Từ Bồ Đào Nha hoặc Tây Ban Nha đến Hoa Kỳ bằng tàu chở hàng

Tôi muốn đến Hoa Kỳ bằng tàu chở hàng từ Bồ Đào Nha hoặc Tây Ban Nha.

1. Có thể không?
2. Nó có giá bao nhiêu?
3. Có thể là tôi cũng có thể có bất kỳ công việc nào trên tàu chở hàng khi đi du lịch đến Hoa Kỳ, để chi phí đi lại của tôi có thể được giảm hoặc từ bỏ?

Đến cuối tháng sau tôi hy vọng sẽ có được cuốn sách thủy thủ của mình. Tuy nhiên, tôi chưa bao giờ có bất kỳ kinh nghiệm nào về đi biển. Tôi là người quốc tịch Pakistan.

Du lịch như một hành khách trên một chuyên cơ vận tải từ châu Âu, bao gồm cả Tây Ban Nha, đến Mỹ rất dễ dàng để sắp xếp. Giá khoảng € 100 mỗi ngày và băng qua Đại Tây Dương sẽ mất một vài tuần, do đó bạn sẽ phải trả 1200-1500 € (chính xác là bao nhiêu tùy thuộc vào tuyến đường chính xác, phí bảo hiểm và phí cảng, v.v.) Bạn có thể tìm thấy nhiều chi tiết trên trang web này, ví dụ tôi có thể lấy thông tin về du lịch hàng hóa ở đâu?

Tôi biết rất ít về việc thực sự làm việc trên một con tàu chở hàng lớn nhưng theo tôi biết, nó thường sẽ thông qua một cơ quan tuyển dụng địa phương ở những nơi như Philippines sẽ đưa bạn đến bất cứ nơi nào bạn cần. Sau đó, bạn sẽ ở lại trên tàu trong 3 tháng hoặc lâu hơn và thậm chí bạn sẽ không có thời gian để lên bờ khi ghé cảng. Tất nhiên bạn sẽ cần một số bằng cấp và tài liệu phù hợp để được thuê.

Bạn không thể chọn một tuyến đường hoặc bắt tay vào một chặng, điều đó quá rắc rối cho hãng tàu, ngay cả khi bạn cho rằng bạn sẽ có thể làm công việc hữu ích và tiết kiệm cho họ một ít tiền vào lương. Xem xét điều này: Nếu công việc của bạn thực sự cần thiết để giữ cho con tàu di chuyển, bạn sẽ cần phải được thay thế bất cứ nơi nào mà bạn đang lên kế hoạch rời đi. Và các tàu container ở lại một vài giờ, có thể là một hoặc hai ngày tại các bến cảng lớn nhất, có thể lên đến một tuần cho các tàu chở hàng và tàu chở dầu. Làm thế nào một con tàu có thể chờ đợi tình nguyện viên xuất hiện? Tốt hơn nên bay trong một công nhân giá rẻ với một lịch trình dự đoán để đảm bảo bạn không lãng phí thời gian.

Và nếu công việc của bạn không thực sự cần thiết, tại sao bạn lại được cung cấp một vị trí trên tàu? Bạn có thể làm tổn thương chính mình và kết thúc chi phí rất nhiều. Hành khách trả tiền thực sự trả bảo hiểm chống lại tổn thất lợi nhuận do nhu cầu định tuyến tàu trong trường hợp khẩn cấp.

Vấn đề là thực sự không có bất cứ điều gì ở giữa: Xuất hiện ở một cảng và hy vọng tìm thấy một con tàu đi đâu đó mà bạn muốn đi và để bạn làm việc để trả tiền cho chuyến đi của bạn không xảy ra nữa, ít nhất là không với vận chuyển hàng hóa thương mại. Bạn có thể gặp nhiều may mắn hơn với những chiếc thuyền buồm nhỏ nhưng ở đây một lần nữa một số kinh nghiệm thường sẽ cần thiết.

Tôi sợ cơ hội của bạn trong một công việc trên một chiếc thuyền như vậy là nhỏ, chắc chắn nếu bạn muốn ở trong không gian hành khách.

Tôi tìm thấy một dòng hiển thị giá cho chặng Tây Ban Nha đến Hoa Kỳ, giá bắt đầu từ 1,321 € cho chặng Algeciras - New York.

Hầu hết các công ty sẽ có một nhóm đầy đủ và sẽ không muốn nhận một người đàn ông mới, về cơ bản là một huấn luyện viên, cho một chân.
Nhưng nếu bạn tìm kiếm tất cả các công ty bao gồm khu vực bạn muốn đi và liên hệ với từng chủ thuyền và thuyền trưởng của họ, bạn có thể tìm thấy một công ty ngắn và có thể sẵn sàng thử bạn.
Nhưng bạn sẽ ở trong khu vực phi hành đoàn, bến ít nhất họ có khả năng nhất, nhận được những công việc bẩn thỉu nhất mà họ dám tin tưởng vào một anh chàng mới.
Và điều duy nhất làm cho nó hoàn toàn có thể là cuốn sách thợ may của bạn, điều này giúp bạn có thể có được bảo hiểm của họ.

Trừ khi bạn hợp pháp ở Tây Ban Nha hoặc Bồ Đào Nha và giữ đúng thị thực cho Hoa Kỳ, đó là người không bắt đầu.

Tôi đã nói chuyện hôm nay với một người từng là thủy thủ ra khỏi Hà Lan và vẫn còn liên lạc với thuyền trưởng của một số loại tàu khác nhau.
Anh nói: "Quên đi."
Không một thuyền trưởng nào đưa bạn vào một chuyến đi giữa Châu Âu và Hoa Kỳ. Bạn sẽ cần vài năm kinh nghiệm trong bất kỳ công việc nào mà bạn đang hy vọng và sau đó sẽ chỉ được thuê nếu giữ đúng giấy tờ cho Hoa Kỳ.