Làm thế nào để tìm ra hãng hàng không nào có MITA?


19

Trong khi nghiên cứu Air Passes, gần đây tôi phát hiện ra rằng có một thứ gọi là MITA, viết tắt của Thỏa thuận giao thông đa phương .

Theo quy định của Gol Brazil Air Pass chẳng hạn, người ta cần vào Brazil trên một trong những hãng hàng không đối tác (Air France, KLM, Delta) hoặc đi trên các chuyến bay được khai thác và bán vé bởi bất kỳ hãng hàng không nào có GOL (G3) một thỏa thuận mita .

Làm thế nào để tìm ra hãng hàng không nào có thỏa thuận MITA sau đó?

Điểm thưởng cho việc giải thích MITA là gì và tại sao nó quan trọng.


1
Điều này có phù hợp hơn với Aviation.se không?
motoDrizzt

15
@motoDrizzt - Đừng nghĩ vậy. Nó phải được thực hiện với các thỏa thuận du lịch để bán vé không phải là chức năng hoặc máy bay và cơ sở hạ tầng liên quan.
Itai

1
@motoDrizzt Itai nói đúng. Câu hỏi này sẽ lạc đề tại Hàng không. Các thỏa thuận giữa các bên được tập trung nhiều hơn vào các khía cạnh hành khách của hàng không thương mại, vốn không có chủ đề tại Hàng không SE.
thiệu lại vào

Câu trả lời:


6

Theo IATA, Thỏa thuận giao thông đa phương (MITA) là:

một thỏa thuận trong đó hành khách và hàng hóa sử dụng một tài liệu giao thông tiêu chuẩn (ví dụ vé hành khách hoặc vận đơn hàng không) để đi trên nhiều phương thức vận tải khác nhau liên quan đến định tuyến để đến đích cuối cùng.

Một Thỏa thuận đa phương đã ký kết với một hãng hàng không khác thông qua kết quả của IATA trong việc hợp tác với mạng lưới đang phát triển của hơn 350 hãng hàng không trong nước và quốc tế trên toàn thế giới.

Tôi đọc được điều đó, là chỉ có một MITA và mỗi hãng hàng không / cơ quan vận tải ký hợp đồng với IATA MITA và bị ràng buộc bởi các thỏa thuận được tìm thấy trong hướng dẫn sử dụng MITA .

Thật không may, tôi không thể tìm thấy một nguồn tài nguyên miễn phí với danh sách thành viên hiện tại, tuy nhiên tài liệu phá sản từ năm 2011 này dường như cung cấp một danh sách các hãng hàng không thành viên tại thời điểm đó. Các hãng hàng không như KLM, Qantas, British Airways lúc đó là những người ký hợp đồng với MITA.

Một cặp vợ chồng của bài viết trên Flyertalk thảo luận về airpass mua kết hợp với Hahn Air và BA mà Gol không có interlining song phương, vì thế mà tham chiếu đến IATA MITA dường như áp dụng.


Những bài viết có vẻ như tôi thông tư! Tôi đã tìm thấy họ, nhưng, theo các liên kết, có vẻ như họ đang nói rằng đó có thể là bất kỳ 4 hãng hàng không đối tác nào hoặc bất kỳ ai khác miễn là họ có MITA với GOL.
Itai

@Itai Có một bộ giá cho một số hãng hàng không đối tác nhất định và một bộ cho tất cả các hãng hàng không MITA khác. Có vẻ như hầu hết các hãng hàng không đã đăng ký với MITA, vì vậy bạn có thể sử dụng bất kỳ hãng nào với giá AIRPASS2
Berwyn

Mát mẻ! Tôi dự định đến một thành viên của Star Alliance, không chắc chắn vào lúc này, nhưng điều đó sẽ rất tuyệt.
Itai

@Itai Ngoài ra, tôi nghi ngờ lý do họ phải là thành viên MITA là vì đó là cách giải quyết giá vé được thực hiện. Không có nó, sẽ không có cách nào để Gol có thể được trả tiền trên vé mạ không phải MITA (hoặc đối tác)
Berwyn

15

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Tôi làm việc tại Flightfox

Một MITA (Thỏa thuận giao thông đa phương) có nghĩa là các hãng hàng không riêng biệt có thể phát hành các chuyến bay như một phần của một đặt chỗ. Trong thực tế, nó có nghĩa là:

  1. Bạn có thể mua một chuyến bay trên 2 hãng hàng không như 1 đặt chỗ
  2. Túi của bạn sẽ bay đến đích cuối cùng, thậm chí giữa các hãng hàng không khác nhau (ngoại trừ khi cơ quan di trú yêu cầu bạn kiểm tra lại túi khi vào nước, ví dụ: Hoa Kỳ).

Theo ExpertFlyer , GOL có Thỏa thuận liên kết vé điện tử với các hãng hàng không sau:

  • AirFrance
  • Aerolíneas Argentina
  • Alitalia
  • Hãng hàng không Copa
  • Đồng bằng
  • Etihad
  • Bêlarut
  • Hàng không hàn quốc
  • KLM
  • Hãng hàng không Qatar
  • Tap Bồ Đào Nha

Nguồn: ExpertFlyer.com

Xin lưu ý rằng các quy tắc AirPass đề cập đến các chuyến bay được khai thác và bán vé bởi bất kỳ hãng hàng không nào . Điều đó có nghĩa là một chuyến bay của United được Copa bán và bán trên thị trường sẽ không hoạt động. Tôi khuyên bạn nên liên lạc với GOL và xác nhận xem các chuyến bay bạn muốn đặt có đủ điều kiện cho AirPass không.


Tôi nghĩ rằng những thỏa thuận đó là song phương
Berwyn

Tôi nghĩ cách để đảm bảo nếu họ là song phương là kiểm tra các thỏa thuận liên tuyến cho từng hãng hàng không đó với ExpertFlyer và xem GOL có được liệt kê là đối tác (theo hướng ngược lại)
Wojciech Borkowski

"Song phương" là một thuật ngữ hầu như luôn luôn đề cập đến thỏa thuận giữa các Chính phủ. Ví dụ: "song phương Bermuda II đã mở Heathrow ... vv, v.v ..."
Johns-305

Xin lỗi nếu điều này nghe có vẻ rõ ràng với bạn nhưng E-Tickets MITA là tập hợp con hay giống như chỉ MITA? Nếu trước đây, phải có các hãng hàng không khác trong mặt đất, phải không?
Itai

1
@Itai có, nếu bạn xem ảnh chụp màn hình tôi đã đăng, có nhiều hãng hàng không hơn với "Thỏa thuận liên quan đến vé giấy và hành lý". Tôi khuyên bạn nên liên hệ với Gol để có được danh sách các hãng hàng không dứt khoát thuộc AirPass
Wojciech Borkowski
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.