Mặc dù có một thứ giống như một chiếc phà du lịch , nhưng chúng không được trang bị cho các điều kiện khắc nghiệt và khoảng cách dài của các chuyến đi xuyên đại dương. Tôi không nghĩ Cunard được thiết lập để chấp nhận xe của bạn dưới dạng hành lý ký gửi, mặc dù có thể sắp xếp việc đi lại bằng xe của bạn, nếu bạn đủ linh hoạt.
Bạn có thể gửi xe của bạn một cách riêng biệt, tất nhiên. Bạn có thể sử dụng vận chuyển bằng container, trong đó xe được đóng gói trong thùng vận chuyển và được vận chuyển lên một chuyên cơ vận tải, hoặc sắp xếp vận chuyển RORO ( roll-on-roll-off ), nơi nó sẽ được lái lên và rời khỏi tàu. sẽ không tự lái nó đi. Bạn sẽ lái nó đến cảng ở châu Âu, sau đó đón nó từ cảng sau khi đến Mỹ Như vậy, bạn sẽ cần nghiên cứu những công ty nào hoạt động trong đó cảng cảng một chiếc máy bay rời khỏi Rotterdam và đến Los Angeles / Long Beach sẽ không làm được gì nhiều cho kỳ nghỉ của bạn từ Napoli đến Montreal.
Dường như có đủ thị trường với chi phí hợp lý, dưới 2000 USD hoặc hơn giữa châu Âu đến Bắc Mỹ, mỗi cách, khi bạn xem xét không chỉ chi phí vận chuyển mà còn phí bốc xếp, thuế cảng, xử lý tài liệu (Bill of Vận đơn, v.v.), v.v. (Để so sánh, chi phí khoảng 1500 đô la để vận chuyển một chiếc xe của hãng vận tải ô tô từ bờ biển đến bờ biển trong nước Mỹ, có thể ít hơn bây giờ khi giá nhiên liệu thấp). Nhưng điều đó không có nghĩa là nó dễ dàng, vì có nhiều yêu cầu và hạn chế pháp lý khác nhau.
Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ có một hướng dẫn về việc tạm thời nhập một chiếc xe, xe hơi hoặc động cơ vào Hoa Kỳ liên kết đến các trang web chính phủ khác để lấy trái phiếu hải quan và nhận chứng nhận an toàn NHTSA . Giao thông vận tải Canada tương tự cung cấp một cái nhìn tổng quan về việc nhập cảnh Canada với các phương tiện thuộc sở hữu nước ngoài và Câu hỏi thường gặp liên quan .
Vì nó phức tạp, bạn cũng có thể thuê một dịch vụ chuyên nghiệp để xử lý hậu cần; hãy thử tìm kiếm trên các giao nhận vận chuyển hoặc đại lý giao nhận trong khu vực của bạn.