Du lịch bằng xe đạp qua Ý: Hồi phục một đêm bên đường


14

Cắm trại hoang dã ở Ý thường bị cấm. Nhưng chỉ cần ngủ trong xe hơi hoặc xe kéo trong một đêm tại một bãi đỗ xe với mục đích phục hồi thì được miễn điều này (với lý do chính đáng, bạn thích mọi người dừng ngủ để có nguy cơ gặp tai nạn). [cần dẫn nguồn]

Nhưng tôi sẽ đi du lịch bằng xe đạp: Có hợp pháp không dừng lại dưới 12 giờ tại một địa điểm, chỉ cần đặt một tấm nệm cách ly trên mặt đất (và một bao tải bivouac nếu trời mưa) và ngủ ở đó bên cạnh xe đạp của tôi? Có điều kiện về nó?

Tôi biết điều này mang đến những rủi ro nhất định từ bọn tội phạm, nhưng tôi sẽ không để đồ đạc của mình một mình, và tôi sẽ ngạc nhiên nếu ai đó sẵn sàng chiến đấu với tôi vì chiếc xe đạp trekking của tôi và những thiết bị chất lượng cao nhưng được sử dụng nhiều khác hoặc số tiền khẩn cấp tôi sẽ cần mang theo ( không có đồng hồ đắt tiền, điện thoại thông minh, máy ảnh và những thứ tương tự có khả năng dễ bán). Nếu bạn nghĩ rằng tôi sai, thì hãy thoải mái đưa phần này vào câu trả lời của bạn, nếu không thì hãy giữ nó ở khía cạnh pháp lý.

Tôi nghi ngờ tôi sẽ khó bị phạt vì điều này, nhưng tôi muốn biết về luật pháp.

Về động lực cho câu hỏi của tôi : Tôi muốn đi đến giới hạn của mình liên quan đến quãng đường di chuyển mỗi ngày. Điều này có nghĩa là không thể lập kế hoạch cho điểm dừng của tôi trước thời hạn. Chất lượng đường ảnh hưởng rất nhiều đến tốc độ của tôi, thời tiết cũng vậy và tất nhiên tôi cũng không luôn luôn thực hiện theo cách tương tự. Tôi dự kiến ​​sẽ làm bất cứ điều gì từ 100km đến 250km mỗi ngày tùy thuộc vào hoàn cảnh.

Bởi vì tôi không xử lý nhiệt quá tốt (hay đây chỉ là ý nghĩa tốt chung?), Tôi sẽ bắt đầu rất sớm vào buổi sáng, nghỉ dài bao gồm một giấc ngủ ngắn vào buổi trưa và sau đó tiếp tục rất muộn vào buổi tối.

Vì vậy, không phải khách sạn hay khu cắm trại hay bất cứ thứ gì tương tự đều thực sự thiết thực, ngay cả khi tôi sẵn sàng trả tiền cho nó.

Chỉnh sửa: Thực hiện điều này một vài lần bây giờ. Để trở thành một bên an toàn, tôi chỉ đảm bảo không ai nhìn thấy tôi ... Và tôi thường dừng lại 10-12 giờ tối và bắt đầu trước 6 giờ sáng, vì vậy tôi không bao giờ ở một nơi lâu.


1
Bạn đang nhắm đến khu vực nào của Ý? Bạn đã làm tương tự ở châu Âu và nếu vậy ở đâu? Không phải tôi nghi ngờ điều đó, nhưng bạn có một nguồn cho quy tắc về việc phục hồi một đêm không?
mts

Hai chuyến đi mà tôi quan tâm: Lugano (Thụy Sĩ) đến Venice và Lugano - Genève. Ở điểm cuối, tôi sẽ tìm kiếm một nơi cắm trại thích hợp hoặc thậm chí là một khách sạn, nhưng trong khi đi du lịch, tôi muốn tiết kiệm tiền và giữ sự linh hoạt của mình (đến muộn vào buổi tối và không biết chính xác nơi tôi sẽ dừng lại). Cho đến nay tôi chỉ thực hiện các chuyến đi một ngày (12h-200km) và muốn từ từ mở rộng. Ồ về nguồn, nhiều sách cắm trại khác nhau và cả internet, tôi sẽ tìm thứ gì đó để thêm vào câu hỏi của tôi.
Không ai vào

@mts Không thể tìm thấy một tài liệu tham khảo thích hợp ngay bây giờ. Đây là loại thông tin thường được tìm thấy trong các hướng dẫn cắm trại tốt cho một quốc gia.
Không ai vào

2
Làm thế nào về warmshowers.org?
JoErNanO

1
@JoErNanO warmshowers.org và các hệ thống lướt ván khác thường ít nhất khó kết hợp với sự linh hoạt cần thiết: "đến muộn vào buổi tối và không biết chính xác nơi tôi sẽ dừng lại)"
Tor-Einar Jarnbjo

Câu trả lời:


12

Đồng ý. Tôi không chịu trách nhiệm cho những gì tiếp theo, ok? Ở Ý, cắm trại miễn phí được cho phép .


Luật pháp Ý định cắm trại là việc xây dựng một cấu trúc lều cố định không quá 48 giờ và bivouac là việc ở trong một cấu trúc lều qua đêm.

Ở cấp quốc gia, luật pháp của Ý cho phép cắm trại và bivouacking.

Sau đó, một luật khác (D. Lss. 31/3/1998 n. 112) chuyển mọi khía cạnh của luật liên quan đến du lịch cho chính quyền địa phương, do đó "cắm trại và bivouacking được cho phép trừ khi bị cấm rõ ràng từ luật pháp địa phương và báo hiệu với việc đăng nhập thích hợp"

Từ đây trở đi ... là một mớ hỗn độn. Mỗi quận có quy tắc riêng, mỗi tỉnh của mỗi quận đều có quy tắc riêng, mỗi thành phố ở mỗi tỉnh, v.v.

Nói chung, và có tham khảo hành trình của bạn:

nghĩa là: không xúc phạm nhưng tôi sẽ không đọc qua mọi cuốn sách luật của mọi thành phố để tìm kiếm mọi chi tiết

  • Lombardia: không có luật hiện hành. Chỉ có luật cho phép bivouacking sau khi xin giấy phép cho thành phố
  • Piemonte: được phép theo luật quốc gia
  • Veneto: hoàn toàn quên nó
  • Trentino Alto Adige: hỗn hợp. Bị cấm trên tất cả các quận, nhưng sau đó ít nhiều giống với luật pháp quốc gia vì bạn có thể dừng lại không quá 24 giờ chỉ khi không có dấu hiệu rõ ràng từ chính quyền thành phố cấm nó
  • Liguria: không có luật hiện hành, chỉ là một mớ hỗn độn nhỏ để bivouacking trên chiều cao nhất định

Kết luận: chào mừng bạn đến quan liêu Ý.

Ý kiến ​​của tôi: tránh nó. Nguy cơ là quá cao, và có rất nhiều nơi tuyệt vời trên thế giới mà không cần phải mạo hiểm thời gian của bạn ở quốc gia thường xuyên quá phức tạp này. Đi xe đạp ở Provence chẳng hạn.

Gợi ý của tôi nếu bạn thực sự cảm thấy cần thiết: Lugano-Genova có thể dễ dàng được thực hiện khi đi qua Piemonte, nơi cắm trại được cho phép. Có thể đến Venice từ Lugano thông qua Trentino Alto Adige, nơi bạn có thể mạo hiểm cắm trại.


Chỉnh sửa sau khi nhận xét từ OP

Xin lỗi ,, nhưng tôi đã không thể tìm thấy một dấu hiệu rõ ràng về cách đặt xuống với một bao tải hoặc nệm được xem xét. Tôi thực sự không phải là một luật sư, và những điều này là một chút giới hạn. Về mặt kỹ thuật, bivouacking và vagrancy / roaming ít nhiều giống nhau, nó chỉ phụ thuộc vào bối cảnh. Trong trường hợp của bạn, nếu bạn là một người hoàn toàn có khả năng nói tiếng Ý, bạn sẽ dễ dàng giải thích những gì bạn đang làm, nếu không bạn sẽ mạo hiểm một chút mọi lúc. Thành thật mà nói, nếu bạn muốn đi xe đạp, hãy mang theo một chiếc lều và ngủ trong đó. Vẫn còn nghi vấn (bởi cảnh sát) nhưng ít nhất dễ hiểu hơn rất nhiều. Và bạn có thể đặt xe đạp của bạn vào bên trong, ít nhất sẽ cấp cho bạn rằng chuyến đi xe đạp của bạn sẽ kéo dài hơn một ngày ;-D


Cảm ơn, nhưng trường hợp của tôi thực sự được tính là "bivouac" ing hay ở trong một cái lều? Bởi vì như đã nói trong câu hỏi, tôi sẽ chỉ sử dụng một tấm nệm, hoặc một bao tải bivouac nếu trời mưa, nhưng cái sau thực sự chỉ là một cái bao tải - nó không được cố định theo bất kỳ cách nào, không có phần cứng nhắc, không được dựng lên theo bất kỳ cách nào, trở thành hoàn toàn bằng phẳng trừ khi bạn đặt hành lý hoặc chính mình trong đó. Điều tôi thích là biển và đó là những hành trình ngắn nhất (bắt đầu từ bất kỳ điểm nào ở Thụy Sĩ vì giao thông công cộng không làm tôi tốn thêm bất kỳ chi phí nào). Geneva-Marseille là 400km. Xem xét rằng cho sau này.
Không ai vào

1
Thành ngữ? Điều đó có thực sự cần thiết?
JoErNanO

@motoDrizzt Người không thể giải thích bản thân mình là điều tôi sợ nhất, đó là lý do tại sao tôi chỉ có thể làm điều đó nếu luật pháp tương đối rõ ràng có lợi cho tôi. Đó sẽ là một lợi thế về Pháp, tôi nói tiếng Pháp khá tốt (trên cả tiếng Đức và tiếng Anh).
Không ai

1
Chết tiệt. Đó chỉ là một từ và tôi sẽ không trả tiền thuê bằng cách đó. Chỉ cần cho tôi một chút thời gian để suy nghĩ cho một cái gì đó khác, ok? :-)
motoDrizzt

@motoDrizzt chỉnh sửa tuyệt vời và như đã nói ở trên nghiên cứu tuyệt vời. Tôi đã rút lại cờ của mình, xóa các nhận xét trước đó và chuyển đổi -1 của mình thành +1 :)
mts
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.