Liệu một chuyến bay dài trên một chiếc máy bay phản lực cung cấp một sự khởi đầu cho việc thích nghi với độ cao?

Một chuyến bay dài, chẳng hạn như trên Thái Bình Dương, sẽ cung cấp một bước tiến để thích nghi với độ cao?

Tôi khá chắc chắn rằng hiệu ứng có thể bị bỏ qua cho hành khách.

Phản ứng đầu tiên của cơ thể con người đối với áp suất không khí thấp hơn là sâu hơn, thở nhanh hơn và nhịp tim cao hơn. Ở phía bên kia, hành khách chỉ ngồi một chỗ, không làm gì cả. Điều này dẫn đến nhịp tim thấp hơn và thở chậm hơn. Đặt cả hai lại với nhau, hành khách thở nhanh hơn một chút so với bình thường khi ngồi, nhưng không nặng nề và cơ thể không thực sự gặp phải tình trạng thiếu oxy. Đơn giản là không có kích hoạt cho bất kỳ sự thích nghi nào.

Ngay cả khi, cơ thể chủ yếu phản ứng bằng cách sản xuất nhiều tế bào hồng cầu. Điều này mất nhiều ngày đến vài tuần và thậm chí một chuyến bay 18 giờ sẽ không đủ.

Cuối cùng, áp suất cabin điển hình tương ứng với độ cao trong khu vực 2000m trở xuống, không cao lắm.

Vì vậy, sẽ không có ảnh hưởng đến hành khách, và có thể có một chút ảnh hưởng đến các tiếp viên hàng không.

Không thực sự, hiệu quả là bỏ bê. Có hai lý do chính:

• Độ cao không đủ cao. Thông thường, cabin được điều áp đến độ cao trong phạm vi 1500-2000 mét ( nguồn và khớp với những gì tôi đo được bằng một máy đo độ cao trong các chuyến bay). Trong phạm vi đó, nhu cầu thích nghi không phải là rất lớn, trừ khi bạn muốn thực hiện một cách cạnh tranh trong các môn thể thao ở độ cao đó.
• Thời gian quá ngắn. Ngay cả các chuyến bay trên Thái Bình Dương cũng sẽ giống như 12h. Thời gian ngắn như vậy là không liên quan, đặc biệt nếu bạn hạ cánh và dành thời gian ở độ cao thấp hơn sau chuyến bay.

Theo tôi, bất kỳ hiệu ứng thích nghi tích cực nào cũng sẽ được bù đắp bởi những tác động tiêu cực của việc dành toàn bộ thời gian đó ở một vị trí không thoải mái khi thiếu chuyển động.

Có đóng góp, có. Sự khác biệt sẽ được chú ý, không.

Làm quen với khí hậu thích hợp đòi hỏi bạn phải dành nhiều ngày ở mỗi độ cao trung gian trước khi đạt được độ cao mục tiêu của mình. Đó là lý do tại sao các đoàn thám hiểm leo núi bước vào và sau đó thiết lập một số trại leo núi làm việc trên đường lên núi. Họ đã quen với từng cấp độ cao hơn trong vài ngày trước khi chuyển sang cấp độ cao hơn tiếp theo.

Nếu bạn đang nhảy máy bay từ Sydney đến Kathmandu, thì những giờ đó được tính vào việc làm quen với độ cao của Kathmandu, nhưng không đóng góp gì thực sự cho việc thích nghi với Namche Bazaar. Tất nhiên, điều đó giả định rằng bạn bay đến Kathmandu, nếu bạn dừng lại ở Bangkok vài ngày trước khi đến KTM, mức tăng nhẹ sẽ bị mất.

Dòng dưới cùng không có cắt ngắn thực sự để thích nghi, phải mất thời gian, từ một vài ngày đến một tháng hoặc nhiều hơn. Mỗi người phản ứng khác nhau với độ cao, vì vậy không có viên đạn ma thuật nào hoạt động cho tất cả. Đặt cược tốt nhất là xây dựng thời gian cần thiết vào kế hoạch của bạn hoặc mang theo thuốc để giúp giảm bớt các vấn đề về độ cao (hoặc cả hai).