Bangalore đến Tiruvannamalai: Thậm chí, đường nhựa

Tôi đang lên kế hoạch lái xe (hatchback) từ Bangalore đến Tiruvannamalai trong tuần đầu tiên của tháng tới

Tôi hiểu rằng có các tuyến đường thay thế có sẵn (được liệt kê) nhưng đã ở trong tình trạng sửa chữa kéo dài. Mặc dù có thể là sớm cho gió mùa, nhưng mưa sẽ làm cho cơn ác mộng trên những con đường rải sỏi vì nó sẽ khiến các hố chậu vô hình chứa đầy nước

Tôi đã tìm kiếm các trang web có uy tín như Trip Advisor , Holiday IQ , Team-BHP để được giúp đỡ nhưng thông tin đã lỗi thời và có thể không phản ánh đúng thực tế. Tôi thậm chí đã gặp một khiếu nại ngày tháng năm năm nay về tình trạng nguy hiểm của một đoạn đường quốc lộ

Đó là tuyến đường nào cung cấp bề mặt đều, ít lỗ chậu, nhựa đường hơn là sỏi và đủ rộng cho một chiếc hatchback? Khoảng cách, tiện nghi không phải là một hạn chế . Ấn tượng tôi thu thập là tuyến cuối cùng trong danh sách được ưa thích với các ràng buộc nhất định. bất kỳ thay thế tốt hơn sẽ được đánh giá cao

• Bangalore → Hosur → Kathujuganapalli → Uthangarai → Tiruvannamalai.

• Bangalore → Krishnagiri → Bargur → Tirupattur → Singarapettai → Tiruvannamalai.

• Bangalore → Krishnagiri → Karimangalam → Kambinallur → Morappur → Harur → Theerthamalai → Andiyur → Thanipadi → Radha Puram → Tiruvannamalai

Như tôi đã nói trong trò chuyện, tôi đã sống ở Tiruvannamalai trong bốn năm qua và đã đi du lịch đến Bangalore bằng đường bộ nhiều lần. Tuy nhiên, tôi đã không làm điều đó từ năm 2013. Hồi đó, con đường hoàn toàn khủng khiếp, bởi vì có rất nhiều công trình đang diễn ra. Tuy nhiên, nó dường như đã trở nên tốt hơn nhiều.

Để có được một số thông tin cập nhật về các vấn đề, tôi đã gọi cho người bạn địa phương của tôi là một lái xe chuyên nghiệp và sở hữu một công ty cung cấp taxi đường dài. Anh ấy biết bạn sẽ lái xe của riêng bạn, vì vậy anh ấy không có hứng thú với vấn đề tài chính.

Đi qua Krishnagiri

Ông khuyên bạn nên lái xe thẳng từ Bangalore đến Krishnagiri, sau đó đi thẳng từ Krishnagiri đến Tiruvannamalai. Điều này cũng liên quan đến việc đi qua một số thị trấn nhỏ hơn mà bạn đề cập.

Trong khi tuyến đường này hoàn toàn khủng khiếp vài năm trước, bạn tôi nói rằng nó đã trở nên tốt hơn nhiều. Nhìn chung, ông giới thiệu tuyến đường này. Từ Bangalore đến Hosur có đường cao tốc nhiều làn chất lượng. Đối với phần còn lại của khoảng cách, phần lớn các công việc xây dựng hiện đã được thực hiện. Bạn tôi nói 70% khoảng cách hiện đã hoàn thành và có một con đường chất lượng, đáp ứng các tiêu chí mà bạn chỉ định. Tuy nhiên, 30% khoảng cách vẫn có chất lượng đáng ngờ. Ví dụ, có một số nơi vẫn đang xây dựng. Trên những đoạn đường đó, sẽ có những con đường sỏi tạm thời ở bên đường và những con đường này có chất lượng kém. Trong số 30% "phần nghèo", vẫn còn những vết rạn với ổ gà, vết sưng và chất lượng thấp nói chung.

Tóm lại, con đường tốt hơn rất nhiều so với trước đây, nhưng vẫn không hoàn hảo. Tuy nhiên, bạn tôi nói đó là lựa chọn tốt nhất.

Cập nhật: Một trong những người bạn của tôi đã đi tuyến đường này vào một ngày khác. Anh ấy nói bây giờ nó tốt 90%. Nhưng anh không khuyến khích sử dụng nó vào ban đêm.

Đi qua Tirupattur

Nếu bạn muốn tránh công việc xây dựng hoàn toàn, bạn có thể đi qua Tirupattur. Tuy nhiên, đây là một con đường nhỏ hơn và hẹp hơn nhiều. Nó nông thôn hơn nhiều. Nó có rất nhiều khúc quanh và khúc cua. Theo bạn tôi, tốc độ trung bình của bạn sẽ giảm khoảng một nửa nếu bạn đi tuyến đường này. Khoảng cách tổng thể cũng sẽ dài hơn.

Có vẻ như đó là hai lựa chọn chính của bạn, vì vậy hãy lựa chọn.

^{Hình ảnh: Google Maps, sử dụng hợp lý.}

Vào ngày 2 tháng 9 năm 2017, tôi đã đi từ Krishnagiri đến T-Vanamalai bằng ô tô, đi qua tuyến đường thường xuyên S.Pettai. Nó đã được cải thiện, nhưng các con đường vẫn còn khoảng 20 phần trăm đang được sửa chữa.

Sau cổng thu phí Krishnagiri, bạn có thể tốt hơn nên đi theo con đường dịch vụ hướng về bên trái để đi vào đường T-Malai, thay vì đi cầu; hãy cẩn thận, vì nó khó hiểu ở đó.