Vượt qua biên giới nhiều lần để tăng trợ cấp miễn thuế

Tôi không có ý định tự làm việc này (tôi cũng không ở vị trí địa lý), nhưng tôi chỉ nghĩ về ý tưởng này và tôi tự hỏi loại quy tắc nào được đưa ra để ngăn chặn nó.

Câu hỏi này có thể dễ dàng quá rộng (khác nhau giữa các quốc gia), vì vậy tôi sẽ chỉ nói hai quốc gia liên quan là Na Uy và Thụy Điển.

Bob, Elise và Camilla là những người Na Uy du lịch đến Thụy Điển.

Sản phẩm A ở Thụy Điển rẻ hơn nhiều so với ở Na Uy. Quy định thu phí cho biết mỗi người chỉ có thể mang một đơn vị sản phẩm A trở về Na Uy từ Thụy Điển mà không phải trả phí.

Khi ở Thụy Điển, Bob, Elise và Camilla mua 20 đơn vị sản phẩm A. Khi ở rất gần biên giới Na Uy, họ dừng lại ở đâu đó.

1. Camilla ra khỏi xe và giữ 18 chiếc với cô.
2. Bob và Elise mang hai đơn vị đến Na Uy.
3. Họ dừng lại rất gần biên giới, ở phía bên kia. Bob đưa đơn vị của mình cho Elise và quay lại gặp Camilla một lần nữa ở Thụy Điển.
4. Họ lặp lại quá trình, lái xe qua lại như thế này, mang theo một đơn vị tại một thời điểm, cho đến khi tất cả các đơn vị ở Na Uy. Sau đó, họ vui vẻ lái xe vào hoàng hôn Na Uy với kho sản phẩm As.

Những quy tắc nào được đưa ra để ngăn chặn loại hành vi này?

Tôi giới hạn nó ở Na Uy (để ngăn nó quá rộng). Nhưng có một cách phổ biến (quy tắc, v.v.) mà các chính phủ trên thế giới sử dụng trong nỗ lực biến hành vi này thành không thể hoặc khó khăn?

Một điều tôi có thể nghĩ là bạn có thể có một quy tắc là mỗi người chỉ có thể mang một đơn vị trong vòng 24 giờ. Nhưng làm thế nào là thực thi? Làm thế nào họ theo dõi cá nhân nào đã mang những gì? Và thông thường, nếu bạn ở trong giới hạn miễn thuế, bạn không phải khai báo. Nếu họ kiểm tra bạn, bạn chỉ mang theo một đơn vị, đó là hợp pháp. Tôi đoán họ có thể có một quy tắc nói rằng ngay cả hạn ngạch miễn thuế phải được khai báo và liên kết với hộ chiếu của bạn trong một hệ thống máy tính. Sau đó, họ có thể bị phạt rất nặng vì đã không tuyên bố ngay cả hạn ngạch miễn thuế cùng với kiểm tra quét ngẫu nhiên. Nhưng họ thực sự làm gì?

Để trả lời câu hỏi của bạn (và cũng giới hạn câu trả lời khi vào Na Uy), các quy tắc tùy chỉnh của Na Uy chỉ cho phép bạn sử dụng trợ cấp miễn thuế mỗi 24 giờ một lần.

Trích dẫn từ trang thông tin của Na Uy Custom về trợ cấp miễn thuế :

Hvis du er i utlandet kortere enn ett døgn: Ved utenlandsopphold på mindre enn ett døgn kan du én gang i løpet av 24 hẹn giờ Du kan derfor ikke xử lý miễn thuế.

Hoặc bản dịch thô của tôi: Nếu bạn ở nước ngoài ít hơn một ngày (24 giờ), cứ sau 24 giờ bạn có thể sử dụng trợ cấp rượu và thuốc lá miễn phí nếu bạn có thể chứng minh rằng bạn đã mua các mặt hàng có nghĩa vụ ở một quốc gia EEA khác . Do đó, bạn không thể mang các mặt hàng mua miễn thuế.

Ngoài trường hợp cụ thể đó, có một số quy tắc có thể được sử dụng để đảm bảo các khoản trợ cấp miễn thuế rất khó lạm dụng (không phải tất cả chúng đều có thể áp dụng cho bất kỳ một quốc gia nào và một số có thể khó thực thi):

• Giới hạn dựa trên thời gian như đã được đề cập bởi những người khác. Ngoài ra, phụ cấp cũng có thể được giới hạn trong một lần sử dụng "mỗi chuyến đi" (kết thúc chuyến đi được xác định là thời gian bạn trở về nơi cư trú thông thường).
• Phụ cấp chỉ áp dụng cho sử dụng cá nhân. Nếu Bob, Elise và Camilla thực sự muốn sử dụng 20 đơn vị A cho bản thân thì nó vẫn có thể ổn về mặt kỹ thuật nhưng nếu một chiếc xe qua lại, các đại lý hải quan rất có thể nghi ngờ và xem xét rằng họ có thể muốn bán lại chúng . Điều đó thường là bất hợp pháp, ngay cả khi tổng giá cũng dưới ngưỡng.
• Các khoản phụ cấp không quá cao, bạn có thể chơi các trò chơi với quần áo hoặc thực phẩm nhưng các mặt hàng vé lớn đã hết (một máy tính hoặc điện thoại thông minh tầm trung thường đã tự vượt quá giới hạn).
• Phụ cấp thường thấp hơn đối với thuốc lá và rượu, thường bị đánh thuế cao và hấp dẫn đối với những kẻ buôn lậu.
• Trợ cấp miễn thuế có thể thấp hơn khi đi bằng đường bộ chứ không phải bằng đường hàng không và / hoặc nhìn thấy (vì biên giới đất liền cho vay một chuyến đi nhanh để mua một thứ gì đó ở nước láng giềng, trong khi ngay cả một chuyến bay giá rẻ cũng nhiều hơn một rắc rối).
• Trợ cấp miễn thuế cũng có thể thấp hơn đối với công nhân xuyên biên giới, những người sống gần biên giới hoặc làm việc trong vận tải quốc tế (vì họ có thể mang theo một vài món đồ mỗi ngày mà không gặp nhiều bất tiện).

Về thực thi, nhiều biên giới ở châu Âu khá "mềm" (chắc chắn so với thời kỳ trước hoặc các nơi khác trên thế giới) và bạn sẽ thường xuyên vẫy tay hoặc đi qua kênh xanh tại các sân bay mà không có ai nói chuyện với bạn hoặc nhìn qua công cụ của bạn . Đại lý hải quan dựa trên các tìm kiếm ngẫu nhiên hoặc đơn giản nhận thấy rằng một cái gì đó có vẻ kỳ lạ (như một chiếc xe xuất hiện thường xuyên) và, nếu nói đến đó, họ có thể yêu cầu bạn chứng minh bạn không vi phạm quy tắc (gánh nặng bằng chứng là ở bạn) . Một cách khác mà nhiều người bị bắt gặp chỉ đơn giản là những lời khuyên: từ những người hàng xóm ghen tuông, vợ hoặc chồng ghẻ lạnh, đối thủ cạnh tranh, v.v. giới hạn sẽ không phải là bất thường trong khía cạnh đó.