Tôi có thể tìm tài nguyên ở đâu trong thời gian chuyển tối thiểu cho các trạm Thụy Điển?

Tôi đã đến Thụy Điển bằng tàu hỏa từ Đức nhiều lần và dự định sẽ làm lại vào mùa hè này. Cho đến nay, tôi đã lên kế hoạch cho các chuyến đi của mình bằng cơ sở dữ liệu HAFAS của DB trên trang web của họ, đây cũng là nơi tôi đã đặt một phần vé. ^[1]

Tuy nhiên, gần đây tôi tình cờ thấy một câu trả lời được bình chọn cao cho một câu hỏi đáng kính không khuyến khích sử dụng HAFAS vì một số lý do. Liên quan nhất với tôi là như sau (trích từ câu trả lời của gerrit):

• Nó chứa các kết nối không hợp lệ. Ví dụ, ở Thụy Điển, mỗi ga đường sắt có thời gian chuyển tối thiểu. HAFAS không biết, vì vậy nó có thể đề xuất kết nối với thay đổi 10 phút trong khi thời gian chuyển tối thiểu là 15 phút. Thời gian chuyển tối thiểu trong trường hợp này có nghĩa là các kết nối được đảm bảo, do đó vé được thay thế nếu kết nối bị bỏ lỡ. Với kết nối ít hơn thời gian kết nối tối thiểu, bảo đảm này sẽ không hoạt động.

Cho đến nay tôi luôn có các chuyến tàu đúng giờ ở Thụy Điển (hoặc nếu họ đến trễ, đó luôn là chặng cuối cùng của Thụy Điển đi ra Copenhagen) vì vậy tôi vẫn chưa gặp vấn đề gì. Nhưng để an tâm, tôi muốn biết nơi tôi có thể tìm thấy thông tin về những lần chuyển tối thiểu này để tôi có thể tránh những bất ngờ khó chịu. ^[2]

Trong trường hợp không có cơ sở dữ liệu toàn diện có sẵn, các trạm mà tôi rất có thể sẽ thay đổi các chuyến tàu tại sẽ là Malmö C, Alvesta và Nässjö C.

Ghi chú:

[1]: Vì những lý do mà tôi không biết, DB chỉ bán vé để chọn các trạm Thụy Điển, vì vậy tôi thường có hai vé cho hành trình của mình: Một từ Đức đến Thụy Điển (đến Copenhagen trong một trường hợp duy nhất, hiếm) và một vé từ Copenhagen dòng Stockholm chính đến đích thực tế của tôi.

[2]: Những bất ngờ khó chịu chủ yếu đề cập đến việc bị kẹt ở ga tàu vì tôi đã bỏ lỡ một kết nối trong vài phút và bây giờ phải chờ. Tôi xinh đẹp như Thụy Điển và cũng như một người đào tạo tôi, nó thường trở nên buồn tẻ sau mười lăm phút lẻ

'Samtrafiken', hiệp hội các nhà khai thác giao thông công cộng Thụy Điển, vận hành một trang web , nơi bạn có thể tìm kiếm thời gian chuyển tối thiểu. Thật không may, chỉ bằng tiếng Thụy Điển, nhưng tất nhiên có thể là một số trợ giúp. Tùy thuộc vào trạm hoặc tạm dừng, tuy nhiên các quy tắc có thể phức tạp hơn một chút so với chỉ một khoảng thời gian cố định. Ví dụ: nếu bạn tìm kiếm Ga trung tâm Stockholm (nhập 'Stockholm Centralstation' trong trường cho hållplats / tạm dừng và nhấp vào sök / search), trang sẽ hiển thị cho bạn các quy tắc sau:

Trung tâm Stockholm

• là một trung tâm, thời gian chuyển chung: 20 phút
• từ 'Storstockholms Lokaltrafik AB' đến 'Storstockholms Lokaltrafik AB' (chuyển giữa các chuyến tàu ngoại ô): 9 phút
• từ 'Snälltåget' đến 'SJ AB', 'Storstockholms Lokaltrafik AB', 'Snälltåget' hoặc 'Arlanda Express' (các nhà khai thác tàu khác nhau): 30 phút

Một vài thử nghiệm dường như chỉ ra rằng công cụ lập kế hoạch tuyến đường DB (HAFAS) luôn hoạt động với thời gian chuyển tối thiểu 20 phút ở Stockholm. Ví dụ: tìm kiếm chuyến đi từ Malmö C đến Älvsjö, HAFAS cung cấp hành trình sau:

Malmö C        09:20 R3940 operated by Snälltåget
Stockholm C    14:31
Stockholm C    14:53 R2241 operated by Storstockholms Lokaltrafik AB
Älvsjö         15:03

Chỉ với 22 phút thời gian chuyển, hành trình này đã vi phạm quy tắc sai lệch trong thời gian chuyển tối thiểu 30 phút từ Snälltåget sang Storstockholms Lokaltrafik.

Nếu tôi tìm kiếm cùng một hành trình trên công cụ lập kế hoạch tuyến đường của Snälltåget hoặc SJ, thì dự kiến ​​sẽ không cung cấp cho tôi chuyển khoản này, nhưng bảo tôi đi chuyến tàu tiếp theo lúc 15:01 từ Stockholm C đến Älvsjö, trong đó thời gian chuyển 30 phút là hài lòng.

Đối với ba trạm mà bạn đang yêu cầu đặc biệt, các quy tắc không may phức tạp hơn nhiều so với Stockholm C:

• Malmö C và Nässjö C có thời gian chuyển tối thiểu từ 10 đến 120 phút
• Alvesta có thời gian chuyển tối thiểu từ 0 đến 30 phút

Tuy nhiên tôi không chắc những con số này có giúp bạn ngăn chặn 'những bất ngờ khó chịu' hay không. Đây là thời gian chuyển tối thiểu cần thiết để mua vé 'thông qua' được bảo đảm và sẽ phụ thuộc nhiều hơn vào độ tin cậy của nhà khai thác tàu đến và ý chí của họ để chăm sóc cho nhu cầu của bạn trong trường hợp trì hoãn. Bạn không nên sử dụng những khoảng thời gian này để lên kế hoạch bạn sẽ thực sự cần bao nhiêu thời gian để đi bộ giữa các nền tảng.

Khi tìm kiếm một chuyến du lịch trong một quốc gia, tôi thường cố gắng sử dụng trang web đường sắt quốc gia cho quốc gia đó.
Với các chuyến đi qua biên giới, tốt hơn là tìm kiếm các tuyến đường sắt nhỏ hơn trên trang web địa phương.

Chúng không phải lúc nào cũng có sẵn bằng tiếng Anh nhưng trang web đường sắt Thụy Điển có một tùy chọn tiếng Anh.

Không phải tất cả các trang web đều cho phép du lịch quốc tế và không phải tất cả sẽ cho phép mua từ một quốc gia khác, bạn có thể tìm hiểu điều đó bằng cách tìm kiếm trên trang web của Đức và sau đó sao chép phần tiếng Thụy Điển vào trang web của Thụy Điển hoặc tìm kiếm trên trang web của Thụy Điển và sau đó mua từ trang web của Đức như bình thường.

Trang web chính thức của quốc gia chỉ nên hiển thị các kết nối phù hợp với 'thời gian kết nối chính thức', họ có thể hiển thị cảnh báo nếu bạn cố gắng đặt kết nối không khớp với thời gian cần thiết.
Không phải tất cả các phiên bản tiếng Anh của các trang web xe lửa đều cung cấp tất cả thông tin bằng tiếng Anh, vì vậy có thể trả hết tiền để chạy trang web bằng tiếng Thụy Điển và có bản dịch trực tuyến cho những lần đó.