Khi đi bằng máy bay, đặc biệt là ở châu Âu, có một số đảm bảo về thời gian vận chuyển, ví dụ EC261 điều chỉnh bồi thường cho sự chậm trễ hơn 2 giờ và thời gian kết nối tối thiểu của các sân bay, trong đó nêu rõ thời gian thay đổi của một sân bay.

Có bất kỳ đảm bảo nào (đặc biệt là ở châu Âu) rằng, nếu máy bay hạ cánh theo giờ X, tôi sẽ nhận được hành lý của mình bằng X + Y? Tôi muốn mua vé tàu hơn nữa và không muốn bị trễ, nhưng cần có ít thời gian chờ đợi nhất có thể.

Tôi biết rằng 30 phút là đủ, nhưng tôi muốn biết liệu có bất kỳ đảm bảo nào, chẳng hạn như bồi thường hoặc các luật khác.

Tôi tự hỏi, có bất kỳ đảm bảo nào (đặc biệt là ở châu Âu) rằng nếu máy bay hạ cánh theo giờ X, tôi sẽ nhận được hành lý của mình bằng X + Y? Tôi muốn mua vé tàu hơn nữa và không muốn bị trễ, nhưng có ít thời gian chờ đợi nhất có thể.

Không có bảo đảm hoặc luật cung cấp sự đảm bảo bạn yêu cầu. Đây là một trong những lý do tại sao nhiều khách du lịch thường xuyên, bao gồm cả tôi, đi du lịch nhẹ và tránh hành lý ký gửi càng xa càng tốt.

Nếu túi của bạn bị trì hoãn nghiêm trọng, tức là nó không đến cùng máy bay với bạn, hãng hàng không có trách nhiệm chuyển tiếp cho bạn tại địa điểm mới của bạn. Điều này thường có nghĩa là chậm hơn một vài giờ và thường thì túi phải mất một ngày trước khi nó đến.

Tôi biết rằng 30 phút là đủ, nhưng tôi hỏi liệu có bất kỳ đảm bảo nào không, ví dụ như trong ý nghĩa bồi thường hoặc các luật khác.

Bảo đảm có thể thực thi về mặt pháp lý duy nhất mà bạn có là trên vé quốc tế, nếu túi không được giao trong vòng 21 ngày, bạn có quyền coi đó là bị mất và kiện hãng hàng không về giá trị của nội dung, lên tới 1000 quyền rút thăm đặc biệt . (Mà hôm nay là khoảng 1300 USD .)

Điều này tuân theo hai điều khoản của Công ước Montreal về việc thống nhất một số quy tắc đối với vận chuyển quốc tế bằng đường hàng không , mà nhiều quốc gia là một đảng, cũng như Liên minh châu Âu.

Chương III

Điều 22.

2. Người vận chuyển chịu trách nhiệm về thiệt hại duy trì trong trường hợp phá hủy hoặc mất mát, hoặc hư hỏng, hành lý ký gửi chỉ với điều kiện là sự kiện gây ra sự phá hủy, mất mát hoặc thiệt hại xảy ra trên máy bay hoặc trong bất kỳ khoảng thời gian nào trong đó kiểm tra hành lý là phụ trách của hãng. Tuy nhiên, người vận chuyển không chịu trách nhiệm nếu và trong phạm vi thiệt hại do lỗi, chất lượng hoặc ngược lại của hành lý. Trong trường hợp hành lý không được kiểm tra, bao gồm các vật dụng cá nhân, người vận chuyển phải chịu trách nhiệm nếu thiệt hại do lỗi của họ hoặc của người phục vụ hoặc đại lý.

3. Nếu hãng vận chuyển thừa nhận mất hành lý ký gửi hoặc nếu hành lý ký gửi chưa đến hết hạn sau 21 ngày kể từ ngày phải đến, hành khách có quyền thực thi đối với các hãng vận chuyển các quyền từ hợp đồng vận chuyển.

Công ước chỉ áp dụng cho vé quốc tế, nghĩa là trong đó vé bao gồm ít nhất một khu vực quốc tế. Một số quốc gia (Anh) cũng áp dụng các quy tắc của mình đối với vé chỉ dành cho nội địa.

Theo kinh nghiệm của tôi, sẽ không có hãng hàng không nào thừa nhận điều này cho đến khi bạn thực sự đưa ra các thủ tục tố tụng chống lại họ, và sau đó họ thường đề nghị giải quyết vào ngày trước khi vụ án bắt đầu. Vì vậy, nó hầu như không phải là một phương thuốc thân thiện với người tiêu dùng.

Tôi hỏi nếu có bất kỳ đảm bảo, ví dụ như trong ý nghĩa bồi thường hoặc các luật khác.

Các Công ước Montreal có:

Trong trường hợp chậm trễ hành lý, hãng hàng không chịu trách nhiệm về thiệt hại trừ khi thực hiện tất cả các biện pháp hợp lý để tránh thiệt hại hoặc không thể thực hiện các biện pháp đó. Trách nhiệm cho sự chậm trễ hành lý được giới hạn ở 1000 SDR (~ € 1,220).