Làm thế nào để chuẩn bị lái xe ở phía đối diện lần đầu tiên, sau nhiều thập kỷ lái xe ở phía bên kia [trùng lặp]


9

Bài học kinh nghiệm được đánh giá cao

Tôi đã quen với việc lái xe ở bên phải đường trong nhiều thập kỷ. Tôi sẽ được yêu cầu lái xe ở phía đối diện trên đường quốc tế trong hai tuần nữa ở Jamaica, nơi có dân số được đặc trưng là những người lái xe liều lĩnh. Dự kiến, công ty cho thuê xe cung cấp một chiếc xe được thiết kế (tay lái bên phải) cho đất nước

Tôi có thể làm gì để chuẩn bị cho bản thân (thực hành lý tưởng), để học hỏi hàng thập kỷ phản xạ và giảm thiểu khả năng xảy ra tai nạn? Nếu bạn đã trải qua điều này (đợi vài thập kỷ trước khi lái xe ở phía đối diện), xin vui lòng cho biết điều này trong phản ứng của bạn?


Bạn sẽ sử dụng một chiếc xe thuê tại địa phương được thiết kế để lái xe bên trái?
Patricia Shanahan

1
Đừng lo lắng quá nhiều về nó. Bạn vẫn làm những điều tương tự nói chung. Nếu bạn rẽ trái, bạn vẫn kiểm tra phía trước bên trái / gương / vai. Nếu bạn rẽ phải, bạn cũng làm như vậy, ngoại trừ bạn cũng đang băng qua một con đường
Belle

1
Nhìn về phía trước với một số lo lắng cho một tình huống tương tự sớm. Thêm vào mối quan tâm là lái một chiếc xe số tay (mà tôi đã làm, nhưng không phải gần đây) và phải chuyển sang tay đối diện. Không đề cập đến các đường vòng đi theo cách 'sai'.
Spehro Pefhany

2
Có lẽ sự chuẩn bị tốt nhất sẽ trở thành một chuyên gia về các tuyến xe buýt địa phương. :-)
WGroleau

1
Bạn sẽ ổn ở Jamaica miễn là bạn biết nơi bạn sẽ đến, đừng tin vào GPS của bạn quá nhiều và tránh bị lạc.
Michael Hampton

Câu trả lời:


9

Nó thực sự không tệ như bạn nghĩ. Bất cứ khi nào nó thực sự quan trọng (tức là khi có lưu lượng khác), bạn sẽ được nhắc nhở về nó vì vị trí của chúng. Tôi hiện đang sống ở Indonesia khoảng một năm. Ở đây họ cũng lái xe ở phía bên trái và tôi không bao giờ làm hỏng điều đó trong suốt thời gian đó.

Tôi quan tâm nhiều hơn về một thái độ khác với an toàn đường bộ nói chung mà bạn dường như đang nói đến.


6

Tôi đã ở trong tình huống đó (thực tế hơn một lần) và đừng nghĩ rằng bạn nên lo lắng quá nhiều vì hầu hết mọi người dường như hòa hợp với nhau. Tôi không thể nghĩ ra bất kỳ cách nào để thực hành trước khi bạn đến đó, nhưng tôi có thể đề xuất một vài điều giúp tôi.

  • Sẽ dễ dàng hơn nhiều nếu xe của bạn có tay lái bên phải. Hầu như tất cả các vấn đề lái xe sai của tôi là ở Bahamas, nơi họ lái xe bên trái nhưng chủ yếu sử dụng (và thuê) xe hơi Mỹ. Có tay lái ở phía bên phải cho đất nước nhắc nhở bạn (hoặc, tôi) về nơi bạn ở.

  • Nếu có sự lựa chọn, hãy chọn một chiếc xe có hộp số tự động. Đó là một điều ít "ngược" phải giải quyết sớm.

  • Cố gắng nhớ hình học, rằng hầu hết các xe nằm bên trái của bạn, để giữ cho bánh xe bên trái khỏi lề đường rẽ trái. Đây là điều cá nhân tôi phải chú ý nhất trong vài ngày đầu tiên.

Trước khi tôi bắt đầu lái xe ở các quốc gia bên trái thường xuyên, sẽ mất khoảng một ngày để mất cảm giác rằng một cái gì đó hơi "tắt" khi lái xe. Bạn cũng có thể muốn chú ý trong vài phút lái xe đầu tiên sau khi về nhà.


1
Phần khó nhất, tôi nghĩ, sẽ là học cách dịch chuyển bằng tay trái của bạn. Tôi cũng đã nghe những câu chuyện kể về những câu chuyện về cần gạt nước kính chắn gió xuất hiện khi đi rẽ.

@FighterJet Điều này thực sự khác nhau giữa các xe RHD. Các nhà sản xuất châu Á đặt chỉ báo ở bên phải, các nhà sản xuất châu Âu và Mỹ đặt nó ở bên trái.
MJeffryes

Điều cần gạt nước kính chắn gió có thể là một vấn đề ngay cả khi di chuyển từ một chiếc xe tay phải sang một chiếc xe khác. Trong khi hầu hết dường như đặt tín hiệu rẽ ở bên phải, gần cửa ra vào, chiếc Toyota tôi thường lái ở Anh thay vì đặt nó ở bên trái nơi tôi mong đợi. Tôi nghĩ rằng sau này đôi khi được thực hiện để tiết kiệm nhà sản xuất phải xây dựng hai phiên bản khác nhau của cột lái.
Dennis

@Dennis khá nhiều tất cả các xe ô tô ở Anh đều có đèn báo rẽ ở bên trái cột lái, tôi vẫn chưa tìm thấy cái nào không.
Moo

@Moo, tôi có thể thề chiếc xe cuối cùng tôi thuê ở Anh (một chiếc Vauxhall?) Có nó ở bên phải, và tôi biết rằng tất cả những chiếc xe tôi đã thuê ở Caribbean và chiếc xe cuối cùng tôi thuê ở New Zealand đều có nó có quá Vì điều đó cộng với Toyota là toàn bộ mẫu của tôi, có vẻ như nó hầu như nằm bên phải tôi.
Dennis

3

Bạn sẽ không bao giờ mất 100% phản xạ đã học ngay cả sau vài năm lái xe ở phía đối diện với nơi bạn đã học lái xe.

Ví dụ tôi học lái xe ở bên trái đường. Ngay cả sau 3 năm lái xe toàn thời gian bên phải, tôi vẫn mắc lỗi trong các tình huống bình thường (và không khẩn cấp). Trong một trường hợp, tôi đã đi qua một ngọn đồi, quay đầu xe để quay lại và thấy mình đang lái xe ở phía bên trái đường khi tôi chuẩn bị đi qua ngọn đồi đó.

Ngay cả sau gần 20 năm lái xe bên phải, tôi vẫn cảm thấy lo lắng về những chiếc xe đến với tôi từ những tình huống bất ngờ sẽ chỉ xảy ra nếu tôi lái xe bên trái.

Lời khuyên cơ bản của tôi là:

  • Theo những chiếc xe phía trước của bạn
  • Cho phép nhiều không gian giữa bạn và những chiếc xe khác
  • Đừng đánh ai
  • Cố gắng không đặt xe của bạn trong tình huống mà bạn sẽ bị tấn công.
  • Đừng căng thẳng.

2
Có lẽ tốt nhất không nên bắt đầu mệt mỏi và bị phản lực giữa một thành phố đông đúc với những người lái xe điên cuồng và dễ bị kích động, người đi bộ không sợ hãi, động vật, đường vòng lồng nhau, đường phố siêu hẹp, v.v.
Spehro Pefhany

4
@SpehroPefhany Không có gì giống như nhảy khỏi máy bay sau 24 đến 30 giờ di chuyển quốc tế và vào một chiếc xe cho thuê trong một hoặc hai giờ lái xe ở phía đối diện con đường ở một quốc gia nơi bạn không nói được ngôn ngữ mà bạn không nói Không có định vị GPS!
Peter M

@PeterM công việc tốt. May mắn thay, chuyến bay chỉ mất 2,5 giờ.
gatorback

1

Lời khuyên của tôi là hướng bản thân đến giữa đường như sau. Khi lái xe bên phải bạn đang ngồi bên trái xe. Luôn luôn giữ cửa bên tài xế, và chính bạn ở giữa đường. Vì vậy, khi bạn ngồi bên phải xe, bằng cách làm theo những điều trên bạn sẽ lái xe bên trái.


0

Tôi đã làm điều này trong một kỳ nghỉ ba tuần ở Úc và New Zealand nơi họ lái xe bên trái:

  1. Trước khi lái xe ra khỏi bãi đậu xe để rẽ vào đường chính, hãy dành vài giây để suy nghĩ về những ngã rẽ mà bạn sẽ cần phải đi qua ngã tư tiếp theo và đi vào làn đường chính xác trên đường nhiều làn.
  2. Hãy nhớ rằng rẽ phải nguy hiểm hơn rẽ trái, ngược lại với Bắc Mỹ, và thận trọng hơn một chút.
  3. Nếu bạn có thể, hãy cố gắng tránh lái xe trong khu vực có nhiều đường một chiều khi bạn mới bắt đầu lái xe trong nước. Sydney có một số đường phố bị chấm dứt do một công viên hoặc tòa nhà lớn trải dài nhiều dãy nhà, và điều đó, kết hợp với nhiều đường một chiều, hơi khó hiểu, về việc cố gắng đi vào lối vào đường cao tốc địa phương, trong một thời gian sau khi tôi chọn lần đầu tiên lên xe cho thuê rời khỏi thành phố. Tôi đi xe buýt đưa đón từ sân bay và chỉ thuê một chiếc xe hơi vài ngày sau đó để đi du lịch bên ngoài Sydney.
  4. Theo dõi các trình điều khiển khác có thể hữu ích lúc đầu.
  5. Đừng căng thẳng về nó. Bạn sẽ quen với việc lái xe khá nhanh. Tôi đã lái xe 3000 km trong chuyến đi một ngày nhiều ngày từ Sydney đến Cairns qua các thị trấn ven biển tuyệt đẹp, bao gồm cả Blue Mountains, và sau vài phút đầu tiên tôi vẫn ổn, ngay cả trên những con đường 2 làn (phổ biến ở các thị trấn nhỏ thay vì dừng lại đèn chiếu sáng). Theo kinh nghiệm của tôi, tôi thấy các tài xế Úc địa phương có kỷ luật hơn (sử dụng đèn báo rẽ, thay đổi làn đường phù hợp, hợp nhất an toàn) so với nhiều tài xế ở hầu hết các nơi ở Bắc Mỹ mà tôi từng đến. Khi tôi bay trở lại Bắc Mỹ và thuê một chiếc xe hơi trong một ngày dừng chân, tôi đã điều chỉnh rất nhanh; nó chỉ có vẻ 'kỳ lạ' trong vài phút.

0

Chỉ cần chú ý đến những gì bạn đang làm. Nếu bạn đang dựa vào bộ nhớ cơ để lái xe, bạn không nên đi trên đường ngay từ đầu. Khi tôi đi đến Hoa Kỳ và nhảy lên một chiếc xe thuê, tôi phải bắt đầu lái xe về phía sai ngay lập tức và phải mất tất cả phút để xác nhận với tiềm thức của tôi nên sử dụng bên nào. Từ đó, bạn chỉ cần sử dụng bộ não của mình ... Nó có cảm thấy "tự nhiên" và "dễ dàng" không? Không, không thực sự, ít nhất là không trong vài ngày. Nó cảm thấy có vấn đề hay nguy hiểm? Không một chút nào.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.