Visa Visa trên Departure có tồn tại không?

Trong câu hỏi TSE này , câu hỏi thảo luận về việc đi từ Na Uy đến Thụy Điển (có lẽ bằng đường hàng không) và nói:

Tôi cho rằng tôi có thể có một chuyến đi vài ngày đến Thụy Điển bằng visa du lịch tạm thời, tôi có nên nộp đơn tại sân bay trước khi tôi bay đến Thụy Điển không?

Bây giờ, bỏ qua thực tế rằng Thụy Điển và Noway là một phần của khu vực du lịch dùng chung, liệu loại thị thực đó (mô tả tốt nhất mà tôi có thể nghĩ đến) có tồn tại "thị thực khi khởi hành" không? Đó là, một thị thực được áp dụng cho (và được cấp) tại sân bay trước khi lên máy bay hoặc làm thủ tục chuyến bay đến nước cấp visa?

Tôi chỉ quen thuộc với thị thực được áp dụng thông qua một đại sứ quán (hoặc cơ quan / nhà thầu tương tự), thị thực khi đến (tức là khi hạ cánh ở nước phát hành) và eVisas - vì vậy thị thực được áp dụng qua Internet. Tôi biết rằng đôi khi các hãng hàng không sẽ hỗ trợ khách du lịch đăng ký psuedovisas như ESTA và eTA tại sân bay, nhưng đó không phải là trường hợp sử dụng dự định. Tôi đang hỏi nơi dự kiến ​​(hoặc ít nhất là được phép) để xin thị thực (và được trao) ngay trước khi khởi hành.

(một số thông tin ở đây có thể được đề ngày - nhưng vẫn có thể cho thấy rằng một quy trình như vậy thực sự được công nhận bởi một số luật quốc tế)

Vâng, vì tôi đi công tác rất nhiều vì công việc, tôi đã gặp họ trong một số tình huống (đặc biệt), mặc dù không phải ở Sân bay, nhưng ở biên giới đi bộ, tàu hỏa hoặc phà - và thường là nơi các quốc gia có mối quan hệ đặc biệt.

Chẳng hạn, tại Zuhai (Trung Quốc), nơi có biên giới đi bộ đến Macau, bạn có thể xin visa 3 ngày đặc biệt của Trung Quốc tại biên giới. Trong Shenzen, bạn cũng có thể xin visa Trung Quốc 5 ngày đặc biệt tại biên giới. Bây giờ, trong khi những tình huống đó có thể được coi là "thị thực khi đến" - đối với công dân Trung Quốc, đó là cách khác. Một công dân Trung Quốc có thể nộp đơn xin thị thực Macau (hoặc tương ứng - HK) tại biên giới TRƯỚC KHI rời khỏi Trung Quốc. Điều này cũng có thể được thực hiện đối với các công dân không phải là người Trung Quốc khác yêu cầu thị thực đến HK hoặc Macau (Tôi không yêu cầu một - Nhưng tôi đã thấy nó được thực hiện ở đó)

Một ví dụ khác là Biên giới đi bộ giữa Jordan và Israel khi người ta có thể xin Visa Jordan TRƯỚC KHI rời khỏi Israel (có 3 biên giới như vậy, tôi chỉ thực hiện được một lần).

Một ví dụ khác là một số biên giới xa xôi (Không thể nhớ tên) giữa Ecuador và Colombia và Ecuador và Peru, nơi một vài năm trước đây (thực tế - rất nhiều) Tôi đã có một thị thực TRƯỚC KHI thoát khỏi hải quan Ecuador, và thị thực được thực hiện bởi Colombia và các quan chức Peru bên trong Ecuador.

Ấn Độ và Nepal (là) một ví dụ khác - và nghĩ về nó - Trung Quốc và Tây Tạng cũng vậy ..

Quay trở lại Trung Quốc, tại ga Nam Quảng Châu có một chuyến tàu trực tiếp đặc biệt đến HK, nơi bạn thực sự kiểm soát hộ chiếu tại nhà ga (hơn 150 km bên trong Trung Quốc) trước khi lên tàu. Vài năm trước (có thể bây giờ cũng vậy - tôi không biết) Bạn cũng có thể đã xin visa ở đó (trước khi mua vé)

Vì vậy, tôi đoán là có, trong một số trường hợp đặc biệt, loại thị thực này tồn tại (hoặc - tồn tại) nên chúng bị luật pháp quốc tế xử phạt và áp dụng ở đâu đó - mặc dù ngày nay trong thời đại của thị thực điện tử và máy tính, tôi đoán rằng chúng sẽ biến mất hoặc sẽ sớm biến mất .

Đó là, một thị thực được áp dụng cho (và được cấp) tại sân bay trước khi lên máy bay hoặc làm thủ tục chuyến bay đến nước cấp visa?

Không phải thị thực mỗi lần, nhưng có những ví dụ về ủy quyền trước được yêu cầu để rời khỏi một quốc gia.

Ở Ấn Độ và Pakistan (có lẽ là những người khác, tôi biết cá nhân của hai quốc gia này) ngoài thị thực bình thường, bạn cũng cần một con tem "xóa để lại" chỉ được đưa ra tại sân bay bởi bộ di trú. Nếu bạn không có con tem này, thì bạn không được phép khởi hành đến UAE - lưu ý, đây là đặc biệt dành cho UAE.

Ở Kuwait và các nước GCC khác, có một "giấy phép xuất cảnh" cụ thể là giấy phép ra khỏi đất nước; nhưng điều này là để thoát ra bất kỳ quốc gia nào và không chỉ là một quốc gia cụ thể. Nó được đưa ra tại sân bay.

Ngoài ra còn có một "thị thực xuất cảnh" cụ thể được cấp cho người nước ngoài ở Kuwait cho phép họ hoàn tất các thủ tục / tài liệu trước khi rời khỏi đất nước vĩnh viễn.

Khi bay từ Mexico đến Cuba, tôi đã mua visa Cuba ở sân bay Cancún. Thị thực đã được "chấp thuận" nhờ được trả tiền, nhưng tôi vẫn trải qua quá trình nhập cư bình thường ở Havana, và có lẽ có thể đã bị từ chối nhập cảnh vào thời điểm đó.

Điều này nghe có vẻ như đáp ứng các tiêu chí của bạn về thị thực khi khởi hành, nhưng vì quy trình cấp thị thực khá lỏng lẻo, nên chức năng của nó giống như một khoản phí nhập cảnh đơn giản, có thể được trả cho "bất cứ nơi nào".

Để có 'thị thực khi khởi hành', quốc gia đích sẽ cần phải có nhân viên hoặc một người phụ ở mọi sân bay với dịch vụ được cung cấp. Và chi phí cho như vậy sẽ cao và sẽ chỉ có hiệu quả chi phí tại sân bay với khối lượng lớn đến đích.

Hoa Kỳ có các đại lý CBP tại một số sân bay toàn cầu xử lý giải phóng mặt bằng cho các chuyến bay đến Hoa Kỳ. Nhưng điều đó chỉ được cung cấp tại một số ít các sân bay quốc tế với các chuyến bay trực tiếp đến các sân bay Mỹ.

Thị thực khi đến đôi khi cần thời gian để xử lý tất cả, điều này không gây bất tiện lớn cho hoạt động bay. Nhưng xử lý các yêu cầu thị thực trước khi một chuyến bay có thể trì hoãn khởi hành hoặc khiến mọi người bỏ lỡ chuyến bay của họ.