Con đường lý thuyết nhanh nhất cho London Thử thách Tube Tube là gì?

" Thử thách ống " là tên được chấp nhận cho nỗ lực kỷ lục Guinness thế giới đến thăm tất cả các trạm trên mạng lưới tàu điện ngầm Luân Đôn trong thời gian nhanh nhất có thể.

Các quy tắc là ở đây .

Kỷ lục hiện tại đã đứng vững kể từ năm 2006.

Một số người chỉ ra rằng vấn đề này có thể được ví như vấn đề "Nhân viên bán hàng du lịch" trong khoa học máy tính.

Trên tubechallenge.com , một số người đã đề cập đến việc xem xét thuật toán đường đi ngắn nhất của Dijkstra để tìm ra con đường nhanh nhất.

Một áp phích khác cho biết có thể với phép tính, tuyến đường nhanh nhất có thể là 18 giờ và 50 phút, nhưng họ không đề cập đến tuyến đường này sẽ là gì.

Tuyến đường nhanh nhất trên lý thuyết là gì quanh các ga tàu điện ngầm Luân Đôn, cho bạn cũng có thể đi du lịch trên mặt đất?

Tuyến đường phụ thuộc vào quãng đường bạn muốn chạy, nếu bạn muốn đi xe buýt, v.v. Thực sự, đó chỉ là lấy thời gian biểu của xe lửa và kết hợp tất cả chúng lên.

Các vấn đề

Tuyến Hainault: Tuyến Trung tâm chạy từ Ealing Broadway - Hainualt (qua Newbury Park) và West Ruislip - Epping (qua Woodford) trong dịch vụ thường xuyên. Vấn đề là Hainault đến Woodford. Bạn có thể nhận được một chuyến tàu, nhưng nếu bạn bỏ lỡ một dịch vụ, bạn sẽ mất 20 phút để chờ đợi dịch vụ tiếp theo

Mill Hill East: Điều hành một dịch vụ từ Finchley Central. Bạn có thể có được một chuyến tàu nhưng bạn có thể bỏ lỡ một. Một lần nữa, chậm 20 phút.

Kensington Olympia: Điều này vận hành một dịch vụ hạn chế từ Tòa án Earl, nhưng KHÔNG có thông qua các chuyến tàu. (Cheat: với Olympic Olympia, bạn có thể muốn có một chuyến tàu trên mặt đất từ ​​West Brompton. Nhưng bạn phải đến hoặc rời Olympic Olympia bằng đường Quận.) Cứ sau 20 phút lại có một chuyến tàu.

Kết nối: Bạn đang ở Edgware, vừa xóa chi nhánh của Tuyến phía Bắc. Các lựa chọn của bạn đang quay trở lại Vùng 1 với chuyến tàu bạn vừa đi, lãng phí hơn 30 phút hoặc bắt xe buýt đến Stanmore hoặc chạy đến Công viên Canons, để đón Tuyến Jubilee. Bạn sẽ mất 40 phút để đến Vùng 1, nhưng sẽ xóa thêm 13 trạm. Điều này hoạt động như Edgware - Stanmore / Canons Park High Barnet - Cockfosters / Oakwood West Ruislip - Ickenham Wimbledon - South Wimbledon

Rõ ràng, những công việc ngược lại quá.

Các tuyến đường thay thế: Quay trở lại từ Epping, bạn không có lựa chọn nào khác ngoài sử dụng Tuyến trung tâm. Câu chuyện tương tự với Amersham / Chesham, nhưng với Metropolitan. Vì vậy, bắt đầu tại Epping và kết thúc tại Chesham. (Amersham / Chesham mất 2 giờ!) Các vấn đề khác là Sân bay Heathrow (Heathrow Express từ Paddington?) Hoặc Richmond (Chỉ cần quay lại).

Chạy: Rất nhiều tuyến đường thật khó để liệt kê tất cả. Bắc Ealing - Tây Acton là tốt nhất.

Chi phí: Nhận thẻ du lịch. Lựa chọn duy nhất.

Đặt tuyến đường?: Không. Bạn sẽ phải thay đổi điều này vào ngày. (tức là có lỗi tín hiệu tại Croxley và tuyến đường từ Moor Park đến Watford bị đình chỉ. Tùy chọn của bạn:

1) phải chờ đợi tại Moor Park, hy vọng rằng dịch vụ sẽ hoạt động trở lại, biết rằng mỗi phút bạn chờ đợi sẽ thực hiện một hình phạt. 2) Hủy bỏ nỗ lực. 3) Thay đổi tuyến đường (đi đến Uxbridge trước?). Quay trở lại với hy vọng (các) nhà ga được mở. Ít nhất bạn sẽ làm thêm trạm.

Vì vậy, thay đổi là lựa chọn tốt nhất.)

Lời khuyên

1. Có mặt tại Cannon Street trước 8 giờ tối. Cannon Street đóng cửa lúc 9 giờ tối - chuyến tàu ĐÃ dừng lại để đếm. Vì vậy, chỉ vì bạn đã làm mọi thứ trừ tuyến Quận và đang trên chuyến tàu cuối cùng đến Upminster, nó sẽ không được tính. (chuyến tàu cuối cùng đi qua Cannon Street vào khoảng 0047.) Cannon Street cũng đóng cửa vào cuối tuần, nghĩa là bạn phải làm điều này vào một ngày trong tuần. Một lần, Steven Karahan (người giữ kỷ lục chỉ hai tuần trước khi bị Geoff Marshall và Neil Blake đánh bại) đã đi qua Cannon Street vào năm 2056. Thông thường nhà ga mở cửa cho đến năm 2100. Nhưng, do sự cố tín hiệu vào đầu ngày hôm đó, Cannon Street đã đóng cửa 5 sớm vài phút, có nghĩa là thời gian sẽ không được tính và anh ấy đã hủy bỏ nỗ lực này. Vì vậy, có mặt sớm.

2. Đừng có chuyến tàu đầu tiên! Cá nhân tôi khuyên bạn nên bắt đầu tại Epping vào khoảng năm 0545. Đây không phải là chuyến tàu đầu tiên, nhưng điều đó có nghĩa là bạn có thể bắt được dịch vụ Woodford - Hainault đầu tiên và đến 0645, bạn đã hạ gục 1 trong ba bitcoin khó khăn. Epping cũng ở xa và không thể đến bất kỳ tuyến đường sắt nào khác (ngoài Epping & Ongar Railay từ North Weald đến Ongar - chỉ đưa bạn đi xa hơn) từ Epping, khiến hầu hết những người thách đấu ống không có lựa chọn nào khác ngoài việc đi ngược xuống miền Trung để ít nhất là đá vôi. Bắt đầu từ đó loại bỏ khó khăn đó và thời gian sẽ không bắt đầu cho đến khi cánh cửa đóng lại tại Epping.

3. Amersham và Chesham gây phiền nhiễu. Rất. Kể từ khi Đường sắt Metropolitan mở cửa vào năm 1860 từ Paddington đến Farringdon, họ đã mở rộng nó thông qua Wembley và Harrow. Một chi nhánh đã đến Uxbridge, một chi nhánh khác đến Watford và một chi nhánh khác đến Chesham. Ở đó, dòng đã đi đến Amersham (Metropolitan Metropolitan ngày nay). Từ đó, dòng người đi qua Aylesbury đến Quainton Road (nay là một bảo tàng) và chia thành hai nhánh, một đến Brill và một đến Verney Junction. Từ đó, tuyến đường sắt Metropolitan dự định tiếp tục đến Oxford (hãy tưởng tượng việc đưa ống đến đó!) Trước khi nó được London ngầm tiếp quản. LU không có hứng thú với việc đến Oxford, vì vậy dòng Amersham đã bị hủy bỏ. Toàn bộ hành trình Metropolitan chỉ đi Chesham - Chalfont - Amersham - Moor Park - Watford - North Harrow mất hơn 2 giờ! Một thời gian lớn chìm 8 trạm một giờ.

4. Có được một giấc ngủ ngon. Bạn sẽ chạy rất nhiều và dành 18 giờ cho tàu hỏa hoặc phương tiện giao thông công cộng khác - và bạn nghĩ rằng nửa giờ để làm việc là tồi tệ! Nhận khách sạn gần nhất đến trạm bắt đầu - có được một khách sạn tốt. Đừng mang theo hành lý trừ khi bạn muốn mang theo nó quanh ống - nó sẽ làm bạn chậm lại.

5. Nhờ một người bạn đi cùng bạn để ngăn bạn lái xe điên cuồng - hãy chắc chắn rằng họ là một người chạy bộ đàng hoàng. Ngoài ra, có thêm bạn bè đến trong ngày để lấy thức ăn và đồ uống - trừ khi bạn có thể hoạt động bình thường trong 18 giờ mà không cần thức ăn - tôi không thể. (BẠN KHÔNG CÓ THỜI GIAN MUA BẤT CỨ NÀO!) Có một số người độc lập (thành viên của LU sẽ ổn) để bắt đầu đồng hồ bấm giờ và đưa nó cho bạn bè - đừng tự mang theo nếu bạn muốn nó là chính thức. Làm cho người đó đưa nó cho nhân chứng cuối cùng để ngăn chặn nó. Đừng tự mang theo nếu bạn muốn có một bản ghi. Đừng làm cho một người bạn ngăn chặn nó - nó sẽ không được tính. Bạn cũng cần bằng chứng hình ảnh bạn đã ở một địa điểm, một cuốn sổ ghi chép đưa ra lộ trình và thời gian, và một cuốn sách làm chứng với những người ngẫu nhiên ký tên.

Như tôi đã nói, bạn chỉ cần kết hợp tất cả các thời gian biểu để có được một tuyến đường.

Điều này thuộc về Toán học, nhưng theo một cách nào đó, nó cũng liên quan đến Du lịch vì thời gian biểu (thiết yếu) đến từ trang web của TfL . Điều này sẽ mất rất nhiều kế hoạch. Tôi sẽ bắt đầu tại Epping và kết thúc tại Chesham. Điều đó tùy thuộc vào bạn. In ra tất cả thời gian biểu và cố gắng đồng bộ hóa nó để bạn có mặt tại Finchley Central, Tòa án Leytonstone và Earl's vào đúng thời điểm để có được chuyến tàu 1 trong 20 phút.

Kỷ lục không phải là tất cả về việc ngồi trên tàu cả ngày. Bạn sẽ được chạy rất nhiều, và tuyến đường là tùy thuộc vào bạn. Mọi người bắt đầu và kết thúc ở bất cứ đâu - Amersham, Chesham, Epping, Upminster, Morden, Heathrow - nó thay đổi theo ngày do tàu sớm hoặc trễ, giao thông đi lại và lỗi tín hiệu. Đó là lý do tại sao đó là một thử thách khó khăn. Jack Welsby đã làm điều đó một lần và đạt được kỷ lục lần đầu tiên. Đó là nó cho anh ta. Geoff Marshall đã thực hiện nó 20 lần và chỉ phá vỡ nó một lần (Lucky 7). Anh vẫn đang cố gắng.

Thấy tôi là một trong những người nắm giữ hồ sơ hiện tại và 4 người giữ nó, tôi đưa ra ý kiến ​​của mình.

Khi chúng tôi thiết lập kỷ lục, chúng tôi thực sự không thay đổi tuyến đường của mình để có thể thiết lập tuyến đường và không thay đổi bất cứ điều gì của tuyến đường đó đến cuối và hoàn thành trong thời gian nhanh chóng.

Rất nhiều người buộc các đầu của dòng, ví dụ Stanmore đến Edgware High, Barnet cho Cockfosters, South Wimbledon đến Wimbledon, v.v. Đi trên Multimap hoặc Google Street View; Tôi thấy điều này đặc biệt hữu ích để có được và ý tưởng về những khoảng cách có liên quan.

Kỹ năng đặc biệt của tôi là thực sự nghiên cứu. Trước tiên tôi đi bộ trên tuyến đường, nói West Ruislip đến Ickenham và Ickenham đến West Ruislip và hẹn họ theo cả hai hướng. Tiếp theo tôi đi bộ các tuyến đường một lần nữa, lưu ý bất kỳ điểm dừng xe buýt nào dọc đường hoặc bên ngoài nhà ga sẽ giúp giảm thời gian và nếu bất kỳ tuyến đường nào đặc biệt khó khăn hơn các tuyến khác.

Sau đó, tôi làm một tốc độ chạy bộ nhẹ; không phải tốc độ tối đa nhưng đủ thoải mái để làm toàn bộ cách mà không dừng lại và thời gian đó. Sau đó, tôi dự đoán tốc độ chạy chính xác hàng đầu của mình là 30 giây-2 phút tùy theo khoảng cách liên quan.

Bây giờ tôi đã dự đoán một thời gian sơ bộ cho nền tảng để nền tảng, thêm một vài phút cho thời gian chờ đợi và sự chậm trễ có thể và quyết định cách tôi thích làm điều đó.

Hiện tại chúng tôi có một "lộ trình" thực sự từ một trong các chủng tộc, nhờ vào một bài viết trên Telegraph:

Cách thực hiện Thử thách ống - Đây là cách đến thăm tất cả 270 ga tàu điện ngầm Luân Đôn trong một ngày

Hình ảnh và biểu đồ nằm trong liên kết, nhưng đối với chính tuyến đường:

BẮT ĐẦU 6:20 sáng

Chesham - đi tuyến Metropolitan đến Amersham, rồi Watford, rồi North Harrow.

Chạy 0,7 dặm để Rayners Lane.

Rayners Lane - đi theo đường Piccadilly đến Ealing Common, sau đó là đường Quận tới Ealing Broadway, sau đó là đường Trung tâm đến East Acton và sau đó đến West Ruislip.

Chạy 0,7 dặm để Ickenham.

ckenham - đi theo đường Metropolitan đến Uxbridge rồi Preston Road, rồi Northwick Park.

Chạy 0,3 dặm để Kenton.

Kenton - đi theo dòng Bakerloo đến Harrow và Wealdstone, sau đó đến Voi và Lâu đài. Sau đó, đi theo đường phía Bắc đến Cầu Luân Đôn, đường Jubilee đến Southwark và sau đó là West Ham, và đường Quận đến Upminster và sau đó là Tower Hill.

Tower Hill - đi theo đường Circle đến Aldgate, rồi Sloane Square, rồi Victoria. Sau đó đi tuyến Victoria đến Brixton, sau đó đến Stockwell, rồi tuyến phía Bắc đến Kennington và sau đó là Morden.

Chạy 1,6 dặm tới Wimbledon.

Wimbledon - đi tuyến Quận đến Kensington (Olympia).

Chạy 0,9 dặm để Bush Shepherd.

Người chăn cừu Bush - đi tuyến Trung tâm đến Woodford (qua Hainault), sau đó đến Epping, sau đó đến Snaresbrook.

Chạy 2,2 dặm để Walthamstow Central.

Walthamstow Central - đi theo đường Victoria đến Phố Warren, rồi đường phía Bắc đến Phố Goodge và sau đó là Edgware.

Chạy 1 dặm đến Công viên Canons.

Công viên Canons - đi theo đường Jubilee đến Stanmore, rồi Baker Street, rồi đường Circle đến Moorgate, rồi đường phía Bắc đến High Barnet (bao gồm đường vòng đến Mill Hill East).

Chạy 2,3 dặm để Cockfosters.

Những con gà trống - đi theo đường Piccadilly đến South Kensington, sau đó là đường Circle đến Đường Edgware, rồi đường Quận đến Richmond, rồi Acton Town.

Cuối cùng, đi tuyến Piccadilly đến Heathrow Terminal 5 (qua 4, và 1, 2, & 3).

HOÀN THÀNH 11:04 tối.