Làm thế nào để băng qua đường bằng cách đi bộ ở một quốc gia lái xe trên đường bên kia

Tôi hiện đang ở UB, Mông Cổ, nơi có sự kết hợp giữa lái xe khá năng nổ (mặc dù tôi cá là phần bình luận sẽ liệt kê các quốc gia tồi tệ hơn) và lái xe ở phía đối diện so với tôi đã từng ở Úc. Thỉnh thoảng tôi đã nhìn sai hướng giao thông khi băng qua đường, hoặc cho rằng một chiếc xe hơi đang tiến về phía tôi sẽ đi an toàn ở phía xa đường trước khi tôi đến đó.

Làm cách nào tôi có thể điều khiển những chiếc xe đang lái ở phía đối diện với những gì tôi đã từng sử dụng?

Nếu bạn đi du lịch nhiều, bạn nên tập thói quen luôn luôn, luôn kiểm tra cả hai hướng trước khi bước ra ngoài, dù bạn ở đâu, mà không thường xuyên ưu tiên hướng đi trước:

• Nếu đó là thói quen, bạn sẽ không bước ra trước xe nếu bạn nhầm và quên bạn đang ở một quốc gia bên kia đường trong giây lát (ví dụ: sau một vài lần uống)
• Nhiều thành phố, đặc biệt là những con đường châu Âu quanh co hẹp, có hệ thống một chiều phức tạp, nơi người đi bộ có thể không nhận ra ô tô đến từ đường khác, hoặc những con đường hai làn hẹp đến nghẹt thở với những chiếc xe đậu cả hai bên khiến mọi người lái xe vào giữa. Nếu bạn thường xuyên kiểm tra cả hai cách, bạn sẽ không bỏ lỡ vụ đánh bom Audi theo hướng mà bạn chưa nhìn thấy ở tốc độ 35 dặm / giờ trong khu vực 20 dặm / giờ trong khi kiểm tra danh mục đầu tư cổ phiếu của họ trên iPhone của họ
• Nhiều thành phố ở các nước phát triển có số lượng người đi xe đạp ngày càng tăng, một nhóm thiểu số nhỏ nhưng đáng kể trong số họ đi bất kỳ hướng nào với tốc độ và không đưa ra một
• Nhiều thành phố ở các nước đang phát triển có số lượng xe taxi kiểu ' okada ' ngày càng tăng , phần lớn trong số họ đi bất kỳ hướng nào về tốc độ và không đưa ra
• Có rất nhiều mối nguy hiểm cụ thể theo địa điểm khác có thể làm văng những kẻ vô ý như thế này. Ví dụ, xe điện, thường cực kỳ yên tĩnh và có thể đến từ những hướng bất ngờ. Đây là cách Gaudi chết . Đừng như Gaudi
• Ở một số quốc gia, có một quy tắc bất thành văn là nếu xe của bạn đủ đắt tiền và / hoặc nếu bạn có người ký đúng trạng thái (ví dụ: biển số ngoại giao hoặc chính phủ), bạn có thể lái xe ngược chiều nếu bạn vội vàng và đó là vấn đề của mọi người khác nếu họ cản đường bạn. Đôi khi, như một phép lịch sự, những người lái xe này bật đèn báo nguy hiểm khi lái xe không đúng phần đường, để cho bạn biết họ không làm điều đó một cách tình cờ.
• Một số địa điểm ngây thơ cài đặt các va chạm tốc độ chỉ bao phủ một nửa con đường (ví dụ: một nửa tiếp cận lối vào trường nhưng không phải là một nửa con đường dẫn ra khỏi nó), mà nhiều tài xế thích vui vẻ lái xe trong khi lái xe ở tốc độ gấp đôi giới hạn , len lỏi vào và ra khỏi phía bên trái của con đường xung quanh cú va chạm nửa tốc độ với tốc độ như một vận động viên trượt tuyết Olympic.
• Sau đó, tất cả những điều "không bao giờ nên xảy ra nhưng đôi khi lại xảy ra" những điều lố bịch đôi khi có thể xảy ra ở bất kỳ quốc gia nào, như những người lái xe không đúng phần đường vì họ say rượu, cao, bối rối, trong một cuộc đua trên đường hoặc cảnh sát đuổi theo, đảo ngược nhanh như một thằng ngốc vì họ lái xe qua điểm dừng của họ và không muốn quay lại ...
• ... hoặc có thể tài xế cũng là người nước ngoài gặp rắc rối với "bên kia đường" ác ý này . Khi mọi người mắc phải những sai lầm này, nó có xu hướng ở trên những con phố yên tĩnh, nơi không có xe nào khác làm tài liệu tham khảo - tức là chính xác là nơi bạn có thể bước ra quá nhanh ...

Nếu bạn luôn thường xuyên kiểm tra cả hai cách, bạn vẫn ổn ngay cả khi bạn không chú ý hoặc trong giây lát quên bạn đang ở đâu đó có một hoặc nhiều mối nguy hiểm này.

Tôi (và cả nước) được nâng lên để nhìn sang trái, phải và một lần nữa sang trái trước khi bước ra lề đường. Rõ ràng là ít hiệu quả hơn để làm điều đó ở một quốc gia hướng ngược lại nhưng nếu bạn quen với một bước ba bước xung quanh bạn sẽ ổn ở hầu hết các nơi.

Luôn mong đợi giao thông từ cả hai phía.
Luôn luôn cho rằng làn đường bạn sẽ băng qua là đường / làn một chiều và bạn không biết đường nào sẽ được lưu thông.
Nếu có một điểm an toàn trong giao cắt, dừng lại và nhìn xung quanh một lần nữa, cả hai hướng và không mong đợi giao thông đến từ một phía nhất định.

Không phải vội.
Trước tiên, hãy dành nhiều thời gian hơn để nhìn sang trái, phải, trái, (hoặc ngược lại nếu ở một quốc gia có giao thông bên trái) so với bạn ở nhà. Thà bỏ lỡ một cơ hội để vượt qua hơn là bắt đầu đi bộ khi bạn chưa chắc chắn.
Cho phép bản thân có nhiều thời gian hơn để băng qua đường hơn bạn mong muốn, điều đó cho phép những chiếc xe ở phía xa nơi bạn mong đợi chúng ở phía gần và cho những chiếc xe chạy chậm lại trước khi chúng đến chỗ bạn.

Trở về nhà không có nghĩa là an toàn.
Và rất quan trọng, khi bạn trở về nhà, hãy giữ một vài tuần, (hoặc mãi mãi,) vì nó có thể khá nguy hiểm nếu bạn đã điều chỉnh giao thông ở phía bên trái đường và bạn quên, khi ngã vào thói quen, rằng bạn đang trở về nhà.
Tôi suýt bị một chiếc ô tô mà tôi không nhìn thấy, không tìm thấy, trên một con đường cắt ngang tôi đã sử dụng cả đời, rất gần nhà bà ngoại của tôi. Tôi đã quá quen với việc nhìn sai cách.
Trong những năm kể từ khi tôi học cách luôn luôn nhìn cả hai chiều, ngay cả khi tôi biết con đường tôi sắp đi trên đường đi làm hàng ngày là con đường một chiều.
Câu nói nổi tiếng cuối cùng của một nạn nhân: Ô tô không đến từ đó!

Đừng đi bộ, luôn luôn băng qua các góc. Nhìn cả hai cách, hai lần. Không bao giờ bước ra khỏi lề đường để kiểm tra giao thông.

Một vài năm trước, một học giả người Nhật đến thăm chicago đã bước ra lề đường nhìn bên phải để kiểm tra giao thông. Thật không may, có giao thông, bên trái. Anh ta đã chạy qua và giết chết. Đáng thương, nhưng sự thật.