Có được phép ở Amsterdam để đi xe đạp cho người khác không


9

Cuối cùng tôi đã phát hiện ra rằng có một hành động ở Amsterdam để đi xe đạp cho một người đàn ông duy nhất cho một người khác (thực sự là người lạ): Yellow Backie: Amsterdam Style Hitchhiking . Nhưng tôi bắt đầu tự hỏi: nó có được phép làm điều đó ở Amsterdam không?

Lưu ý: Tôi đang hỏi người dân ở Amsterdam nhìn nó như thế nào chứ không phải về tính hợp pháp của nó.


Điều đó được cho phép, nhưng hãy chuẩn bị nếu xe đạp di chuyển trên một con đường như thế này
Bá tước Iblis

Hầu hết các con đường ở Amsterdam có đá hoặc thậm chí là gạch trên cùng cũng có làn đường dành cho xe đạp phẳng hơn nhiều.
Willeke

Tôi đã bỏ phiếu để bỏ ngỏ câu hỏi này vì nó là về một loại phương tiện giao thông địa phương nhắm vào khách du lịch (trong phim) và là điển hình cho chỉ một quốc gia.
Willeke

2
"Điều đó làm cho ý kiến ​​câu hỏi dựa và đóng." Tôi không nghĩ đây là ý kiến ​​dựa trên vì có một số quy tắc bất thành văn mà mọi thành viên trong cộng đồng đều có thể nói rõ, và đây dường như là một trong số đó.
Mary Paździoch

2
Tôi không nghĩ có bất cứ điều gì bạn có thể làm trên một chiếc xe đạp ở Amsterdam mà hầu hết mọi người sẽ nhìn tiêu cực. Nhưng hầu như bất cứ điều gì bạn làm đều có thể bị người ngoài cuộc nhìn vào một cách tiêu cực. Bỏ qua người ngoài cuộc và bạn sẽ ổn thôi.
Erwin Bolwidt

Câu trả lời:


14

Hầu hết mọi người ở Hà Lan nghĩ rằng thường thấy hai người trên một chiếc xe đạp và khi trẻ em tham gia thậm chí từ ba người trở lên.

Giá đỡ phía sau phải là loại chắc chắn nhưng nhiều hoặc thậm chí hầu hết các xe đạp trong thành phố đều có loại giá đỡ mạnh mẽ đó.

Luật pháp Hà Lan từng có các quy tắc về việc hành khách có thể lớn như thế nào so với người lái, nhưng điều đó chỉ được coi là đối với trẻ em, vì vậy đó là đứa trẻ lớn hơn (và có khả năng lớn tuổi hơn) đang đạp xe và người nhỏ hơn là hành khách.
Người lớn được xem là có thể đánh giá liệu phân phối trọng lượng có trở nên tồi tệ hay không và nên biết khi nào không nên cung cấp / đi xe trên giá. Các quy tắc hiện tại dường như yêu cầu một chỗ ngồi chính thức và nghỉ ngơi cho đôi chân, nhưng tôi chưa tìm thấy các quy tắc chính thức.
Ngay cả một tìm kiếm trên internet cũng không cung cấp thông tin rõ ràng, bài đăng trên blog này từ A View from the Path Path có một vài dòng dường như chứng minh rằng nó được cho phép ở Hà Lan, hơn nữa là tiêu cực rằng nó không được phép ở các quốc gia khác.
Thông tin chu kỳ này trong trang Nethelands cho thấy trẻ em dưới 8 tuổi chỉ có thể được vận chuyển khi ngồi an toàn.

  • Fietsers mogen alleen kinderen onder de 8 jaar vervoeren als zij op veilige zitplaats zitten.

Tôi đã gặp hai cô gái cả hai đi du lịch Châu Âu, một từ Hoa Kỳ và một từ Canada, cô gái Hoa Kỳ đã ở Amsterdam và nói với người bạn mới của cô ấy, người đang trên đường đến Amsterdam, rằng cô ấy phải chấp nhận đi xe trên lưng một chiếc xe đạp, một lần. (Và không thường xuyên hơn vì nó không phải là phương tiện di chuyển thoải mái nhất.)
Tôi đã có một lần khi còn bé.

Một ghi chú chân, rất phổ biến khi thấy những người mang trên lưng một chiếc xe đạp ở Amsterdam mà du khách, dù là ngắn hạn hay dài hạn, thường sẽ hiển thị nó trong loạt ảnh của họ, như trong mục blog này ở Amsterdamize
Đây là một video dài hai phút giải thích (và cố gắng dạy) cách nhảy lên lưng xe đạp.


cảm ơn vì liên kết blog tuyệt vời, tôi đã tìm thấy một liên kết đến một bộ phim giải thích mọi thứ: youtube.com/watch?v=hhmNY5SCnqs - nó được thực hiện một cách duyên dáng :) điều đó phải được cho phép và bị loại bỏ.
Mary Paździoch

Đây là Hà Lan, đừng cho rằng một cái gì đó là hợp pháp khi nó không bị cảnh sát chống lại. Nhưng theo như tôi có thể tìm thấy, nó không nằm trong danh sách bất hợp pháp.
Willeke

Tôi không cho rằng nó hợp pháp Tôi chỉ đi du lịch.stackexchange.com / questions / 64005 / .
Mary Paździoch

Luật áp dụng nhất có lẽ là điều năm trong số các quy tắc giao thông nói rằng bạn không được phép gây nguy hiểm cho bất kỳ ai hoặc khiến giao thông bị dừng. Mang một người sẽ không làm điều đó trong hầu hết các trường hợp, nhưng nó có thể trong một số trường hợp đặc biệt (ví dụ như kỹ năng đạp xe kém, ngồi trên tay lái, v.v.).
Martin Tournoij

2

Nó phụ thuộc vào chiếc xe đạp. Khi chiếc xe đạp được thiết kế để vận chuyển nhiều người một cách an toàn, nó có thể chở nhiều người. Ví dụ phổ biến nhất là ghế trẻ em trên xe đạp của người lớn.


5
Ở Amsterdam, hoặc thậm chí toàn bộ Hà Lan, một chiếc xe đạp được xem là có thể di chuyển hai người lớn cho đến khi nó bị gãy dưới trọng lượng. Điều đó bao gồm cả những chiếc xe đạp thậm chí sẽ không di chuyển một người lớn ở Hoa Kỳ.
Willeke

@Willeke, đó là một luật đang bị phá vỡ, hay đó là luật?
om

om thấy câu trả lời của tôi, không dễ tìm, nếu nó là luật thì nó luôn bị phá vỡ, nó vẫn có thể được luật pháp cho phép.
Willeke
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.