Các hãng hàng không từ chối chuyến bay mất tích 10 phút sau khi khởi hành


14

Gần đây với 2 người bạn của tôi, chúng tôi đã lỡ chuyến bay từ Rome (đến một thành phố khác của EU) ngay tại cổng theo cách ngu ngốc sau:

  • đến sân bay 2-3 giờ trước giờ khởi hành (dự kiến ​​lúc 22:30),
  • đã đi qua an ninh và đợi ở cổng được cung cấp (D05) ~ 2h trước khi khởi hành,
  • vì chúng tôi có nhiều thời gian và cánh cổng đã quá đông người từ chuyến bay trước, chúng tôi đã đi uống cà phê bên cạnh cổng D10 (trùng hợp),
  • sau đó ~ 21: 50 chúng tôi đã quyết định đã đến lúc và đi đến cổng D05,
  • Thật ngạc nhiên, cánh cổng trên màn hình đổi thành D10,
  • Vì chúng tôi đã mất một chút, chúng tôi đã đến cổng D10 lúc ~ 22: 10 (lưu ý rằng chúng tôi nên có mặt ở bàn làm việc 30 phút trước khi khởi hành, vì vậy đã trễ 10 phút).

Mặc dù tại thời điểm (~ 20 phút trước khi khởi hành), tình huống như sau:

  • màn hình ở cổng D10 đang hiển thị đúng chuyến bay ('đúng giờ', không có gì về cuộc gọi cuối cùng hoặc thứ gì đó),
  • không có sự vội vã, chuyển động và mọi người đang bình tĩnh chờ đợi trên ghế của họ (tất cả các ghế đã được sử dụng),
  • Hai người phụ nữ đứng ở bàn cổng bình tĩnh, không làm gì cả, không sử dụng micrô,

Vì vậy, dựa vào bên trên, chúng tôi ngồi bên cạnh những người khác đang chờ thông báo thêm.

Dựa trên đánh giá về tình huống đưa ra kinh nghiệm du lịch trước đây của tôi (ít nhất> 50 chuyến bay trong cuộc đời tôi), tôi cho rằng mọi người đang chờ máy bay và họ sẽ sớm gọi cho mọi người. Trong 10 phút thời gian không có gì thay đổi, vì vậy tôi đã bắt đầu lo lắng. Sau đó, 22:20 phụ nữ ngay lập tức rời khỏi bàn làm việc của họ, về cơ bản không làm gì kể từ khi chúng tôi đến và màn hình đổi sang chuyến bay có sẵn tiếp theo (điều này sẽ giải thích tại sao những người khác bình tĩnh ngồi). Trước khi màn hình thay đổi chắc chắn không có bất kỳ cuộc gọi cuối cùng nào trên màn hình hoặc các dấu đỏ như tôi thường thấy.

Tôi đã nhanh chóng hỏi một người phụ nữ khác từ cổng khác, người có sẵn về máy bay và cô ấy thông báo rằng máy bay đã khởi hành và cô ấy không thể làm gì được. Không ai khác là hữu ích và tình hình không rõ phải làm gì tiếp theo.

Cuối cùng chúng tôi đi ra ngoài khu vực nội trú đến bàn làm thủ tục khoảng 10 phút sau khi khởi hành và người phụ nữ tại bàn thông báo rằng:

  • cô ấy không thể làm bất cứ điều gì trong tình huống đó,
  • không có bất kỳ chính sách / chuyến bay bị bỏ lỡ nào (khẩn cấp)
  • cô ấy không thể cung cấp bất kỳ thông tin nào về quyền hành khách (mà tôi tin rằng chúng ta nên có),
  • không có người quản lý để nói chuyện (chỉ ở một thành phố khác),
  • không có vé lại miễn phí hoặc bất cứ thứ gì tương tự, nhưng cô ấy chỉ có thể cung cấp vé mới với giá € 140pp (= € 420) vào một ngày khác vào buổi tối,
  • cô không thể đưa ra bất kỳ địa chỉ bưu chính thực tế nào để gửi đơn khiếu nại chính thức, mà chỉ có số trang web và số điện thoại trợ giúp để gọi tới.

Dựa vào bên trên, tôi buộc phải đặt một chuyến bay khác từ công ty khác vào lúc 6:00 sáng đến cùng một thành phố với giá rẻ hơn nhiều (€ 312) và ở lại sân bay cho chuyến bay tiếp theo.

Sau đó, tôi phát hiện ra trên trang web của họ rằng công ty đã bỏ lỡ chính sách sao chép Chuyến bay trong đó ghi rõ:

Và nếu bạn lỡ chuyến bay ... đừng lo lắng! Chỉ cần làm theo các bước sau:

  • Đến bàn bán hàng Vueling tại sân bay trong vòng 4 giờ sau khi máy bay cất cánh (vỏ bọc sẽ không có giá trị sau thời gian đó).

  • Tại bàn làm việc, bạn có thể chọn từ các tùy chọn sau:

    • Đặt một chuyến bay Vueling có sẵn khác trong vòng 24 giờ sau khi máy bay bị lỡ của bạn cất cánh (nếu không có chuyến bay nào đến điểm đến của bạn trong 24 giờ tới, bạn có thể yêu cầu hoàn lại tiền).
    • Yêu cầu hoàn lại giá của đặt phòng. Đừng quên rằng đã bỏ lỡ
  • Chuyến bay Cover kết thúc 4 giờ sau khi máy bay cất cánh. Đừng đến trễ!

Tôi nghĩ vé của tôi có thể quá rẻ, nhưng dựa trên video YouTube , nó xác nhận rằng:

Chính sách che chở chuyến bay bị bỏ lỡ mới của Loại trừ, chỉ cần đăng ký tại bàn sân bay của bạn trong vòng 4 giờ sau khi khởi hành ban đầu của chuyến bay và sau đó gọi cho Đường dây trợ giúp của chúng tôi.

Sau đó, bạn chọn vé lại miễn phí trên chuyến bay có sẵn tiếp theo HOẶC hoàn lại toàn bộ chuyến bay bao gồm mọi khoản bổ sung chuyến bay đã đặt trước - ví dụ: túi và chỗ ngồi dành riêng.

Không có lệ phí hoặc giấy tờ, chỉ là một giải pháp đơn giản tại sân bay để bảo vệ vé của bạn.

Dựa trên, điều này đã không xảy ra mặc dù tôi đã báo cáo tại bàn 10 phút sau khi chuyến bay khởi hành. Tôi đã khiếu nại với công ty (qua e-mail) giải thích toàn bộ tình huống và rằng tôi đã không được cung cấp bất kỳ Chuyến bay bị mất tích nào (thậm chí không được thông báo về điều đó) và yêu cầu hoàn lại tiền theo bản sao "lời hứa" bị bỏ lỡ của họ (vẫn còn có sẵn tại thời điểm viết) trong đó nêu rõ:

Nếu bạn bỏ lỡ (các) chuyến bay đã đặt và thể hiện bản thân trong trạng thái phù hợp để bay đến Phòng vé sân bay Vueling tại điểm khởi hành trong vòng 4 giờ sau giờ khởi hành theo lịch trình, Công ty bảo hiểm sẽ thanh toán theo lựa chọn của bạn:

  1. Chi phí vé thay thế để bạn đi trên cơ sở giống như (các) chuyến bay đã đặt trước của bạn vào lần tiếp theo

    HOẶC LÀ

  2. Hoàn trả đầy đủ cho toàn bộ chi phí của (các) chuyến bay đã đặt ban đầu của bạn

Đây là những gì họ đã trả lời sau 2 tuần (những điểm chính):

Liên quan đến yêu cầu bồi thường của bạn, chúng tôi thông báo cho bạn rằng sau khi xem xét trường hợp của bạn, khoản bồi thường được thiết lập theo quy định của EU 261/2004 không áp dụng cho trường hợp của bạn .

Trước những điều đã nói ở trên và đã tuân thủ các quy định của EU, chúng tôi rất tiếc phải thông báo cho bạn rằng yêu cầu bồi thường của bạn không may không được thực hiện.

Câu hỏi của tôi là:

Tại sao họ cho rằng quy định của EU không được áp dụng trong trường hợp của tôi? Và tại sao tôi không được đưa ra "lời hứa" trong chuyến bay bị bỏ lỡ ?

Bạn có đề nghị tôi nên báo cáo tình hình đó cho ABTA , hoặc ở nơi nào khác không?


26
Điểm chính của bạn là, nếu bạn đến cổng muộn, hãy luôn nói chuyện với nhân viên cổng và tìm hiểu chuyện gì đang xảy ra.
DJClayworth

4
Điều này không giúp gì cho bạn, nhưng tôi đã có một tình huống tương tự ở Rome. Cánh cổng rất đầy nên tôi ngồi ở cái tiếp theo, để mắt đến hàng đợi, v.v ... Sau đó tôi mất tập trung, và điều tiếp theo tôi biết là về cơ bản họ đang đóng cổng. Họ nói rằng họ gọi cho tôi, nhưng tôi chắc chắn rằng tôi không nghe thấy gì về tôi hoặc chuyến bay của tôi (dường như tôi gọi như không đi ra cổng, chỉ đến các khu vực chính). Mặc dù đó là một cuộc gọi gần (họ đã bắt đầu giảm tải túi của tôi) cuối cùng tôi đã có được chuyến bay nhưng nó vẫn gây phiền nhiễu (mặc dù rõ ràng là lỗi của tôi).
zelanix

9
Quy định về bồi thường của EU không áp dụng cho bạn vì chuyến bay còn lại đúng giờ, bạn không "từ chối lên máy bay" và hãng hàng không không có lỗi vì bạn đã lỡ chuyến bay. Thậm chí EU sẽ không thông qua luật nói rằng hãng hàng không bắt buộc phải bồi thường cho bạn nếu lỗi là của bạn.
Moo

1
@Moo Cảm ơn, nó hữu ích, bạn sẽ gói nó thành một câu trả lời chứ?
kenorb

1
@zelanix: Đôi khi, họ có thể phát âm sai tên của bạn đến nỗi nó không đăng ký khi bạn ngủ một nửa nếu nó được phát âm chính xác.
hà mã

Câu trả lời:


31

Thật không may, bạn không gặp may.

Missed Flight Cover là một Bảo hiểm Du lịch tùy chọn có phí bổ sung . Bạn đã trả phí?

Bất kỳ quy định bồi thường nào đều không áp dụng vì bạn không tham gia chương trình. Chuyến bay có lẽ hoạt động đúng giờ và có thể từ cổng mới.

Chuyện gì đã xảy ra? Một kịch bản có thể xảy ra là chuyến bay được đặt rất nhẹ và tất cả hành khách đã lên máy bay và chuyến bay đóng cửa rất nhanh. Đó là lý do tại sao bạn phải ở cổng vào giờ lên máy bay .


8
Tôi không biết điều này có ảnh hưởng đến tình trạng pháp lý hay không, nhưng có vẻ kỳ lạ là không có thông báo hoặc cuộc gọi cập nhật tình trạng cuối cùng trên màn hình (hoặc thậm chí là một cuộc gọi bằng tên cho các hành khách mất tích). Đây thường là một phần của trình tự tiêu chuẩn. OP chắc chắn là một chút bất cẩn trong một số khía cạnh, nhưng có vẻ như các hãng hàng không cũng vô ích.
PLL

4
@PLL, tôi vừa để lại một bình luận ở trên về một tình huống tương tự ở Rome - đối với tôi, dường như các cuộc gọi chỉ đi ra các khu vực chính, không đến cổng, điều này là vô ích trong những tình huống như thế này. Có thể là họ đã gọi và OP đã không nghe thấy. Tôi đoán họ làm điều này để làm cho cánh cổng thư giãn hơn, nhưng nó chắc chắn là không có ích.
zelanix

@PLL có vẻ như cuộc gọi cuối cùng có thể đã được đưa ra trước khi OP đến muộn tại cổng mới
JamesRyan

Chính xác, cuộc gọi cuối cùng có thể là vào lúc 2205.
Johns-305

4
Nó ở ngay trên liên kết bạn cung cấp: "Bạn có thể chọn bìa trong quá trình mua hàng." Trong Câu hỏi thường gặp, nó tiếp tục "Làm cách nào để tôi mua Tấm che chuyến bay bị mất? Bạn có thể thêm Tấm che chuyến bay bị mất trong khi đặt vé máy bay trực tuyến tại vueling.com."
Johns-305

10

Thêm vào câu trả lời đúng của @ Johns-305 , bạn sẽ phải mua vỏ chuyến bay bị lỡ trong khi đặt vé:

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Đối với đặt phòng mẫu tôi đã thực hiện nó có giá 12,75 EUR mỗi người. Ngoài ra trong Câu hỏi thường gặp về Chuyến bay bị bỏ lỡ , nhu cầu mua bảo hiểm như vậy được nêu rõ ràng.

Câu trả lời của Vueling cho email của bạn dường như là một bức thư tiêu chuẩn khiến nó hơi khó hiểu nhưng dù sao:

  • họ đã không đề cập đến trang bìa chuyến bay bị bỏ lỡ vì bạn không có
  • thay vào đó họ dường như cho rằng bạn đã đưa ra yêu cầu vì quy định của EU 261/2004 , tuy nhiên không áp dụng ở đây vì họ nêu chính xác

Bạn đã hết may mắn ở đây. Nếu nó an ủi bạn bằng mọi cách, đặc biệt là Vueling, đặc biệt là tại Sân bay Rome Fiumicino thì khét tiếng với dịch vụ chở khách khủng khiếp .

Tôi không thể thấy việc liên hệ với ABTA sẽ được sử dụng như thế nào trong trường hợp của bạn.


Wow, 12,75 thực sự là một thỏa thuận tốt.
Johns-305

2
@ Johns-305 Khi bạn có thể nhận được bảo hiểm du lịch hàng năm, toàn châu Âu với giá € 50-60 - bao gồm nhiều hơn nữa? Không hẳn vậy.
CMaster

Mỗi chuyến bay, khi so sánh với các hãng hàng không Mỹ có tùy chọn không thay đổi phí ở mức ~ $ 50, đó là một thỏa thuận tốt. Chắc chắn, hàng năm là tốt hơn nhưng sau đó bạn phải đối phó với các hãng bảo hiểm và những gì không.
Johns-305

1
@CMaster Bạn có thể cho biết thêm chi tiết về trang bìa du lịch châu Âu rộng hàng năm không?
Michal Frystacky
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.