Nhật Bản cách nào rẻ nhất để đi du lịch? Là đi chung xe / đi xe phổ biến ở Nhật Bản?


16

Tôi sẽ đi du lịch Nhật Bản trong 2 tuần và thấy vé tàu hơi đắt. Thông thường tôi đi du lịch như một du khách ba lô và luôn đi du lịch với ngân sách. Tôi sẽ ở các thành phố khác nhau ở Nhật Bản và tìm kiếm một lựa chọn rẻ nhất có thể để di chuyển trong các thành phố khác nhau. Trong các quốc gia đặc biệt giàu có trong quá khứ, tôi đã sử dụng nhiều xe buýt và đôi khi đi chung xe, điều đó thực sự khả thi. Tôi cần biết một vài câu hỏi sau:

1 Đi xe chung / đi chung xe có phổ biến ở Nhật Bản không?

2 Vé xe buýt có thực sự là lựa chọn rẻ nhất để đi du lịch ở Nhật Bản hay tôi nên thuê xe máy?


3
Bạn có thể cung cấp thêm một chút thông tin như bạn mong đợi hành trình chân? Tokyo đến Osaka là một hành lang giao thông được di chuyển nhiều và có bất kỳ cách nào để đi lại giữa hai nơi (giá rẻ nhất là các chuyến đi qua đêm ngoài giờ cao điểm ở bất kỳ nơi nào từ ¥ 1500 đến ¥ 3500. Tuy nhiên, việc đi đến Kagoshima trong một chuyến đi khó khăn hơn .
Bộ giải mã lang thang

3
Đó dường như là một chuyến đi vòng tốt đẹp. Bạn có thể thấy mình sẽ không thể sử dụng xe buýt đêm giữa chuyến đi của mình, nhưng chắc chắn chúng sẽ rẻ hơn đối với các chặng Tokyo-Nagano, Nagoya-Osaka và Osaka Tokyo. Nếu không hãy xem xét xe buýt hoặc xe lửa địa phương.
Bộ giải mã lang thang

2
Nói chung, các tùy chọn rẻ nhất cũng chậm nhất, nhưng bạn muốn đến nhiều nơi trong thời gian ngắn. Đó sẽ là một vấn đề.
fkraiem

2
"Xe đạp" bạn có nghĩa là xe đạp, hoặc một cái gì đó có động cơ như xe máy, xe máy, vv?
stannius

2
@AliAwan chiếc xe đạp đó có động cơ không? Hoặc được cung cấp bởi chính đôi chân của bạn?
stannius

Câu trả lời:


19

Cách rẻ nhất để đi du lịch ở Nhật Bản là quá giang . Ra khỏi các thành phố lớn là điều khó khăn, nhưng một khi bạn đang đi trên đường, việc đi xe thường rất dễ dàng. Một số kiến ​​thức về tiếng Nhật giúp, nhưng không bắt buộc.

Đọc thêm: http://hitchwiki.org/en/Japan

Chia sẻ đi xe không phổ biến, vì lái xe không phải là lựa chọn ngân sách ở Nhật Bản nếu bạn trả tiền cho nó: phí đường bộ rất cao. Nếu bạn quá giang, hầu hết các chuyến đi của bạn sẽ là những người đi công tác.


5
Thật tuyệt khi bạn có thể quá giang ở Nhật Bản! nó sẽ là điển hình để đóng góp cho phí đường cao tốc khổng lồ?
Fattie

3
@JoeBlow Không, dù sao họ cũng đang trả tiền cho họ, một người xin quá giang không phải trả thêm bất cứ điều gì.
lambshaanxy

5
@JoeBlow phí cầu đường cao đến mức thường đi tàu rẻ hơn so với lái xe một mình; chỉ với ba người trong một chiếc xe bạn có thể nhận được thậm chí. Do đó, những người lái xe một mình thực sự giàu có (và điều này sẽ không cần / quan tâm đến sự đóng góp của bạn) hoặc họ đang lái xe để kinh doanh (và do đó sẽ được công ty hoàn trả).
George Y.

2
@GeorgeY. Đúng. Không có gì cả. Bạn có ý nghĩa như thế này? go-etc.jp/english/expressway/index.html
Bộ giải mã lang thang

2
Cảm ơn bạn, mảnh thông tin hữu ích đáng kinh ngạc! Bạn có phiền khi tạo một câu hỏi khác và tự trả lời nó, để kiến ​​thức này có thể dễ dàng tìm thấy sau này?
George Y.

10

Một trong những cách rẻ nhất để đi du lịch là Willer Express Japan Bus Pass , chi phí chỉ bằng ¥ 2100 mỗi ngày cho chuyến đi không giới hạn.


1
Ồ, tôi chưa bao giờ nhận thấy rằng bất kỳ công ty nào cũng có một thỏa thuận đặc biệt cũng được mở cho cư dân ở Nhật Bản.
Bộ giải mã lang thang

2
@TheWanderingCoder Vâng, đó là bởi vì những chiếc xe buýt tốc hành thường được sử dụng bởi người Nhật. Liên quan đến tàu hỏa, xe buýt khá rẻ ... và nhiều xe buýt di chuyển suốt đêm, vì vậy những việc như đi xe buýt qua đêm đến Disneyland từ Osaka đến Tokyo rất phổ biến đối với sinh viên.
Armstrongest

1
Những chiếc xe buýt là tốt. Tôi đã có sự thất vọng to lớn khi đặt lại chúng vào năm 2008. Nếu hệ thống đặt phòng của họ không được cải thiện, hãy đảm bảo bạn hiểu kỹ về cách thức hoạt động sớm nhất có thể để tránh sự thất vọng.
hà mã

1
@hippietrail Dường như đã được cải thiện rõ rệt kể từ đó (cũng như các bus). Họ có một chỗ ngồi tương đương với hạng ghế thương gia bây giờ và nó không tốn nhiều hơn thế.
Bộ giải mã lang thang

1
Ồ, trước đây họ rất tốt, nhưng giờ đây xe buýt phải cạnh tranh với giá vé của LCC (trong đó LCC thường tương đương nếu không rẻ hơn về giá) bây giờ nên họ phải tiếp tục tăng cường trò chơi của mình. Tôi thấy không ai thực sự nói chuyện với bất kỳ ai khác trên bất kỳ hình thức vận chuyển nào ở đây (ngoại trừ tôi). Rèm cửa sổ của các cửa hàng qua đêm thường được đóng bởi người ngồi trong ghế tuy nhiên tôi đã thấy người dẫn đến và đóng những người có ghế không có người. Vé hiện đang trực tuyến / có thể được mua từ các cửa hàng tiện lợi nên có vẻ dễ dàng hơn rõ rệt. Một số công ty thậm chí có các trang web bán vé bằng tiếng Anh.
Bộ giải mã lang thang

6

1) Trình chiếu / Đi chung xe chưa phổ biến ở Nhật Bản nhưng một cộng đồng nhỏ tên là "Noritomosan" đang làm việc trên nó (có sẵn bằng tiếng Anh). Nền tảng này cho phép tìm bạn bè du lịch ở Nhật Bản, kết nối tài xế với ghế trống với những người đi cùng đường. Nếu bạn là một người du lịch một mình, bạn có thể lập kế hoạch và tìm kiếm bạn bè đi cùng (bằng tàu hỏa, xe buýt cũng có sẵn) và chia sẻ chi phí chuyến đi của bạn. Bạn có thể xem tại đây -> www.noritomosan.com

Nhân tiện, họ cũng có một diễn đàn, vì vậy có lẽ nên hỏi họ trực tiếp vì họ chuyên về cách "rẻ nhất" để đi du lịch lol.

2) Như đã nói, cách rẻ nhất là quá giang. Vì vậy, cách rẻ nhất là đi bằng ô tô;). Thuê xe đạp ? Bạn có nghĩa là một chiếc xe đạp?


3
Bạn có liên kết với Noritomosan? Nếu vậy, xin vui lòng đề cập đến nó trong câu trả lời của bạn, nếu không, chỉ cần bỏ qua điều này.
JS Lavertu

1
Nhật Bản cũng có Uber. Tôi chưa bao giờ sử dụng nó vì vậy tôi không thể bảo đảm cho nó, nhưng nó chắc chắn tồn tại.
Bộ giải mã lang thang

1
@ JS Lavertu, tôi không trực tiếp liên kết nhưng tôi biết người sáng lập và đã thảo luận với anh ấy một chút.
Bambino

2
@AliAwan, tôi không thực sự biết hệ thống định vị xe máy ở Nhật Bản nhưng theo tôi biết, vì bạn sẽ không chia sẻ chi phí xăng dầu, v.v. Cho rằng phí cầu đường đắt đỏ ở Nhật Bản, nó có thể không phải là đúng ý tưởng :(.
Bambino

1
Nói chung, bạn có thể đến bất cứ nơi nào ở Nhật Bản trên những con đường nhỏ hơn và tránh phí cầu đường, nhưng thường thì các tuyến đường rất quanh co bạn sẽ không bao giờ tìm thấy chúng mà không có satnav, và có thể rất nhỏ. Tôi nghĩ rằng nó sẽ là một cách tuyệt vời để đi du lịch khắp Nhật Bản nhưng hầu như không thể nếu bạn có thời gian hạn chế.
hà mã

5

Hầu hết mọi người tìm thấy JR Pass là cách hợp lý và thoải mái nhất để đến thăm nhiều thành phố.

Nếu bạn siêu rẻ, thì xe buýt liên tỉnh giảm giá qua đêm sẽ giúp bạn tiết kiệm cả phương tiện đi lại và chỗ ở. Google "xe buýt đêm Tokyo Osaka" hoặc một số biến thể để tìm ví dụ.

Quá giang xe là bất hợp pháp tại Nhật Bản. Chia sẻ đi xe liên tỉnh không phổ biến vì phí đường cao tốc rất rất cao nên thường rẻ hơn khi đi tàu hoặc xe buýt. Bạn vẫn có thể đăng ký với nhà gaijin, ký túc xá hoặc bảng thông báo trực tuyến.

Nhiều người đã du lịch Nhật Bản bằng xe đạp nên đó cũng là một lựa chọn.


10
IS quá giang xe tại Nhật Bản ... Và những gì là một "ngôi nhà Gaijin"?
Bộ giải mã lang thang

5
@TheWanderingCoder Căn hộ cho thuê ngắn hạn, giá rẻ nhắm vào người nước ngoài. Và vâng, quá giang xe ở Nhật Bản là hoàn toàn có thể, tôi đã đi qua đất nước từ Hiroshima đến Hokkaido theo cách đó.
lambshaanxy

3
@RoboKaren Quá giang xe ở Nhật Bản chắc chắn KHÔNG phạm pháp ... Bạn lấy thứ này từ đâu? Việc dừng xe hoặc đi bộ trên đường cao tốc là bất hợp pháp. Nó cũng là bất hợp pháp để quá giang gần ngã tư và trạm xe buýt bận rộn. Nếu không thì nó là hoàn toàn hợp pháp.
Bộ giải mã lang thang

2
@TheWanderingCoder Vì không giống như các căn hộ cho thuê ngắn hạn thông thường ("biệt thự hàng tuần"), những căn hộ này được nhắm mục tiêu rõ ràng vào người nước ngoài.
lambshaanxy

2
Tôi chưa bao giờ nghe họ gọi bất cứ thứ gì khác ngoài "gaijin hausu". Rõ ràng người Nhật không thể ở lại với họ. Tôi đã có ấn tượng rằng họ là những ngôi nhà chung có lẽ được coi là một khái niệm nước ngoài tại Nhật Bản vì vậy thuật ngữ này. Không phải phòng ký túc xá mà là phòng tắm chung, nhà bếp, v.v ... Thật thú vị sau đó tôi ở cùng với những người bạn Nhật Bản ở Sapporo trong một ngôi nhà chung rất mới với cả người Nhật và một gia đình người nước ngoài sống ở đó. Đó từng là một nơi tuyệt vời.
hà mã

4

Mua PASS đường sắt

Thành thật mà nói, bạn muốn đi nhiều nơi trong vài tuần, ~ $ 450 USD (¥ 46.390) là những gì một đường sắt của JR vượt qua trong 14 ngày. Bạn sẽ mất ít nhất 40 đô la (¥ 4000 khi bán) khứ hồi chỉ để đến Tokyo và trở về từ sân bay Narita, để giảm chi phí của bạn xuống còn 400 đô la.

Bạn muốn đến Tokyo, Nagano, Toyama, Takayama, Nagoya, Osaka, Hakone trở lại Tokyo trong HAI tuần? Bạn sẽ di chuyển trong 2 tuần, không ở một nơi trong hơn một vài ngày và điều đó khiến bạn trở thành một ứng cử viên hoàn hảo cho việc vượt qua 14 ngày.

Nó cũng tốt cho bất kỳ phương tiện giao thông đường sắt địa phương nào của JR, điều này cũng sẽ giúp ích ở Tokyo nếu bạn muốn đến thăm v.v.

Hãy nhớ rằng, bạn đang đi du lịch 6 phân đoạn. Tôi nghi ngờ bạn sẽ có thời gian quá giang đến tất cả những nơi đó và nếu bạn làm thế, bạn sẽ phải linh hoạt hơn với chỗ ở của mình, điều này có thể khiến bạn tốn nhiều tiền hơn. Chắc chắn, xe buýt giá rẻ có sẵn, nhưng với số lượng điểm đến bạn đã lên kế hoạch, tàu là một lựa chọn vệ sinh hơn nhiều.

Nói tóm lại, đi tàu có thể SEEM tốn kém, nhưng tôi sẵn sàng đặt cược rằng cố gắng đến nhiều nơi trong khoảng thời gian ngắn đó ... Đường đèo JR sẽ kết thúc tốt nhất cho nhu cầu của bạn.

Xe lửa Nhật Bản có thực sự đắt không?

Các đoàn tàu Nhật Bản có vẻ đắt tiền vì họ không điều hành chúng như một hãng hàng không hoặc như các hệ thống xe lửa ở châu Âu, nơi có một cánh tay và một chân cho chuyến đi vào phút cuối, có các loại vé phức tạp với mỗi quy tắc riêng và giảm giá sâu để thu hút mọi người sách xa trước.

Đối với hầu hết các phần, tàu Nhật Bản được chạy như một hệ thống đường sắt đi lại. Giá không dao động nhiều như vậy, được đặt ở một mức giá phù hợp và cực kỳ linh hoạt, đó là lý do tại sao đường sắt JR là hoàn hảo cho nhu cầu của bạn. Nếu bạn thích một nơi và muốn bỏ qua địa điểm tiếp theo, bạn có thể thoải mái làm điều đó mà không phải lo lắng về việc lấy lại tiền cho chuyến đi xe buýt.

Bên cạnh đó, làm thế nào bạn có thể đến Nhật Bản và KHÔNG trải nghiệm những gì được cho là một trong những khía cạnh quan trọng của văn hóa Nhật Bản hiện đại, tàu cao tốc?


câu trả lời của bạn rất có ý nghĩa
Ali Awan

2
Tôi chưa bao giờ cảm thấy muốn đi tàu cao tốc \ -:
hà mã

3

Xe buýt Nhật Bản sẽ rất rẻ, đặc biệt nếu bạn đi vào ban đêm


2
Quan tâm để mở rộng thêm một chút về điều đó?
blackbird

1
Đặt xe buýt có thể là một nỗi đau thực sự mặc dù. Quy tắc rất phức tạp. Khi tôi sử dụng xe buýt vào năm 2008, Willer Express là rẻ nhất. Xe buýt rất đẹp nhưng bạn không thể mua vé trên xe buýt hoặc từ văn phòng của họ - tôi đã thử cả hai! Bạn phải đặt trực tuyến, và đặt phòng đóng cửa lúc 4 giờ chiều ngày hôm trước! Sau khi bỏ lỡ thời hạn 4 giờ chiều hai lần vì giao diện tiếng Anh rất kém, cuối cùng tôi đã thử quá giang xe. Ngoài ra bàn thông tin du lịch biết tất cả mọi thứ về xe lửa và chỗ ở nhưng rất ít về xe buýt. Có vẻ như không ai mong đợi người nước ngoài đi du lịch bằng xe buýt đường dài ở Nhật Bản?
hà mã

3

Xe lửa chắc chắn rất đắt nếu bạn mua chúng trên cơ sở mỗi hành trình, nhưng bạn đã đánh giá chi phí của một chuyến tàu JR Rail chưa? Nếu bạn đi du lịch nhiều thì đó là giá trị tuyệt vời cho tiền.

Hãy nhớ rằng bạn phải mua thẻ JR trước khi đến Nhật Bản; đã quá muộn để có được nó sau khi rời khỏi đất nước của bạn.


1
Chúng ta có thể mua vé tàu bên trong tàu không? Tôi có thể mua jr pass một ngày trước khi đi du lịch không?
Ali Awan

1
Trên một số chuyến tàu bạn có thể mua vé trên tàu, nhưng câu hỏi là về cách rẻ nhất để đi du lịch. Đối với thẻ JR, có, bạn có thể đến một đại lý du lịch và họ có thể viết nó ngay tại chỗ. Nó không phải là thẻ thực tế mà là một chứng từ, phải được trao đổi tại một nhà ga ở Nhật Bản.
Neil Bartlett

1
@AliAwan Đối với hầu hết các phần, bạn mua vé tàu tại một máy tại nhà ga. Nhiều trạm sẽ có cổng giá vé tự động.
Armstrongest

3

Tôi sống ở Tokyo và đã làm việc như một giám sát viên tiếp thị tại B mobile trong 2 năm qua. Vì công việc của mình, tôi thường xuyên đến thăm Nagoya và Osaka bằng ô tô. Tôi đã đọc câu trả lời về quá giang xe ở Nhật Bản, vì vậy tôi quyết định đăng câu trả lời ở đây.

Thông thường, tôi làm cho ổ đĩa ít nhất hai lần một tháng và tôi chưa bao giờ gặp bất kỳ người quá giang nào. Tôi chưa bao giờ thấy bất cứ ai yêu cầu một chuyến đi trong khi tôi lái xe.

Ngoài ra, nó không phải là một phong tục ở Nhật Bản nơi mọi người yêu cầu đi xe miễn phí. Mặc dù người dân Nhật Bản rất thân thiện, nhưng họ vẫn có thể thấy lạ khi thấy ai đó vẫy tay giữa đường yêu cầu được đi xe miễn phí.

Vì vậy, tôi nghĩ rằng quá giang xe là không khả thi ở Nhật Bản, và tốt nhất cho bạn là đi bằng vé JR hoặc vé xe buýt


2
Cá nhân tôi đã quá giang từ Nagoya hoặc Fukuoka hoặc Shimonoseki đến Yamagata và quay lại ít nhất ba lần và từ Naha đến Soya Misaki và quay lại Tokyo một lần (trừ ba chuyến phà). Tôi cũng chưa bao giờ thấy một người quá giang nào khác trong bất kỳ chuyến đi nào của tôi ngoại trừ người bạn của tôi đã đi cùng tôi từ Sakurajima đến Tokyo. Vì vậy, nó không phổ biến và nó không theo thông lệ nhưng mặc dù điều đó rất dễ dàng. Tôi phát hiện ra một chút bằng cách khám phá trang web này sau khi Google "quá giang xe Nhật Bản" vì thất vọng khi cố gắng đặt vé xe buýt đường dài từ Nagoya vào năm 2008
hippietrail

@ hachiro araki có thể bạn chưa bao giờ bắt gặp bất kỳ người đi nhờ xe nào ở Nhật Bản, nhưng có vẻ như du khách đã di chuyển qua khá thoải mái
Ali Awan

@ hippietrail phản hồi tốt, trang web bạn vừa đăng nói rằng việc chọn bất kỳ ai trên đường cao tốc ở Nhật Bản là bất hợp pháp
Ali Awan

2
Đúng, việc đi trên đường cao tốc thực tế là bất hợp pháp, đi bộ qua các trạm thu phí, v.v. Nhưng việc đi quá giang tại Khu vực Dịch vụ & Khu vực đỗ xe dọc theo họ là bất hợp pháp. Tất cả trong số họ ngoại trừ trên các phần cao ở Tokyo đều có lối vào của nhân viên ở phía sau và chỉ có khoảng 1% bị khóa. Sử dụng bản đồ Google, vv để tìm các tuyến đường từ các ga tàu địa phương đến các cổng sau. Hokkaido là một ngoại lệ vì một số lý do. Nhưng thay vào đó, thật dễ dàng để sử dụng những con đường không thu phí chính.
hà mã
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.