Giới hạn kích thước của Ryan Air dựa trên giới hạn vật lý của máy bay của họ. Cửa khoang hành lý của 737 có kích thước 122 x 89 cm. Và trọng lượng là giới hạn khá phổ quát được áp đặt bởi hầu hết các hãng hàng không đối với một thứ gì đó được nâng lên bởi một con người (bất cứ thứ gì nặng hơn được cho là được nâng bằng máy móc).
Vì vậy, giới hạn kích thước của chúng được thiết kế để cho phép túi dễ dàng được tải qua cửa hầm, bất kể bên nào đi trước. (Túi đi lên băng chuyền phải vừa vặn mà không va vào hai bên)
Tại sao họ viết nó khác nhau trong các phần khác nhau gây ra nhầm lẫn, là một cái gì đó được yêu cầu của các bộ phận công ty phụ trách. Nhưng khái niệm cơ bản là, hai chiều cần nhỏ hơn hoặc bằng 119 mỗi chiều để vừa với chiều rộng của cửa và chiều thứ ba nhỏ hơn hoặc bằng 81 để vừa với chiều cao (trường hợp cực đoan: cả ba chiều sẽ cần là 81 hoặc ít hơn nếu nó là một khối lập phương).
Hầu hết các hãng hàng không liệt kê các yêu cầu về chuồng cho vali (L + W + D), bởi vì các mặt hàng này không bao giờ vượt quá giới hạn cửa tải. Nhưng một khi bạn nhận được vào các mặt hàng quá khổ, kích thước vật lý của cửa tải và container sẽ phát huy tác dụng.
Giới hạn hành lý được đăng của Ryan Air khiến người ta tự hỏi liệu khách hàng của họ có thực sự mang theo mọi thứ kể cả bồn rửa trong nhà bếp vào kỳ nghỉ hay không ;-)