở đi sẽ ổn. Nó có thể liên quan đến 2 giờ chờ đợi tuy nhiên.

Tương tự, tôi không thấy đề cập đến một khoản phí nào trong American Airlines hoặc Alitalia CoCs.

Đối với những trải nghiệm thực tế của những người không thiếu = kiểm tra và lấy hành lý trước khi phân khúc cuối cùng, dường như không có nhiều giai thoại về tình huống này. Sẽ cập nhật câu trả lời sau khi nghiên cứu thêm.


8

Ngay khi bạn biết rằng bạn phải làm điều này, hãy đến ngay một đại diện của hãng hàng không và giải thích tình huống của bạn. Hãy chuẩn bị đưa ra lời giải thích chi tiết tại sao bạn cần chấm dứt hành trình sớm. Nếu đây là trường hợp khẩn cấp thực sự, tôi hy vọng rằng họ sẽ cố gắng hết sức để lấy lại hành lý của bạn. Nếu đây chỉ là bạn thay đổi ý định bất chợt, hoặc có vẻ như bạn dự định kết thúc hành trình sớm, tôi sẽ mong họ sẽ ít hợp tác hơn nhiều.

Có một cơ hội đáng kể rằng túi của bạn sẽ được phép bay đến điểm đến cuối cùng và sau đó được trả lại cho bạn sau đó - ít nhất là với chuyến bay nội địa của Hoa Kỳ và nếu thời gian vận chuyển ngắn, hoặc đơn giản là bạn không xuất hiện ở cổng cho chân thứ hai. Các chuyến bay nội địa Hoa Kỳ không phải lúc nào cũng dỡ hành lý nếu hành khách không xuất hiện. Trong mọi trường hợp, không chắc là họ sẽ đơn giản dỡ hành lý của bạn cho băng chuyền cho chuyến bay đến của bạn. Bạn sẽ cần liên hệ với hãng hàng không để lấy hành lý của bạn. Nếu hãng hàng không buộc phải trì hoãn chặng thứ hai để dỡ hành lý của bạn, hãy hy vọng sẽ cực kỳ không được ưa chuộng cả với hãng hàng không và các hành khách khác (mặc dù hành khách sẽ không biết bạn, vì vậy bạn sẽ không được ưa chuộng trong bản tóm tắt ).

Tôi chưa bao giờ nghe về điều đó xảy ra, nhưng theo ý kiến ​​của tôi, tôi không thể hiểu tại sao, nếu túi của bạn đi đến đích cuối cùng, hãng hàng không không tính phí cho bạn để họ trả lại.


Cảm ơn! Bạn có thể trích dẫn nguồn hoặc kinh nghiệm cá nhân?
mts

Câu trả lời chung tuyệt vời ... cho một câu hỏi chung. Về cơ bản: Gọi hãng hàng không của bạn. Nhiều người muốn làm điều này bởi vì họ đã đặt một chuyến bay trở về qua sân bay nhà của họ. Bạn PHẢI nói với họ trước, và nhắc nhở họ tại cổng bán vé. Họ có thể sẽ phải dán nhãn hành lý khác nhau để nó đi ra ở điểm giữa của bạn.
Armstrongest

2
Đó là không đúng. FAA yêu cầu tất cả các hãng hàng không Hoa Kỳ giảm tải hành lý của hành khách không xuất hiện tại cổng ngay cả khi điều đó có nghĩa là sự chậm trễ đáng kể. Điều này cũng bao gồm những hành khách bị phi hành đoàn giảm tải vì bất kỳ lý do gì. Tôi từng làm việc cho các hãng hàng không Tây Bắc. Tôi không thể nói nếu các quy tắc vừa mới thay đổi nhưng đó là như vậy cho đến khi tôi làm việc.
PSC775

6
@ParminderSinghChahal Những gì bạn đã nói là KHÔNG chính xác cho các chuyến bay nội địa của Hoa Kỳ. Các chuyến bay nội địa của Hoa Kỳ KHÔNG thi hành PPBM (Kết hợp túi hành khách tích cực, đó là quy tắc yêu cầu túi của bạn phải được giảm tải) do TẤT CẢ các túi được quét chất nổ trước khi lên máy bay.
Dốc

@Doc Đó cũng là kinh nghiệm của tôi.
DJClayworth

2

Làm thế nào và khi nào tôi có thể lấy lại hành lý của mình tại B? (Hoặc nếu không, số phận hành lý của tôi là gì?)

Chắc chắn khi qua đêm ở B. Trong khi đôi khi sân bay có thể sẵn sàng giữ hành lý của bạn qua đêm thì ngược lại là thông lệ: nếu bạn qua đêm, bạn không chỉ có thể lấy lại hành lý mà thường xuyên nhất là bạn phải thu thập hành lý. (Nếu bạn muốn thực hiện bán vé thành phố ẩn bằng cách này thì Ma trận ITA có tùy chọn kết nối.)


Nhưng trong trường hợp này, hành lý sẽ chỉ được kiểm tra thông qua B ở nơi đầu tiên, phải không? Như trong Q của tôi:at A I checked in luggage all the way to C
mts

Bạn có thể đã có tất cả các thẻ đến C.
chx

Bây giờ tôi đang bối rối. Có phải bạn đang nói trong câu trả lời của mình rằng mặc dù tôi có các thẻ cho hành lý của mình suốt chặng đường để CI có thể / phải / có thể lấy lại tại B nếu đây là điểm dừng qua đêm? Sau đó, tôi sẽ không nhận được các thẻ cho đến khi B hoặc làm thế nào để tôi biết?
mts

Họ sẽ nói với bạn. Tương tự như với hải quan Hoa Kỳ / Canada. Bạn đã có các thẻ nhưng bạn phải thu thập.
chx

Được rồi cảm ơn! Đó là thông tin tốt và mới nhưng không hoàn toàn như những gì tôi đang tìm kiếm vì điểm dừng tại B hoàn toàn không cần phải qua đêm.
mts

0

Tôi đã làm điều này bay từ London Heathrow đến Calgary. Tôi phải bay đến Vancouver như một phần trong hành trình của mình. Sau đó, trở lại Calgary (nhà). Tại Heathrow, tôi chỉ đơn giản yêu cầu người đăng ký đánh dấu ngắn hành lý của tôi đến Calgary vì tôi sẽ không đi chuyến bay Vancouver. Không có vấn đề gì cả và hành lý của tôi đã được cất cánh ở Calgary. Tôi đã nói với bạn rằng bạn không thể được thực hiện để lên một chuyến bay kết nối hoặc bất kỳ chuyến bay nào khác mà bạn đã mua. Đó là khác nhau bên ngoài. Tôi đã phải bay từ Calgary đến Vancouver sau đó quay trở lại Calgary và bắt chuyến bay tương tự mà tôi sẽ có ở Calgary đến Heathrow. Thật ngớ ngẩn. Bạn phải lấy phần ban đầu của hành trình của mình nếu không nó sẽ bị hủy nhưng tôi không được trả lại. Hi vọng điêu nay co ich


Cảm ơn vì đã chia sẽ kinh nghiệm của bạn. Đây sẽ là một câu trả lời tốt cho các câu hỏi khác nhưng trong trường hợp này, OP đã viết trong câu hỏi rằng hành lý không được kiểm tra ngắn và họ vẫn muốn nó quay lại sân bay giữa. Vì vậy, bài viết của bạn không trả lời câu hỏi này.
Willeke
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.