Làm thế nào để hợp nhất đúng cách trên một đường cao tốc bận rộn? [đóng cửa]

Trong khi hợp nhất đường cao tốc với giới hạn tốc độ 100 km / giờ. Tôi tăng tốc để bắt kịp tốc độ hợp nhất 100 km / giờ, tài xế phía sau gần như chạm vào đuôi tôi. Các phương tiện trên đường cao tốc không cho phép tôi hợp nhất vì chế độ điều chỉnh (chiếm làn liên tục) và kết hợp làn đường kết thúc. Tôi nên làm gì trong tình huống này?

Dễ dàng. Bạn từ từ phanh và chờ không gian trong làn đường chính của giao thông. Nếu người lái xe phía sau đâm vào xe của bạn, anh ta sẽ bị coi là có lỗi trong hầu hết mọi khu vực pháp lý ngoài kia vì việc điều chỉnh bị nghiêm cấm.

Một điều khác bạn có thể làm là nháy đèn phanh của bạn một vài lần để cho biết ý định của bạn. Hy vọng điều này sẽ báo hiệu cho chiếc xe phía sau bạn lùi lại.

Cố gắng không bị ảnh hưởng bởi các trình điều khiển khác đang vi phạm quy tắc. Đó là 'vấn đề của anh ấy', anh ấy đang theo sát và anh ấy sẽ có lỗi nếu anh ấy đánh bạn.

Lái xe Người thông minh thường không muốn để tôi đứng trước họ (có tiếng là xe chậm vì thực tế nó không tăng tốc nhanh như vậy.) Và những gì tôi làm là bật tín hiệu sớm một chút *, khiến mọi người biết rằng tôi đang có kế hoạch hợp nhất sớm. Nếu bạn thấy một không gian phía sau xe phía sau, hãy phanh lại một chút.

Nếu thực sự không có chỗ trống, hoặc những chiếc xe có tùy chọn đi sang làn bên trái để nhường chỗ cho bạn, hãy thử chuyển động nhẹ sang bên trái và xem những chiếc xe đó làm gì. Nếu họ phanh hoặc bắt đầu chuyển làn đường, di chuyển vào.

Sẽ không bao giờ tốt khi thực thi vị trí của bạn trên đường, nhưng nếu làm như vậy là lựa chọn an toàn nhất (hoặc ít nhất là an toàn hơn kết thúc vượt ra khỏi cuối làn đường sáp nhập), bạn nên thận trọng.

* Đây là một mẹo mà người hướng dẫn lái xe của tôi đã cho tôi vì tôi sợ phải hợp nhất. Bạn nên chờ đợi bằng cách bật tín hiệu cho đến khi bạn thực sự có kế hoạch di chuyển, nhưng trong thực tế, việc này thường an toàn hơn nhiều trong những tình huống này trước khi bạn muốn di chuyển.

Nếu các phương tiện đang lái xe với tốc độ 100km / h (= 60 dặm / giờ) và khoảng cách giữa tất cả chúng nhỏ hơn chiều dài xe của bạn , thì tất cả chúng đều là những kẻ điên cuồng sát nhân.

Ngay cả khi giả sử tất cả đều là "điều chỉnh", thời gian phản ứng tối thiểu của chúng sẽ là khoảng nửa giây và ở tốc độ 100km / h, chúng sẽ di chuyển khoảng 14 mét trong khoảng cách đó. Một chiếc xe nhỏ gọn kích thước trung bình dài khoảng 5 mét, hoặc ít hơn.

Kết hợp tốc độ của bạn với lưu lượng truy cập khác và phân chia thành một khoảng trống chủ yếu là về sự tự tin. Hầu hết các tài xế khác đủ thông minh để biết đó là những gì bạn muốn làm (tại sao bạn lại lái xe trên làn đường trượt?) Và sẽ không mạnh mẽ ngăn bạn làm điều đó - nhưng trừ khi xe bạn đang hiển thị biển số "người học", họ sẽ sẽ không cung cấp cho bạn nhiều phòng hơn bạn cần.

Những gì chiếc xe phía sau bạn trên làn đường trượt không phải là vấn đề của bạn. Áp dụng nguyên tắc cơ bản là "đừng lái xe quá nhanh đến mức bạn không thể dừng lại trong khoảng cách bạn có thể thấy rõ", các công ty bảo hiểm thường đưa ra quan điểm rằng trong một vụ va chạm từ phía sau, người lái xe phía sau sẽ tự động là người lái xe có lỗi

Nhưng hãy nhớ rằng người lái xe phía sau bạn có lẽ đang có kế hoạch di chuyển vào khoảng trống tiếp theo đằng sau người bạn đi, và vì vậy tất nhiên anh ấy / cô ấy sẽ lái xe khá gần phía sau bạn. Nếu bạn do dự hoặc chậm lại, thì bạn có khả năng gây ra tình huống nguy hiểm bằng cách làm điều gì đó bất ngờ .