Vượt biên giới biển giữa Ba Lan và Thụy Điển

Tôi sẽ thuê một chiếc thuyền buồm ở Ba Lan vào mùa hè này để đến Thụy Điển (đảo Gotland) và trở lại Ba Lan. Tôi và tất cả phi hành đoàn có thị thực Schengen. Cả hai quốc gia này đều thuộc khu vực Schengen.

Có cần phải đi qua hải quan và cảng nhập cảnh? Chúng tôi có nên thông báo cho bất kỳ tổ chức nào? Hoặc chúng ta có thể di chuyển tự do và dễ dàng?

Mã Schengen B Border chứa một số cách xử lý có liên quan. Đầu tiên, bài viết 4 cung cấp rằng

[Càng]

2. Bằng cách xúc phạm từ khoản 1, các ngoại lệ đối với nghĩa vụ chỉ vượt qua biên giới bên ngoài tại các điểm qua biên giới và trong giờ mở cửa cố định có thể được cho phép:

   (a) liên quan đến chèo thuyền hoặc câu cá ven biển;

[Càng]

Phụ lục VI cung cấp một số chi tiết về cách thức hoạt động của nó trong thực tế.

Niềm vui chèo thuyền

3.2.5. Bằng cách xúc phạm từ Điều 4 và Điều 7, những người trên một chiếc thuyền vui chơi đến hoặc đi đến một cảng nằm trong Quốc gia Thành viên sẽ không bị kiểm tra biên giới và có thể vào một cảng không phải là điểm qua biên giới.

Tuy nhiên, theo đánh giá về các rủi ro của nhập cư bất hợp pháp, và đặc biệt là nơi bờ biển của nước thứ ba nằm trong vùng lân cận trực tiếp lãnh thổ của Quốc gia thành viên, hãy kiểm tra những người đó và / hoặc tìm kiếm vật lý của thuyền niềm vui sẽ được thực hiện.

3.2.6. Bằng cách xúc phạm từ Điều 4, một chiếc thuyền vui đến từ nước thứ ba, đặc biệt, có thể đi vào một cảng không phải là điểm qua biên giới. Trong trường hợp đó, những người trên tàu sẽ thông báo cho chính quyền cảng để được phép vào cảng đó. Chính quyền cảng sẽ liên hệ với chính quyền ở cảng gần nhất được chỉ định là điểm qua biên giới để báo cáo tàu đến. Việc khai báo liên quan đến hành khách sẽ được đưa ra bằng cách đưa ra danh sách những người trên tàu với chính quyền cảng. Danh sách đó sẽ được cung cấp cho bộ đội biên phòng, muộn nhất là khi đến nơi.

Tương tự như vậy, nếu vì lý do bất khả kháng, thuyền khoái cảm đến từ nước thứ ba phải cập cảng ở một cảng không phải là điểm qua biên giới, chính quyền cảng sẽ liên hệ với chính quyền ở cảng gần nhất được chỉ định làm điểm qua biên giới để báo cáo sự hiện diện của tàu.

3.2.7. Trong các lần kiểm tra đó, một tài liệu chứa tất cả các đặc tính kỹ thuật của tàu và tên của những người trên tàu sẽ được đưa vào. Một bản sao của tài liệu đó sẽ được trao cho các cơ quan chức năng tại các cảng nhập cảnh và khởi hành. Miễn là tàu vẫn ở trong lãnh hải của một trong các quốc gia thành viên, một bản sao của tài liệu đó sẽ được bao gồm trong các giấy tờ của tàu.

Tôi không có kinh nghiệm trực tiếp về vấn đề này và tôi không phải là một chuyên gia pháp lý vì vậy bạn nên lấy tất cả những thứ này bằng một hạt muối nhưng tôi đọc các quy tắc này là thế, trừ khi bạn đã gọi đến một cảng bên ngoài khu vực Schengen (" đến từ một quốc gia thứ ba "), bạn không phải làm gì cả. Nhưng chính quyền Thụy Điển vẫn có thể gọi đoạn thứ hai để thực hiện kiểm tra biên giới dù sao đi nữa, vì vậy hãy sẵn sàng cung cấp tất cả thông tin cần thiết nếu được yêu cầu.

noonsite.com cũng cung cấp rất nhiều thông tin và đặc biệt:

Du thuyền đến từ một quốc gia Schengen (tức là tất cả các quốc gia giáp Biển Baltic ngoại trừ Nga) không phải thông báo cho Hải quan khi đến Thụy Điển nếu không có gì để tuyên bố [trận]

Lực lượng bảo vệ bờ biển Thụy Điển khuyến nghị các tàu, mặc dù không còn yêu cầu nghiêm ngặt, hãy tiếp tục gửi thông tin chi tiết về phi hành đoàn và hành khách trước.

Trang web tương tự cũng cung cấp chi tiết liên lạc cho các văn phòng bảo vệ bờ biển nếu bạn muốn liên hệ trực tiếp với họ để có được xác nhận chính thức rằng bạn thực sự được phép vào Thụy Điển mà không cần thủ tục.