Người đi đường Tây Ban Nha

25

Khi lái xe ở Tây Ban Nha hoặc các đảo của nó (Lanzarote, Ibiza, v.v.) tôi đã nhận thấy rằng người dân địa phương có xu hướng lái xe vòng qua làn đường bên ngoài, LUÔN LUÔN, ngay cả khi đi hết quãng đường.

Trong khi đó ở Anh, chúng tôi sẽ có xu hướng đi vào làn đường bên trong nếu đi quá nửa vòng (ví dụ: lối ra thứ 3/4 trên vòng xoay 4 chiều)

Đây có phải là một phần của mã đường cao tốc của họ? Đó không phải là một vấn đề, miễn là bạn biết để mong đợi nó !!!

driving spain

— Lightcraft kỹ thuật số
nguồn

Tôi chưa bao giờ hiểu cách tiếp cận của Anh. Câu hỏi được hỏi .

— gerrit

1

một số người lái xe như người Anh / người Pháp / người Đức, còn gọi là: người lái xe văn minh và những người khác như các quốc gia có mã đường cao tốc, luôn luôn ở bên ngoài, đã không được cập nhật trên các đường vòng từ những năm 50, khi họ ở cả hai làn đường. Lối ra vào các đường 1 làn được thiết kế để hợp nhất dài, 1 đường cho mỗi bên, đường quốc gia trên các kết nối thị trấn.

— CptEric

Nguyên tắc nhỏ: Ở Tây Ban Nha, một bùng binh giống như một con phố bình thường, chỉ cực kỳ cong. Quy tắc tương tự áp dụng như thể bạn di chuyển trên một đường thẳng.

— Diego Sánchez

23

Tôi không thể nói đây là chính thức, nhưng nghe có vẻ là một lời giải thích tốt .

Giải thích sau đây được lấy từ tương đương Tây Ban Nha của Bộ luật Quốc lộ.

Khi có nhiều hơn một làn đường trên bùng binh, thông thường bạn sẽ đi vòng quanh bùng binh ở làn bên phải - bên ngoài bùng binh

Vậy chính xác làn đường bên trong để làm gì?
Nghiêng để thực hiện vượt hoặc nếu làn đường được ký cho hướng đi của bạn

Tôi đã dịch ở trên sang tiếng Tây Ban Nha và tìm kiếm từ ngữ google. Tôi đã xem qua trang web này dường như là một trang web giao thông chính thức của Tây Ban Nha với lời giải thích và hình ảnh.

Chỉnh sửa: Từ các bình luận, đây là một loại đường vòng đặc biệt khác thường. Xem hình ảnh trong liên kết của Jcl.

Không chắc chắn nếu điều đó giúp mặc dù!

Một diễn đàn khác nêu vấn đề với thông tin mâu thuẫn về những gì thực sự được dạy ở Tây Ban Nha.

— Berwyn
nguồn

1

Hình như vậy. Kỳ quái! erikras.com/2011/08/05/roundabouts

— Berwyn

3

làn đường không được đánh dấu. đây là những gì mã hiện tại: ep01.epimg.net/verne/imagenes/2014/10/20/articulo/ tựa xanh, xanh = tốt. phần còn lại = xấu.

— CptEric

2

Tôi thích thực tế là mã đường cao tốc đặc biệt cho phép vượt qua một vòng xuyến!

— FreeMan

1

@AnderBiguri chỉ khi nó chỉ gây ùn tắc giao thông. Vấn đề tôi thấy ở Tây Ban Nha về đường vòng là nếu bạn sử dụng các làn đường bên trong, bạn vẫn cần phải quay trở lại đường bên ngoài sớm hơn nhiều so với những gì đa số làm. Cắt lái xe trên làn đầu tiên bằng cách đi đến lối ra từ làn thứ hai là điều tôi thấy hàng ngày.

— Korcholis

2

Lưu ý rằng hình ảnh này đề cập đến một loại bùng binh cụ thể, "glorietas partidas", nơi con đường tiếp tục bên trong bùng binh. Hình ảnh cho thấy các đường tròn truyền thống được liên kết trong bình luận của CptEric và trong câu trả lời của Jcl là phù hợp hơn cho câu hỏi này, theo ý kiến của tôi.

— bob Esponja

16

Tôi tìm thấy bài viết này từ Bộ giao thông quốc gia nói rằng hầu hết các trình điều khiển không lái xe chính xác thông qua các vòng xuyến. Tôi trích dẫn:

75% người lái xe bỏ qua việc sử dụng từng làn đường. 68% tài xế lái xe trong làn đường không phù hợp, ảnh hưởng đến tính lưu thông của giao thông, chủ yếu sử dụng làn đường bên ngoài khi họ muốn thoát sang bên trái hoặc thực hiện quay đầu xe. Về vấn đề này, chúng ta phải nói thêm rằng khi bùng binh có hai làn đường, 65% phương tiện không có vị trí trong làn đường phù hợp. Nếu chúng ta sẽ thoát khỏi bùng binh sang phải (tức là lối ra đầu tiên) thì chúng ta nên ở làn đường bên ngoài, và nếu chúng ta sẽ thoát khỏi bùng binh sang bên trái (tức là lối ra thứ 4), chúng ta nên đặt mình vào làn đường bên trong , miễn là lưu lượng cho phép nó. Trong cả hai trường hợp, chúng ta nên đi vào bùng binh ở làn ngoài và dần dần tiến vào các làn bên trong khi chúng ta cần.

Tôi không có bằng lái xe, nhưng từ gia đình và bạn bè đã kiểm tra gần đây, tiêu chuẩn này khá giống với quy định tại OP OP mô tả, đó chỉ là những người lái xe tồi.

EDIT: Như đã đề cập trong các bình luận, một điểm khác biệt lớn là ở Anh bạn không thể đi vào bùng binh trừ khi không có giao thông nào đến, trong khi ở Tây Ban Nha, bạn có thể đi vào nếu làn ngoài không có giao thông, sau đó chuyển sang làn trong. và sau đó quay lại làn đường bên ngoài để thoát. Điều này sau đó gây khó khăn khi quay trở lại làn đường bên ngoài để thoát nếu có nhiều xe cộ đến, vì vậy trong giao thông đông đúc hoặc trong các vòng xuyến nhỏ, đôi khi các tài xế quyết định ở làn đường bên ngoài để họ không bị các tài xế khác cắt ngang làn đường bên ngoài.

— Tyrannogina
nguồn

1

Hấp dẫn. Bạn có thể giải thích hình ảnh trong câu trả lời của tôi cũng từ cùng một trang không? Nó dường như chỉ ra rằng những chiếc xe màu đỏ và màu xanh bên ngoài đang ở trong làn đường bên ngoài suốt chặng đường?

— Berwyn

Câu trích dẫn có ý nghĩa ... cho đến dòng cuối cùng: "Trong cả hai trường hợp, chúng ta nên đi vào bùng binh ở làn đường bên ngoài và dần dần tiến vào làn đường bên trong"! Nếu bạn muốn có làn đường bên trong trên bùng binh, ở Vương quốc Anh, bạn sẽ đi vào làn đường bên trong. Đi vào làn đường bên ngoài, khi bạn cần làn đường bên trong, sẽ ảnh hưởng đến sự lưu loát giao thông bằng cách cản trở những người thực sự cần làn đường bên ngoài.

— AndyT

Có ở Vương quốc Anh, nơi có lối vào 2 làn, bạn thường đi bên phải (bên trong) cho bất kỳ thứ gì đi thẳng hoặc làn bên trái (bên ngoài) cho bên trái hoặc thẳng. Trừ khi đó là một làn đường kép ... thì, hmm ...! USUALLY được đánh dấu trên đường

— Digital Lightcraft

@AndyT, tôi nghĩ rằng trích dẫn đó có nghĩa là bạn phải đi vào làn đường bên ngoài và dần dần đi vào làn đường bên trong, luôn luôn sử dụng (đèn nháy?) Đúng cách, và không chỉ đi thẳng vào làn đường bên trong từ làn đường bạn đang đi, đó có thể gây ra tai nạn nếu bạn băng qua phía trước xe ô tô lưu thông ở làn đường bên ngoài (Vui lòng chỉnh sửa hoặc sửa lỗi cho tôi nếu bạn muốn, tôi không biết nhiều từ vựng về lái xe và giao thông ...).

— Tyrannogina

1

@AndyT: Nghe có vẻ như cách nó hoạt động ở Tây Ban Nha là nếu chỉ có một chiếc xe đi vòng quanh bùng binh thì nó đã ở làn đường bên ngoài, vì nó chỉ được sử dụng làn đường bên trong để đi qua nơi lưu thông nhu cầu / giấy phép mà. Vì vậy, ở Anh, nếu có thứ gì đó đi vào làn bên trong nhưng không phải bên ngoài, điều đó cho bạn biết nó đang rẽ phải. Trong khi đó ở Tây Ban Nha, nó tương đương với một người lái xe ở giữa đường cao tốc, họ đang ở sai vị trí và may mắn cho bạn đối phó với điều đó ;-)

— Steve Jessop

13

Là người Tây Ban Nha, sống ở Tây Ban Nha và lái xe lâu năm, tôi muốn nói cách chính xác là cách bạn mô tả bạn làm ở Anh (và đó là cách tôi làm khi giao thông cho phép) ...

... với một cảnh báo: không biết nó ở những nơi khác như thế nào, nhưng ít nhất là ở Tây Ban Nha, trong bất kỳ vụ va chạm nào, nếu một người lái xe đang chuyển làn đường trong khi người kia thì không, thì người lái xe chuyển đổi bị coi là "có tội" và bảo hiểm của nó phải trả cho các thiệt hại của bên thứ ba (cộng với hầu hết các bảo hiểm, bạn sẽ không nhận được bất kỳ khoản thanh toán nào cho tự bồi thường): vì vậy mọi người chỉ có xu hướng thực hiện theo cách an toàn (mặc dù không chính xác): nếu bạn thực hiện Vòng xoay ở làn đường bên ngoài, bạn đảm bảo rằng bạn không bao giờ chuyển làn đường bên trong, vì vậy, nếu bạn đánh bất cứ ai làm đúng, hoặc bị người khác đánh, bạn sẽ được trả tiền cho các thiệt hại.

Vâng, thật vô lý, nhưng hãy đặt câu hỏi này cho người Tây Ban Nha, và bạn sẽ nhận được câu trả lời này hầu hết thời gian (tôi có).

Vui thật

Trong khu vực cụ thể của tôi (Murcia, ở phía đông nam), bất cứ khi nào không có lưu lượng giao thông lớn (và đôi khi ngay cả khi có), nếu bạn cần thoát ra ở phía bên kia của bùng binh, mọi người sẽ có xu hướng chỉ lái xe thẳng ( hoặc gần như) thông qua các đường vòng, vì vậy về cơ bản sử dụng tất cả các làn. Và vâng, trong văn hóa dân gian, chúng ta thường bị giới hạn bởi nó (và đúng như vậy).

Bổ sung "chính thức"

Đây là những gì DGT (hiệu trưởng giao thông ở Tây Ban Nha, hay Dirección General de Tráfico ) nói rằng bạn nên làm trên các đường vòng (nguồn, từ 2014: http://revista.dgt.es/es/multidia/infografia/2014/1008- Como-circle-en-glorietas.shtml ):

Có vẻ như họ thực sự khuyến khích việc sử dụng làn đường bên ngoài (trong ảnh, "Biên" có nghĩa là "Tốt" và "Mal" có nghĩa là "Xấu"): Những chiếc xe duy nhất làm tốt điều đó là những chiếc màu xanh lam (xe "A" ). Cũng có chiếc xe "B" đúng, nhưng dường như nó không xuất hiện (nó đã ở giữa bùng binh) và vì "D" (đó là những gì tôi mô tả trong thực tế vui vẻ ở trên), nó đã sai bằng cách thay đổi làn đường, không có cách xác nhận "chính xác" nào khác.

Tôi thấy tất cả điều này rất sai (tại sao họ lại tạo ra nhiều hơn hai làn đường, nếu sử dụng làn đường bên trong sẽ luôn luôn sai?), Nhưng chỉ cần thêm nó vì nó có một số "chính thức" đối với nó.

Ngoài ra còn có một video hoạt hình trên liên kết này (từ tháng 5 năm 2016)

— Jcl
nguồn

Vấn đề với những chiếc xe xấu là làn đường bên trong được sử dụng để di chuyển về phía trước, nhưng để rời khỏi bùng binh, bạn phải ở bên ngoài (bất kể bạn đi theo làn nào trên lối ra). Tất cả những người xấu băng qua làn đường để thoát. Nếu bạn kiểm tra chiếc xe màu xanh lá cây, nó sử dụng làn đường thứ hai, sau đó chuyển sang làn đầu tiên, sau đó rời khỏi bùng binh. Chìa khóa ở đây là bạn không bao giờ nên đi qua làn đường , mà hãy chuyển sang làn đường bên ngoài trước khi thoát. Khoảnh khắc duy nhất mà bạn được phép băng qua làn đường là khi bạn đi vào, nếu bạn đã ở làn đường vào "bên trong" và bạn không khiến ai gặp nguy hiểm.

— Korcholis

@Korcholis vâng, tôi hiểu điều đó, nhưng điều đó không được mô tả: chỉ những chiếc xe "tốt" trong hình ảnh luôn đi qua làn đường bên ngoài ... tất cả những chiếc xe chuyển làn và được hiển thị đi vào, làm "sai", do đó, Chỉ tham gia vào hình ảnh, để có thể sử dụng làn đường bên trong, bạn phải xuất hiện từ đó :-) Đó chỉ là một bức tranh xấu, tôi hiểu cách thực hiện các đường vòng, nhưng nó chỉ được giải thích khá tệ ở đó.

— Jcl

kiểm tra cái màu xanh Anh ta ở làn thứ hai, và sau đó anh ta chuyển sang làn bên ngoài ở xung quanh "lối ra phía nam", nhưng anh ta rời khỏi "lối ra phía đông". Do đó, anh chuyển sang làn đường bên ngoài sớm hơn nhiều so với khi anh muốn rời đi. Điều đó thật tốt. Bây giờ hãy kiểm tra cái màu đỏ bên trái. Anh ta băng qua không phải một, mà là hai làn quá gần lối ra của anh ta, đi qua quỹ đạo của màu xanh lá cây. Nếu anh ta đến từ lối vào phía nam, anh ta nên đi theo làn đường bên trong, và chuyển sang lối ra bên ngoài ở xung quanh lối ra phía bắc.

— Korcholis

1

Một lần nữa, vâng, nhưng cái màu xanh lá cây đang xuất hiện ở giữa bùng binh, đã ở làn giữa. Theo hình ảnh , không có cách nào tốt để đi vào bùng binh và chuyển sang làn đường giữa hoặc bên trong, tất cả

— Jcl

xin lỗi @Jcl, tôi không hiểu bạn Nếu bạn đến lối vào bùng binh qua làn thứ hai hoặc thứ ba, bạn cũng phải đi làn thứ hai hoặc thứ ba trong bùng binh (vì vậy đó là khoảnh khắc duy nhất mà việc chuyển làn - và không chỉ đơn giản là thay đổi chúng - được chấp nhận). Nếu bạn phải đi qua làn đầu tiên, bạn có thể chuyển sang làn bên trong trong bùng binh, nếu cần. Về cơ bản, họ không chỉ ra cách xe ô tô đi vào làn đường bên trong, bởi vì tất cả những chiếc xe (thậm chí cả những chiếc xấu) nhưng màu cam đi đúng vào làn đường bên trong. Cam phải chuyển sang làn đầu tiên trước khi anh bước vào.

— Korcholis

7

Trong khi tôi đang thực hành bài kiểm tra lái xe của mình, giáo viên nói với tôi rằng Bộ luật Quốc lộ đã thay đổi gần đây (tôi đang nói về 2-3 năm ... tôi nghĩ vậy) và bây giờ làn đường bên trong của bùng binh đã bị bỏ qua .

Trước đó, việc sử dụng các làn đường bên trong như bạn đã đề cập, sử dụng các làn đường bên ngoài nếu bạn ở gần lối ra hoặc sử dụng làn đường bên trong nếu bạn sẽ lái xe qua hơn một nửa bùng binh.

Tôi thực sự không biết tại sao họ thay đổi luật và tôi không thực sự hiểu ý nghĩa của nó, có lẽ đó là để tránh các vụ án hoặc điều gì đó ... tôi không biết.

Như Ika nói có rất nhiều người Tây Ban Nha lái xe sai ... đó là một cảnh tượng bình thường khi nhìn thấy một làn đường chuyển đổi taxi đi bằng cách sử dụng đèn nháy của mình.

— Anh
nguồn

2

Bạn có thực sự thấy điều này được viết ra trong một số loại mã đường cao tốc? "Mã đường cao tốc" được gọi bằng tiếng Tây Ban Nha là gì?

— Berwyn

código de Circulación. nhưng kích thước của tôi là một trong những thư viện nhỏ (> 100 cuốn sách) và nó không phải là một luật bắt buộc, chỉ là một loạt các hướng dẫn, một số trong đó là luật và một số thì không. ví dụ, dừng trong một điểm dừng được thực thi theo luật, nhưng không nhường đường cho xe buýt là một khuyến nghị và sẽ không khiến bạn bị phạt (trừ khi bạn đâm vào chúng ..). một số thậm chí được gắn với luật pháp địa phương, và các hội đồng thành phố có thể thay đổi chúng theo ý muốn, ví dụ, một trong đó quy định các đường vòng.

— CptEric

1

một ví dụ nhỏ: google.es/maps/place/Plaza+de+Espa%C3%B1a,+08004+Barcelona/... trong vụ việc này trong barcelona, có thậm chí một số đèn đỏ trên đó, đó là một điều kỳ diệu không ai treo hàng ngày do nhiều làn đường và mũi tên.

— CptEric

@CptEric Đẹp quá! Không có gì lạ khi mọi người lái xe vòng quanh bên ngoài phải đối mặt với điều đó!

— Berwyn

7

Chủ đề này đã gây ra một cơn bão nhỏ vào tháng 9 năm 2016 khi Guardia Civil (một trong những lực lượng cảnh sát Tây Ban Nha) công bố một hình ảnh giải thích tồi tệ mà nhiều người cho rằng khá vô ích. Họ đã theo dõi với một hình ảnh tốt hơn nhiều (rõ ràng được sản xuất bởi một công ty bảo hiểm, nhưng được tweet bởi tài khoản Guardia Civil chính thức):

Bốn lối thoát

Vì vậy, nếu bạn rẽ phải hoặc đi thẳng, bạn chỉ nên sử dụng làn đường bên ngoài; nếu bạn rẽ trái hoặc thực hiện 360 độ đầy đủ thì bạn nên sử dụng làn đường bên trong, nhưng bạn phải chuyển trở lại làn đường bên ngoài trước khi thoát ra, không được cắt ngang. Và bạn nên sử dụng các chỉ số của mình, mặc dù không ai khác sẽ làm.

— Peter Taylor
nguồn

5

Vấn đề là, trong nhiều thập kỷ , các trường học lái xe đã dạy chúng ta điều khiển điều này:

Bất cứ khi nào hai phương tiện ở trong một bùng binh, bên phải LUÔN LUÔN thuộc về phương tiện ở làn đường bên ngoài.

Do đó, hầu hết mọi người sử dụng làn đường bên ngoài để rẽ , bởi vì bằng cách đó, họ (được cho là) giữ đúng đường và bất kỳ chiếc xe nào khác ở làn đường bên trong phải để họ đi qua.
Chắc chắn, họ sẽ được bấm còi ngay bây giờ và sau đó, nhưng tốt hơn là bấm còi hơn là người đáng trách trong trường hợp tai nạn.

Tôi đã viết "được cho là" bởi vì quy tắc đó không được tìm thấy trong luật thực tế quy định mã lái xe, nhưng đó là một vấn đề khác.

— walen
nguồn

5

Tôi đã thực hiện bài kiểm tra lái xe ô tô của mình ở Tây Ban Nha (Barcelona) vào năm 2010 và bài kiểm tra xe máy của tôi ở đó vào năm 2012.

Vào năm 2010, tôi được dạy phải luôn sử dụng làn đường bên ngoài của bùng binh bất kể tôi đang sử dụng lối ra nào, đó là tình huống như bạn mô tả.

Vào năm 2012, tôi được dạy sử dụng làn đường bên ngoài khi đi ít hơn nửa vòng tròn và làn đường bên trong khi đi hơn nửa vòng tròn (và đổi sang làn đường bên ngoài trước lối ra, để thoát khỏi làn đường đó). Tôi đã hỏi về những gì tôi đã được dạy trước đây và được cho biết rằng các quy định đã thay đổi, và cách tiếp cận mới là những gì tôi đang được dạy.

Đây là hai trường dạy lái xe khác nhau, vì vậy có lẽ đó cũng là phong cách giảng dạy khác nhau, nhưng tôi đã tin rằng luật pháp đã thay đổi trong giai đoạn can thiệp để làm cho cách tiếp cận giống như ở Anh.

Tôi không có bất kỳ bằng chứng nào của bên thứ ba để chứng minh điều này, nhưng có lẽ như một giai thoại, điều này có thể giải thích tại sao những người khác nhau có cách tiếp cận khác nhau!

— Edd
nguồn

Vào năm 2013, họ đã nói phải làm gì nếu bạn đi thẳng (chính xác là một nửa vòng tròn)? Tại Gran Canaria năm 2015, tôi đã thấy một số vụ tai nạn gần đáng lo ngại khi một người nào đó đi thẳng qua làn đường bên trong, sau đó suýt đâm vào một bên của ai đó đi quanh làn đường bên ngoài

— user56reinstatemonica8

Theo tôi nhớ họ đã nói sử dụng làn đường bên ngoài nếu đi thẳng về phía trước, nhưng nếu có một hàng xe cộ lưu thông trong làn đường đó thì bạn có thể sử dụng làn đường bên trong ...

— Edd

Người đi đường Tây Ban Nha - Vòng xuyến

Vui thật

Bổ sung "chính thức"