Các vấn đề với việc đặt vé khứ hồi 2 lần (với layover 'giả') thay vì vé nhiều thành phố?


9

Chúng tôi đang lên kế hoạch cho một chuyến đi nhiều thành phố ngắn ở châu Âu vào tháng tới. Đây là chuyến đi cơ bản, với một vài ngày ở Prague và Zurich:

WARSAW, PL --> PRAGUE, CZ --> ZURICH, CH --> WARSAW, PL

Tìm kiếm các chuyến bay nhiều thành phố, hoặc thậm chí các chuyến bay một chiều, trở lại với các bước nhảy bổ sung, và vé cuối cùng đắt hơn ~ 25-30%. Tôi nhận thấy, tuy nhiên, rằng nếu tôi chỉ đặt 2 vé khứ hồi ( Warsaw-->PragueWarsaw-->Zurich), sau đó tôi có thể nhận được các chuyến bay trực tiếp (trừ các Prague-->Warsaw-->Zurichchuyến bay) cho ít đáng kể tiền bạc.

Mối quan tâm của tôi là với chuyến bay trở về từ Prague vào chuyến bay khởi hành đi Zurich. Tôi muốn lập kế hoạch để chúng tôi có một "layover" tương đối ngắn ở Warsaw. Nhưng vì đây là các đặt phòng riêng biệt, tôi muốn biết các vấn đề tiềm ẩn là gì, hoặc nếu điều này có thể được giải quyết dễ dàng ... Để làm phức tạp vấn đề, rất có thể họ sẽ thông qua các hãng hàng không riêng biệt (Séc và Thụy Sĩ).

  • Chúng tôi có thể làm thủ tục cho chuyến bay Warsaw ở Prague không, hay chúng tôi phải làm điều đó ở Warsaw?
  • Chúng tôi sẽ phải thông qua hải quan một lần nữa ở Warsaw và trở lại thông qua an ninh? Đây là một phần của chuyến đi lớn hơn đến Ba Lan. Chúng tôi thực sự là công dân Canada / Hoa Kỳ.
  • Nếu chúng tôi có bất kỳ hành lý ký gửi nào, thì tôi cho rằng chúng tôi sẽ phải nhận chúng ở Warsaw và gửi lại cho chuyến bay tiếp theo. Nhưng, nếu chúng ta bằng cách nào đó có thể tránh phải thông qua lại hải quan nếu chúng ta không kiểm tra hành lý, điều này có buộc chúng ta phải làm không?
  • Vì đây là các đặt chỗ riêng biệt, tôi đoán rằng một trong những mối quan tâm lớn là nếu chuyến bay đầu tiên bị hủy / hoãn, tôi hoàn toàn gặp khó khăn cho chuyến bay thứ hai ở Warsaw.
  • Nếu đây là một điều phổ biến, một khoảng thời gian được đề nghị để dành cho một layover là gì? Ban đầu tôi đã nghĩ một cái gì đó ngắn, nhưng sau đó một số trong những lo ngại này bắt đầu xuất hiện.

2
Bạn đã thử nhập chính xác cùng một tuyến đường (tức là hai vé khứ hồi lồng nhau, có thêm một điểm dừng ở Warsaw) trong một số mẫu tìm kiếm nhiều thành phố của OTA hoặc hãng hàng không? Bạn có thể có thể đặt cùng một thứ với một vé, do đó quan tâm đến hầu hết các vấn đề và đặc biệt là điểm đạn thứ tư (sau đó, một lần nữa, nó cũng có thể là không thể, tôi chỉ đang kiểm tra ...).
Thư giãn

2
Hải quan là một vấn đề hoàn toàn. Nếu bạn cần làm thủ tục tại Warsaw và lấy hành lý, thì bạn thực sự sẽ cần phải làm thủ tục hải quan nhưng ngoại trừ nếu bạn cực kỳ xui xẻo, đó chỉ là vấn đề đi bộ qua kênh màu xanh lá cây hoặc có thể là màu xanh. Trên những chuyến bay đó, hành lý của bạn sẽ được đánh dấu bằng những sọc xanh lá cây, xác định hành lý có nguồn gốc từ EU. Tùy thuộc vào sân bay và các yếu tố khác, những gì có thể mất thời gian đang chờ hành lý và thông qua an ninh.
Thư giãn

2
Hoàn toàn không liên quan đến câu hỏi của bạn, nhưng tôi muốn chỉ ra rằng trong số 100 người biết ở Warsaw, Prague và Zurich, chỉ có 20 người trong số họ sẽ biết "PL" và "CZ" nghĩa là gì và 5 sẽ biết "CH" nghĩa là gì và 1 sẽ biết tại sao.
Malvolio

4
@Malvolio Tuy nhiên, trên diễn đàn này, tôi đặt cược 90% mọi người biết CH là gì và tại sao, vì đó là những người đến đây. ;-)
Andrew Lazarus

1
@AndrewLazarus - Tôi nghi ngờ, nếu chỉ vì tất cả câu hỏi "Tôi đang hạ cánh ở Canada, tôi sẽ phải thông qua Hải quan tại sân bay".
Malvolio

Câu trả lời:


11
  1. Tôi sẽ tiếp tục thử vé nhiều thành phố. Bạn cũng có thể nhận được một giá vé tốt bằng cách thêm những thứ này vào chuyến đi xuyên Đại Tây Dương của bạn, hoặc kết hợp một vé xuyên Đại Tây Dương với một chiều duy nhất. (Tôi đang dựa trên quyền công dân của bạn.) Tôi đã từng đặt SFO-PRG-ZRH-SFO với giá 1 đô la (cộng với thuế và phí hạ cánh) nhiều hơn (SFO-PRG) + (ZRH-SFO) và tôi nhớ lại PRG-ZRH liên kết riêng là hàng trăm đô la.
  2. Ba Lan, Cộng hòa Séc và Thụy Sĩ là tất cả trong khu vực Schengen. Bạn sẽ xóa di trú một lần, tại quốc gia đầu tiên bạn đến. Đối với mục đích nhập cư, các chuyến bay này là nội địa. [ Ngoại lệ: một số hãng hàng không siêu rẻ, ví dụ Ryanair, yêu cầu công dân ngoài EU phải đến Bàn Visa đặc biệt trước mỗi chặng. Những người hoài nghi nghĩ rằng điều này là để tính phí cho các chuyến bay bị lỡ và kết nối.] Vấn đề của bạn với hành lý ký gửi không phải là hải quan (sẽ là hệ thống làn đường đỏ / làn đường màu xanh lá cây), nhưng rất khó có khả năng các hãng hàng không khác có thể kiểm tra thông qua túi của bạn. Vấn đề với việc đòi lại chúng không phải là hải quan, nhưng bạn sẽ rời khỏi vùng an toàn và phải xếp hàng lại để bảo mật.

Kế hoạch của bạn là có thể nhưng rủi ro. Tôi sẽ cho phép ít nhất 4 giờ ở Warsaw, bởi vì nếu bạn kết nối sai, bạn đã đúng, bạn đang ở trên mọi thứ.


Đánh dấu là câu trả lời 'được chấp nhận' kể từ khi cố gắng đặt nhiều thành phố dường như là cách tiếp cận an toàn hơn được đề xuất. Kể từ đó, tôi đã xem xét các trang web đặt phòng du lịch khác và tìm thấy các tùy chọn khác ít nhất là cạnh tranh với tùy chọn vé khứ hồi kép. Tôi cũng hoàn toàn quên rằng hải quan sẽ không thành vấn đề (tôi đã quay trở lại châu Âu sau hơn một thập kỷ), nhưng bạn nói đúng rằng mối quan tâm chính của tôi là phải xếp hàng một lần nữa để bảo mật, với những rủi ro bổ sung vốn có .
Andrew

5

Vé lồng như thế này là phổ biến, hoặc ít nhất là phổ biến cho những người thực hiện các chuyến đi loại này thường xuyên. Nó hoàn toàn được phép nhưng nó đi kèm với sự bất tiện và rủi ro, một phần lý do tại sao nó rẻ hơn. Nó cũng thường là cách duy nhất để xây dựng hành trình mà người ta mong muốn giữa các hãng không hợp tác.

Nếu bạn chỉ mang theo hành lý, bạn có thể hoàn thành hầu hết các lần kiểm tra trực tuyến và sử dụng một ứng dụng thay vì thẻ lên máy bay được in. Trong trường hợp này, không có lý do để thoát khỏi phòng chờ khởi hành an toàn trong sân bay. Bàn dịch vụ khách hàng của Airside cũng có thể kiểm tra bạn và in thẻ lên máy bay, tránh bảo mật không cần thiết. (Đối với các hãng hàng không chi phí siêu thấp, điều này không áp dụng.)

Nếu bạn đang sử dụng túi, dự kiến ​​sẽ phải thu thập và kiểm tra lại. Rất có thể một đại lý kiểm tra có thể sẵn sàng kiểm tra qua một vé riêng trên một hãng vận chuyển riêng, nhưng đi bằng vé giá rẻ ở châu Âu, thì đó là chỉ đơn giản là không xứng đáng với thời gian của họ.

Nếu bạn bỏ lỡ một chuyến bay, bạn có thể sẽ được coi là không có chương trình và phần còn lại của vé của bạn sẽ không có giá trị. Điều đó bao gồm phần trả lại của vé bị ảnh hưởng. Hầu hết các hãng hàng không sẽ không giúp bạn ngoại trừ thông qua việc bán cho bạn một vé mới, mặc dù không bao giờ đau lòng để hỏi.

Bạn sẽ cần xem xét việc quản lý rủi ro đó một cách cẩn thận. Giá đi bộ có thể cao hơn các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương, đặc biệt nếu bạn có lịch trình chặt chẽ. Tôi khuyên bạn nên nghiên cứu các lựa chọn thay thế trước để bạn có kế hoạch B tốn kém và sẵn sàng thực hiện (có thể đó là thuê một chiếc xe hơi Nếu bạn đang làm điều này chỉ hy vọng mọi chuyện sẽ ổn và bạn chắc chắn sẽ đến đúng giờ trong đám cưới của chính mình ở Zürich sau cùng ngày, thì bạn đã làm sai. Nếu bạn đã cân nhắc các tùy chọn, thêm một số phần đệm giữa các chuyến bay của bạn và bạn không ngại bị trễ, thì có lẽ bạn sẽ ổn.

Nói chung, tôi thích có được tất cả các chuyến bay đã được kết nối của Wap vào một vé, thậm chí với chi phí tăng cao, nhưng sau đó đôi khi bán vé ngược lại là một giải pháp chấp nhận được.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.