Liệu thuật ngữ của Leg leg có một ý nghĩa chính xác trong du lịch hàng không?

Hôm qua tôi đã tự hỏi về các thuật ngữ chính xác xung quanh các chuyến bay trực tiếp và thẳng là gì.

Tôi tìm thấy câu hỏi trước đây của chúng tôi bao gồm hai điều khoản chính một cách chi tiết.

Nhưng tôi không cảm thấy nó bao phủ mọi khả năng với một số loại điểm dừng nhất định, chẳng hạn như tiếp nhiên liệu ở nơi không có ai lên hoặc xuống. Tôi tin rằng đây được gọi là "điểm dừng kỹ thuật" . Tôi không biết nếu họ là loại dừng kỹ thuật duy nhất.

Mark đã cung cấp một câu trả lời cho câu hỏi đó dựa trên một thuật ngữ khác, "chân":

• Chuyến bay / Chuyến bay trực tiếp = Một hoặc nhiều chặng, trên cùng một hãng hàng không, trong đó mỗi chặng có cùng số hiệu chuyến bay
• Chuyến bay thẳng = Một chuyến bay chỉ có một chân

Nhưng nó không cho chúng ta biết ý nghĩa kỹ thuật của "chân".

"Chân" có phải là một phần giữa bất kỳ cất cánh và hạ cánh nào không, hay đó là một phần giữa một "điểm dừng phi kỹ thuật" và "điểm dừng phi kỹ thuật" khác?

Nếu thuật ngữ "chân" bỏ qua bất kỳ điểm dừng tiếp nhiên liệu trung gian nào, v.v., thuật ngữ kỹ thuật sẽ được sử dụng để bao gồm hai phần của chuyến bay đó là gì?

Trong sử dụng du lịch nói chung, "chặng" là một phần vận chuyển, đối với các chuyến bay sẽ là một chuyến bay (cất cánh để hạ cánh), đối với kết nối đường bộ (xe lửa, xe buýt), nó sẽ từ khi lên máy bay cho đến khi bạn lên đường, hoặc đi tàu (hoặc phà) nó sẽ là cảng đến cảng.

Vì vậy, thực sự không có từ điển "một đúng". Các thuật ngữ được sử dụng khác nhau bởi những người khác nhau, các ứng dụng và tình huống của hãng hàng không. Giống như những người đóng góp khác, tôi đang trả lời dựa trên những gì tôi đã học được trong và ngoài ngành.

Trong du lịch hàng không, một 'chân' là một phần xác định của hành trình hành khách. Vấn đề là ý nghĩa chính xác có thể thay đổi theo ngữ cảnh . Vì vậy, một Đại lý du lịch có thể nói, chặng đầu tiên của chuyến đi của bạn là từ JFK đến NRT. Rằng có thể có một điểm dừng kỹ thuật trong ANC nhưng điều đó không thực sự phù hợp. Nếu bạn đang trên máy bay và tiếp viên hàng không nói "chặng này của chuyến đi là 6,5 giờ" thì họ đang đề cập đến chuyến bay của JFK-ANC.

Làm phức tạp thêm điều này là thuật ngữ 'phân đoạn' chồng chéo mà tại một thời điểm nào đó trở lại chủ yếu được đề cập đến một chặng của một chuyến bay trực tiếp. Cả hai thường được sử dụng thay thế cho nhau bây giờ.

Sau đó, tất nhiên, bạn sẽ nghe thấy "chuyến bay" thường được sử dụng để chỉ những gì nó cần để bay từ nơi này sang nơi khác.

Vì bất kỳ lý do gì, tôi thực sự sẽ không sử dụng 'chân' trong các ví dụ bạn cung cấp. Tôi sẽ nói "Chuyến bay này có hai đoạn. Chúng tôi phải dừng lại ở Neo để lấy nhiên liệu." Nhưng, những người khác có thể nói điều gì đó hoàn toàn khác.

Nói một cách giản dị, 'chân' thực sự có thể ám chỉ bất cứ điều gì. "Chặng đầu tiên của chuyến đi của chúng tôi là bằng tàu hỏa, sau đó chúng tôi bay đến Dublin."

Bạn sẽ tìm thấy các điều khoản:

• Chân
• chuyến bay
• bộ phận
• khởi hành
• sân khấu

nghiền trong bộ sưu tập được gọi là

• chuyến bay
• hành trình
• định tuyến
• trình tự
• dòng.

Ngoài ra còn có một loạt các thuật ngữ kỹ thuật khác được sử dụng bởi các nhóm hoặc ứng dụng cụ thể trong hãng hàng không.

Để xem thuật ngữ "chân" hữu ích (và được sử dụng) như thế nào, hãy xem xét số chuyến bay.

Thông thường, trường hợp (ít nhất là trong các chuyến bay nội địa của Hoa Kỳ; có thể ở khắp mọi nơi) rằng "chuyến bay" của một hãng hàng không, tức là những gì một hãng hàng không xác định với số hiệu chuyến bay , thực sự cất cánh và hạ cánh tại một số sân bay liên tiếp trong cùng một ngày - nói, từ từ sân bay A đến B đến C đến D. Vì vậy, đi từ B đến C không phải, theo nghĩa đó, là một chuyến bay, mà là một chặng bay (hoặc đoạn bay).