Sẽ an toàn khi đi từ châu Âu đến Đông Nam Á bằng một chiếc xe tải cũ của quân đội Liên Xô?

9

Tôi đang nghĩ đến việc đi du lịch đường bộ từ châu Âu đến Đông Nam Á bằng xe tải của riêng mình, nhưng tôi lo ngại về sự an toàn cá nhân ở một số khu vực.

Tôi lo ngại về sự an toàn của mình, lái xe từ châu Âu, qua Georgia (có thể bằng phà qua Biển Đen để tránh Thổ Nhĩ Kỳ), rồi đến Azerbaijan, Iran, phía nam Pakistan dọc theo bờ biển, Ấn Độ, Myanmar hoặc Trung Quốc đến Thái Lan.

Nếu tôi mua một chiếc xe tải quân sự cũ của Liên Xô Ural-375, điều này có an toàn không? Nó sẽ không thu hút sự chú ý không mong muốn, thù địch? Hay đó là một cảnh tượng tương đối phổ biến ở những khu vực này mà nó sẽ không nhướn mày?

Nói chung tôi muốn một chiếc xe tải lớn, nó sẽ cung cấp bảo mật vật lý ở mức độ cao chống lại tội phạm thông thường, nhưng bằng cách nào đó không quá bất thường trong khu vực mà nó sẽ hòa nhập và không phải là một chủ đề gây chú ý không mong muốn.

Ngoài ra, một chiếc xe tải không bình thường trong khu vực sẽ dễ dàng hơn để có được các bộ phận / sửa chữa nếu nó bị hỏng.

https://en.wikipedia.org/wiki/Ural-375

— yannn
nguồn

3

Theo như Tây Âu có liên quan, chiếc xe tải này KHÔNG phải là một cảnh tượng tương đối phổ biến. Nó sẽ nhướng mày.

— audionuma

@audionuma: Chà, nhưng tôi sẽ không gặp vấn đề an toàn nào khi lái xe này ở Tây Âu. OK, bằng cách "nhướn mày" Tôi có nghĩa là nhiều thứ như "kích động một cuộc tấn công vũ trang" hoặc bất cứ điều gì nguy hiểm từ xa, không chỉ là một cái nhìn tò mò, mà tôi không quan tâm, miễn là tôi không bị kéo lê ra khỏi cabin hoặc ném đá vào

— yannn

3

Làm thế nào trên trái đất bạn có kế hoạch đi từ Pakistan vào Ấn Độ?

— chx

10

Tôi đã lái những chiếc xe tải cũ của quân đội và dân sự thuộc hạng 12 tấn như một chiếc xe tải. Tôi biết rằng một số khách du lịch trong xe tải "quân đội xanh" đã được quay vòng ở các nước châu Phi, vì vẻ ngoài của chiếc xe của bạn. Sự khôn ngoan thông thường là, ít nhất bạn nên dán những miếng dán lớn "hòa bình" và đầy màu sắc lên xe tải, nếu bạn không muốn sơn lại.

Xe màu xanh đậm phổ biến hơn ở các nước Khối Đông Âu cũ. Xem ở đây để xem những gì mong đợi trên đường. Tôi vẫn sẽ đặt một số nhãn dán phi quân sự khác biệt - ví dụ bản đồ về tuyến đường dự định của bạn - trên xe tải. Ngay cả với Ural, bạn sẽ trở thành một khách du lịch vì vậy tốt hơn hãy chắc chắn rằng bạn thực sự gắn bó với tư cách là một khách du lịch. Với một chiếc xe tải bạn luôn được chú ý và đây là một cách tốt để bắt đầu tương tác với người dân địa phương.

Tại các cửa khẩu biên giới, bạn là một cảnh tượng rất khác thường - một chiếc xe tải phi thương mại. Chỉ cần lái xe bằng xe tải chờ đợi trong nhiều ngày và xếp hàng với xe buýt và xe hơi. Nói với mọi người "Không TIR, không thương mại. Xe cắm trại!" và mong đợi thêm một giờ tò mò thuần túy tại Hải quan. Tất cả họ đều muốn xem qua.

Nói chung các quốc gia này được chuẩn bị tốt cho các phương tiện lớn và không có yêu cầu bất thường. Nếu bạn được phép lái con thú đó ở nhà, bạn có thể cho rằng bạn được phép lái nó trên tàu.

Ở hầu hết các quốc gia, biển báo "Không có xe tải" không áp dụng cho xe cắm trại hạng nặng (12T). Nói chung, mọi quan chức đều vui mừng khi thấy một điều điên rồ như vậy, muốn nhìn thấy bên trong và sau đó cho phép bạn lắc đầu không tin.

Về bảo mật vật lý: Mọi người xung quanh bạn không thể nhìn vào cửa sổ của bạn, điều này có thể mang lại rất nhiều sự thoải mái. Một chiếc xe tải là tầm thường để làm cho khó khăn để nhanh chóng lặn đi bởi một tên trộm. Ví dụ, làm trống không khí ra khỏi các hồ chứa để không thể giải phóng chỗ đỗ xe mà không lấy lại áp suất không khí. Bạn cũng có thể chuyển bánh răng tầm thấp thành trung tính mà không thể dịch chuyển trở lại mà không có áp suất không khí. Ngắt kết nối pin và đường nhiên liệu, vv Nhược điểm là bản thân bạn cũng không thể thực hiện một lối thoát nhanh chóng ...

Nếu bạn lo lắng về an ninh, có lẽ bạn nên bò qua hầm giữa khu nhà ở và xe tải để bạn có thể lái xe đi mà không cần bước ra ngoài nếu có những người đáng sợ bên ngoài.

Nói chung có một chuỗi khóa bên trong giữa các cửa xe taxi và có lẽ bóp cổ tay lái được coi là khá an toàn.

Tất cả Đông Âu và Trung Á đã bảo vệ bãi đậu xe tải có sẵn ở mọi góc.

Nếu bạn có thể đọc tiếng Đức, bạn sẽ tìm thấy vô số thông tin tại diễn đàn hiệp hội xe tải bốn bánh .

— tối đa
nguồn

2

Nếu nó vẫn được vẽ theo kiểu quân đội, thì đúng vậy, nó sẽ thu hút tất cả các loại sự chú ý không mong muốn. Nếu bạn đã nổi lên một chút với màu sắc dân sự, vv, nó sẽ vẫn thu hút sự chú ý nhưng có thể nhiều hơn vì tò mò.

Bạn đã kiểm tra luật pháp của từng quốc gia bạn dự định đi qua chưa? Một chiếc xe có kích thước có thể đi kèm với các yêu cầu giấy phép lái xe thương mại, vấn đề giấy phép đường bộ, cùng với các rắc rối xuyên biên giới dự kiến về đăng ký xe, bảo hiểm và quy tắc cấp phép.

Và trong khi chiếc hộp trở lại có thể an toàn hơn trước những tên tội phạm thông thường, những chiếc taxi không an toàn nên nó có thể đơn giản là xe tải bị kẹt và lái đi đâu đó kín đáo để được mở ra lúc rảnh rỗi.

Chà, nếu họa sĩ của nó chỉ có màu xanh đậm tiêu chuẩn, như trong bức tranh trên, điều đó có tệ không? Tốt hơn để sơn lại nó thành màu trắng chẳng hạn? Về giấy phép lái xe, tôi dự định có bằng lái xe EU hạng C đầy đủ, vì vậy đây không phải là vấn đề và dù sao thì phạm vi của câu hỏi này chỉ là bảo mật vật lý khỏi tổn hại cơ thể và trộm cắp. Bạn đang nói về kinh nghiệm cá nhân khi đến các quốc gia này và xem loại phương tiện nào thường lái ở đó? Tôi chủ yếu quan tâm đến việc lái một cái gì đó phổ biến (không nhất thiết phải rất phổ biến, nhưng thường chỉ được nhìn thấy một lần bởi người dân địa phương).

— yannn

Tôi đã ở một số điểm đến của bạn, nhưng không phải tất cả. Nó sẽ kích động một cuộc tấn công vũ trang? Hầu hết các nơi có thể không, nhưng có những khu vực mà các nhóm nổi loạn địa phương có thể không xem xe tải của bạn là thân thiện nếu nó vẫn mặc màu xanh quân đội. Tạo cho nó một tông màu nhẹ nhàng hơn (trắng, vàng nhạt, màu be, v.v.) sẽ loại bỏ các mối quan hệ quân sự và như một phần thưởng giữ cho nó mát hơn bên trong.