Có một lễ kỷ niệm trong một mặt phẳng khi băng qua đường xích đạo?

19

Gần đây tôi đã đọc rằng vào thời xa xưa (đầu thập niên 60), những chiếc máy bay vượt qua đường xích đạo sẽ làm một số lễ kỷ niệm khi điều này xảy ra. Phi hành đoàn sẽ cung cấp một số bánh ngọt, và thậm chí cả rượu, cho hành khách.

Điều này vẫn còn phổ biến trong các chuyến bay thương mại?

Trong khi nghiên cứu, tôi đã tìm thấy thông tin về nghi lễ vượt tuyến , nhưng đây là một nghi thức khởi đầu (...) để kỷ niệm lần đầu tiên đi qua đường xích đạo của một thủy thủ .

air-travel factoids

— fedorqui
nguồn

8

Đầu thập niên 60 .. không có hệ thống giải trí trên máy bay, mọi người cần phải làm gì đó để giải trí.

— Nean Der Thal

3

Đáng buồn thay, truyền thuyết cho rằng một phiên bản lỗi nhất định của phần mềm F-14 đã khiến chiếc máy bay lộn ngược trong "lễ kỷ niệm" ở bán cầu nam, có lẽ là một huyền thoại.

— Steve Jessop

1

@SteveJessop F-22 gặp sự cố về hệ thống khi nó vượt qua dòng ngày quốc tế trên đường tới triển khai ở nước ngoài đầu tiên ở Nhật Bản ... họ phải được hộ tống trở lại Hawaii bởi các tàu chở dầu của họ, nơi các hệ thống của họ được cập nhật và các chuyến bay đã được nối lại 48 giờ sau đó.

— Moo

Trên một số chuyến bay dài băng qua đường xích đạo, hành khách có thể sẽ ngủ vào thời điểm này. Một lễ kỷ niệm lớn hoặc thậm chí là một thông báo sẽ không gây cười cho ai đó đang cố gắng ngủ.

— Zach Lipton

vi.wikipedia.org/wiki/Intertropical_Convergence_Zone "Sấm sét dọc theo Vùng hội tụ liên vùng đã đóng một vai trò trong việc mất chuyến bay 447 của Air France"

— Count Iblis

34

Tôi đã trên các chuyến bay một vài lần mà phi công đưa ra thông báo, nhưng không có gì hơn thế. Bay qua Xích đạo trong thời đại ngày nay là một sự kiện không giống như bay qua Đường ngày Quốc tế hoặc Vòng Bắc Cực.

Mặc dù nó có thể tuyệt vời đối với người không đi du lịch nhiều, nhưng nó không đủ độc đáo để đảm bảo một lễ kỷ niệm (đặc biệt là không phải là rượu miễn phí ;-). Trước đây, khi máy bay không đi xa và bạn phải nhảy từ phi đạo sang phi đạo để tiếp nhiên liệu đến Úc từ Los Angeles, đó là một vấn đề lớn. Nhưng ngày nay các máy bay làm điều đó trong một chuyến bay duy nhất và Xích đạo bị chia cắt bởi vô số chuyến bay mỗi ngày.

2

Thật! Trong cuốn sách tôi đang đọc, anh chàng mô tả một chuyến bay ở New York -> Buenos Aires mất 18 giờ, dừng ở Washington, Miami, Panama, Lima, Santiago de Chile và Buenos Aires.

— fedorqui

2

Là một người Úc, tôi cảm thấy đặc biệt thú vị khi bay qua Vòng Bắc Cực, nhưng đối với Xích đạo, tôi bay ngang qua đó bất cứ khi nào tôi rời Úc: P

— Tim Malone

3

Lần đầu tiên tôi băng qua đường xích đạo trên một chuyến bay từ Singapore (1 độ N) đến Jakarta (một vài độ S), trong một chiếc máy bay chở đầy hành khách kinh doanh. Tôi khá chắc chắn rằng tôi là người duy nhất trên máy bay phấn khích bởi sự kiện này!

— lambshaanxy

24

Tôi đã vượt qua nó nhiều lần và thậm chí chưa từng có ai nhắc đến nó. Mặc dù vậy, tôi luôn luôn nhìn ra ngoài, hy vọng nhìn thấy đường chấm lớn trên bầu trời.

— Lyall

5

@ Bạn đang nhìn sai hướng - nó trôi nổi trên đại dương;)

— Wayne Werner

6

Trên chuyến bay của KLM từ Buenos Aires đến Amsterdam vào tháng 1 năm 2015, họ đã thực hiện một "lễ rửa tội xích đạo" - đây là lần đầu tiên một thành viên phi hành đoàn băng qua đường xích đạo và một buổi lễ được thực hiện.

Tôi không thể nhớ chính xác những gì họ đã làm (đó là một chiếc máy bay lớn vì vậy tôi không thể nhìn thấy những gì đang xảy ra với nó) nhưng thuyền trưởng đã hóa trang thành Hải vương tinh (với một bộ tóc giả và cây đinh ba bằng nhựa) và diễu hành xuống phía sau máy bay với thành viên phi hành đoàn được "rửa tội" và một số thành viên khác của phi hành đoàn.

Sau khi làm lễ gần mặt sau của máy bay, họ quay trở lại cabin.

— Bến
nguồn

Thật buồn cười, ai đó ăn mặc như sao Hải Vương rót nước cho người khác là điều mà tôi đã xem như một nghi lễ "rửa tội vòng tròn Bắc cực".

— Thư giãn

Không ai có thể mong đợi phi hành đoàn của KLM có trụ sở tại Amsterdam, vì vậy thành viên phi hành đoàn trong câu hỏi đã đi qua đường xích đạo trên chuyến bay đi ?

— Henning Makholm

5

Thật vậy, tôi đã nhận được một chứng chỉ từ KLM khi tôi vượt qua đường xích đạo vào năm 1965.

Nó là tiếng Hà Lan và nó đọc:

TUYỆT VỜI CỦA RIÊNG

Dịch:

Chúng tôi xin tuyên bố rằng Jacobus Bernardus Augustinus Korten, bằng máy bay PH-DCE Thomas Alva Edison của Hãng hàng không Hoàng gia Hà Lan, đã vượt qua đường xích đạo vào ngày 9 tháng 4 năm 1965.

— Jack Korten
nguồn

2

Ồ, đó là một tài liệu đẹp để có!

— fedorqui

2

Chắc chắn là không . Nguồn: rất nhiều chuyến đi riêng vượt qua nó.

Đó có thể là trường hợp của tàu mặc dù. Nhưng có bao nhiêu người vẫn đang băng qua đường Xích đạo trên một con tàu? Không nhiều.

— Quora Feans
nguồn

Rất nhiều tàu làm

— neo

1

@neo: ít hơn nhiều so với trước đây.

— Quora Feans

2

@QuoraFeans Nhưng bình luận của bạn ngụ ý rằng không ai đang làm điều đó, do đó neos bình luận.

— Jay Carr

2

Tôi dám nói rằng số lượng tàu thuyền đi qua không giảm nhiều như vậy, vì một lượng lớn hàng hóa, dầu thô, v.v. vẫn di chuyển bằng đường biển và số lượng tàu du lịch vượt xa những gì trong quá khứ.

1

Nhận xét công bằng nhưng quy mô của phi hành đoàn trên các tàu chở hàng hiện đại là rất nhỏ nên vẫn không nhiều người.

— Thư giãn