Từ chối nhập cảnh vào Schengen sau khi Ryanair kiểm tra hộ chiếu. Bây giờ hãng hàng không muốn tôi trả tiền phạt. Những lựa chọn của tôi là gì?


63

Tôi đang đi từ London đến Kaunas (Litva) và bị từ chối nhập cảnh vì tôi không có hộ chiếu sinh trắc học, mặc dù một sĩ quan Ryanair ở cổng trước khi lên máy bay đã kiểm tra hộ chiếu của tôi, hỏi ý kiến ​​đồng nghiệp của cô ấy trên đài phát thanh và nói tôi có thể lên tàu máy bay.

Các sĩ quan Litva tại bàn kiểm tra hộ chiếu nói rằng với loại hộ chiếu cũ của tôi, tôi thực sự cần một thị thực. Họ nói Ryanair sẽ gửi lại cho tôi, rằng họ nên trả lại vé cho tôi và cũng sẽ bị phạt rất lớn (4000 Euro) cho Litva.

Tôi đã bị trục xuất vào ngày hôm sau (được tổ chức tại sân bay) trên chuyến bay có sẵn đầu tiên trở lại London và ngay lập tức bị Ryanair tính tiền cho vé đó (đắt hơn 10 lần so với vé khứ hồi ban đầu của tôi). Sau khi yêu cầu hoàn lại tiền, Ryanair đã tham khảo Điều khoản và Điều kiện của họ, cho biết:

... Nếu bạn bị từ chối nhập cảnh vào bất kỳ quốc gia nào do không đủ điều kiện nhập cư, bạn sẽ phải trả bất kỳ khoản tiền phạt nào đối với chúng tôi bởi Chính phủ hoặc cơ quan di trú có liên quan, cộng với chi phí đưa bạn từ quốc gia đó trở về điểm xuất phát của bạn hoặc nơi khác. Bất kỳ chi phí nào phát sinh bởi chúng tôi thay mặt bạn sẽ được tính thông qua khấu trừ từ thẻ tín dụng / thẻ ghi nợ được sử dụng để đặt phòng.

Tôi hiểu rằng tôi phải kỹ lưỡng hơn trong việc kiểm tra luật pháp nhưng các sĩ quan Ryanair có mặt để kiểm tra xem tất cả các "hành khách ngớ ngẩn" có tài liệu phù hợp hay không. Bạn có nghĩ trong trường hợp này là hợp lý để yêu cầu hoàn lại tiền hay tôi nên kỳ vọng khoản phí 4000 Euro đó là tốt? Tôi là một sinh viên và tôi không có số tiền đó ... Tôi đã thực hiện một số nghiên cứu trực tuyến và có những trường hợp hành khách bị tính phí cho vé khứ hồi nhưng tôi không thể tìm thấy ai thực sự bị buộc tội vì những khoản tiền phạt khổng lồ đó nước tiếp nhận công ty hàng không.


Bình luận không dành cho thảo luận mở rộng; cuộc trò chuyện này đã được chuyển sang trò chuyện .
Đánh dấu Mayo

Câu trả lời:


40

Chỉnh sửa: Chỉ trong trường hợp không rõ ràng Tôi không phải là Luật sư, tôi không, và bạn nên đọc ý kiến ​​này của một giáo dân và tìm kiếm lời khuyên pháp lý của riêng bạn.

Xử lý tiền phạt trước, theo ICAO :

5.14 Các quốc gia ký kết sẽ không phạt người khai thác máy bay trong trường hợp người đến và người quá cảnh bị phát hiện là tài liệu không chính xác khi người khai thác máy bay có thể chứng minh rằng họ đã thực hiện các biện pháp phòng ngừa thích hợp để đảm bảo rằng những người này đã tuân thủ các yêu cầu về tài liệu Nhà nước tiếp nhận.

Vì OP không xả hộ chiếu xuống nhà vệ sinh hoặc tương tự, nên có vẻ như tiền phạt đã được Ryanair chịu vì họ không chứng minh được biện pháp phòng ngừa đầy đủ, và tiền phạt là của họ.

Hướng dẫn cho các điều khoản hợp đồng không công bằng ở Anh có chứa:

Các điều khoản theo đó nhà cung cấp phải được 'bồi thường' cho các chi phí có thể phát sinh do không có lỗi của người tiêu dùng mở ra cho các phản đối có thể so sánh, đặc biệt là khi chính nhà cung cấp có thể có lỗi . Bản thân từ 'bồi thường' là biệt ngữ hợp pháp, nếu hiểu được tất cả, tôi có thể bị coi là một mối đe dọa để chuyển qua pháp lý và các chi phí khác phát sinh mà không liên quan đến tính hợp lý

Mặc dù hành khách có một biện pháp lỗi trong trường hợp này, nhưng ý kiến ​​của tôi là nhân viên của Ryanair đã thất bại trong nhiệm vụ của họ và khiến chủ nhân của họ phải chịu khoản tiền phạt này.

Về chi phí vé khứ hồi:

5.10 Khi một người được tìm thấy không thể chấp nhận được và được trả lại cho người điều khiển máy bay để vận chuyển ra khỏi lãnh thổ của Nhà nước, người điều khiển máy bay sẽ không bị loại trừ khỏi việc thu hồi từ người đó bất kỳ chi phí vận chuyển nào liên quan đến việc di chuyển của anh ta.

Ryanair cũng sử dụng từ ngữ tương tự trong Điều khoản và Điều kiện của riêng họ :

bạn sẽ phải trả bất kỳ khoản tiền phạt nào đối với chúng tôi bởi Chính phủ hoặc cơ quan di trú có liên quan, cộng với chi phí vận chuyển bạn từ quốc gia đó trở về điểm xuất phát của bạn hoặc ở nơi khác

Chi phí vận chuyển, như được đề cập bởi @MSalters, không giống như giá vé. Tôi có khuynh hướng tranh chấp rằng trong một tòa án yêu cầu nhỏ.


Bình luận không dành cho thảo luận mở rộng; cuộc trò chuyện này đã được chuyển sang trò chuyện .
Đánh dấu Mayo

23

Như đã được tranh luận mạnh mẽ trong các ý kiến, chỉ vì nó nằm trong T & C của họ không có nghĩa là hợp pháp để họ có nó ở đó. Tôi không phải là một luật sư và dường như không có luật sư nào đang cân nhắc về chủ đề này nên không ai có thể nói một cách có thẩm quyền về điểm đầu tiên. Cách đơn giản nhất để giải quyết vấn đề này mà không cần luật sư sẽ là tranh chấp khoản phí với thẻ tín dụng của bạn sau khi họ tính phí. Vương quốc Anh có các quy tắc thẻ tín dụng thân thiện với người tiêu dùng, vì vậy tôi cảm thấy có nhiều khả năng đây sẽ là kết thúc của nó.

Nếu bạn không thắng thế sau quá trình hành động này, bạn có thể cần phải kiện.


4
Trong khi các biện pháp bảo vệ tín dụng tiêu dùng có thể cho phép hành khách hoàn trả các khoản phí, Ryanair có thể sẽ theo đuổi vấn đề thông qua các công ty đòi nợ (đắt tiền) và / hoặc hành động của tòa án. Phải thừa nhận rằng hành động của tòa án có thể tạo cơ hội cho hành khách tranh luận về tính bất hợp pháp của các khoản phí, nhưng đó là một chiến lược tốn nhiều thời gian để theo đuổi mà không cần xin tư vấn pháp lý trước.
eggyal

5
@ Tor-EinarJarnbjo Tôi đã tranh chấp nhiều khoản phí trong suốt cuộc đời mình và tôi chưa bao giờ phải ký một bản tuyên thệ rằng đó là một khoản phí trái phép. Tôi gọi cho họ, nói với họ rằng tôi muốn tranh chấp một khoản phí, cho họ biết lý do tại sao, họ phát hành một khoản tín dụng có điều kiện ngay lập tức, đợi một tháng hoặc lâu hơn, và tín dụng trở thành vĩnh viễn. Tôi ở Mỹ và OP dường như đến từ Vương quốc Anh nên họ có thể có sự sắp xếp khác nhau. Tuy nhiên, từ những điều khác nhau tôi đã đọc, Vương quốc Anh có luật người tiêu dùng thân thiện hơn đối với loại điều này so với Hoa Kỳ.
Dean MacGregor

2
@MattWilko Điều đó có lẽ không liên quan. Thông tin có liên quan hơn là OP là công dân của quốc gia nào và / hoặc nơi họ đã mua vé và / hoặc nơi họ bay ra. Chúng tôi biết họ đã bay ra khỏi Luân Đôn nên tôi cho rằng họ là công dân Vương quốc Anh. Có rất nhiều doanh nghiệp có trụ sở tại Ireland nhưng điều đó không có nghĩa là tòa án Irelish nghe tất cả các tranh chấp nước ngoài (đến Ireland) của họ.
Dean MacGregor

3
@ Tor-EinarJarnbjo Ai nói bất cứ điều gì về tranh chấp cho mục đích lừa đảo? Đây là một ví dụ: mua một cái gì đó từ Ebay, tìm ra nó là hàng giả hoặc nó không bao giờ xuất hiện, bạn tranh chấp về phí. Đó là một tính năng của thẻ tín dụng, không thể thu hồi được.
Dean MacGregor

2
Nếu quyền tài phán hợp pháp của Vương quốc Anh thì OP có thể lập luận rằng thời hạn hợp đồng là không công bằng theo en.wikipedia.org/wiki/Consumer_Rights_Act_2015#Unfair_terms và do đó không thể thực thi được.
AE

17

Giả sử rằng bạn thực sự đến từ một trong số ít quốc gia cần có hộ chiếu sinh trắc học để được miễn thị thực vào Litva hoặc khu vực Schengen và việc nhập cảnh bị từ chối không phải là một sai lầm của nhân viên di trú:

Việc kiểm tra tài liệu Ryanair trước khi lên máy bay không phải chủ yếu để tránh sự bất tiện của bạn , nhưng đối với Ryanair để tránh tất cả những rắc rối họ phải có để xử lý trường hợp của bạn nếu bạn bị từ chối nhập cảnh. Điều khoản và điều kiện của Ryanair tương tự như hầu hết các hãng hàng không:

Điều 13 - Thủ tục hành chính

13.1 chung

13.1.1 Bạn có trách nhiệm lấy tất cả các giấy tờ và thị thực cần thiết và tuân thủ tất cả các luật, quy định, đơn đặt hàng, nhu cầu và yêu cầu đi lại của các quốc gia để bay từ, đến hoặc qua đó bạn quá cảnh.

13.1.2 Chúng tôi sẽ không chịu trách nhiệm về hậu quả đối với bất kỳ Hành khách nào do họ không có được các tài liệu hoặc thị thực đó hoặc tuân thủ luật pháp, quy định, lệnh, yêu cầu, yêu cầu, quy tắc hoặc hướng dẫn đó.

13.2 Tài liệu du lịch

Trước khi đi du lịch, bạn phải xuất trình tất cả các lối ra, nhập cảnh, sức khỏe và các tài liệu khác theo yêu cầu của pháp luật, quy định, trật tự, nhu cầu hoặc yêu cầu khác của các quốc gia liên quan và cho phép chúng tôi lấy và giữ lại các bản sao của chúng. Chúng tôi có quyền từ chối vận chuyển nếu bạn không tuân thủ các yêu cầu này và các yêu cầu khác như được quy định trong Quy định của chúng tôi, hoặc các tài liệu du lịch của bạn dường như không theo thứ tự. (bấm vào đây để Quy định liên quan đến Tài liệu du lịch).

13.3 Từ chối nhập cảnh

Nếu bạn bị từ chối nhập cảnh vào bất kỳ quốc gia nào do không đủ điều kiện nhập cư, bạn sẽ phải trả bất kỳ khoản tiền phạt nào đối với chúng tôi bởi Chính phủ hoặc cơ quan di trú liên quan, cộng với chi phí đưa bạn từ quốc gia đó trở về điểm xuất phát của bạn hoặc nơi khác. Chúng tôi sẽ không hoàn trả bất kỳ chuyến bay nào bạn không thể sử dụng do bị từ chối nhập cảnh. Bất kỳ chi phí nào phát sinh bởi chúng tôi thay mặt bạn sẽ được tính thông qua khấu trừ từ thẻ tín dụng / thẻ ghi nợ được sử dụng để đặt phòng.

13.4 Hành khách chịu trách nhiệm về tiền phạt, chi phí giam giữ, v.v.

Nếu chúng tôi được yêu cầu thanh toán hoặc ký gửi bất kỳ khoản tiền phạt hoặc phạt hoặc phát sinh bất kỳ chi tiêu nào vì lý do bạn không tuân thủ luật pháp, quy định, đơn đặt hàng, yêu cầu hoặc các yêu cầu du lịch khác của các quốc gia liên quan, bạn sẽ hoàn trả cho chúng tôi theo yêu cầu, bất kỳ số tiền nào đã trả hoặc chi phí phát sinh. Chúng tôi có thể áp dụng cho việc thanh toán hoặc chi tiêu giá trị của bất kỳ chuyến bay nào chưa sử dụng hoặc bất kỳ khoản tiền nào của bạn trong sở hữu của chúng tôi, ví dụ như phiếu quà tặng, chứng từ tín dụng, v.v. Mọi chi phí phát sinh của chúng tôi sẽ được tính bằng cách khấu trừ từ tín dụng / ghi nợ Thẻ dùng để đặt phòng.

Đại lý nội trú của Ryanair có thể và nên nhận ra rằng tài liệu du lịch của bạn không cho phép bạn vào Litva, nhưng việc họ không làm như vậy không giải phóng bạn khỏi bất kỳ trách nhiệm pháp lý nào.

Xem xét thái độ thiện chí của Ryanair, tôi không may cho rằng đó là một trong những hãng hàng không ít có khả năng từ bỏ bất kỳ khiếu nại hợp lệ nào họ có thể có đối với bạn.

Bổ sung: Vì có một vài câu trả lời được đánh giá cao khác ở đây với những diễn giải không chính đáng về tình huống của IMHO (đoạn 13.3 của T & C của Ryanair bị cáo buộc vi phạm các khuyến nghị của ICAO - trong đó chỉ là khuyến nghị và không ràng buộc các quy định, quy định của EU và là một hợp đồng không công bằng hạn), hơn nữa bình luận được đánh giá cao của Dean McGregor về câu trả lời của tôi cho rằng United Airlines không chuyển tiền phạt cho khách hàng của họ, ở đây có thêm một số suy nghĩ:

Ngay cả khi tranh chấp trong các bình luận sau đây và đơn giản là sai, bình luận của Dean McGregors vẫn có lý do nhận được một số lượng lớn các phản ứng. Mâu thuẫn với nhận xét, United Airlines cũng làm như vậy trong Hợp đồng vận chuyển của họ , phần 19.A chuyển tiếp các khoản phạt như vậy cho khách hàng. Tất cả các hãng hàng không lớn hơn ở châu Âu, ví dụ Lufthansa, British Airways, Air France và KLM đều có quy định tương tự trong các điều khoản và điều kiện của họ.

Tôi không tìm thấy bất kỳ tài liệu tham khảo nào về tranh chấp về vấn đề này tại các tòa án ở Vương quốc Anh, nhưng đã có một số phán quyết của tòa án về vấn đề này ở Đức, một quốc gia có các quy định về quyền lợi người tiêu dùng tương tự như Vương quốc Anh (một số thậm chí áp dụng rộng rãi EU / EEA). Một cuộc thảo luận về cùng một chủ đề có thể được tìm thấy trên Frag-einen-anwalt.de , nơi Lufthansa chuyển tiền phạt để vận chuyển một hành khách không thể chấp nhận được đến Donetsk cho hành khách. Luật sư trả lời câu hỏi, Holger Hopperdietzel, chỉ ra rằng một tranh chấp tại tòa án có thể được phán quyết theo cả hai cách, nhưng không có vẻ quá lạc quan:

Việc Lufthansa đánh thuế tiền phạt để vận chuyển hành khách không thể chấp nhận cho bạn không phải là trường hợp cá biệt. Điều này xảy ra bây giờ và sau đó và tôi đã có một vài trường hợp trong văn phòng luật sư của tôi.

Thật không may, chỉ có một phán quyết của tòa án có lợi cho hành khách từ Tòa án quận Aschaffenburg. Trong quá trình nghiên cứu của tôi cho đến nay, tôi không tìm thấy bất kỳ phán quyết nào khác của tòa án có lợi cho hành khách.

Câu hỏi nếu Lufthansa có thể chuyển tiền phạt nhập cư trực tiếp cho hành khách là cho đến bây giờ không được phán quyết tại một tòa án cao hơn. Do đó, cả hai kết quả đều có thể, tất cả phụ thuộc vào lập luận.

Vì vậy, trừ khi các tòa án Đức thường xuyên phớt lờ các tài liệu ICAO, các quy định của EU, các điều khoản và điều kiện không công bằng của công ty, tình huống không rõ ràng như một số câu trả lời khác giả vờ.


19
Bạn đã khẳng định rằng ToS của Ryanair tương tự như các hãng hàng không khác, nhưng việc kiểm tra nhanh các điều khoản dịch vụ của United Airlines (lần đầu tiên tôi nghĩ đến) không thông qua các khoản phạt của chính phủ và điều đó xác định rằng hội chợ hoàn trả sẽ bằng nhau bất cứ điều gì khi chuyến bay ban đầu được đặt. Bạn có thể trích dẫn những hãng hàng không khác có những điều khoản này? Cho rằng Ryanair có tiếng xấu về dịch vụ khách hàng, tôi sẽ có xu hướng đoán rằng những điều khoản này không giống với các hãng hàng không khác.
Dean MacGregor

Bình luận không dành cho thảo luận mở rộng; cuộc trò chuyện này đã được chuyển sang trò chuyện .
RoflcoptrException

9

Điều đầu tiên tôi sẽ tranh chấp về giá vé khứ hồi. Các T & C, giả sử họ ràng buộc về mặt pháp lý, chỉ cho phép RyanAir thu lại chi phí cho chuyến trở về của bạn. Đánh dấu giá 10 lần có thể là giá vé , nhưng điều đó không thể hiện chi phí thực tế cho RyanAir.


2
Nếu chuyến bay đã đầy và do đó họ không thể bán một chỗ ngồi có nhu cầu, thì có thể cho rằng chi phí cho họ thực sự là doanh thu bị mất của giá vé.
eggyal

@eggyal Đó là một mất mát hậu quả đối với họ. Tôi không chắc đó là chi phí trực tiếp trừ khi họ phải từ chối lên máy bay với ai đó và bồi thường cho họ.
Berwyn

@eggyal: tốt, vậy thì nếu đó là sự thật thì họ có thể tranh luận. Và nếu đó không phải là sự thật thì họ sẽ phải nói dối để tranh luận điều đó. Lời nói dối sẽ là về điều mà tôi nghi ngờ là vấn đề kỷ lục, giả sử họ đã có những biểu hiện hành khách cho thấy chuyến bay không đầy đủ.
Steve Jessop

1

Ryanair (cũng như các hãng hàng không khác) không có trách nhiệm kiểm tra tài liệu đầy đủ của bạn và chấp nhận. Mối quan tâm của họ chủ yếu là danh tính của bạn .

Hầu hết các hãng hàng không làm kiểm tra kỹ lưỡng hơn, nhưng bạn không thể dựa vào đó. Họ không biết tất cả các quy tắc.

Có một cơ hội, vì vậy bạn nên cố gắng chắc chắn để được hoàn trả.


10
Vâng, đúng vậy. Nếu không, họ bị phạt và được yêu cầu chở hành khách ra khỏi đất nước. Đó là lý do tại sao TIMATIC tồn tại
Karlson

5
@Karlson Có lẽ câu trả lời nên cụ thể hơn: hãng hàng không có trách nhiệm với quốc gia đến nhưng không phải với hành khách.
David Richerby

4
@DavidR Richby: Có thể đúng là hãng hàng không không có nghĩa vụ theo luật định hay hợp đồng để xác minh sự chấp nhận của hành khách đối với quốc gia đích, nhưng một nghĩa vụ như vậy có thể đã phát sinh trong tra tấn.
eggyal

1

Cách đối xử này đi ngược lại tinh thần của luật pháp EU liên quan đến quyền lợi của khách hàng / hành khách, xem ví dụ ở đây . Mặc dù có thể chưa tồn tại một văn bản pháp lý rõ ràng mà người ta có thể đề cập, để chỉ ra ai đúng hay sai ở đây, nếu điều này ra tòa, cuối cùng nó sẽ được quyết định có lợi cho hành khách, không chỉ trong trường hợp phạt tiền nhưng cũng có thể trong trường hợp sự chậm trễ gây ra cho chuyến đi không có kết quả đến Kaunas.


4
Bạn có bất kỳ thông tin vững chắc ủng hộ ý kiến ​​này?
David Richerby
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.