Cách rẻ nhất để đi từ Thái Lan đến Úc bằng ô tô là gì?


14

Hãy tưởng tượng tôi có một chiếc xe hơi ở Thái Lan và tôi muốn đến Úc, có chuyến phà nào đi từ châu Á đến Úc không? cái này giá bao nhiêu? Không có vấn đề nếu phải lái xe đến một quốc gia khác hoặc nếu không có phà trực tiếp và phải kết hợp vận chuyển.


Chi tiết xin vui lòng! Bạn đang nhập khẩu xe để ở lại Úc, hoặc bạn sẽ lái xe qua một vùng biển khác và rời đi một lần nữa? Bởi "rẻ nhất" bạn có nghĩa là "rẻ" hay "rẻ nhất"? Điều đó có nghĩa là $ 3000 là "rẻ hơn" $ 5000 nhưng liệu bạn có coi $ 3000 "rẻ" là chủ quan hay không. Nhiều hơn trong câu trả lời của tôi dưới đây .
hà mã

1
rẻ nhất = "ít tốn kém nhất", nhưng bạn đã đúng: 3000 đô la là quá đắt đối với tôi, tôi sẽ khám phá các lựa chọn mới (ý tưởng là ở lại một vài tháng ở Úc và sau đó quay trở lại)
Ivan

Tôi tin rằng thuế đối với ô tô đến Thái Lan và Úc từ Thái Lan là không sau khi ký kết thỏa thuận thương mại tự do giữa các nước. Mặc dù tôi nghe rằng Thái Lan không sống theo nghĩa vụ của mình.

Điều này nên có trong diễn đàn người nước ngoài, không phải diễn đàn du lịch. Di chuyển một chiếc xe giữa các quốc gia không biên giới với nhau thông qua đất liền và tất cả các công việc cần thiết ngụ ý một cam kết lâu dài để ở lại đất nước đó.
Jon Grah

Câu trả lời:


12

Tôi không thể giúp hậu cần thực sự có được phương tiện giữa Thái Lan và Úc, tuy nhiên bất chấp những gì có thể và không thể có ở đó, không có cách nào rẻ để làm những gì bạn yêu cầu.

Úc có một quy trình tương đối nghiêm ngặt để phê duyệt xe nhập khẩu, thông thường sẽ chỉ có giá trị nếu chiếc xe đặc biệt. Nếu xe là tay lái bên trái (tức là tay lái ở bên trái) thì thậm chí còn có các quy tắc chặt chẽ hơn về việc nhập khẩu.

Bạn có thể hầu hết các chi tiết trong Tài liệu Nhập khẩu Xe đến Úc .

Nếu bạn chỉ dự định nhập khẩu xe tạm thời, bạn có thể có được bằng Carnet de Passage en Douane (CPD), nhưng ngay cả điều này sẽ không rẻ - đặc biệt là bạn sẽ phải trả tiền vận chuyển theo cả hai hướng. Có một vài câu hỏi khác ở đây liên quan đến CPD mà bạn sẽ có thể tìm thấy bằng cách tìm kiếm.

Trừ khi có những trường hợp đặc biệt (rất!), Bán xe của bạn ở Thái Lan và mua một chiếc mới ở Úc sẽ có giá rẻ hơn nhiều so với việc cố gắng vận chuyển nó.


1
Thái Lan chúng tôi lái xe bên trái như Anh, Nhật Bản và Úc, vì vậy tay lái ở bên phải (tay lái bên phải). Ô tô ở Thái Lan được lập biểu đồ lên tới 400% thuế nhập khẩu (sắp vào) - vì vậy một chiếc xe hơi mới sẽ tốn rất nhiều tiền so với Úc, vì vậy có thể đáng để xuất khẩu. Tuy nhiên, tôi sẽ nghĩ rằng anh ta tốt nhất là bán nó (giá giữ rất tốt ở đây - gần như không có khấu hao thứ cấp ngay cả sau một thập kỷ trở lên) và mua lại, anh ta có thể sẽ kiếm tiền từ nó.
Wolf5370

1
Có thuế nhập khẩu cao ở Thái Lan, tốt hơn hết là bạn nên bán nó - vì bạn bán giá trị thuế nhập khẩu cùng với chiếc xe.
Malvolio

12

Tôi không thể nói với bạn giá rẻ nhất tuyệt đối, nhưng tôi có thể nói với bạn rằng nó không được thực hiện phổ biến. Tuy nhiên, nó được thực hiện một cách khác thường - bởi những người trong các chuyến đi "phiêu lưu", thử thách, v.v.

Một cuộc phiêu lưu hiện tại như vậy tôi có thể nghĩ đến là "Đó là trên đồng hồ - Thử thách taxi thế giới" . Tôi đã nghe nói rằng họ đã đi bằng taxi Luân Đôn từ Anh đến Úc nên một số người đã tìm kiếm cách họ đến Úc.

Trong một bài viết trên Wall Street Journal được liên kết từ trang Wikipedia tôi đã tìm thấy dòng này có thể khiến bạn quan tâm:

Khi họ hết đất giữa Singapore và Darwin, Australia, chiếc taxi đã được chất lên một con tàu chở hàng với chi phí 3.000 đô la .

Vì vậy, tôi không biết liệu bạn có coi 3.000 đô la là "giá rẻ" hay không. Nếu bạn đang có một chuyến đi chơi cuối tuần đến Úc trong một số banger cũ thì có lẽ là không, nếu bạn đang thực hiện một giấc mơ thời thơ ấu hoặc say xỉn lái xe đến Úc trong một cuộc phiêu lưu kỳ lạ hoặc thú vị và dù sao cũng sẽ thực hiện nó cho cuộc phiêu lưu, sau đó có lẽ đây là một con số tốt


5

Nếu bạn muốn mang nó trở lại đây (đến Thái Lan), bạn gần như chắc chắn sẽ phải trả thuế nhập khẩu cho nó (ngay cả khi đó là tiếng Thái để bắt đầu). Giá giữ rất tốt ở đây với khấu hao thứ cấp gần như không (khấu hao chính là khi nó được mua lần đầu và chuyển từ mới sang cũ - điều này vẫn còn thấp ở Thái Lan) và giá giữ trong hơn một thập kỷ trên những chiếc xe được bảo dưỡng tốt. Ngoài ra, nếu đó là một mô hình nước ngoài (tức là không được lắp ráp tại Thái Lan) thì nó sẽ có thuế nhập khẩu lên tới 400% so với giá của nó khi mua.

Tất cả điều này có nghĩa là sẽ có hiệu quả về chi phí khi bán nó ở đây (Thái Lan) và mua lại ở Úc - bạn có thể sẽ bán được một chiếc xe mới hợp lý (giả sử 5 tuổi) và vẫn kiếm được tiền sau khi mua mới ở Úc (như cho như mô hình tất nhiên).

Không có phà - nó là một nửa toàn cầu! Giống như một chuyến phà đến Nam Phi! Cách duy nhất là gửi nó.


Một chuyến phà từ Thái Lan đến Nam Phi? Có thật không? Điều đó rất thú vị :)
Ivan

3
Hãy nghĩ rằng bạn đã bỏ lỡ quan điểm của tôi ở đó Ivan - Tôi đã ám chỉ rằng nó quá xa (vì nó là từ Thái Lan đến SUD) - không cố bán vé cho một liên doanh mới. Dù sao, tôi có thể quan tâm bạn trong một cây cầu cũ?
Wolf5370

Ah! Ok, vấn đề đọc nhanh :) Không, ý tưởng là lái xe bằng chính chiếc xe của tôi từ Ấn Độ, sau đó rời xe ở Úc (xe rất cũ)
Ivan
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.