Làm thế nào để biết chuyến bay của bạn có cầu không hoặc cầu thang?

55

Một đồng nghiệp có một thành viên gia đình phải vật lộn với cầu thang, và sẽ không thể leo lên (chấn thương). Họ đã phát hiện ra một chuyến đi đến Tasmania trên Jetstar từ Sydney, nhưng tự hỏi liệu các máy bay có cầu thang hoặc cầu không khí / cầu phản lực .

Các chuyến bay là JQ747 và JQ748, nhưng tôi muốn một cách chung hơn để tìm hiểu thông tin này?

— Mark Mayo hỗ trợ Monica
nguồn

23

Nếu bạn liên hệ trước với hãng hàng không và thông báo cho họ về tình huống này, họ có thể có thể đảm bảo một thang máy đặc biệt nếu máy bay được đưa lên cầu thang. Điều này đặc biệt phổ biến ở Hoa Kỳ, nơi có các biện pháp bảo vệ pháp lý tương đối mạnh mẽ cho người khuyết tật, nhưng nó đáng để tìm hiểu ở bất cứ đâu.

— Zach Lipton

1

Đúng, tôi không thấy bình luận của bạn trước khi tôi đăng, vì họ gần như đồng thời tôi đoán.

— Zach Lipton

7

Đây là điều bạn nên thông báo cho hãng hàng không càng sớm càng tốt, lý tưởng ngay sau khi đặt chuyến bay, để họ có thể sắp xếp cần thiết.

— Michael Hampton

2

Không chắc chắn nhưng tôi sẽ nhìn vào sân bay đầu tiên. Rất nhiều đơn giản là không có cầu phản lực.

— Itai

1

Câu hỏi liên quan (nhưng ngược lại): Travel.stackexchange.com/q/10326/4171

— Ari Brodsky

52

Các chuyến bay JQ747 / JQ748 đến / đi từ Sân bay Launceston , nơi không có aerobic :

Các cơ sở tại sân bay Launceston không bao gồm máy bay trên không để lên máy bay hoặc lên máy bay. Tất cả quyền truy cập vào máy bay là thông qua cầu thang máy bay hoặc thiết bị nâng cơ (Thiết bị hỗ trợ cá nhân) do các hãng hàng không vận hành.

Tôi đặc biệt khuyên bạn nên liên hệ với hãng hàng không và thông báo cho họ rằng bạn có thể sẽ cần hỗ trợ và đến sớm để kiểm tra để bạn có thể đảm bảo họ sẵn sàng.

Về phía Sydney, các chuyến bay của Jetstar thường sử dụng aerobipes, nhưng đây cũng là một số cổng chỉ dành cho xe buýt. Các hãng hàng không sẽ có thể tư vấn cho bạn về điều này là tốt.

Đối với một cách chung để tìm hiểu, tôi cho rằng bạn luôn có thể nhìn vào sân bay trong chế độ xem vệ tinh trên Google Maps , nhưng ngay cả khi sân bay có cổng không đảm bảo rằng chuyến bay của bạn sẽ sử dụng chúng. Vì vậy, một lần nữa, liên hệ với các hãng hàng không là đặt cược tốt nhất của bạn.

— jpatokal
nguồn

5

Có vẻ như giải pháp tốt nhất ở đây sẽ là cho đồng nghiệp của bạn hoặc thành viên gia đình của họ liên hệ trước với hãng hàng không và đảm bảo rằng họ sẽ có thể chứa chúng. Ngay cả khi họ có thiết bị nâng, họ vẫn có thể yêu cầu thông báo trước để họ có thể chắc chắn rằng một thiết bị sẽ có sẵn và đặt nó ở nơi thích hợp.

— Doktor J

1

Ngay cả khi sân bay có cầu (như Heathrow), không có gì đảm bảo nó sẽ được sử dụng.

— mã ninja

1

Vấn đề này rơi vào tình trạng khuyết tật và thường là sân bay tạo điều kiện thuận lợi cho việc này KHÔNG phải là hãng hàng không. Vì vậy, bạn cần liên hệ với sân bay ở cả hai bên và yêu cầu "truy cập ghế bánh xe". Họ sử dụng thang máy và các tuyến đường khác để đưa bạn lên máy bay. Nhưng bạn cần phải thực sự cung cấp giấy tờ khuyết tật.

— Piotr Kula

6

Tôi chưa bao giờ nghe nói về việc yêu cầu giấy tờ khuyết tật RE. Bất cứ khi nào chúng tôi đi du lịch với bà tôi, chúng tôi chỉ cần hỏi (trước). Đối với nhiều hãng hàng không (và tôi tin rằng tất cả các hãng tại EU) đều có các tùy chọn có sẵn trong khi mua vé và / hoặc kiểm tra trực tuyến để chỉ ra rằng sẽ cần hỗ trợ. Các tùy chọn không phải lúc nào cũng có thể nhìn thấy.

— ssmart

Để xác nhận sự cần thiết phải thông báo cho hãng hàng không và sắp xếp hỗ trợ ngay cả khi sân bay có cổng cầu trên không: Gần đây tôi đã phải leo cầu thang lên chiếc 747 cho chuyến bay từ London Heathrow, nơi có nhiều cổng cầu trên không. Tôi đã đi cùng một chuyến bay, BA273, nhiều lần trong quá khứ và nó luôn luôn là một cây cầu.

— Patricia Shanahan

37

Không có cách nào để đảm bảo cả. Nhiệm vụ đỗ máy bay được lên kế hoạch trước, nhưng có thể thay đổi mà không cần thông báo trước vì nhiều lý do, chẳng hạn như chuyến bay trước đó sử dụng cổng bị trì hoãn.

Bạn có thể giảm rủi ro về cổng xe buýt (cầu thang) bằng cách chọn các chuyến bay đến và đi vào ban ngày, buổi tối sớm, vì họ cố gắng hết sức để quay vòng các chuyến bay tại cổng để tải và dỡ hàng hiệu quả hơn. Các chuyến bay đến muộn hoặc khởi hành rất sớm có thể sử dụng máy bay đậu qua đêm, nhiều khả năng sẽ sử dụng cổng xe buýt để giữ cầu máy bay mở cho vòng quay.

Nhưng nếu chuyến bay sử dụng cổng xe buýt hoặc cầu thang, thì tất cả các hãng hàng không và sân bay đều có phương tiện để chở hành khách gặp vấn đề về di chuyển, từ việc đơn giản là mang xe lăn được thiết kế đặc biệt lên cầu thang, đến sử dụng xe nâng để di chuyển hành khách và xe lăn lên một trong những cửa dịch vụ

— Mark Mayo hỗ trợ Monica
nguồn

13

Theo kinh nghiệm của tôi, nhiều hành khách như vậy không muốn được thực hiện nếu có thể, hoặc ít nhất muốn biết những gì sắp xếp trước. Hỏi là cách tốt nhất để tìm hiểu mặc dù; nhiều hãng hàng không có một số đặc biệt hoặc bộ phận để giải quyết các yêu cầu khuyết tật.

— Zach Lipton

cũng nói về cuối cùng. Tôi đã thấy nó được thực hiện trong những dịp hiếm hoi.

— jwenting

2

FWIW, "cổng xe buýt" và "cầu thang" là hai vấn đề trực giao. Tôi đã nhìn thấy những cây cầu có cầu thang và cổng xe buýt mà không cần

— lừa

Chà, có một cách để có được ít nhất là khá gần để chắc chắn liệu bạn có sử dụng cầu lên máy bay hay không: đặt chuyến bay trên một hãng hàng không luôn luôn hoặc không bao giờ sử dụng chúng tại các sân bay trong hành trình của bạn. Tất nhiên, vẫn có khả năng bên ngoài chuyển hướng sang một sân bay khác hoặc một số vấn đề hoạt động bất thường khiến điều đó thay đổi, nhưng nó tốt như bạn có thể làm.

— thiệu lại vào

@reirab: Thậm chí sau đó, bạn có thể ngạc nhiên. JAL đã trải qua một khoảng thời gian vài năm trước khi chuyến bay buổi tối của họ từ Narita đến Bangkok đậu cách xa tòa nhà ga và sử dụng cầu thang khi đến nơi. Tôi thực sự thấy mình rất thích nó, mặc dù cầu thang mang đến cho tôi một số khó khăn: bạn không thực sự đánh giá cao BIG 747 hay 777 như thế nào cho đến khi bạn đứng trên NHÓM bên cạnh một người, và nhận ra bạn đang nhìn thứ gì đó dễ dàng cao bốn tầng (và đó KHÔNG bao gồm đuôi dọc!).

— John R. Strohm

15

Không phải chính chuyến bay / máy bay có thể là vấn đề, mà là sân bay.

Nếu thành viên gia đình của bạn của bạn cần thêm trợ giúp để lên máy bay, thì họ nên hỏi trực tiếp sân bay / hãng hàng không để được hỗ trợ. (Sớm nhất có thể)

Ví dụ, tôi cho rằng họ sẽ đến sân bay Launceston ở Tasmania.

Họ có một "kế hoạch khuyết tật / khả năng tiếp cận" hỗ trợ các khuyết tật khác nhau (xe lăn và các loại khác)

https://www.launcestonairport.com.au/accessibility

Tôi cho rằng sân bay Sydney có cùng loại hỗ trợ.

Cầu máy bay phản lực nếu lên máy bay từ sân bay, hoặc đường dốc (hoặc thang máy) nếu lên máy bay từ đường băng.

— Tối đa
nguồn

2

Vâng, hãng hàng không (Jetstar) cung cấp dịch vụ này miễn phí, nhưng họ đang tự hỏi làm thế nào để tìm hiểu trước nếu một chuyến bay cụ thể sẽ cần một chuyến bay (rõ ràng là tùy thuộc vào sân bay)

— Mark Mayo Hỗ trợ Monica

Chào Max! Liên kết ở đây đã chết, nhưng nó dẫn đến trang web của cùng một công ty. Họ có một kế hoạch khuyết tật nhưng điều đó cũng có một liên kết chết! Họ cũng có Kế hoạch truy cập trên trang web của họ, nhưng đó không phải là pdf. Tôi muốn thử thay thế liên kết cho bạn, nhưng đừng nghĩ rằng tôi chính xác có thể! Nếu bạn có một phút và muốn thay đổi liên kết, điều đó sẽ rất tuyệt! Cảm ơn!

— Sue chia tay buồn nhất TGO GL

Xin chào Sue, đã cập nhật. Liên kết

— Tối đa

9

Theo như tôi biết thì không có cách nào chung để khám phá thông tin này. Xem các cuộc thảo luận tại Ryanair bằng cách sử dụng Jet điều chỉnh, ở đâu? về chủ đề này khi một thuyền viên Ryanair không chắc họ có sử dụng nó tại BUD hay không vì đó không phải là tuyến đường của anh ấy và cũng có người chỉ ra đôi khi nó chỉ "phụ thuộc" và một số nơi easyJet sử dụng cả hai .

— chx
nguồn

6

Cố gắng giải quyết nhu cầu của bạn thay vì trả lời trực tiếp câu hỏi của bạn:

Ghé thăm trang web của sân bay.
Tìm ra số điện thoại tốt nhất để gọi dịch vụ liên quan đến hành khách khuyết tật / nhu cầu đặc biệt (có thể chỉ là một số dịch vụ trung tâm duy nhất của khóa học).
Gọi và nói với họ về những rắc rối về thể chất của bạn của bạn, và hỏi họ làm thế nào để anh ta không bị bất tiện / chịu bất kỳ đau đớn nào.
Đề xuất các phương án như: Đảm bảo cầu không khí; đề nghị đưa anh ta ra ngoài bằng thang máy xuống đường băng, sau đó sử dụng thang máy di động đến lối vào của máy bay; hoặc bất kỳ sự sắp xếp nào họ đề nghị rằng tôi có thể không có mặc dù (đường dốc? được mang trên ghế?).

Tôi muốn nói rằng đó là điều tốt nhất bạn có thể làm trong tình huống của mình.

— einpoklum - phục hồi Monica
nguồn

3

Nếu sân bay nhỏ nó có thể không có cầu và do đó bạn biết đó sẽ là cầu thang. Nếu không, bạn không thể biết vì nó có thể là tình huống: "Họ không có cổng cho chúng tôi, chúng tôi sẽ sử dụng cầu thang." Nó đã xảy ra với tôi hai lần tại các sân bay lớn (phải thừa nhận là nước ngoài).

Và vì tôi đã viết điều này nên tôi đã phải sử dụng cầu thang hai lần tại các sân bay lớn của Hoa Kỳ. Seattle có một số "cổng" luôn luôn là cầu thang.

— Loren Pechtel
nguồn