Bay với máy tính xách tay không sạc


12

Tôi đã sống ở Úc trong vài tháng qua và trong thời gian đó bộ sạc máy tính xách tay của tôi bị hỏng. Tôi chưa mua cái khác vì tôi có một bộ sạc dự phòng ở nhà và không thấy cần phải chi tiền cho một cái.

Tôi biết bạn có khả năng chứng minh máy tính xách tay hoạt động và thực tế tôi đã được yêu cầu trước khi bật nguồn máy tính xách tay của mình trong khi đang bảo mật. Điều này có nghĩa là tôi nên đặt máy tính xách tay của mình trong hành lý ký gửi của mình nhưng để pin trong hành lý xách tay?

Tôi thực sự không muốn đặt máy tính xách tay của mình trong hành lý ký gửi vì nó hơi dễ vỡ, hậu quả của việc máy tính xách tay của tôi không bật nguồn là gì nếu tôi được yêu cầu bật nguồn? Có giá trị rủi ro?


Tôi sẽ gọi cho các cơ quan thích hợp trước để hỏi, và ngay cả khi họ nói không có vấn đề gì, hãy cho phép thêm thời gian và có lẽ có càng nhiều phụ kiện (pin, đĩa quang, v.v.) càng khả thi để kiểm tra trực quan.
Mark Stewart

1
Pin phẳng xảy ra. Tôi chắc chắn có một quy trình để xử lý chúng. Ngoài ra, tôi có thể hỏi về nơi mà bạn đã được yêu cầu bật nguồn trước đó không? Tôi đã bay vào và ra khỏi SYD, BNE và PER trong sáu tháng qua với 2 máy tính và một vài máy tính bảng và không bao giờ được yêu cầu chứng minh bất kỳ trong số chúng hoạt động.
Bộ giải mã lang thang

1
Bạn đang bay tới đâu? Tôi chỉ nghe nói về hạn chế này khi bay sang Mỹ.
Burhan Khalid

Đó cũng là suy nghĩ của tôi, phải có một quá trình tôi chỉ hy vọng nó không liên quan đến việc xé nó ra hoặc trì hoãn tôi! Tôi đã được yêu cầu cung cấp năng lượng cho cả ở Mỹ và Canada và tôi sẽ đi qua các sân bay ở cả hai, tuy nhiên tôi không cần phải thông qua an ninh một lần nữa sau Sydney. Tôi chắc chắn sẽ thử gọi trước, cảm ơn vì lời khuyên Mark!
Blaine

Có thể họ có một ổ cắm tại bảo mật và họ có thể cấp nguồn cho nó bằng cách sử dụng cáp nguồn.
gerrit

Câu trả lời:


5

Tùy thuộc vào mức độ phẳng của pin của bạn. Nếu máy tính xách tay của tôi đóng cửa vì thiếu năng lượng và tôi khởi động lại nó, nó thường sáng lên trong một giây, thậm chí có thể hiển thị màn hình IBM và sau đó lại tắt. Biểu tượng pin sẽ có màu cam (báo hiệu năng lượng thấp) trong toàn bộ thời gian đó.

Trong không (mà cho đến nay đã không xảy ra với tôi, và tôi phải suy nghĩ lại một thời gian dài để nhớ lần cuối cùng nó đã xảy ra với cha tôi) sự kiện rằng họ làm yêu cầu bạn chứng minh điều đó được làm việc, bắt đầu bằng việc giải thích rằng pin bị xẹp, bạn quên bộ sạc ở nhà hoặc mượn một người bạn và nói rằng bạn chỉ có thể nhìn thấy màn hình sáng lên nhanh chóng trước khi nó chết một lần nữa. Tôi nghĩ rằng như vậy là đủ.

Ngoài ra, hãy thử mượn cáp trước khi bạn rời đi và sạc máy tính xách tay của bạn một cách nhanh chóng. Giả sử một thương hiệu hơi phổ biến, nên có ai đó ở đâu đó với một thương hiệu tương tự.

Tôi chắc chắn sẽ không đặt máy tính xách tay vào hành lý ký gửi vì khả năng nó bị hỏng do xử lý thô. Theo câu hỏi liên quan này , có vẻ như ổn để làm như vậy mặc dù. Điều có vẻ bị cấm là đặt pin đơn độc mà không có máy tính xách tay xung quanh vào hành lý ký gửi.

Và nếu bạn lập luận rằng bạn muốn tháo pin ra và chỉ cần kiểm tra trong máy tính xách tay - tốt, hãy nghĩ về nó. Hãy tưởng tượng bạn là một quan chức an ninh và một khách du lịch có pin máy tính xách tay nhưng không có máy tính xách tay? Hãy nhớ rằng, họ không thể kiểm tra những gì bạn đã kiểm tra tại các máy dò. Tôi chỉ có thể tưởng tượng vô số câu hỏi hiện lên mà tôi thực sự không muốn giải quyết.


Đáng buồn thay, đó là tháng và pin là phẳng. Tôi sẽ cố gắng tìm ai đó với một dây cáp đó là lời khuyên tốt mà tôi chưa xem xét! Tôi lấy pin ra khỏi máy tính xách tay và mang theo trong túi xách.
Blaine

@Blaine Đó là điều tôi sẽ làm thậm chí còn không vui hơn. Bạn có nghĩ lạ không khi ai đó cố lên máy bay bằng pin laptop nhưng không có laptop? Nó sẽ cung cấp cho các quan chức an ninh rất nhiều câu hỏi để hỏi
Ngày

Thông thường tôi đồng ý với bạn nhưng thực sự có một khoản phụ cấp cho số lượng pin lithium bạn được phép mang lên máy bay.
Blaine

4

Tốt nhất bạn nên kiểm tra với tất cả các hãng hàng không và có liên quan và chính quyền an ninh của tất cả các sân bay bạn đi qua. Tuy nhiên, nói thì dễ hơn làm.

Trong thực tế đây là một di tích của quá khứ xa xôi và hoàn toàn không phải là vấn đề. An ninh Hoa Kỳ (TSA) đã ngừng thực hành này từ nhiều năm trước. Trong 5 năm trở lại đây tôi đã bay 500k + dặm trong 20 + nước (bao gồm cả Australia và Mỹ) và không bao giờ phải bật bất cứ điều gì. Đây KHÔNG phải là một sự đảm bảo (và bạn khó có thể có được một cái) nhưng 99,9% cơ hội rằng điều này là tốt.


0

Không được phép mang theo máy tính không bật nguồn. Thay vào đó, bật nó chỉ là một cách nhanh chóng để cho thấy rằng nó là một máy tính chính hãng. Tôi đã đi du lịch với một chiếc Mac mini như hành lý xách tay trước đây, hoạt động không thuận tiện để chứng minh. Nó cũng không phải là hiếm khi du khách hết pin trên thiết bị của họ. Họ có thể sử dụng các phương pháp sàng lọc thay thế, chẳng hạn như quét tìm dấu vết của chất nổ.


3
Không phải như vậy ở Anh và Mỹ, nơi họ hiện nay yêu cầu bạn phải có khả năng bật tất cả các thiết bị điện tử mà bạn đang mang trong hành lý xách tay của bạn.
Richard Ev

-3

Điều ngược lại: Pin trong hành lý ký gửi, máy tính xách tay với bạn.

Lý do tại sao họ muốn thấy máy tính xách tay của bạn hoạt động là có những chất nổ không thể phân biệt được với pin. Vì vậy, nếu bạn tuyên bố rằng bạn có một máy tính xách tay với pin không hoạt động, nó có thể là một máy tính xách tay chứa đầy chất nổ. Một máy tính xách tay không có pin là tốt vì họ có thể thấy không có gì trông giống như chất nổ. Một cái gì đó trông giống như pin chắc chắn là không tốt, bởi vì nó có thể là chất nổ.


1
Thật thú vị, nhưng sẽ không mở hộp Pandora một khi họ nhận ra hành lý ký gửi có pin lithium ion bên trong?
ngày

8
Bạn chắc chắn không được phép đặt pin lithium ion vào hành lý ký gửi. Chúng không ổn định ở nhiệt độ lạnh và áp suất thấp, do đó, trong hầm hàng lạnh và không bị áp lực, chúng có thể gây ra hỏa hoạn.
Blaine


@Blaine Bạn đúng là bạn không cho phép pin lithium trong hành lý ký gửi nhưng lý luận của bạn hoàn toàn sai. Đầu tiên, hầm hàng của hầu hết tất cả các máy bay đều được điều áp - đối với tất cả trừ một số máy bay nhỏ, khoang chứa hàng nằm dưới khoang hành khách và sàn phẳng là một hình dạng khủng khiếp cho hàng rào áp lực. Thứ hai, hầu như không có gì trở nên kém ổn định ở nhiệt độ thấp hơn: nhiệt độ thấp hơn có nghĩa là ít năng lượng hơn cho các phản ứng. Lý do họ không được phép là họ có thể bắt lửa nếu bị đoản mạch.
David Richerby

@David Thú vị Tôi không nhận ra rằng cảm ơn vì thông tin! Bài đăng mà Jan liên kết nói rằng bạn thực sự được phép kiểm tra chúng.
Blaine
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.